Išsikraustymas į Olandiją be jokio streso ir rūpesčių: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie išsikrausto su viena krepšyte ir dviračiu, iki didelių verslininkų, pervežančių visus gamyklų cechus. Bet labiausiai visad lieka įstrigęs gyvenimas paprastų žmonių, kurie ryžiasi pakeisti aplinką ir keliauja į Vakarus. Išsikraustymas į Olandiją be jokio streso ir rūpesčių – tai tikras menas, bet tikiuosi, po šių metų jau išmokiau jį perfekcionuoti.

Olandija yra unikali rinka. Čia ne tiesiog yra geros algos, čia viskas veikia kaip laikrodis, jeigu žinai, kaip tą laikrodį užsukti. Daugelis mano klientų pirmą kartą važiuoja dirbti ar gyventi į Amsterdamą, Roterdamą, Eindhoveną ar net mažus kaimelius prie Vokietijos bordero. Jie visada klausia to paties: „Ar mano daiktai tenkys saugūs?“. Atsakymas paprastas – taip, jeigu viskas suplanuota tinkamai. Nebūtina būti logistikos ekspertu, kad viskas praeitų sklandžiai, užtenka tik žinoti keletą pagrindinių dalykų, apie kuriuos papasakosiu toliau. Rašau tai ne kaip vadovas, o kaip vairuotojas, kuris tūkstančius kilometrų nuvažiavo pro Berlyną ir per Vokietijos autobanus, kad jūsų šaldytuvas atvyktų nenukritęs.

Šiame straipsnyje nebus sauso dėstymo. Čia gausos praktinių patarimų, kurie, tikiuosi, padės išvengti tų klaidų, kurias daro naujokai. Išsikraustymas į Olandiją gali būti tikras nuotykis, o ne nervų deginimas.

Pinigai, kainos ir viskas kas susiję su biurokratija

Kiek man tai kainuos apytiksliai?

Žinoma, klausimas, kurį girdžiu dažniausiai. Kaina nėra fiksuota, ji svyruoja kaip oras ant jūros. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios krepšys ir lova, ar pilnas namas su baldais. Paprastai skaičiuojame pagal kubinius metrus (m³). Jei turite 10 m³, tai viena kaina, jei 30 m³ – visai kita. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą, kaina svyruoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, atsižvelgiant į tai, ar reikia pakavimo paslaugų. Benzinas Olandijoje brangus, o kelių mokesčiai Vokietijoje kaupiasi kaip sniegas sniego bala, tai tai įeina į kainą.

Ar reikia mokėti iš karto ar galima atidėti?

Mes visada stengiamės būti lankstūs, bet logistika be pinigų neveikia. Paprastai imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume jūsų datą ir padengtume pradines išlaidas, tokius kaip kuras iki jūsų namų. Likusią dalį galima apmokėti grynaisiais arba pavedimu tada, kai daiktai jau pasiekia paskirties vietą Olandijoje. Sakyčiau taip – įmonė, kuri neprašo jokio užstato, turėtų jums kelti įtarimų, nes kas garantuoja, kad jie atvyks? Pasitikėjimas – dviaukštis reikalas.

Ar brangu pervežti atskirus didelius daiktus, pvz., pianiną?

Dėl pianinų ar sofų visada yra specialus susitarimas. Tai ne tas pats, kas nešti dėžę su knygomis. Pianinas reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir specialios įrangos – juostų, keltuvų, o kartais net ir kranų, jei Olandijos namai turi siaurus laiptus ar langus. Taip, kaina bus aukštesnė už standartinį kubo metrą, bet pagalvokite, kokia bus žala, jei jį numesime? Geriau sumokėti už profesionalų, kuris žino, ką daro, negu vėliau gailėti sugadinto brangaus instrumento.

Kokius dokumentai reikia paruošti muitinei?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, formalumų yra mažiau nei keliaujant į Šveicariją ar Norvegiją, bet dokumentai vis tiek reikalingi. Būtinas turi būti krovininis manifestas (CMR sąrašas), kuriame surašome viską, ką vežame. Jei vežate naujus daiktus, kuriuos nusipirkote neseniai, gali tekti pateikti PVM sąskaitas. Asmeniniai daiktai, naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, paprastai apmokestinami nėra, bet visada geriau turėti invantarą su apytikslėmis vertėmis. Muitininkai gali sustabdyti ir patikrinti, geriau būti pasiruošusiam.

Daiktų pakavimas ir kas su jais darosi

Ar supakuosite už mane ar aš turiu pats daryti?

Tai jūsų pasirinkimas ir jūsų piniginės reikalas. Jei norite „išsikraustymas į Olandiją be jokio streso ir rūpesčių“ patirties, tuomet mums sakykite tiesiog „pakuokite viską“, mes atvykstame su dėžėmis, burbuliukų plėvele ir popieriumi. Tačiau tai kainuoja. Jei norite taupyti, galite susirūpinti pakavimu patys – tik prašau nenaudoti senų, supuvusių dėžių iš parduotuvės, kurios sugunda per pusę kelio. Girdėjau istorijų, kai dėžės tiesiog išsiskirdavo rankose vairuotojui nešant į trečią aukštą be lifto.

Kaip geriausia supakuoti lūžtančius daiktus?

Čia nėra magijos, tiesiog geras senas popierius. Nenaudokite laikraščių, jei nenorite, kad jūsų taurės susidėviotu iš spaudos, geriau naudokite specialų pakavimo popierių. Kiekvienas lūžtantis daiktas turi būti apvyniotas atskirai ir tarp dėžės sienelių įkištas daugiau užpildo. Vienas klientas once įdėjo porą porceliano lėkščių į dėžę be popieriaus, tiesiog padėjo vieną ant kitos. Atvykęs į Amsterdamą, rado tik porceliano trupinius. Negaliu pasakyti, kad nebuvo liūdna.

O kas su šaldytuvu? Jį reikia išjungti iš anksto?

Absoliučiai taip. Tai vienas dažniausių nusižengimų. Šaldytavas turi būti išjungtas bent 24 valandas prieš kelionę, ištrauktos visos dėžės ir, svarbiausia, visiškai išlydytas. Jei viduje liks vanduo, kelyje, kai vairuotojas užlips į kalną ar staigiai stabdys vokiškame autobane, tas vanduo nuteks per dangtį, apvers kitas dėžes ir sugadins visus baldus drėgmės. Ką daryti su šaldytuvu – klausykite mūsų, o ne savo kaimyno.

Ar galite nugabenti mano dviratį ar jis turi važiuoti atskirai?

Dviračiai Olandijoje – tai kaip automobiliai Lietuvoje, jų ten turi būti. Žinoma, galime juos įvežti. Geriausia juos padėti į specialią dėžę arba užtvirtinti ant specialios konstrukcijos sunkvežimio gale. Jei dviratis brangus, rekomenduoju jį išardyti (nuimti ratus, pedalus) ir uždėti į dėžę, taip bus daug mažiau rizikos, kad nukris ar nusibraižys statant prie kitų daiktų.

Kelionės eiga ir Olandijos realijos

Kiek laiko užtruks kelionė iki paskirties vietos?

Įprastai tai trunka apie dvi dienas, jei viskas vyksta be jokio streso. Pirmą dieną nuvažiuojame iki Vokietijos arba net iki pat Olandijos sienos, praleidžią naktį, o ryte jau esame jūsų naujuosiuose namuose. Tačiau negaliu pažadėti, kad nebus užstrigimų. Eismo įvykiai A9 autostradoje ar statybos Berlyne gali viską pavėlinti. Geriau planuokite atvykimą su dienos atsarga, kad nereikėtų panikuoti, jei vairuotojas šiek tiek pavėluos.

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus bute?

Taip, tai yra mūsų darbas. Mes ne tiesiog išmetame dėžes kieme. Mūsų komanda padės nunešti viską į butą, o netgi ir surinkti baldus, jei to pageidaujame. Žinoma, jei gyvenate 4 aukšte be lifto senos statybos name Amsterdame centre, tai užtruks šiek tiek ilgiau, bet mes įpratę nuo visko. Viskas koordinuojama su klientu – kur padėti lovą, kur spintą, kad vėliau nereikėtų jų tempti vienos.

Kas jei sužalojame kažką kelyje?

Niekas nėra apsaugotas nuo avarijų ar staigių stabdžių. Mes visada turime draudimą, kuris dengia krovinio žalą (CMR draudimas). Jei dėl mūsų kaltės sulūžta kėdė ar pasidaužia veidrodis, mes atlyginame žalą. Tačiau prašau suprasti – jei jūs patys blogai supakavote stiklinę vazą ir ji suskilo nuo vibracijos, čia mes nebegalime prisiimti atsakomybės. Todėl pakavimas yra taip svarbus.

Ar galima atvykti sekmadienį ar šventę?

Galima, bet tai kainuoja. Vairuotojai turi poilsio valandas, o Olandijoje naktinių ir šventinių darbų taisyklės griežtos. Be to, kai kurie miestai, pvz., centrinės Amsterdamo dalys, turi apribojimim sunkiasvoriams transportams tam tikromis dienomis ar valandomis. Jei reikia skubiai išsikraustyti sekmadienį, mes tai padarysime, bet reikės suderinti papildomus mokesčius vairuotojui ir galbūt gauti specialų leidimą važinėti miesto centre.

Išvados

Galiausiai noriu pasakyti vieną dalyką. Išsikraustymas į Olandiją be jokio streso ir rūpesčių yra visiškai įmanomas, jeigu pasitikite profesionalais. Per tuos dvidešimt metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris gėrėjasi savo nauju namu, o ne rūpinasi sugadintais baldais. Nereikia leisti baimėms valdyti jūsų sprendimų. Olandija laukia, o mes pasirūpinsime, kad jūsų dalis kelio būtų kuo lengvesnė. Pasidomėkite kainomis, klauskite klausimų ir viskas bus gerai.