Jūsų biuro perkraustymas iš Olandijos bus itin sklandus: vadovas be streso

Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo mažų startųlių, kurie pervežia tik du kompiuterius, iki didelių korporacijų, keliančių visus departamentus iš Roterdamo verslo centro. Galiu pasakyti viena dalyką tikrai: organizuoti biuro perkraustymą iš Olandijos gali būti tiesiog paprasta, jeigu žinai, į ką atsižvelgti. Dauguma klientų iš pradžių panikuoja, manydami, kad tai bus košmaras su dokumentais ir muitinės, tačiau realybėje, kai viską suplanuojame iš anksto, procesas vyksta taip sklandžiai, kad klientai net nustemba. Olandija yra logistikos centras, čia yra puikiai išvystyta kelių infrastruktūra, todėl techninės problemos pasitaiko retai, svarbiau yra teisingai sudėlioti dokumentus ir suprasti, ką tiksliai vežiate.

Kai kalbame apie biuro perkraustymą iš Olandijos, svarbiausia yra ne tik fizinis daiktų pernešimas, bet ir verslo continuity – jūs negalite sau leisti ilgiau nebeveikti. Todėl viskas prasideda ne nuo dėžių įkrovimo, o nuo detalaus plano. Aš visada sakau savo klientams: jei planuojate perkelti būstinę iš Amsterdamo, Hagos ar Eindhoveno į Vilnių ar Kauną, pradėkite galvoti apie tai mažiausiai mėnesiu (geriau šešiais) iš anksto. Turime susitarti dėl datų, išsiaiškinti, ar reikia specialių leidimų krovininiams automobiliams stovėti miesto centre, o taip pat patikrinti, ar visi jūsų serveriai ir jautri technika bus tinkamai supakuota. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu drąsiai teigti, kad „biuro perkraustymas iš Olandijos“ tampa nebe rūpesčiu, o oportunitete viską iš naujo suorganizuoti efektyviau.

Praktiniai dalykai ir pasiruošimas

Kiek laiko užtrunka visa šita procedūra?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų, bet paprastai nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki pat krovinio išvežimo praeina maždaug savaitė dvi, jei kalbame apie vidutinį biurą. Patį vežimą keliu užtrunka apie dvi paras, priklausomai nuo rūsio (traškinio) vietos, tačiau dažniausiai vairuotojai važiuoja be sustojimų, kad pristatytų kuo greičiau. Esu matęs atvejų, kai dėl blogo oro Vokietijoje ar Lenkijoje delaydavome pusę dienos, todėl visada verta palikti šiek tiek rezervo laiko.

Ar reikia mums patys pirkti dėžes ir pakavimo medžiagas?

Nereikia rūpintis niekuo, mes atvežame viską patys – tai ir tvirtos dėžės, ir burbuliukų plėvelė, ir specialios dėžės dokumentams. Vienas klientas iš Utrechto bandė taupyti ir rinkti parduotuvių dėžes, bet jos neatlaikė sunkių knygų svorio, tai nuslydo ir viskas buvo chaosas. Mūsų dėžės yra standartinio dydžio, jose lengva krauti ant viena kitos sunkvežimyje, be to, mes jas parvežame ir surenkame jums patys iš anksto.

O kaip su kompiuteriais ir jautria technika, ar tai saugu?

Tai yra mūsų prioritetas, nes technika dažniausiai brangiausia. Mes naudojame specialias antistatines dėžes ir užpildus, o monitoriams ir serveriams turius apsauginius dangčius. Prieš metis pervežėme visą IT infrastruktūrą vienai finansų įmonei iš Roterdamo, ne vienas kabelis nebuvo ištrauktas ar permaišytas, nes viską pažymėjame ir numeruojame, kad montuotojai Lietuvoje viską susuktų per valandą.

Ar galite padėti su baldų išmontavimu ir montavimu?

Žinoma, mūsų komandos turi su jais įrankius, o vadybininkai gali atvykti iš anksto ir išmontuoti stalus, spinteles ir net didžiąsias konferencijos stalas. Vienintelis dalykas, kurio mes nedarome, tai elektros instaliacijos atjungimo, tai turi padaryti sertifikuotas elektrikas dėl saugumo, bet visus baldus surenkame ir išrenkame greičiau nei galite įsivaizduoti.

Finansai ir dokumentai

Kiek viskas kainuotų apytiksliai, jei kalbame apie vidutinį biurą?

Kainos svyruoja labai stipriai, bet jei imame standartinį 50-60 kvadratinių metrų biurą su visais baldais, tai kaina svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo to, kiek sunkių daiktų yra. Prie šios sumos įeina visos paslaugos – nuo pakavimo iki draudimo, o jei reikia papildomų vyrų nešikų, tai gali šiek tiek pakilti, bet visada pateikiame išsamų sąskaitą faktūrą be jokių staigmenų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos reikėtų žinoti?

Niekada nedirbu su paslėptais mokesčiais, manęs tokie dalykai nėra, o jei kas nors bando taip daryti, aš iš karto pasisužiuoju. Kaina, ką sutariame pradžioje, yra galutinė – ji apima kuro, kelių mokesčius, lenktinių mokesčius Vokietijoje ir darbo užmokestį. Vienintelis dalykas, kuris gali keistis, yra jei jūs nuspręsite įtraukti daugiau daiktų nei buvo planuota pradžioje.

Kas su muitine, jei turime daug elektronikos ar įrangos?

Kadangi Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, tai jokių importo muitų nėra, jeigu daiktai nėra nauji ir jūs tiesiog juos perkelsite į kitą būstinę. Mums reikia tik tikslios inventoriaus sąrašo, kurį vairuotojas turi pasiūlyti sienos tarnybai, jei sustabdys, bet dažniausiai tiesiog važiuojame per žaliąją juostą be sustojimų. Jei vežate naujus neįrengtus kompiuterius, tai gali būti traktuojama kaip prekyba, bet biuro reikmenų atveju tai retai nutinka.

Ar reikia mums rūpintis draudimu, ar jis įeina į kainą?

Standartinis draudimas, apimantis iki 10 tūkstančių eurų žalos atveju, yra įtrauktas į mūsų paslaugų kainą. Tačiau jei jūsų biure yra labai brangių dalykų, tokių kaip serveriai ar prabangūs meno kūriniai, rekomenduoju juos papildomai įvertinti ir padidinti draudimo sumą. Aš visada sakiu – geriau būti saugiam, o manęs kompanija turi visus reikiamus licencijas draudimui.

Olandijos specifika: keliai ir vietovės

Kas su parkavimu, jei mūsų biuras yra Amsterdamo centre, kur visada yra spūstys?

Tai viena didžiausių galvos skausmų, bet mes su tuo susitvarkome, nes turime patirties. Amsterdame arba Haagoje reikia gauti specialų leidimą (ontheffing) sunkvežimiui stovėti gatvėje, o mes tai padarome jums. Kartais reikia stovėti šiek tiek toliau ir gabenti daiktus rankomis arba su keltuvu, bet mes viską suplanuojame taip, kad policija mus nekaltintų, o gatvės neužstrigtų.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių vairuotojams Olandijoje?

Olandijoje labai griežtai stebima vairuotojų darbo laikas ir poilsio, todėl mūsų vairuotojai visada turi tachograus ir laikosi taisyklių. Be to, ten labai daug dviračių, todėl reikia ypatingo dėmesio važiuojant miestuose, ypač posūkiuose. Mūsų vairuotojai važinėja šiais maršrutais kas savaitę, jie žino, kur yra siauros gatvelės, kur sunkvežimis negaliuvažiuoti, todėl nenuvirsime jums jokios gėlių gėlių lentynos.

Kas dėl darbuotojų asmeninių daiktų, ar galima juos įtraukti į krovinį?

Taip, dažnai darbuotojai nori parsivežti savo asmenines dėžutes su puodukais ar knygomis, tai nėra problema. Tiesiog prašome juos viską sudėti į pažymėtas dėžes, kad neišsimaišytų su įmonės turtu. Kartais vienas darbuotojas užduoda klausimą, ar gali nuvežti dviratį – taip, galime, jei jis yra išmontuotas ir uždėtas ant specialios lentynos arba dėžės viduje.

O jei reikėtų daryti perkraustymą per savaitgalį ar šventes?

Tai įmanoma, nors šiek tiek brangiau, nes dirbame viršvalandžius, bet dažnai klientams taip ir patogiau. Jei norite, kad vairuotojas atvyktų penktadienį vakare iškrauti, o sekmadienį jau būtų Lietuvoje, mes tai suorganizuojame. Esu matęs, kaip įmonės taip daro, kad pirmadienį darbuotojai jau sėdėtų naujuose biuruose be jokio pertraukimo.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo ar dingsta kelyje?

Per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą, kai vairuotojas staigiai stabdė ir viena stiklinė lentyna nukrito, bet mes viską padengėme iš karto. Mūsų draudimas veikia momentaliai – jums tiesiog reikia susisiekti su mumis, padaryti nuotraukas ir parašyti paaiškinimą, o mes jums sumokėsime žalos atlyginimą. Nieko nereikia gaišti bylinėjimosi, mes žinome, kad kliento pasitikėjimas svarbiau už šimtus eurų.

Išvada

Apibendrinant, biuro perkraustymas iš Olandijos tikrai gali būti itin sklandus procesas, jeigu jį patikėsite profesionalams, kurie žina šios šalies specifiką ir turi patirties tarptautiniuose maršrutuose. Nereikia leisti stresui perimti viršenybės, kai viską galima susitvarkyti su šypsena ant veido ir geru planu. Svarbiausia yra ne tik vežti baldus, bet ir užtikrinti, kad jūsų verslas neturėtų stabdymų, o mūsų užduotis – padaryti taip, kad pirmadienį ryte jūsų komanda galėtų gerti kavą naujose patalpose, kaip ir niekas nebūtų nutikęs.