Ką reikia žinoti apie persikraustymą į Olandiją? Patarimai iš vidaus

Sveiki, draugai. Po dvidešimties metų šioje srityje – vairavau sunkvežimius, organizavau ekspedicijas, girdėjau viską – galiu pasakyti viena: persikraustymas visada yra stresas, o kai kalbame apie užsienį, tai dvigubai. Dažnai klientai ateina pas mane su akimis pilnomis baimės, sakydami: „Olandija toli, o aš net nežinau, nuo ko pradėti“. Ir tai yra normalu. Aš ne vertybininkas, ne teisininkas, aš tiesiog žmogus iš kelių, todėl pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų, be jokių gražių brošiūrų.

Persikraustymas į Olandiją yra vienas populiariausių maršrutų mūsų bendrovėje, ir nėra atsitiktinio. Olandai – tvarkingi žmonės, keliai puikūs, o lietuviai ten jau senokai įsikūrę, taigi bendravimas dažniausiai būna sklandus. Bet čia pasitaiko ir pavojų. Prieš imdamiesis dėžių reikia žinoti ne tik tą, kiek kainuoja kilometras, bet ir tai, kaip ten veikia muitinė (nors ir ES erdvė), kodėl ne visada verta vežti seną sofą ir kaip išvengti nereikalingo galvos skausmo vokiečių autostradose. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką per šiuos metus išmokau apie tą specifinį persikraustymą į Olandiją, kad jums būtų lengviau miegoti.

Burokratija, pinigai ir nesusipratimai

Ar galiu važiuoti be jokio pasiruošimo?

Tikrai ne. Nors ir važiuojame per Europos Sąjungą, sienos neliktos, bet kontrolės yra. Turi tur�ti sau patogų rinkinį: pasą, sutartį su pervežėju, kurį pasirašei, ir inventorinį sąrašą. Be to, jei turi automobilį, kurį planuoji užregistruoti Olandijoje, pasiruošk, kad ten reikės BPM mokesčio (mokesčio nuo transporto priemonės pridėtinės vertės), tai gali smarkiai nustebinti savo dydžiu. Geriau viską susiskaičiuoti iš anksto, nei vėliau stebėtis, kodėl tiek brangu.

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas?

Nedarykime dviprasmybių – tai ne pigu. Už paprastą vieno ar dviejų kambarių butą iš Kauno ar Vilniaus iki, tarkime, Amsterdamo ar Roterdamo, reikėtų numatyti biudžetą nuo 1500 iki 3000 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turi, ar reikia krauti į penktą aukštą be lifto, ir ar reikia montavimo paslaugų vietoje. Aš visada sakau klientams: „duok man manąs“ – nuotraukas ar vaizdo įrašą, tada galiu pasakyti kainą be jokių užuominų.

Ar reikia mokėti už muitinę ar PVM?

Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra ES šalys, prekių apyvarta neapmokestinama, jei tai tavi asmeniniai daiktai, naudoti ne mažiau kaip šešis mėnesius. Tačiau turi užpildyti T formą arba deklaraciją, kad daiktai nėra komerciniai. Jei turi visiškai naują kompiuterį dėžėje, gali tekti sumokėti PVM kaip už naują prekę, todėl senus dalykus geriau neišpakuoti ir nusiprausti, kad atrodytų naudoti.

Ką daryti su nuoma, jei dar nėra namų Olandijoje?

Tai klasikinė problema. Žmonės sako: „Važiuoju rytoj, o kur padėsitu dėžes?“. Galiu pasiūlyti du variantus. Pirmas – mūsų sandėlis Lietuvoje, kol surasi butą. Antras – atvežti tiesiai į Olandiją ir ten iškrauti į laikiną sandėlį (storage). Ten tai kainuoja brangiau, bet sutaupai laiko. Verta pagalvoti, ar turi kur nakvynei pirmąją naktį, nes sunkvežimis negali stovėti gatvėje amžinai.

Logistika: kaip viskas vyksta kelyje

Ar sunkvežimis gali važiuoti į bet kurį Olandijos miestą?

Čia yra pagrindinė klaida, kurią daro naujokai. Jie galvoja, kad jei turi didelį sunkvežimį (pvz., 18 tonų), tai jis užvažiuos į jūsų naująjį namą senamiestyje. Olandijoje daugybė vietovių yra „30 zonų“, o Amsterdamo centre arba prie kanalų sunkvežimiui tiesiog nebus pravažiuoti. Tada tenka išsinuomoti mažesnę mašiną (šuterį) ir perkrauti daiktus ant jos, o tai – papildomi laikas ir pinigai.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai viena diena, jei vairuotojas važiuoja tiesiai. Bet ypatybė ta, kad pagal ES taisykles vairuotojas turi poilsio. Jei kelyje įvyko įvykis ar užstrigo anties prie Vokietijos sienos (kas, tiesą sakant, nutinka dažnai), gali užtrukti ir ilgiau. Nerekomenduoju planuoti išsikraunymą tą pačią naktį, ką atvykstate, geriau rytui, kai visi ilsėję.

Ką daryti, jei sugedo sunkvežimis kelyje?

Būna ir taip, technika yra technika. Mes turime pagalbos tarnybą, bet tai vėlgi laikas. Jei turite skubų reikalą, pvz., reikia važiuoti į darbą kitą dieną, pasirūpinkite svarbiausia bagaže – dokumentais, kompiuteriu, keletu drabužių – pasiimkite juos su savimi į keleivinį automobilį. Likęs daiktai pasieks jūsų kiek vėliau, mes juos pristatysime.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Aš stengiuosi kalbėti tiesiai. Vairuotojai yra normalūs žmonės, bet kelyje įvyksta staigaus stabdymo. Turiu savo istoriją, kai klientas norėjo vežti tūkstančio eurų vertės vyną be specialios dėžės. Atsakymas paprastas: jei daiktas brangus, jis turi būti specialiai supakuotas, o geriausia – vežamas su jumis asmeniškai. Draudimas padengs nuostolius, bet nervų jis negrąžins.

Dėžės, baldai ir kas lieka namuose

Ar verta vežti senus baldus?

Mano atsakymas dažniausiai yra: ne. Olandijoje daugelyje miestų galite rasti naudotų baldų parduotuvių (pvz., „Kringloop“) arba pažiūrėti „Marktplaats“ (jie turi tokį puslapį kaip mūsų „Skelbiu“'). Vežti sofą, kurią jau suėdę šunys, per pusę Europos, kur kuras brangesnis nei duona, – ekonominis beviltiškumas. Palikite tai čia, nusipirkite naują ten, o pinigus pridėkite prie kelionės.

Kuo geriausia pakuti daiktus?

Nenaudokite bananinių dėžių iš parduotuvės, jos sumušamos po 100 kilometrų. Reikalingos tvirtos, dvigubos sienelės dėžės. Stiklą, indus, paveikslus būtina įpakuoti į burbuliukus. Aš pats mačiau, kaip atidarius sunkvežimį viduje visa virtis buvo suskilusi į smulkmenas, nes kas nors manė, kad „stiklas yra stiprus“. Neklauskite manęs, kiek tokių istorijų girdėjau.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Ką tik sakydamas apie maistą, turiu omeny ne dėžę dešros. Techniškai galite vežti savo maistą, nes tai asmeninis naudojimas, bet... Olandai yra griežti dėl higienos ir gyvūninių produktų. Jei turi kumpių ar sūrio, geriau suvalgyk čia. Ten jų parduotuvėse (Albert Heijn, Jumbo) viskas yra, o muitinės pareigūnas gali uždėti kvapą ant dėžės su mėsa ir priversti ją išmesti. Tada nuotaikas sugadina visam kompanijonui.

Ar padėsite surinkti baldus vietje?

Žinoma, mes nebevežiame ir bėgame. Mūsų komanda padeda išnešti dėžes, atnešti į butą, jei reikia – surinkti spintą ar lovą. Verta pasakyti apie tai iš anksto, kad paskirtume daugiau laiko. Olandai dažnai renka patys, jie tokie taupūs, bet jei jums reikalinga pagalba, mums tai ne problema.

Kaip elgtis su automobiliu?

Jei vaziuojate savo automobiliu už sunkvežimio, tai puiku. Bet jei norite, kad mes jį pervežtume ant priekabos, tai jau kitas paslaugų tipas (tai vadinama autovežiu). Tiesiog užmesti ant dėžių negalima, draudimas neduos. Olandijoje automobilis reikalingas, viešasis transportas brangus, bet jį ten užregistruoti – tai visai kitas apskaitas su jau minėtu BPM mokesčiu.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti tai: persikraustymas į Olandiją nėra kosminis skrydis, tai tik organizacinis uždavinys. Esu matęs šeimas, kurios su visais daiktais tilpo į vieną „Volkswagen Transporter“ ir išvažiavo laimingos, ir esu matęs, kai trys sunkvežimiai važiavo į didelį namą fišeryje. Svarbiausia – būkite sąžiningi su savimi ir su pervežėju. Pasakykite, jei turiit labai sunkų seifą ar jei trečias aukštas be lifto. Tai padės mums paruošti teisingą įrangą ir išvengti nep malonių staigmenų.

Olandija – puiki šalis, švari, tvarkinga, o žmonės, nors ir atrodo šalti iš pradžių, yra sąžiningi. Tiesiog pasirūpinkite, kad jūsų daiktai pasiektų jūsų naujus namus taip pat tvarkingai. Jei abejojate ar klausiate – „ar verta“, skambinkite paklausti. Geriau praleisti penkias minutes telefonu, nei gailėtis savo sprendimo vėliau, kai stovi su sulaužyta koja prie kanalo Amsterdame.