Jūsų baldų saugus pervežimas iš Olandijos į Lietuvą: vadovas, kuris užtikrina ramybę

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, keliai tarp Nyderlandų ir Lietuvos man yra kaip penkios pirštos. Matęs esu viską – nuo prabangių antikvarinių spintų, kurios buvo įtvirtintos geriau nei įmonių seifai, iki "IKEA" tipo dėžių, kurios vos neiškrito iš priekabos pirmajame posūkyje ties Vokietijos riba. Olandija yra neįtikėtinas baldų turgus, ir lietuviai ten įsigyja daiktų vis dažniau, nes kainos ir kokybė ten tiesiog stebina. Tačiau rūpestis prasideda tuomet, kai sandoris parduotuvėje ar pirkėjo namuose pasirašomas, o reikia susimąstyti, kaip tą grožį nunešti be įbrėžimų.

Svarbiausia, ką turiu pasakyti iškart – jūsų baldų saugus pervežimas iš Olandijos į Lietuvą neprasideda vairuotojo įsijungimu variklio, o dar tada, kai apie tai pagalvojote. Dažniausiai žmonės klaidingai mano, kad tiesiog reikia didelio mašinos rato, bet visa esmė yra profesionaliame įkrovime, fiksavime ir logistikoje. Per šiuos dvidešimt metų išmokau, kad brangiausia baldų dalis nėra medis o dažai, o kliento ramybė. Jei pasirūpinsime kiekvienu milimetru, kelią įveiksime be jokių nepageidaujamų netikėtumų, o jūsų naujasis svetainės komplektas ar virtuvė atvyks tokia pati graži, kaip ją matėte Amsterdame ar Eindhovene.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką paprastai pasakoju klientams prieš skambindamas jiems iš kelių. Nerašysiu sausų instrukcijų, o kalbėsiu kaip žmogus žmogui, kad žinotumėt, į ką reikia atsižvelgti.

Kaip susiskaičiuoja kaina ir kas į ją įeina

Kiek tiksliai gali kainuoti toks pervežimas?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje su kainos etikete, nes viskas priklauso nuo tūrio, t. y. kiek tos baldos užima vietos mašinoje (m³), ir svorio. Paprastai, jei turite keletą didelių pakuočių, pavyzdžiui, sofą ir stalą, kaina svyruoja nuo 300 iki 500 eurų, tačiau jei tai visas namų inventorius, reikės žiūrėti į kompleksinį pasiūlymą. Verta prisiminti, kad mums ne tiek svarbu, kiek sveria viena kėdė, kiek tai, kaip jos užima erdvę priekaboje, kad galėtume įtaisyti kitus klientų siuntas.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau, bet tikrai to verta?

Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės pasirinkdavo pigiausią variantą, o galiausiai gaudavo išsiųstą baldų rinkinį be dėžių ar su sulaužytais kojomis. Brangiausia yra ne pati transporto paslauga, o galimas remontas ar naujų baldų įsigijimas, jei kažkas nutinka kelyje, todėl jūsų baldų saugus pervežimas iš Olandijos į Lietuvą turėtų būti prioritetas, o ne kainos suma. Mūsų kainoje įskaičiuota ne tik vairuotojo alga ir degalai, bet ir draudimas, profesionalios įrankių sekimo, o kartais ir padėjėjų darbas abiejuose galuose.

Ar galima susitarti dėl dalinio krovinio (kai mašina ne tik mano)?

Tai yra vienas dažniausių klausimų, ir taip, tai ne tik įmanoma, bet ir dažniausiai labai ekonomiškas sprendimas. Jei jums nereikia visos 40 pėdų priekabės ar net 20 pėdžių sunkvežimio, mes surandame vietą jums kitų siuntų greta, taip sumažindami išlaidas. Tokiu atveju reikia šiek tiek kantrybės, nes reikia surinkti mašiną iš keleto siuntų, bet taip galima sutaupyti iki 40 procentų lyginant su atskira transporte.

Kelionės organizavimas ir terminai

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Teoriškai vairuotojui be poilsio tai truktų apie 18–20 valandų važiuojant per Vokietiją ir Lenkiją, tačiau realybėje yra draudžių poilsio laikas, muitinės ir apkrovos darbai. Įprastai nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki to momento, kai baldai stovi jūsų namuose, praeina nuo 3 iki 5 darbo dienų, priklausomai nuo to, ar tai yra iš karto vykstantis krovinys, ar renkamas grupinis. Kartais įvyksta nenumatyti dalykai – uraganas Vokietijoje ar eismo įvykiai A2 autostradoje, tai geriau planuokite savaitę atsargiai.

Kur tiksliai galite paimti siuntą Olandijoje?

Mes neapribojame tik vieno miesto, nors dažniausiai važiuojame į didžiuosius logistikos centrus aplink Roterdamą ar Amsterdamą, tačiau dažnai užeiname ir į mažesnius miestus, tokius kaip Utrechtas, Breda ar netgi Maastrichtas. Jei perkate iš privačių asmenų per "Marktplaats" ar panašias platformas, vairuotojas gali atvažiuoti tiesiai prie jų namų durų ir išsikrauti, jei tik yra įvažiavimas erdvus. Svarbiausia mums pateikti tikslius adresus ir, jei yra, kontaktinius telefonus pašto siuntų pardavėjams, kad nepraleistume vieni kitų.

Ar reikia rūpintis muitinės dokumentais?

Kadangi abi šalys yra Europos Sąjungoje, tai daugeliui atrodo, kad dokumentų visai nereikia, tačiau profesionaliam vežėjui tai yra pagrindas. Mums būtina turėti teisingai užpildytą prekių važtaraštį (CMR), kuris fiksuoja, ką vežame, ir, jei reikia, pirkimo-skyrymo sutartį ar PVM sąskaitą faktūrą. Nors vidinės Olandijos ir Lietuvos sienos kontrolės paprastai nėra, policijos patikros kelyje gali būti ir be to, tad dokumentai turi būti tvarkingi.

Baldų apsauga ir įkrova

Ar aš turiu pats supakuoti baldus ar tai daro jūsų komanda?

Geriausia variantas yra tas, kai pirkėjas jau turi baldus originaliose dėžėse, ypač jei tai nauji baldai, tačiau jei pervežate naudotus interjero elementus, mūsų komanda atvyksta su viskuo, kas reikalinga – burbuliukine plėvele, gofruotu kartonu, pakabinimo juostomis ir įrankiais. Esu matęs, kaip žmonės bando taupyti ant plėvelės, o paskui verčia mokėti už atnaujinimą, todėl patariu nepasikliauti savo jėgomis, jei neturite patirties.

Kaip užtikrinate, kad niekas nesužaloja kelyje, pvz., posūkyje?

Čia viskas grindžiama fizika ir patirtimi – baldai turi būti užfiksuoti taip, kad jie neturėtų jokio judesio erdvės, net jei vairuotojas staigiai stabdytų. Naudojame specialias užraktas (t. y. "straps"), kurios įsitempia ir laiko krovinį prie sienelių, o tarp baldų dedamos minkštos pertvaros, kad jiedu nebtirtųsi vienas į kitą. Jūsų baldų saugus pervežimas iš Olandijos į Lietuvą yra ne tiesiog vairavimas, tai nuolatinis stebėjimas ir kartais net sustojimas patikrinti, ar viskas dar vietoje, ypač po blogų kelių ruožų Lenkijoje.

Ar įvežiate baldus tiesiai į butą ar tik paliekate prie namo?

Standartinė paslauga yra "iki durų", t. y. iškrauname mašiną prie jūsų namo ar įvažiavimo, tačiau jei reikia kelti aukštyn be lifto ar įnešti į specifinę kambarį, tai reikia aptarti iš anksto. Kartais klientai perka didžiules sekcijas, kurios neina pro laiptinės duris, ir tada reikia įsitraukti keltuvas ar išmontuoti baldus – tai papildomos paslaugos, bet mes visada pasiruošę padėti, kadangi norime, kad klientas būtų laimingas.

Kas nutinka, jei atvykstant pastebiu, kad kažkas sulūžo?

Tai yra blogiausia mūsų diena, bet mes į ją pasiruošę esame draudę kiekvieną krovinį, jei tik tai nebuvo jūsų netinkamai supakuota dėžė. Jei įvyko įvykis mūsų kaltės, turiu parašyti defektų aktą CMR važtarašte ir, remdamiesi draudimo polisu, atlyginame nuostolius arba organizuojame remontą. Per dvidešimt metų mums teko tai daryti tik keletą kartų, nes gerai užsegame krovinius, bet vairuotojai yra žmonės, o kelyje viskas įmanoma.

Ar verta rūpintis apsauga, jei vežama tik kelios kėdės?

Absoliučiai taip, nes net maža, bet smarkiai įsibrėžusi įbrėžima ant brangios odinės kėdės gali sugadinti visą vaizdą. Netgi maži daiktai gali nukristi, jei mašina staigiai sukasi, todėl mūsų taisyklė paprasta – kas neprifikuota, turi būti apvyniota. Oda, medis, stiklas – visi šie paviršiai reaguoja skirtingai į spaudimą ir trintį, tad geriau užklijuoti kelis papildomus lipdukus, nei vėliau gailėtis.

Išvados

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad logistika nėra tiesiog prekių perkėlimas iš taško A į tašką B, tai procesas, reikalaujantis pasitikėjimo ir kompetencijos. Per šiuos ilgametį darbo laikotarpį supratau, kad klientams svarbiausia yra ne greičiausias, o jūsų baldų saugus pervežimas iš Olandijos į Lietuvą, be jokio streso ir nenuostolių. Niekada nevengkite klausti vairuotojo ar dispečeriaus apie tai, kaip bus užfiksuotas jūsų turtas, ir visada prašykite nuotraukų prieš išvežant, jei turite abejonių.

Rūpinkitės savo baldais jau nuo pirkimo momento, pasirinkdami patikimus partnerius, ir tada net 1700 kilometrų kelionė nebus jokia bėda, o tiesiog dar vienas žingsnis link jaukų namų įrengimo. Gerų įsigijimų Olandijoje ir saugių kelionių!