Jūsų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą saugiai: 20 metų patirties vadovas

Sveiki, draugai. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando suveži visus savo daiktus „Opel Astra“ bagažinėje, iki didelių, rūsinių baldų komplektų, kurie telpa tik į 40 pėdų priekabą. Kelionė iš Nyderlandų – tai ne tiesiog važiavimas keliu, tai sudėtingas logistinis procesas, kurį reikia suprasti, kad nenuviltumėte. Olandija yra graži šalis, bet kai ateina laikas grįžti namo ar keltis gyventi kitur, prasideda tikri išbandymai. Šiandien noriu papasakoti, kaip tiksliai vyksta jūsų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą saugiai, ko tikėtis ir ką būtinai reikia žinoti, kad jūsų turtas atvyktų nepaliestas.

Kai sakau „saugiai“, aš turiu omenyje ne tik tai, kad indai nesulūž. Tai reiškia, kad viskas bus padaryta legaliai, su draudimu, be jokios „pogrindinės“ logistikos, kur dažnai pasikartojantys nesklandumai ties Lietuvos ar Vokietijos siena gali padaryti daugiau žalos nei privalumų. Mano komanda ir aš pervežėme šimtus šeimų iš Amsterdamo, Roterdamo, Hagos ir net mažųjų miestelių prie sienos su Vokietija. Žinome, kokie yra eismo kamščiai ant A1 autostrados Vokietijoje ir ką reiškia bandyti užvažiuoti dideliu sunkvežimiu į siaurą gatvelę senamiestyje. Čia nėra jokių paslaptis, tik gilažinė patirtis.

Kainodaros ir pasiruošimo niuansai

Kiek maždažiai kainuoja toks reikalas?

Tai yra pats pirmasis klausimas, kurį girdžiu iš kiekvieno kliento. Tiesioginės kainos pavadinti negaliu, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug turite kvadratinių metrų daiktų, tačiau galiu pasakyti, kad vidutinis perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą kainuoja nuo 1,5 tūkstančio eurų, jei kalbame apie butą ir 3–4 tūkstančius eurų, jei tai didelis namas su garažu. Kaina susideda ne tik iš degalų, bet ir vairuotojo darbo, mokesčių už kelių naudojimą Vokietijoje ir Lenkijoje bei draudimo.

Ar verta pats pirkti dėžes Olandijoje?

Mano nuomone, neverta gaišti laiko ir pinigų. Olandijoje dėžės, ypač stiprios, keltuvines, gali būti brangios. Mes dažnai siūlome klientams dėžes išsinuomoti arba paimti mūsų, o tą, ką sugrąžinate, priskaičiuojame prie kainos. Be to, jei perkate parduotuvėje, tenka jas ir surinkti, o tai laiko praradimas. Geriau leiskite mums parūpinti tinkamą įrangą, nes mūsų dėžės yra pritaikytos keltuviniams keltuvams.

Ką daryti su dalykais, kurių nebebevežiu?

Nekelkite šiukšlių, išgirkite. Seržuojau, kaip žmonės veža pusę metų senų laikraščių ar sulūžusius kėdžių, sakydami „gal Lietuvoj pravers“. Nėra. Olandijoje yra puikios „afvalpunt“ atliekų perdirbimo aikštelės, kurias galima nemokamai naudoti su tam tikra kortele. Jei nešite nereikalingus daiktus, mokate už juos svorį – kuro kainomis. Geriau atsikratyti vietose, prieš pradedant krauti.

Logistika ir kelionės eiga

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Jeigu kalbame apie grynąjį važiavimą iš, tarkime, Eindhoveno iki Vilniaus, tai tai yra apie 18–20 valandų važiavimo. Bet čia nėra tikslus atsakymas, nes perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą saugiai neapsieina be pakrovimo. Paprastai visas procesas trunka 2–3 dienas. Pirmą dieną krauname, antrą dieną važiuojame (naktį vairuotojai turi ilsėtis pagal taisykles), o trečią dieną iškrauname. Jei kelias užstrigs dėl eismo įvykių arba muitinės patikros (nors tai ES, kartais tikrina), gali pavėluoti.

Ar reikia manyti apie muitinę, jei mes ES šalyse?

Techniškai ne, tai yra vidinė prekyba, tačiau jeigu pervežate labai brangų turtą, pvz., brangius paveikslus ar didžiulį kiekij elektronikos, gali būti problemų įrodant prekės kilmę. Esu matęs atvejų, kai vairuotoją sulaikė ir prašė PVM deklaracijų. Todėl visada rekomenduoju turėti inventoriaus sąrašą su apytikslėmis vertėmis. Tai užtikrina, kad jūsų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą nebus sustabdytas prie sienos dėl biurokratijos.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju kabinje?

Dėl draudimo sąlygų ir saugumo standartų – ne. Mūsų polisai neleidžia vežti keleivių krovinių kabinėje, o vairuotojui reikia ramios aplinkos dirbti. Be to, 20 valandų praleisti sunkvežimyje nėra pramoga. Skrydis iš Rygos ar Vilniaus į Amsterdamą arba atvirkščiai bus pigiau ir maloniau. Jūsų užduotis – pasiruošti daiktus, mūsų – juos parvežti.

Baldų apsauga ir „pavojingi“ daiktai

Kaip jūs užtikrinate, kad mano sofa nebus įbrėžta?

Mes naudojame profesionalias apsaugines medžiagas – storą burbuliukų plėvelę, stiprią stretch plėvelę ir kartonines plokštes. Sofos neįdedame „kaip yra“, jas išsiskalbome, jei įmanoma, uždengiame kampus. Esu matęs, kaip konkurentai tiesiog užmeta ant šono šiukšlių maišą ir tikiosi geriausio. Mūsų požiūris kitoks – jei įbrėžimas, jis mūsų kaltė. Užkabiname baldus taip, kad jie nejudėtų net staigiai stabdant.

Ar galiu įdėti maisto produktų į dėžes?

Geriau ne, ypač skysčių. Viskas, kas gali išsilieti, sugadins kitus daiktus – knygas, drabužius, elektroniką. Vienas kartas važiavome, o klientas įdėjo butelį alaus su „atmintine“. Atidarėme priekabą Lietuvoje, o ten viskas kvepia. Dėl tokių dalykų draudimas nebegalioja, jei žala padaryta dėl jūsų netinkamai supakuotų skysčių. Sausus produktus galima, bet kodėl gi vežti miltus, jei čia pigiau nusipirkti?

O kaip su dviračiais? Jų Olandijoje daug.

Dviračiai mums – kasdienybė. Žinome, kaip juos uždengti, kad nesulūžtų ratai ir vairo rankenė. Jeigu turite brangų elektrinį dviratį, privalome tai žinoti, kad jį būtų galima uždengti papildomai arba įdėti į specialią dėžę. Paprastus dviračius galima pakabinti ant sienų arba sustatyti ant grindų, užtvirtinant juos tarp baldų, kad jie nešoktų.

Rizikos ir neplanuotos situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai viena baisiausių baimių, tačiau su 20 metų patirtimi mes žinome, kaip tuo elgtis. Mūsų sunkvežimiai yra nauji ir nuolat tikrinami, tačiau technika yra technika. Jei įvykia gedimas, mes turime pagalbos paslaugas visame maršrute – nuo Vokietijos iki Lenkijos. Esu atvejų, kai teko keisti priekabą ratą arba net siųsti kitą automobilį, kad pabaigtume darbą. Jums tai nieko nekainuoja – rizika mūsų.

Ar jums reikia įplaukų iš anksto?

Standartinė praktika yra tokia: imame 30 % avansą, kad užfiksuotume jūsų datą ir neleistume kitiems klientams užimti to paties laiko. Likusią dalį sumokate, kai daiktai jau yra pas jūsų namuose Lietuvoje ir jūs juos patikrinote. Tai suteikia jums saugumo jausmo – jei kas negerai, galime viską aptarti prieš mokėdami paskutinę dalį. Pasitikėjimas šioje srityje yra pagrindas.

Kaip elgtis su parkavimu Olandijos miestuose?

Olandijoje griežtos taisyklės. Jei gyvenate centre, prieš mus atvykstant turite gauti leidimą (ontheffingsvergunning) stovėti dideliam sunkvežimiui. Be to, ten daug „zonų“, kur reikia mokėti. Mes patys nebegalime to padaryti iš Lietuvos. Todėl visada primenu klientams: pasirūpinkite vieta. Jei ne, teks važiuoti į toliau esantį parkavimą ir pervežti daiktus mažesniu transportu, o tai padidins perkraustymo iš Olandijos į Lietuvą kainą.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad jūsų perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą saugiai nėra stebuklas, tai tiesiog gerai suplanuotas darbas. Nereikia bijoti, kad kažkas dings ar sulūžta, jei pasirenkate profesionalus, kurie nešioja šią patirtį ant pečių. Aš mačiau daugybę sėkmingų grįžtančiųjų istorijų, kai šeimos susirenka Lietuvoje prie naujo stalo ir džiaugiasi, kad viskas atvyko tvarkingai. Pasitikėkite savo intucija, klauskite klausimų ir nedarykite kompromisų su kokybe, kai kalba eina apie jūsų gyvenimo turtą. Mes esam čia, kad padėtume pradėti šį naują gyvenimo etapą be streso.