Kada geriausia kreiptis dėl daiktų pervežimo į Olandiją? Patyrusio logisto patarimai

Sveiki, draugai. Po daugiau nei dvidešimties metų šioje srityje, kai matau tiek sėkmingų, tiek ir, sakykime taip, "nelabai sėkmingų" vežimų, galiu drąsiai pasakyti viena dalyką – laikas yra pinigai, o Olandijoje tai labai tinka. Dažnai gaunu skambučius, kai žmonės sako: "Reikia vežti rytoj", o aš turiu aiškinti, kad logistika nėra stebuklas. Todėl, jei galvojate apie daiktų pervežimą į Olandiją, geriau apie tai pagalvokite anksčiau, o ne tada, kai jau dėžės surinktos ir stovi kieme.

Olandija (ar Nyderlandai, kaip kas mėgsta sakyti) yra vienas aktyviausių logistikos mazgų visoje Europoje. Ten važinėja tūkstančiai sunkvežimių kasdien. Kas tai reiškia jums? Tai reiškia, kad vietos yra ribotos. Jei norite sutaupyti nervų ir, svarbiausia, pinigų, turite žinoti, kada ir kaip užsakyti transportą. Ne visada brangiausia yra geriausia, bet ir pigiausia dažnai apsiverčia brangiau dėl pavėlavimo.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, nenukrypdamas į sausus vadovus. Kalbėsime kaip žmogus su žmogumi apie tai, kaip išvengti nereikalingų rūpesčių.

Bendras laiko planavimas ir sezonai

Kiek laiko iš anksto reikia skambinti dispatcheriui?

Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, bet taisyklė paprasta: kuo anksčiau, tuo geriau. Jei planuojate daiktų pervežimą į Olandiją ramiu laiku, tarkime, vasaros viduryje ar žiemą, kai nebučiuojami naujieji metai, užtenka ir savaitės-dviejų. Tačiau jei kalbame apie rugsėjo pirmąsias savaites, kai visa Lietuva veža vaikus į mokslus, o Olandijoje prasideda darželių ir universitetų metai, tai čia trūksta ir mėnesio rezervacijos. Geriausia kreiptis, kai tik tiksliai žinote savo išvykimo datą, tuoj pat patikrinkite ar yra laisvų vietų.

Ar tikrai taip svarbu tas metas, ar tai tik verslo triukas?

Mano darbas yra užpildyti mašinas, tačiau aš turiu ir sąžinę. Jei skambinate paskutinę minutę, aš galiu jums padėti tik tuo atveju, jei man atsitiktinai atsiranda "kelias" į tam tikrą vietą, pavyzdžiui, į Eindhoveną ar Roterdamą. Bet jei reikia specifinio laiko, pavyzdžiui, reikia važiuoti per savaitgalį ar atsiimti ką nors konkrečioje vietoje Olandijoje be keltos, tai be planavimo nieko nebus. Tai ne triukas, tai paprasta geometrija – vietų mažiau negu pageidaujančiųjų, todėl daiktų pervežimas į Olandiją tampa brangesnis ir sudėtingesnis.

O kokia situacija su šventėm? Kalėdos, Velykos...

Šventės tai yra visiškas chaosas. Prieš Kalėdas ir Velykas visi nori vežti dovanas, maisto produktus, o dauguma vairuotojų nori ilsėtis su šeimomis. Jei planuojate daiktų pervežimą į Olandiją šventiniu laikotarpiu, skambinkite mažiausiai mėnesį prieš. Olandai taip pat mėgsta švęsti, todėl jų sandėliai dažnai būna uždaryti arba dirba sutrumpintai. Vienas kartą turėjome situaciją, kai krovinys užstrigo sienoje dėl to, kad gavėjas nenuėjo į sandėlį Velykų pirmadienį. Niekas to nenorės pakartoti.

Olandijos specifika ir kelių ypatumai

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka kelionė?

Dažnai klientai klausia: "Nu, tai Vilnius-Amsterdamas tai 1200 km, važiuojame 90 km/val, tai užtrunka 13 valandų?" Ne, taip nėra. Čia ne lenktynės. Sunkvežimis turi restrikcijas, vairuotojas turi poilsio. Be to, Olandijoje yra daug "blokavimų" – pavyzdžiui, sunkvežimiai negali važiuoti tam tikru keliu arba tam tikru paros metu. Taip pat, jei tenka įvežti "tunelius" arba plukdyti keltu per Vokietiją (nors į Olandiją dažniau važiuojama per Lenkiją ir Vokietiją), tai prideda laiko. Tarkime, realiai tai trunka nuo 1,5 iki 2 dienų, priklausomai nuo to, kiek reikia iškrauti vietų.

Ar tikrai taip daug spūsčių ten? Girdėjau baisius istorijas.

Olandija yra tankiai gyvenama šalis. Roterdamo uostas – didžiausias Europoje, ten viskas juda. Jei jūsų krovinys turi nukeliauti į Roterdamo apylinkes arba pro Amsterdamą, pasiruoškite spūstims. Rytiniai ir vakariniai "peakai" ten tiesiog siaubingi. Vairuotojui tai reiškia, kad jis gali pavėluoti į paskirtą vietą. Jei daiktų pervežimas į Olandiją yra planuojamas į miesto centrą, būtinai reikia pasirūpinti leidimais (išskyrus leidimus), nes ten sunkvežimiams dažnai draudžiama važiuoti be specialaus kvietimo.

Kas dėl to "duno" (duno) kodo ar muitinės?

Kadangi Olandija nėra "tikslai" ES, bet yra ES, muitinės kontrolės dažniausiai nėra, jei važiuojate iš Lietuvos. Tačiau jei daiktų pervežimas į Olandiją vyksta tarp trečiųjų šalių arba gabenate jautrius prekes, gali būti patikros. Olandų muitinė (Douane) yra labai griežta ir techniškai aprūpinta. Jei trūksta dokumentų, krovinys gali būti sulaikytas. Geriau visus dokumentus (EX1, CMR) sutvarkyti iš anksto, nei mokėti baudas už sandėliavimą.

Pinigai, kainos ir paslaptys

Kada pigiausia vežti? Gal naktį?

Galvojate, kad naktį pigiau? Ne visada. Vairuotojas yra žmogus, jis dirba pagal tarifus. Taip, kai kurios kompanijos gali pasiūlyti mažesnę kainą, jei gali važiuoti naktį ir išvengti spūsčių, tačiau dažniausia vietos (iškrovos aikštelės) Olandijoje nedirba 24 valandas. Jei atvyksite naktį, vairuotojas teks laukti iki ryto. Kas tas laukimas? Jis nemokamas? Deja, mokamas. Todėl pigiausia daiktų pervežimas į Olandiją yra tada, kai galima suderinti "grupinį vežimą". Tai yra, kai mes paimame jūsų dėžes ir įdedame į mašiną, kuri jau važiuoja, tarkime, į Briuselį arba tiesiai į Amsterdamos priemiesčius.

O kiek tai kainuoja apytiksliai?

Nekantraujant klausiantiems klientams aš visada sakau: nuo 1 iki 10 tūkstančių. Juokinga, bet tiesa. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir krovio tūris. Jei tai viena sofa – viena kaina. Jei tai visas butas su baldais iš IKEA – kita. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šiuo metu, tiesą sakant, šokinėja kaip įkyrus katinas. Atsimenu laikus, kai benzinas buvo pigesnis už vandenį, o dabą tenka skaičiuoti kiekvieną litrą. Paprastai, dalinis krovinys (kai užimate dalį mašinos) kainuoja mažiau, bet reikia laukti, kol mašina surinks kitus krovinius.

Ar galiu ką nors parsivežti atgal iš ten?

Tai puiki klausimas! Vadinasi "grįžtamasis krovinys" (backload). Olandija yra turtinga šalis, ten daug prekių. Jei galite susitarti su siuntėju Olandijoje, kad jums paduotų ką nors sugrįžtant, galima labai gerai sutaupyti. Mums logistikams tiesiog smagu, kad mašina grįžtų tuščia. Tada daiktų pervežimas į Olandiją ir atgal gali būti parduotas kaip kompleksinis pasiūlymas su nuolaida. Bet čia reikia aiškios koordinacijos – negali vairuotojas laukti pusę dienos, kol jūs ieškote "gėlių ar sūrio".

Smulkmenos, kurios svarbiausios

Kas nutinka, jei ašsuva? Ar galima atšaukti?

Atšaukimo taisyklės yra griežtos. Jei mašina jau yra kelyje arba jums yra rezervuota vieta (tarpas), o jūs atšaukiate paskutinę minutę, jums greičiausiai reikės sumokėti baudą arba bent jau išlaidas už tuščią važiavimą. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas atšaukė 3 tonų krovinį, kai vairuotojas buvo už 50 km. Turėjome sumokėti vairuotojui už dieną, važiavimą atgal ir degalus. Žinoma, sąskaitą išsiuntėme klientui. Geriau būti tikram dėl datos.

Ar saugu duoti daiktus? Juk yra vagysčių.

Olandija yra saugi šalis, bet logistikos centrai, ypač apie Roterdamą, yra "karštos" vietos. Nėra paslaptis, kad ten plėšikauja. Mes visada įsirašome į sutartį atsakomybę, bet geriausia apsauga – jūsų sąžinė. Negalima krauti į mašinas pinigų, brangiausią elektroniką be specialios pakuotės arba dokumentų, jei norite, kad jie būtų apdrausti. Įpakavimas turi būti tvirtas. Vieną kartą vežėme paveikslus, ir klientas neįsirašė jų vertės – smarkiai nusivilnome, kai vienas pasitrynė. Viską turi aptarti su vadybu iki rato sukimosi.

Išvada

Galiausiai, viskas sutrumpa iki vieno – komunikacijos. Nebijokite klausti, nebijokite trukdyti. Mums esant įdomiau dirbti su žmogumi, kuris aiškiai pasako, ką nori ir kada, nei su tuo, kuris sako "nu, kaip galėsite". Taigi, kada geriausia kreiptis dėl daiktų pervežimo į Olandiją? Idealus atsakymas yra: kai tik nusprendžiate judėti. Sėkmės kelyje ir tegul jūsų kroviniai visada pasiekia paskirtį laiku! O jei reikės patarimo, žinote, kur mane rasti.