Kada geriausia perkraustyti daiktus į Olandiją pigiau? 20 metų patirties tiesa

Sveiki, draugai. Šiandien noriu su jumis pasidalinti tuo, ką per pastaruosius dvidešimt metų išmokiau ne iš vadovėlių, o iš tūkstančių kilometrų ir šimtų klientų pokalbių. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje, kasdien susiduriu su logistikos niuansais, ir vienas dažniausiai užduodamų klausimų yra ne apie tai, kaip supakuoti indus, o apie pinigus. Konkrečiai – kada geriausia perkraustyti daiktus į Olandiją pigiau? Žmonėms dažnai atrodo, kad pervežimo kaina yra kaip loterijos bilietas – atsitiktinis skaičius, kurio negalima paveikti. Bet tiesa tokia, kad logistikoje, kaip ir žemės ūkyje, viskas priklauso nuo sezono.

Esu matęs viską – nuo studentų, kurie veža tik du krepšius į Amsterdamą, iki didelių šeimų, kurios persikelia į namus prie Roterdamo su visa buitine technika. Ir galiu pasakyti viena: tą pačią maršrutą į Olandiją sausio mėnesį ir liepos mėnesį gali kainoti skirtingai net 30–40 proc. Kodėl? Todėl, kad sunkvežimiai turi savo „gyvenimo ritmą“, o kuro kainos ir užimtumas keičiasi kaip oras. Šiame straipsnyje neapsiriboš sausais faktais, o papasakosiu, kaip visa tai atrodo iš vidaus, ir pabandysiu atsakyti į klausimą, kada geriausia perkraustyti daiktus į Olandiją pigiau, kad jūsų piniginė nenukentėtų.

Kodėl kalendorius svarbiau už kelią?

Pradėkime nuo to, kad Olandija – Nyderlandai yra labai specifinis rinkas. Čia vyrauja didelės eksporto ir importo srovės, o šalies geografinis padėtis (uostas Roterdame) daro savo. Tačiau, kalbant apie perkraustymą (ne prekinius krovinius, o omeninius daiktus), čia lygiai tas pats principas kaip ir su bilietais į koncertą – kuo daugiau žmonių nori važiuoti tuo pačiu metu, tuo brangiau.

Ar tikrai vasara yra brangiausia?

Absoliučiai taip. Birželio, liepos ir rugpjūčio mėnesiais kainos šuoliais aukštyn. Žmonės turi atostogas, vaikai baigia mokyklas, tai natūralus laikas keisti gyvenamąją vietą. Tuo metu visi „krovininukai“ yra užimti, o vadybininkai turi galvojimą, kur rasti vairuotoją, kuris sutiktų važiuoti už standartinę kainą. Jei galite, stenkite neplanuoti didelio perkraustymo į Olandiją birželį ar liepos viduryje – tuomet kainos būna „pripūstos“.

Kokia yra „aukso vidurio“ taisyklė?

Esu pastebėjęs, kad geriausia kaina dažnai gaunasi ne žiemą (kaip manytų kai kurie), o rudenį, t.y. rugsėjo pabaigoje ar spalį. Vasaros šiluma jau praėjo, vaikai mokyklose, o prieš Kalėdas vis dar pakankamai toli. Tuo metu rinka šiek tiek „atsvėsta“, o vairuotojams reikia važiuoti, kad uždirbtų pinigus prieš šaltąjį sezoną. Tada dažnai galima derėtis dėl geresnių sąlygų, nes įmonės nori užpildyti savo grafikus.

Ar verta važiuoti šaltuoju metų laiku?

Žiema, sakyčiau, sausio–vasario mėnesiai, yra pigiausi, bet čia slypi pavojus. Taip, kaina gali būti labai viliojanti, tačiau oras Europoje gali sukelti didelių nesklandumų. Jei kelyje į Olandiją per Vokietiją užsnigs automagistralė (kas tenka dažnai), jūsų daiktai gali vėluoti kelias dienas. Jei jums skubama, žiemos pigumas neatsiperka dėl nervų, bet jei laiko turite už ko gaus – tai laukas taupyti.

Krovinio tipas ir tai, kaip jis veikia kainą

Dabar šiek tiek apie tai, ką mes, logistikos specialistai, vadiname „krovinio sudėtimi“. Ne visada brangu dėl to, kad toli, dažnai brangu dėl to, kaip blogai supakuota ar kaip keistai suplanuota.

Ar mažiau daiktų visada reiškia mažiau pinigų?

Ne visada. Čia yra vienas svarbiausių dalykų, kuriuo klientai dažnai negerbia. Tarkime, turite tik 3 kubinius metrus daiktų – tai maža mašina, „vonička“. Atrodo, kad turi būti pigu. Tačiau mažoms mašinoms tenka važiuoti tokiu pačiu atstumu kaip ir didžiajam sunkvežimiui, degalų suvartojimas panašus, o vairuotojas taip pat gauna algą. Jei randame „dalinį krovinį“ (kai kelių klientų daiktai sudaro pilną mašiną), tai gali būti pigu, bet jei reikia siųsti atskirą mašiną vos dėl keleto baldų – tai gali atsieiti brangiau nei dalis didelio sunkvežimio.

Kas yra „ekskursiniai reisai“ ir kodėl jie gelbėja biudžetą?

Tai mano mėgstamiausia žodžių kombinacija. Ekskursinis reisas – kai sunkvežimis važiuoja į Olandiją su pilnu kroviniu (pvz., furnitūra į parduotuvę), ir grįžta tuščias arba beveik tuščias. Tada mes, ekspeditoriai, stengiamės parduoti tą grįžimo vietą už pusę kainos. Jei jūsų perkraustymo datos yra lankstūs, galite „ušokti“ į tokį reisą ir tai būna geriausias sprendimas, kada geriausia perkraustyti daiktus į Olandiją pigiau. Tokiu atveju sumokėsite tik už degalus ir vairuotojo maistą, o ne už pilną maršruto kainą.

Ar supakavimas įtakoja kainą?

Tiesiogiai. Esu matęs, kaip žmonės veža neperkraustyta, o tiesiog „mėtolia“ daiktus į sunkvežimį. Jei daiktai užima daugiau vietos nei turėtų (pvz., tuščios dėžės nesusuktos, baldai neišmontuoti), mums reikalingas didesnis sunkvežimis. O didesnis sunkvežimis reiškia didesnę kainą. Gerai supakuoti daiktai – tai ne tik saugumas, bet ir tiesiogiai pinigai jūsų kišenėje.

Olandijos specifika ir kelių problemos

Negalima kalbėti apie kainą neprisiminant, kad Olandija nėra tuščia lyguma. Čia yra vienas didžiausių uostų Europoje, o keliai, ypač aplink Roterdamą ir Amsterdamą, dažnai užstringa.

Ar diena savaitės svarbi?

Labai. Jei galite, planuokite atvykimą (iškrovimą) į Olandiją ne pirmadienį ir ne penktadienį. Pirmadieniais visi logistikos centrai pradeda dirbti, eilės prie sandėlių milžiniškos – vairuotojas praleidžia pusę dienos laukdamas, o laukimas laikomas. Jei atvykstate antradienį ar ketvirtadienį, procesas vyksta greičiau, o mažiau laiko reiškia mažesnę galutinę sąskaitą.

Ką daryti su vietiniais apribojimais?

Olandijoje griežtai reglamentuojami sunkvežimių judėjimo laikai miestuose. Pavyzdžiui, į Amsterdamo centrą arba prie kanalų sunkvežimis negali važiuoti bet kuriuo metu. Jei reikia speciali leidimas arba reikia laukti, kol bus leista įvažiuoti (pvz., tik nuo 9:00 ryto), tai sukuria papildomų sąnaudų. Geriausias laukas – tai suplanuoti iškrovimą provincijoje (pvz., Eindhovene ar Utrechte) kur paprasčiau priartėti prie namų, o ne į glaudžius senamiesčio kvartalus.

Ar reikia bijoti muitinės?

Nors Olandija yra ES šalis, ir jei persikeliate iš Lietuvos (taip pat ES), formalios muitinės procedūros nėra taip sudėtingos kaip vykstant į Šveicariją ar Angliją, tačiau dokumentų tvarkymas užtrunka. Jei dokumentai parengti blogai, sunkvežimis gali būti sulaikytas patikrai. Kiekviena valanda laukimo ties siena ar sandėliu kainuoja. Todėl, klausdami, kada geriausia perkraustyti daiktus į Olandiją pigiau, atsakymas taip pat yra – tada, kai turite laiko ramiai susirūpinti dokumentais savaitę-dvi iš anksto.

Patarimai, kurie iš tiesos veikia

Galiausiai, keletas patarimų iš mano praktikos, kurie padės jums sutaupyti nepriklausomai nuo sezono.

Kiek iš anksto reikia kreiptis?

Žiūrėkite, aš suprantu, visi laukias paskutinės minutės. Bet jei kreipiatės savaitę prieš perkraustymą, aš jums galiu pasiūlyti tik tai, kas yra „laisva“, o tai dažniausiai brangu. Jei skambinate mums 2–3 savaites (o dar geriau – mėnesį) iš anksto, aš galiu jūsų reisą įtraukti į bendrą maršrutą, surasti „ekskursinį“ variantą. Planavimas – tai 50 proc. sutaupytų pinigų.

Ar galima derėtis?

Žinoma, bet ne su vairuotoju prie kelio, o su vadybininku. Jei matote, kad pasiūlymas per aukštas, paprašykite pakoreguoti datas. Sakykite tiesiogiai: „Aš galiu palaukti savaitę, jei tai bus pigiau“. Dažnai mes žinome, kad po savaitės turime tuščią mašiną grįžtant i� Briuselio, ir mes su džiaugsmu jums pasiūlysime žemesnę kainą, kad tik užpildytume vietą.

Kokias klaidas daro dažniausiai?

Didžiausia klaida – slėpti tikrųjų daiktų kiekį. Vadybininkui telefonu sakykite: „O, tik kelios dėžės ir sofa“, o atvykus paaiškėja, kad dar ir dviračiai, ir šaldytuvas, ir garso aparatūra. Vairuotojas netelpa, reikia skambinti ir ieškoti papildomos transporto priemonės. Tai kainuoja dvigubai. Nustatykite tikrą tūrį (kubinius metrus) iš karto, ir kaina bus tiksliai bei pigiau.

Ar verta rinktis mažesnes firmas?

Čia pavojinga teritorija. Didelės firmos turi savo parką, jos brangesnės, bet patikimos. Mažos firmos gali pasiūlyti „nuostabią“ kainą, bet jei jiems sugenda sunkvežimis Lenkijoje, jūsų daiktai gali stovėti ten savaitę. Mano patarimas: ieškokite vidutinio dydžio ekspeditorių, kurie dirba su patikimais nuomotojais. Jie turi lankstumo nustatyti kainą, bet ir atsakomybės prisiimti.

Kas daryti, jei skubu?

Jei situacija tokia, kad reikia važiuoti „šiandien-rytoj“, užmirškite apie pigumą. Skubos reisas visada kainuoja brangiau, nes mes turim ištraukti vairuotoją iš jo poilsio arba siųsti tuščią mašiną vien dėl jūsų. Tokiu atveju geriau susitaikyti su sąskaita, bet gauti garantiją, kad daiktai atvyks laiku.

Išvada

Galiausiai, norėčiau susumavoti visą šią kalbą. Kada geriausia perkraustyti daiktus į Olandiją pigiau? Nėra vienos datos kalendoriuje, nuspalvintos raudonai, kuri būtų ideali visiems. Tačiau, remiantis mano dvidešimtmete patirtimi, „aukso vidurys“ yra rudenis (spalis-lapas) ir ankstyvas pavasaris (kova-balandis), kai oras dar neperšąla, o rinka dar neįkaitusi. Būkite lankstūs su datomis – jei galite pastumti perkraustymą savaitę ar dvi, padarykite tai. Leiskite mums surasti jums vietą tame pačiame sunkvežimyje, kuris važiuoja į Roterdamą ar Eindhoveną su prekėmis.

Perkraustymas – tai ne tik fizinis darbas, tai ir strategija. Pasiruoškite, suskaičiuokite tūrį, būkite sąžiningi su vadybininku, ir tada pamatysite, kad galima sutaupyti nemažai. Olandija laukia jūsų, o šių patarimų pagalba kelyje turėtų būti šiek tiek mažiau rūpesčių ir daugiau džiaugsmo iš naujo gyvenimo pradžios. Sėkmės kelyje!