Išsamus planavimas kraustantis į Olandiją be rūpesčių: vadovas iš vidaus

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje virš dvidešimties metų ir per tą laiką matau viską – nuo ašarų, kai paspaudžiame paskutinę dėžę, iki beprotiškų naktinių važiavimų, kai klientas pamiršo pasakyti, kad jo namas yra penktame aukšte be lifto Olandijos centre. Kraustymasis į Olandiją be rūpesčių tai ne tiesiog gražis reklamūs šūkis, tai konkretus logistikos planas, kurį reikia sudaryti dar prieš pakrantą dėžę su indais. Žmonės dažnai klaidingai tikisi, kad tai bus kaip važiavimas į parduotuvę, tačiau tarptautiniai pervežimai turi savo specifiką, ypač kai kalba eina apie Nyderlandus. Šioje šalyje gatvės siauros, parkingo vietos brangios, o biurokratiniai reikalavimai gali sukelti pilką plauką net ramiausiam žmogui. Todėl, norint išvengti streso ir nereikalingų išlaidų, reikia žinoti, į ką įsitraukiate.

Esu matęs tūkstančius kvadratinių metrų išvežtų ir atvežtų, ir galiu pasakyti viena: sėkmę lemia ne tai, kiek brangų sunkvežimį užsisakote, o tai, kaip gerai suplanavote kiekvieną etapą. Kraustymasis į Olandiją reikalauja ne tik fizinio jėgos, bet ir žinių apie šalies įstatymus, kelių eismo taisykles sunkiesiems Transporto priemonėms bei specifinius būsto ypatumus, ten gyvenančių lietuvių bendruomenės nariams. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką paprastai pasakoju savo klientams prieš pasirašydami sutartis, kad jums nereiktų mokėti už savo klaidas laiku ir nervais.

Kainodaros ir biurokratija: su kuo susidursite

Kiek man tai kainuos?

Tai pirmasis ir dažniausias klausimas, kurį girdžiu telefonu, ir, tiesą sakant, atsakymas niekada nėra vienodas, nes kiekvienas kraustymasis į Olandiją yra unikalus kaip piršto atspaudas. Priklausomai nuo to, kiek turite daiktų – ar tai vieno studento krepšys, ar penkių kambarių namo turinys – skiriasi ir apimtis, bei transporto priemonės pasirinkimas. Taip pat į kainą įeina kuro priedai, kuriais šiuo metu niekas negali girtis, o jei reikia įrengti specialią kėdėliftą, nes Olandijoje dažnai būna laiptai be platformų, tai taip pat pridedama prie sąskaitos. Verta paminėti, kad jei jūsų daiktai telpa į 20 kubinių metrų, tai pigiau bus juos susidet su kitu klientu į didelį sunkvežimį, nei važiuoti atskiru 3,5 tonos sunkvežimiu, kuris yra daug brangesnis valandinio darbo požiūriu.

Ar turiu mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?

Daugeliu atvejų, jei persikėlėte gyventi į Olandiją ir paskelbėte gyvenamosios vietos keitimą Lietuvoje, jums nereikia mokėti PVM ar importo mokesčio už savo asmeninius daiktus, jei jais naudojotės mažiausiai 6 mėnesius. Ypač svarbu turėti "Transfer of Residence" dokumentą, kurį reikia pateikti muitinėje, o tai tas dalykas, kurį dažnai pamiršta, o tada tenka mokėti 21 procentus PVM nuo vertės, kas iškyla į nemenkas sumas, ypač jei vežate brangią techniką. Aš savo klientams visada primygtinai rekomenduoju susirūpinti šiuo dokumentu iš anksto, nes be jo Olandijos muitinės pareigūnai gali labai smarkiai apsunkite kontrolę. Taip pat verta prisiminti, kad jei vežate daug alkoholio ar tabako, tai jau yra mokesčiais apmokestinama prekė, nepriklausomai nuo to, kad persikeliate gyventi, todėl geriau to nedaryti, kad nebūtumėte apmokestini kaip prekiautojas.

Ar galima tiksliai susitarti dėl kainos iš karto?

Taip, galime susitarti dėl fiksuotos kainos, bet tik tuo atveju, jei jūs suteikiate tikslų daiktų sąrašą arba bent jau apytikslį kubinių metrų skaičių, kurį galiu patikrinti atvykęs į jūsų namus vizualizacijai. Esu matęs situacijų, kai klientas sako "turime mažai daiktų", o įvažiavęs matau pilną garažą su baldais, kurie ten buvo užmiršti per paskutinius penkerius metus. Tokiu atveju fiksuota kaina nebegalioja, tenka daryti papildomus įvertinimus vietoje, o tai sukuria įtampą ir neigiamą nuomonę apie procesą. Geriausia yra, kai aš galiu atvykti pas jūsius be jokių įsipareigojimų, pamatyti realią vaizdą ir tada pasakyti: "Štai tokia bus kaina, joji nekeis". Tai suteikia ramybės abiem pusėms ir išvengia nep malonių staigmenų prieš pat išvykimą, kai sunkvežimis jau stovi kieme.

Kas nutinka, jei reikia atidėti pervežimą dėl vizų ar dokumentų?

Gyvenimas dažnai meta kreivus kamuolius, ir ne kartą teko vežti daiktus į sandėlius laukiant, kol klientas gaus vizą arba suras nuomininką Olandijoje, todėl tokia paslauga – daiktų saugojimas – yra standartinė mūsų praktikoje. Paprastai sandėliavimas mūsų terminaluje Lietuvoje kainuoja nedaug, jei tai trumpalaikis sprendimas, tačiau jei tenka laukti mėnesį ar du, tada galiu pasiūlyti sandėlį jau pačioje Olandijoje, kad iš karto ten galima būtų iškrauti viską. Labai svarbu nedėlioti su sprendimu, nes dėl ilgos laukimo trukmės gali kilti papildomi klausimai dėl daiktų saugumo ar drėgmės, ypač jei tai saugojimas neperžiūrėtame sandėlyje. Pats geriausias variantas yra suderinti pervežimo datą su buto ar namo nuomos pradžia Olandijoje, tačiau žinau, kad idealu pasaulyje retai įvyksta, todėl visada turime atsarginį planą B.

Pakavimas ir fiziniai darbai: kaip išvengti suirusių indų

Ar jūs duodate dėžes ir juos paruošiate?

Žinoma, tai mūsų standartinė paslauga, kurią įtraukiame į kraustymosi į Olandiją įkainį, nes nėra nieko blogiau, nei keliauti su senomis, drėgnomis ar suplėšytomis dėžėmis iš parduotuvės, kurios gali atsiduoti bet kuriuo momentu. Atvežame specialias, tvirtas, dvigubos sienelės dėžes, kurios pritaikytos knygoms, indams, drabužiams, netgi paveikslams ir veidrodžiams, kad jūsų turtas būtų apsaugotas. Be to, visada patariu klientams nepirkti pigios plėšės juostos, nes ji dažnai nulipa po poros savaičių, o mes naudojame profesionalų pakavimo lipduką, kuris laikosi stipriai net esant dideliems svorio pokyčiams. Jei norite pakavimą atlikti patys, galiu tik patarti, kokia dėžė kokiai prekei geriausiai tinka, bet dažniausiai patys klientai nusprendžia, kad mūsų komanda tai atlieka greičiau ir saugiau.

Kaip elgtis su pianinu ar labai sunkiais baldais?

Pianinas ar senoviniai baldai tai mano mėgstamiausia iššūkis, bet ir vienas pavojingiausių momentų, jei tuo užsiima neprofesionalai, nes viena neteisinga judesio gali baigtis ne tik sugadintu instrumentu, bet ir nugaros trauma. Mes turime specialias juostas, kėdėliftus, o jei reikia, ir išmontavimo įrankius, kad pianinas būtų nugabentas saugiai, net jei jis stovi penktame aukšte be lifto. Kraustymasis į Olandiją dažnai susiduria su tuo, kad ten namai dažnai siauri ir staigiais laiptais, todėl vertingi daiktai turi būti apsaugoti ne tik nuo smūgių, bet ir nuo trinties apie sienas. Esu matęs, kaip žmonės bandydami pergabenti pianinu laiptais jį numeta, ir tais atvejais remonto kaina viršija patį pervežimą kelis kartus, todėl šiuo atveju geriau nepaisyti pinigų ir kreiptis į profesionalus.

Reikia išmontuoti baldus?

Beveik visada taip, ypač jei kalba eina apie didelius spintas, lovas ar biuro stalus, nes kitaip jie tiesiog nepraeis pro duris arba užims per daug vietos sunkvežimyje, padidindami kainą nereikalingai. Mūsų komanda turi savo įrankius, tad tai nedaro mums problemų – atsukame, užrašome varžtus į specialius maišelius, kad jie neprarastų, o Olandijoje viską vėl surenkame į vietas. Kartais klientai klausia, ar gali tai padaryti patys, tačiau patirtis rodo, kad po ilgos dienos darbo žmogus jau nori tik ilsėtis, o ne sukti varžtus be šviesos naujame bute. Be to, profesionalus išmontavimas ir montavimas užtikrina, kad baldai nebus subraižyti, o jų konstrukcija išliks stabili, kas ypač svarbu, jei tai brangūs gamintojo baldai.

Ką daryti su dėžėmis, kai jau atvykstame į vietą?

Galiu pasakyti, kad 90 procentų klientų tiesiog nori, kad mes dėžes išneštume ir paimtume savimi, nes namuose norisi matyti erdvę, o ne vėl kaupti šiukšles. Mes paprastai susitariame, kad išsikraunant viską ištraukiame, o dėžes surenkame ir vežame atgal į Lietuvą arba recikluojame Olandijoje, jei jų būklė to nebeleidžia. Taip pat siūlome paslaugą "vip", kai ne tik iškrauname, bet ir padėjame daiktus ant lentynų, surinkame lovas ir pakabiname užuolaidas, tačiau tai jau papildomas užsakymas, kurį reikia numatyti pradžioje. Žinoma, kai kurie žmonės nori viską padaryti patys, kad tiksliai žinotų, kur kas yra, bet tai reikalauja daug laiko ir energijos, kurių po kelionės dažnai tiesiog nelieka.

Olandijos specifika: ką laukti vietoje

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Olandijos?

Paprastai tai trunka apie dvi paras, tačiau viskas priklauso nuo to, kur tiksliai Olandijoje esate – ar tai Amsterdamo centras, ar kažkas toliau pietuose prie Belgijos sienos. Jei keliaujame tiesiai be sustojimų ir be kitų klientų, galiu padaryti tai per 24 valandas, tačiau reikia atsižvelgti į vairuotojo poilsio laiką, kuris yra griežtai reglamentuotas, ir galimus eismo spūstius Vokietijoje. Kraustymasis į Olandiją reiškia ne tik važiavimą, bet ir iškrovą, o jei ten nėra lifto arba reikia gauti leidimą stovėti sunkvežimiui centre, tai gali prailgti dar pusę dienos. Geriausia yra planuoti atvykimą darbo dieną prieš 12 valandą, kad turėtume laiko viską padaryti ramiai, nes naktinis iškrovimas gyvenamajame rajone gali sukelti pyktį kaimynų, kurie Olandijoje yra labai jautrūs ramybei.

Ar sunku privažiuoti prie namų Olandijoje?

Tai vienas svarbiausių klausimų, dėl kuriuo dažnai tenka keisti planus, nes Olandijos miestų centrai, ypač Amsterdamas, Utrechtas ar Haga, yra labai užstatyti ir gatvės dažnai labai siauros. Kartais net 3,5 ton sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, todėl tenka statyti mažesnės transporto priemonės arba net vežti daiktus rankomis porą šimtų metrų. Aš visada prašau klientų nusiųsti nuotraukas namų išorės arba patikrinti "Google Street View", kad įvertinčiau, ar mūsų 18 metrų ilgio sunkvežimis galės pasukti į gatvę. Jei negalime privažiuoti arti, tai reiškia papildomą laiką ir galbūt reikės papildomų rankų, tai taip pat gali įtakoti galutinę kainą, todėl apie tai reikia kalbėti iš anksto.

Ar reikia gauti leidimą stovėti sunkvežimiui?