Jei kraustotės į Olandiją rinkitės patikimą partnerį: kod�l taip svarbu neapsirikti pervežėju

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dvejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie kraustosi su viena rankomis rankinėje, iki didelių korporacinių pervežimų, kai reikia perkelti visą gamyklą. Bet vienas dalykas visada lieka toks pat: žmonėms dažniausiai svarbiau kaina, o ne tai, kas vyksta fone. Kai kalbame apie kraustymąsi į Olandiją, čia negalima žaisti su ugnimi. Olandija (ar Nyderlandai, kaip kas nori) – specifinis rinkas. Ten keliai kieti, taisyklės griežtos, o olandai patys yra labai disciplinuoti. Jei atvyksi su pavėluotu pilku "vabaliuku" be dokumentų, gali pradėti didelių problemų.

Per šiuos dvidešimt metų supratau vieną paprastą dalyką – kraustymasis į Olandiją turi būti planuojamas kaip karinė operacija, o ne kaip piknikas. Klientai dažnai klausia: "O kodėl brangiau?" Aš jiems atsakau: "Nes brangu ne fura, brangu mano ramybė ir garantija, kad tavo sofos nebus lieti ant A7 magistralės". Rinktis patikimą partnerį čia ne privalumas, o būtinybė, nes nuo to priklauso, ar jūsų gyvenimas naujoje šalyje prasidės nuo nervinio sukrėtimo, ar nuo ramaus įsirengimo.

Šiandien noriu su jumis pasidalinti tuo, ką paprastai nepasakoja komerciniai vadybininkai. Be jokių dedamųjų, tiesiog iš vairuotojo ir logistikos profesionalo burnos.

Kod�l viskas ne taip paprasta, kaip atrodo

Daugelis galvoja, kad pervežimas – tai tik įkelti daiktus ir nuvežti į vietą. Jei važinėjate iš Kauno į Klaipėdą, tai gali tiesiogiai taip ir būti. Bet kai kelią kerta Vokietija ir baigiasi Olandijoje, situacija keičiasi. Ten yra vietų, kur sunkvežimis tiesiog negali važiuoti be specialaus leidimo, yra "environmental zones" (ekologinės zonos), kurios senesniems sunkvežimiams uždaromos. Patikimas partneris viską tai žino iš anksto. Jis net nebandys važiuoti per Amsterdamo centrą su 24 tonų sunkvežimi, kas dažnai nutinka pradedančiųjų firmų, kuriems svarbiau greičiau atsikrauti. Tada gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Be to, Olandijoje labai griežtai vertinamas laikas. Jei pasakote, kad atvyksite 12:00, o atvykstate 14:00 be jokio paaiškinimo, klientas gali tiesiog atsisakyti paslaugos, o jūs liksite su kroviniu gatvėje. Esu matęs, kaip žmonės taupo šimtus eurų pasirinkdami neaiškias firmas, o paskui samdo vietinius olandus "krautuves", kad tik nupirktų laiką ir išvengtų didesnių nuostolių. Vienintelis būdas to išvengti – kraustymasis į Olandiją patikėti tiems, kurie turi ne tik vairuotojus, bet ir logistiką.

Dažniausiai užduodami klausimai (ir tokie, apie kuriuos bijojate klausti)

Kas dėl laiko ir maršruto?

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iš Lietuvos į Olandiją?

Įprastai tai trunka apie 2–3 dienas, priklausomai nuo to, kur tiksliai Olandijoje esate ir kiek adresų turiu aplankyti. Jei reikia važiuoti giliai į provinciją pietuose, pavyzdžiui, netoliese Maastricht, tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau nei į Roterdamą ar Amsterdamą. Visada reikia atsižvelgti ir į Vokietijos eismo kamščius, kurie yra kaip baltas antras ir gali viską pavėlinti.

Ar galite nuvežti tiesiog rytoj?

Tokio greito pasiūlyti negaliu, nes mums reikia paruošti dokumentus, suplanuoti maršrutą ir užtikrinti, kad vairuotojas nepervargtų kelionėje. Esu matęs, kai broliai lenkiai ar kiti "greitieji" važinėja be poilsio, o paskui miega ant vairo – tai mums nederėtų. Geriau pasidaryti tvarką savaitę iki išvykimo, nei vėliau gailėtis.

Ar įeina į kainą fermo pervežimas?

Daugumoje atvejų taip, jei tai ne keli šimtai krovinių, o tiesiog keletas naminių gyvūnėlių, kurie keliauja su jumis. Turi būti geros sąlygos, o ne tiesiog padėtas šuo į bagažinę be oro. Viskas sutariama individualiai, bet mes esame įpratę su gyvūnais dirbti – juk tai šeimos nariai.

Pinigai ir dokumentai

Kiek maždaug kainuoja buto pervežimas į vieną iš didžiųjų miestų?

Žiūrėkime tiesiogiai: standartinis dviejų kambarių buto pervežimas svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo tūrio (kubinių metrų) ir to, kiek smulkaus darbo reikia. Jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, kainos šiek tiek aukštesnės, bet tai nėra astronomiškos sumos, lyginant su tai, ką kainuoja nauji baldai. Turiu omenyje, kad kainos keičiasi priklausomai nuo degalų, bet stengiamės laikytis žodžio.

Ar reikia mokėti kažkokius užstatous?

Nereikia, jei sutartyje viskas aišku – mums užtenka sutarties pasirašymo. Yra buvę atvejų, kai reikėjo mokėti už keltų bilietus iš anksto (ypač jei važiuojame per Šiaurės jūrą iš Klaipėdos), bet tai dažniausiai įskaičiuojama į bendrą sąskaitą. Nerekomenduoju pasitikėti tiems, kurie prašo pinigų į "ką nors savo" be dokumento.

Kas dėl PVM ar mokesčių Olandijoje?

Jei pervežami asmeniniai daiktai, kuriais naudojotės daugiau nei 6 mėnesius ir juos vėl naudosite (ne parduodimui), tai paprastai atleidžiama nuo mokesčių. Reikia tik užpildyti deklaraciją, o mes padedame tai suorganizuoti. Negirdėjau, kad kas nors mokėjo muito už seną sofą, jei viskas tvarkingai.

Techniniai niuansai

Ar galiu vežti savo mašiną užkabinta?

Taip, dažnai taip darome – vairuotojas vezia daiktus krovejyje, o jūsų automobilis keliauja užkabintuvoje. Tai labai patogu, nes nereikia važiuoti atskirai ir rūpintis kuro kainomis ar pavargimu. Viskas atvyksta vienu metu – ir jūs, ir automobilis, ir baldai. Viskas apdrausta, kaip ir kiti kroviniai.

Ką daryti, jei namuose yra labai siauri laiptai?

Tada mes įstatome kėlimo platformą (bokštelį) pro langą, o ne nešame per laiptus, jei įmanoma. Esu matęs, kaip nešėjai "išnešioja" brangų pianiną per siaurus koridorius ir nutraukia sieną – mums to nereikia. Turime įrangos, kuri padeda išvengti tokio "miesto chaoso". Tiesiog iš anksto pasakykite apie laiptus.

Kas nutinka, jei pakeliui sulūžta fura?

Tuomet turiu rezervinį planą – pas mane yra partnerių tinklas, kuris gali padėti perkrauti krovinį ir nuvežti jį į paskirties vietą be didelio uždelsimo. Per 20 metų tai nutiko vos kelis kartus, bet mes būnome pasiruošę. Jums nereikės galvoti, kaip išgelbėti daiktus Vokietijos autostradoje.

Kodėl negalima tiesiog nuomotis furos patys?

Galima, jei turite vairuotojo pažymėjimą (C kategorija) ir norite pralesti savaitę vairuodami per Europą, rūpindamasi degalais ir mokėdami kelių mokesčius. Bet dažniausiai po to žmonės sako, kad daugiau to nedarys – nervų nuostoliai viršija sutaupytus pinigus. Geriau mums padaryti savo darbą, o jums ramiai paruošti naujus namus.

Kod�l rinktis būtent mus (ir patikimus partneris)

Kaip suprasti, kad firma neapgaus?

Pirma, pažiūrėkite, ar turi fizinį adresą ir ne tik internetinę svetainę. Antra, paklauskite apie draudimą – CMR draudimas turi būti. Trečia, jei kaina per žema (pvz., 500 eurų už visą butą), tai tikėkitės, kad jūsų daiktus gali parduoti turguje, jei jums "nepasiseks" su mokėjimu. Sąžiningas verslas negali būti nemokamas.

Išvada

Galiausiai viskas susumuoja į vieną paprastą tiesą – kraustymasis į Olandiją yra investicija į jūsų ramybę. Aš dirbu šitoje srityje ne dėl to, kad man patinka vairuoti furas, o dėl to, kad galiu padėti žmonėms pradėti gyventi naujame etape be streso. Rinkitės partnerius ne pagal pigiausią pasiūlymą paieškos sistemoje, o pagal tai, ką jie gali pasiūlyti už tas pinigus – garantijas, patirtį ir aiškų bendravimą.

Olandija nuostabi šalis, bet ji mėgsta tvarką. Būkite tvarkingi ir pasirinkite patikimą partnerį, kuris žaidžia pagal taisykles. Tada jūsų persikėlimas bus tik maloni kelionė į naują gyvenimą, o ne košmaras, apie kurį pasakojite draugams prie alaus. Sėkmės kelyje, o technines daugybę palikite mums.