Jūsų būsto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą: Vadovas, kuris sutaupys nervus ir pinigus

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dviem metu. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie keturias vietas keturiais ratukais vežiojo vienam, iki didelių vilkikų, kurie įstrigdavo Olandijos gyvenamuosiuose kvartaluose dėl per siaurų gatvelių. Jūsų būsto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra procesas, kuris atrodo siaubingai sudėtingas, jei žiūrite į jį iš šono, bet tikrai įveikiamas, jei viską suplanuote teisingai. Kasdien susitinku su klientais, kurie grįžta į Lietuvą po daugelio metų pasiekimų užsienyje, ir jų pagrindinis rūpestis visada tas pats – kaip nugabenti daiktus saugiai ir nebrangiai.

Olandija yra specifinė rinka. Ten statybos yra kitokios, namai dažniausiai statomi iš plytų ir betono, o laiptai – tokie siauri, kad kartais neįsivaizduojate, kaip pro juos įvežti sofą. Be to, čia visada vyrauja didelis judėjimas, todėl reikia gerai išmanyti ne tik pačią logistiką, bet ir vietinius įstatymus, susijusius su stovėjimu ir krovinių įkėlimu. Jūsų būsto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą nėra tik vairuotojo darbas – tai smulkus planavimas, kuris prasideda dar prieš supakuodami pirmąją dėžutę. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tai, ką per du dešimtmečius išmokiau savo kailiu, kad jums nereikėtų kartoti mano klaidų.

Kainos ir planavimas: nuo ko pradėti?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?

Visada sakau klientams, kad kainos negali būti fiksuotos kaip prekės parduotuvėje, todėl viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kiek vietos jie užims mašinoje. Paprastai, jei perkraustote standartinį dviejų kambarių butą, kaina svyruoja nuo 900 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia krovėjų, ar tik vairuotojo. Didesni namai arba pilnas turto pervežimas gali kainuoti ir 2000–3000 eurų, jei reikia kelionės į abi puses arba specialios technikos.

Ar verta daryti preliminarią apžiūrą video arba gyvai?

Būtina, nes be to mes negalime tiksliai pasakyti, kiek mašinų reikės ar ar pro langą įlips jūsų senoji vokiška spinta. Kartą atvažiavome į Amsterdamą be apžiūros, pasirodė, kad klientas turi milžinišką pianiną, kurio neįmanoma neišnešti pro duris be kraninės manipuliatoriaus, o tai kainuoja šimtais eurų daugiau. Dabar niekas nevažiuoja aklai – arba atsiunčiate vaizdo įrašą telefonu, arba aš susitvarkau su vietiniais partneriais, kurie nueina ir viską pamato.

Kada geriausia užsakyti pervežimą, kad būtų pigiau?

Stengkitės vengti švenčių ir visų šalių atostogų, o ypač rugpjūčio pradžios, kai visi grįžta iš atostogų, ir gegužės pabaigos – birželio pradžios, kai baigiasi mokslo metai Vokietijoje ir Olandijoje. Jei galite, planuokite Jūsų būsto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą rudenį arba ankstyvą pavasarį, tuomis savaitėmis, kai nėra didelių kontrabandos kontrolės antplūdžių, ir maršrutai yra laisvesni, kas leidžia mums sutaupyti degalų ir laiko.

Kaip apskaičiuoti tūrį (kubus), kad nenuviliu vairuotojo?

Nenaudokite liniuotės ir bandymų pamatuoti kiekvieno knygyno, geriau pasinaudokite paprasta taisykle: vienas standartinis kėdė – 0.25 kubo, šaldytuvas – 1.5 kubo, o didelė spinta – 2 kubai. Žmonėms dažnai atrodo, kad daiktų yra mažiau, tačiau kai pradedame krauti į mašiną, tūris išsiplėčia dėl tuščių vietų tarp baldų, todėl visada pridėkite apie 10–15 proc. rezervo prie jūsų skaičiavimų.

Kelionės eiga: kas vyksta kelyje?

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Olandijos iki Lietuvos su kroviniu?

Teoriškai tai yra apie 12–14 valandų važiavimo grynu laiku, tačiau su kroviniais visada užtrunkame ilgiau dėl sustojimų pailsėti ir Vokietijos greitkelių ribojimų. Paprastai Jūsų būsto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą trunka apie dvi dienas, jei keliame vieną klientą, o jei tai dalinis krovinys (kai mašina pasiima daiktų iš kelių žmonių), tai gali užtrukti ir iki trijų-keturių dienų.

Ar reikia būti su vairuotoju visą kelionės metu?

Nėra būtina, netgi nerekomenduoju, nes vairuotojas turi poilsiui laiką, kurį praleidžia poilsiaujantys vietose, o ne lankydamas miestus. Geriausia susitarti, kad jis paskambins, kai bus arti Lietuvos sienos arba kai jau bus beveik pas jūsų namuose, o jūs tuo metu galite ramiai paruošti vietą iškrovimui.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, su kuriuo susiduriame retai, bet įvyksta – tada mes iš karto skambiname techninei pagalbai ir, jei įmanoma, perkrauname krovinią į kitą mūsų arba partnerio mašiną. Esu matęs atvejų, kai sugedus vilkikui Vokietijoje, klientai išsigando, kad jų daiktai dingsta, tačiau profesionalios kompanijos visada turi draudimą ir atsarginius planus, todėl daiktai niekur nenuklysta.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar elektroniką?

Brangiausiems daiktams visada rekomenduoju nešti su savimi mašinoje, jei važiuojate patys, o jei ne – tuomet juos reikia ypatingai užpakuoti ir padėti į mašinos vidų, o ne į priekinę dalį, kur yra didesnė vibracija. Paveikslams naudojame specialias dėžes su stiklo vata ir užkabiname juos ant sienelių, kad jie nenukristų, kai mašina stabdo.

Dokumentai ir smulkmenos: ką reikia žinoti?

Kokius dokumentus reikia tur�ti sienos kirtimu?

Nors abi šalys yra ES narės ir muitinės formalumas nėra toks griežtas kaip su Jungtine Karalyste, vis tiek reikia turėti TIR knygelę arba CMR draudiminę sąskaitą-faktūrą. Labai svarbu turėti turtinės sąskaitos (inventoriaus sąrašą), kurioje nurodyta, kad daiktai yra naudoti asmeniniam naudojimui, o ne prekybai, nes kitaip muitininkai gali bandyti apmokestinti PVM.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes sau?

Taip, galite, bet tik tam tikruose kiekiuose, laikantis EU nustatytų normų – 800 cigaretės, 10 litrų stipraus alkoholio ir 90 litrų vyno asmens. Kartą turėjau klientą, kuris bandė nuvežti pusę krovininio sunkvežimio olandiško alaus draugui vestuvėms, tai mus sulaikė Vokietijos policija ir gana ilgai aiškinomės, kad tai ne verslas, o dovana.

Ką daryti, jei pasiekus vietą atsiranda problemų su iškrovimu (pvz., sunku įvažiuoti)?

Visada rekomenduoju iš anksto nufotografuoti važiavimą į kiemą ir gatvę, kad matytųsi, ar nėra aukštų medžių ar siaurų vartų. Jei mašina netilptų, turime su savimi nešiojamus ratus (paspirtukus) arba susitarti su vietiniais krovėjais, kurie perneša daiktus rankomis, nors tai ir brangiau, nei tiesiog atiduoti iš kėbulo.

Ar draudimas apima daiktų sugadinimą iškrovimo metu?

Standartinis draudimas apima daiktus nuo momento, kai juos pakeliame į mašiną Olandijoje, iki momento, kai juos iškeliame Lietuvoje, todėl jei krovėjas numeta indą, kompensacija mokama. Tačiau jei jūs pats bandote nešti sunkų seifą ir jums nukrenta ant kojos, draudimas to nedengia – čia jau jūsų atsakomybė ir saugumo taisyklės.

Išvada

Jūsų būsto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą gali būti tikras košmaras, jei bandysite jį įgyvendinti savo jėgomis su "Gaz" arba sena "Volkswagen" furgonu, tačiau su profesionalia komanda visa tai tampa paprasta logistika. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir žinojimas, kad turtas atkeliaus saugiai. Per šiuos metus išmokau, kad geriausias klientas – tai informuotas klientas, todėl nebijokite klausti aštrių klausimų apie draudimą, maršrutus ar papildomas paslaugas. Neklauskite tik "kiek kainuoja", klauskite "kaip tai padarysite", o tada Jūsų būsto perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą įvyks sklandžiai, o jūs galėsite mėgautis nauju gyvenimu tėvyne be nereikalingo streso.