Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kada namų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą pigiausias? Eksperto patarimai
Per dvidešimt metų, kuriuos praleidau tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską – nuo tų, kurie vežia vieną kėdę, iki gigantiškų viliojimų iš pilnai įrengtų vilų prie Amsterdamo. Vienas dažniausiai užduodamų klausimų, kurį girdžiu iš lietuvių, gyvenančių Nyderlanduose, yra tas, kaip sutaupyti. Visi nori žinoti, kada tas šventasis momentas, kad namų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą nekainuotų kaip nešiojamojo kompiuterio, o atrodytų protingas. Atsakymas nėra toks paprastas kaip „sausio mėnesį“, nors ir sezonai čia vaidina didžiulį vaidmenį. Turiu pasakyti iš karto – pigu būna tada, kai suprantate, kaip veikia logistikos Grandis, o ne tik tada, kai vairuotojas neturi darbo.
Jei svarstote apie perkraustymą, svarbiausia yra ne tik rasti pigiausią pasiūlymą, bet ir suprasti, iš ko ta kaina susideda. Dažnai klientai sako, kad „gavo kainą 500 eurų“, bet tada paaiškėja, kad tai be kėlimo, be dėžių ir be draudimo. Aš čia kalbu apie pilną, sąžiningą kainą. Mano patirtis rodo, kad geriausia kaina susidaro iš kelių komponentų: tuo metu esančių kuro kainų, vairuotojų trūkumo rinkoje ir, žinoma, jūsų lankstumo. Tad, žiūrėkime, kada ir kaip geriausia planuoti savo kelionę į tėvynę.
Sezonų įtaka: kodėl ne visada metai tinka
Ar tikrai vasarą viskas brangiau?
Taip, tai yra aksiomas. Birželio, liepos ir rugpjūčio mėnesiais yra „karščiausi“ ne tik oru, bet ir kainomis. Tuo metu baigiasi mokslo metai, žmonės turi atostogas, nori perkraustyti, o vairuotojų pagalba tiesiog netenka. Paklausia viršija pasiūlą, todėl pervežimo kompanijos pakelia kainas. Jei galite, venkite šių mėnesių, jeigu jums svarbu, kad namų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą būtų ekonomiškas. Vasarą už tą patį kiekį daiktų galite sumokėti net 30–40 proc. daugiau nei pavasarį.
O kaip žiara? Ar tikrai taip vėsu?
Žiara, ypač sausis ir vasaris, yra mėgėjų laikas. Tada eismas keliais mažesnis, o Olandijoje oras dažnai būna niūrus, todėl mažiau žmonių nusprendžia kraustyti būstą šiuo laikotarpiu. Kompanijoms trūksta užsakymų, todėl jos yra pasirengusios daryti nuolaidas. Tačiau čia yra vienas „bet“. Olandijoje žiemą gausu lietaus, vėjo, o kartais ir sniego. Jei turite brangiai vertinamus baldus ar elektroniką, reikėtų pagalvoti, ar verta rizikuoti dėl drėgmės, nors kaina ir vilioja. Techninės priemonės apsaugo, bet gamta yra neprognozuojama.
Ar pavasaris ar ruduo yra auksinis vidurkis?
Mano asmeninė nuomone, balandis, gegužė, rugsėjis ir spalis yra idealiausi laikai. Oras jau pakankamai šiltas, kad nektų didelių rūpesčių keliuose, bet dar nėra tos „vasaros šieno pjūvio“ aibės. Rugsėjis ypač patogus – vaikai išvažiavo į mokyklą, vasaros karščiai baigėsi, o rinka dar nespėjo atsistatyti po atostogų. Tada namų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą kainuoja racionaliausiai, o paslaugos kokybė išlieka aukšta, nes vairuotojai dar nėra išsekę po intensyvaus sezono.
Logistika ir krovinio tipai: kas daro įtaką kainai
Turiu nedaik daiktų, gal padės į kitą mašiną?
Tai vienas geriausių būdų sutaupyti. Mes šioje srityje vadiname tai „dalinis krovinys“ arba „groupage“. Jei turite tik kelias dėžes, sofa ir du spintelius, nėra prasmės nuomoti visą 20 ar 34 pėdų vilkiką. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir padalijame išlaidas. Tai gali sumažinti jūsų sąskaitą dvigubai. Tiesa, reikės laukti, kol mes surasime tinkamą partnerį, ir reikės būti lankstus su išvežimo data.
Ką daryti, jei turiu pilną namų ūkį?
Čia variantų mažiau. Jei reikia pilno konteinerio ar pilnos sunkvežimio vietos, teks mokėti pilną kainą, nepriklausomai nuo to, ar tai liepa, ar sausis. Tačiau net ir čia galima sutaupyti pasirinkus teisingą transporto priemonę. Kartais 20 pėdžių konteineris užtenka, o klientas nori didesnio tik „iš sigumo“. Tikslus inventoriaus sąrašas leidžia mums pasiūlyti ne tiek brangų sprendimą. Dirbu su šiuo daugiau nei 20 metų ir žinau, kad klientai dažnai pervertina savo turimą turtą.
Ar verta patiems dėti daiktus į dėžes?
Be abejo. Vairuotojo darbas yra vairuoti ir kelti sunkius daiktus, o ne sudėlioti jūsų porcelianą į popierines dėžes. Jei pasiruošiate patys (pakuodate, išsikraunate patys vėliau Lietuvoje), tai galima sutaupyti iki 15 proc. nuo galutinės sumos. Tiesiog nepamirškite uždėti numerius ant dėžių. Esu matęs, kaip žmonės po 1000 kilometrų kelionės pradeda ieškoti arbatinuko, kai visos dėžės vienodos.
Kelionės eiga ir paslėptos išlaidos
Kiek laiko trunka tas kelias?
Standartiškai, jei važiuojame tiesiai be sustojimų kitiems klientams, tai trunka apie 18–24 valandas priklausomai nuo maršruto (per Vokietiją ar per Belgiją/Polandiją). Tačiau jei tai dalinis krovinys, gali praeiti ir savaitė, kol surinksime visus siuntas. Kaina dažnai priklauso nuo to, kaip greitai jums reikia, kad daiktai būtų Lietuvoje. Skubas pervežimai visada kainuoja brangiau, nes tenka keisti vairuotojo grafiką.
Ar kaina įtraukia kėlimą?
Dažnai klientai many, kad kaina yra „nuo durų iki durų“ su visomis paslaugomis, bet taip nėra visada. Olandijoje dauguma namų turi siaurus laiptus arba yra aukštai („kanaliniuose namuose“). Be keltuvo arba papildomų žmonių tenka dirbti rankomis, kas užtrunka. Prieš sutikdamas kainą, visada klausiu: ar yra liftas, ar reikia nešti per 4 aukštus. Tai gali pakeisti galutinę sumą nerealiai greitai.
Kas daro įtaką galutinei kainai be sezono?
Degalų kaina. Ji svyruoja kasdien. Be to, yra tokia dalykėlė kaip „muitinės tikrinimas“. Nors Lietuva ir Olandija yra ES šalys, kartais muitinė gali sustabdyti vilkiką patikrinimui. Tai ne kainos klausimas, bet laiko. O laikas – tai pinigai, jei vairuotojas laukia eilėje. Taip pat, keltivai per Reną arba kelių mokesčiai Vokietijoje (vignette) taip pat dedasi prie bendrosios sąskaitos.
Smulkmenos, kurios leidžia sutaupyti
Ar galima sutaupyti ant dėžių?
Nesigirbkite, bet daugelis pervežėjų parduoda dėžes brangiai. Aš visada patariu klientams – nueikite į bet kurį prekybos centrą Olandijoje (pvz., Action arba Bauhaus) ir nusipirkite dėžių patys. Tai kainuos kelis kartus mažiau, nei perkuoti jas iš logistikos partnerio. Tas pasakytina ir apie lipdukus, ir apie plėvelę (bubble wrap). Kiekvienas išsaugotas euras čia skaičiuojamas.
Ar savaitgalis vežia brangiau?
Taip, be abejo. Vairuotojai taip pat turi savo šeimas, o savaitgalinis darbas Europos Sąjungos reglamentuose reguliuojamas kitaip – reikia mokėti papildomus priedus už poilsio laiko nesilaikymą. Jei galite, planuokite išvežimą nuo antradienio iki ketvirtadienio. Šiomis dienomis eismas keliauose taip pat lengvesnis nei pirmadienį rytą, kai visi vežėjai traukia į maršrutus.
Kiek iš anksto reikia rezervuoti?
Nors aš čia kalbu apie taupymą, per vėlu galiu priversti jus mokėti brangiau. Jei skambinate man ir sakote „reikia vežti rytoj“, aš negaliu pasiūlyti geriausios kainos, nes turiu imti tą vairuotoją, kuris šiuo metu laisvas, o jis gali būti brangiausias. Optimalus laikas – 2–3 savaitės iki planuojamo namų perkraustymo iš Olandijos į Lietuvą. Tada galiu jums priskirti į planuojamą, pigesnį maršrutą.
Ar draudimas privalomas?
Tai ne klausimas apie kainą, o apie jūsų nervus. Taip, jis brangų. Bet jei vilkikas užsidega arba vairuotojas, važiuodamas pro Belgiją, yra užpultas ir pavogtas jūsų turtas – be draudimo liūdnos. Tačiau čia taip pat galima taupyti pasirinkus tik „transporto draudimą“ o ne „visą riziką“. Reikia tik aiškiai suprasti, ką apdraudžiate. Esu matęs žmones, kurie taupo ant draudimo, o paskui verčia dirbti su advokatais metus.
Išvados
Galiausiai, viskas susumuoja į vieną paprastą tiesą: norint, kad namų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą būtų pigiausias, reikia derinti laiką, turto kiekį ir pasiruošimą. Nėra vieno stebuklingo dėmens, kuris viską paverčia pigiu. Jei galite laukti, laukite žiemos arba rudenio. Jei turite mažai daiktų, sutikite į dalinį krovinią. Jei galite patys supakuoti – padarykite tai.
Mano dviejų dešimtmečių patirtis rodo, kad kiekviena šimto euro sąskaita gali būti sumažinta, jeigu klientas nedaro spaudimo ir nekalba apie „rytoj reikia būti Vilniuje“. Planavimas – tai jūsų geriausias draugas šioje situacijoje. Olandija yra tvarkinga šalis, geri keliai, bet logistika yra globali žaidimas. Sėkmės jūsų kelionėje, ir tikimės, kad jūsų baldai Lietuvoje atvyks sausiai ir už protingą kainą.