Jūsų asmeninių daiktų pervežimas į Olandiją: patirties vadybininko vadovas

Dirbu šioje srityje beveik du dešimtmečius ir per tą laiką mačiau viską – nuo šeimos, kuri visus daiktus bandė sutalpinti į seną „Volkswagen Golf“, iki prabangių baldų, kurie buvo apsaugoti labiau nei banko seifai. Tačiau, nepaisant to, kiek daug keliavome, vienas maršutas visada išlieka vienas populiariausių – tai Jūsų asmeninių daiktų pervežimas į Olandiją. Žmonės vyksta dirbti į Amsterdamą, Roterdamą ar Hagą, o kartais ir į mažus kaimelius, kur mapuose sunku net rasti.

Noriu pasakyti iš karto – pervežimas nėra tik tai, kad vairuotojas užkrauna dėžes ir važiuoja. Tai sudėtingas mechanizmas, kuriame viena neįtikėtina detalė gali viską sugadinti, jeigu iš anksto neapsisprendžiate. Olandija yra specifinė savo eismo taisyklėmis, gatvėmis (ypač senamiestyje) ir, žinoma, savo biurokratija. Dažnai klientai klausia: „Ar čia ne taip pat, kaip į Vokietiją?“ Ne. Olandija turi savo niuansų, apie kuriuos geriau žinoti prieš įsikraunant pirmąją dėžę.

Kai kalbame apie Jūsų asmeninių daiktų pervežimas į Olandiją, svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir tai, kas įeina į ją. Ar tai įtraukia pakavimą? Ar draudimas? Ar mokate už sunkvežimio stovėjimą Amsterdamo centre, jei jis ten užstrigs? Šiame straipsnyje bandysiu išdėlioti viską taip, kaip papasakotų savo draugui puodelio kavos metu – be aklų kopijavimo iš vadovėlių, o iš realios, dažnai „smėlingo“ patirties. Jeigu planuojate kelionę, skaitykite toliau, gali būti, kad sužinosite tokią detales, kuri sutaupys šimtus eurų.

Kainos ir procesas

Kiek tai viskas kainuos?

Tai pats pirmasis klausimas, kurį girdžiu iš 90 proc. skambinančiųjų. Atsakymas niekada nėra vienas žodis. Viskas prasideda nuo tūrio – ar tai tiesiog kelių krepšių ir dėžių perkėlimas, ar reikia vežti visą butą? Jeigu turite 15 kubinių metrų (tai maždaug standartinis vieno kambario butas su baldais), tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, ar tai „dalinis krovinys“, ar išskirtinis reisas. Dideliems namams (50+ kubų) skaičiai jau eina į tūkstančius. Tačiau nepamirškite, kad Olandijoje darbo rankos yra brangios, todėl jei reikės iškrauti daiktą su liftu arba įvežti į 4-ąją aukštą be lifto, tai papildomai apmokestinama pagal valandas.

Ar galima važiuoti dabar, jei man reikia rytoj išvykti?

Statistiškai tai įmanoma tik tada, jei esate pasiruošę sumokėti už „skubą“ arba jei mums jau yra laisvas sunkvežimis ten pat netoli jūsų. Bet realybėje tokios operacijos reikalauja plano. Mums reikia užregistruoti pervežimą, paruošti dokumentus muitinei, o jei važiuojate į Amsterdamą, dar ir gauti specialų leidimą stovėjimui (apie tai kalbėsime žemiau). Geriau daryti iš anksto – maždaug savaitę-dvi iki išvykimo, tada ir kaina bus žymesnė, ir nervų užteks mažiau.

Ką daryti, jeigu aš dar nežinau tikslaus adreso Olandijoje?

Tai labai dažna situacija, ypač tarp tų, kurie vyksta dirbti ir dar ieško būsto. Tokiu atveju galime organizuoti Jūsų asmeninių daiktų pervežimas į Olandiją su laikinu saugojimu mūsų sandėliuose arba tiesiogiai tiesioginio krovinio atveju – sunkvežimis važiuoja į Olandiją, o jūsų daiktai laukia, kol surandat būstą. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad sandėliavimas Olandijoje yra nemažai brangesnis nei Lietuvoje, todėl ilgam laikui palikti daiktus ten neapsimoka.

Muitinės niuansai Olandijoje

Ar reikės man eiti į muitinę ar už tai mokėti papildomai?

Jei pervežate daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius ir kurie nėra skirti prekybai, Jums nereikia mokėti muito ir PVM. Tai vadinama „perkeliant gyvenamąją vietą“ (Transfer of Residence) procedūra. Mes kaip pervežėjai padarome visus muitinės formalumus už jus – paruošiame T formos deklaraciją. Jums nereikia stovėti eilėse prie sienos, viskas daroma elektroniniu būdu. Vienintelis dalykas, kurį turite padaryti – pasirašyti galiojantį daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą).

Kokius dokumentus reikia paruošti automobiliui, jei jį irgi vežiu?

Automobilių pervežimas ypač dažnas. Jeigu automobilis yra jūsų nuosavybėje ilgiau nei 6 mėnesius ir jis nebus parduotas Olandijoje per pirmus 12 mėnesių, mokesčių (BPM – olandiškas automobilių mokestis) mokėti nereikia. Būtina turėti techninę apžiūrą, draudimą („žalą trečiesiems asmenams“ galima užtikrinti trumpam laikui su „Green Card“ arba pasirūpinti transitinėmis numerėmis) ir, žinoma, vairuotojo pažymėjimą. Be to, jeigu automobilis yra ant finansavimo (lizingo), reikės banko leidimo išvežti jį iš šalies.

Ar galiu įvežti alkoholį ar maisto produktus be mokesčių?

Čia būkite labai atsargūs. Asmeniniai daiktai – tai viena, o alkoholis ir tabakas – kita. Muitinės taisyklės griežtos. Alkoholio be mokesčių galima įvežti labai mažai kiekį (pvz., 10 litrų stipraus alkoholio), jeigu jis skirtas asmeniniam naudojimui, o ne prekybai. Jeigu bandysite įvežti „dėžę“ degtinės, tai bus apmokestinta kaip prekė, o mokesčiai Olandijoje ant alkoholio yra kantrūs. Geriau tokias detales palikti čia ir nusipirkti ten, o įsirašyti į deklaraciją tik tą, kas tikrai leidžiama.

Kas laukia kelionėje?

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Roterdamo ar Amsterdamo?

Atstumas yra apie 1600–1800 km priklausomai nuo to, kur tiksliai gyvensite. Paprastai vairuotojai įveikia šį kelią per 24–36 valandas, jeigu nėra didelių spūsčių Vokietijoje ar Belgijoje. Tačiau nepamirškite, kad vairuotojų poilsio laikas yra griežtai reglamentuotas (tachografai). Jie negali važiuoti 20 valandų iš eilės, todėl reikėtų planuoti, kad daiktai galėtų atvykti antrą ar trečią dieną po išvykimo. Nereikia pykti į vairuotoją, jei jis skambina sako, kad turi pristabdyti – jis tiesiog negeriaja įstatymų.

O jeigu pas mane tik kelios dėžės, ar verta kreiptis į didelę firmą?

Žinoma, verta. Mes dažnai sujungiame tokius krovinius – tai vadinama „daliniu kroviniu“ (part load). Jūsų dėžės pakraunamos į sunkvežimį su kitais klientų daiktais, kuriais važiuojame tame pačiame krypties. Tai leidžia jums sutaupyti pinigų, nes mokate tik už užimamą vietą kubo metrais, o ne už visą sunkvežimį. Tačiau reikia kantrybės, nes reikia laukti, kol užpils visas sunkvežimis ar surinksime pakankamai krovinių jūsų maršrutui.

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai ar olandiškai?

Bendrauti su olandais angliškai yra lengviau nei su lietuviais angliškai, nes olandai kalba angliškai puikiai. Mūsų vairuotojai turi bent bazinį angliškų kalbos žodyną, kad galėtų susitarti su muitininkais ar klientais vietoje. Tačiau geriausias sprendimas yra tai, ką darome mes – viską koordinuojame iš Lietuvos. Vairuotojas tiesiog atvyksta į vietą ir krauna/iškrauna, o sudėtingesnį komunikaciją tvarkome mes per telefoną.

Olandiškas gyvenimas ir baldai

Ar įsileisite didelę spintą į mažą butą centre?

Olandijos senamiestių butai yra žinomi savo siaurais laiptais ir netiesiomis sienomis. Kartais net neturi lifto, o laiptai yra tokie stati, kad juos laiptais vadinamos sąlygiškai. Dažnai tenka naudoti viršutinį kėlimą per langą arba specialias keltuvas su kranu. Prieš išvykdami nufotografuokite savo laiptus ir langus – iš ką sužinosime, ar reikės zinčo (keltuvo) ir kiek tai kainuos. Jeigu pasakysite „tiesiog įvežkite“, o vairuotojas pamatys, kad spinta nepraeis pro duris, laukę nesusitaikymo ir papildomų išlaidų vietoje.

Reikia gauti leidimą stovėti sunkvežimiui prie namo?

Be abejo. Amsterdame, Roterdame ar kituose didmiesčiuje negalima tiesiog sustoti 18 tonų sunkvežimiui ant raudonųjų plytelių ar dviračių takelio. Jums būtina gauti „ontheffing“ (leidimą nukrypimui nuo eismo taisyklių). Tai gali padaryti savivaldybė, o mes dažnai padedame užpildyti paraiškas arba nurodome, kur tai padaryti. Be leidimo jums gali skirti baudą, kuri svyruoja nuo 100 iki 300 eurų, o sunkvežimis gali būti nuvarytas į saugojimo aikštelę.

Olandijoje daugiau negu Lietuvoje kainuoja baldų pervežimas?

Skaitykime ne pagal kilogramus, o pagal vadybą. Degalai Vakarų Europoje brangesni, kelių mokesčiai (vinjetės) Belgijoje ir Prancūzijoje – taip pat. Tačiau pati didžiausia kainos dalis yra darbo jėga. Olandų kranininkai ar keltuvų operatoriai uždirba kelis kartus daugiau nei mūsiškiai. Taip pat, jeigu reikia ilgo pristatymo (pvz., sunkvežimis negali priartėti prie durų ir daiktai nešami 100 metrų), tai taip pat mokama pagal valandas. Taigi, taip, brangiau, bet kokybė ir organizavimas yra kitas lygmuo.

Drąsa ir draudimas

Ką daryti, jei vairuotojas sugadina mano televizorių?

Pirmiausia – nenušokti nuo vietos. Reikia nedelsiant pranešti vadybininkui ir fiksuoti žalą (nuotraukos, pažymos). Visi mūsų atlikti Jūsų asmeninių daiktų pervežimas į Olandiją yra apdraudžiami CMR draudimu. Tačiau atminkite, kad standartinis CMR draudimas apima tik 8,33 SDR (specialiųjų traukimo teisių) už kilogramą. Tai reiškia, jeigu sugadinamas 50 kg televizorius, kompensacija gali nežymiai padengti nuostolius. Brangius daiktus (elekttronika, paveikslai) verta apdrausti papildomai „All Risk“ draudimu, kurį mes galime užtikrinti prieš kelionę.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto pažįstamam vairuotojui?

Mums vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą dieną. Tačiau aš visada patariu klientams – jeigu galite, būkite vietoje, kai atvyksta sunkvežimis. Jeigu negalite, raktus palikite giminaičiams ar draugams Olandijoje. Nerekomenduoju siųsti raktų paštu arba juos palikti po kilimėliu. Saugumas visada pirma, o pasitikėjimas – tai dalykas, kurį reikia uždirbti, nors mūsų komandoje su šiuo dalyku viskas tvarkoje.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad Jūsų asmeninių daiktų pervežimas į Olandiją nėra pabaiga, o tik naujo gyvenimo pradžia. Žinoma, gali būti streso, dėžių maišymosi ir nenuovokos, kur dingo vienas batas, tačiau su gera komanda visa tai tampa tik nedideliu nenušvitimu. Pagrindinis mano patarimas po 20 metų darbo – nekreipkite dėmesio į tas mažiausias kainas skelbimuose, kurie žada „neįtikėtiną greitį už pusę kainos“.