Įsikūrimas Olandijoje: baldų transportavimas ir montavimas – kas tikrai nutinka realybėje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kelių iš Lietuvos į Olandiją (Nyderlandus) yra man kaip ant savo delnų. Per tą laiką mačiau viską – nuo studentų, vežančių tik vieną krepšį drabužių į Amsterdamą, iki milžiniškų fabrikų relokacijų į Roterdamo uostą. Tačiau dažniausiai susiduriu su žmonėmis, kurie tiesiog nori pradėti gyvenimą nuo naujo ir reikia perkelti namus. Čia viskas pasidaro įdomu, nes Olandija turi savo niuansų, apie kuriuos klientai net neįsivaizduoja. Įsikūrimas Olandijoje: baldų transportavimas ir montavimas skamba paprastai, tačiau realybėje tai yra sudėtingas mazgas, kurį reikia išsukti be klaidų, kad jums nereikėtų vėliau raudoti virš sulaužytos vitrinos.

Kiekvienas toks reisas yra unikalus istorijos fragmentas. Prisimenu vieną atveją Eindhovene, kur klientas tikėjosi, kad jo senoji, tėvo pagaminta sofa įlips į siaurą, olandišką namo angą. Tekėjo dirbti ne tik rankomis, bet ir galva, išsprendžiant logistines užduotis tiesiog gatvėje. Todėl, kai kalbame apie pervežimus, aš visada stengiuosi ne tik įvertinti kubinius metrus, bet ir suprasti, ką tiksliai reikia perkelti ir išvengti nereikalingo streso. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, atsakysiu į klausimus, kuriuos klausiate manęs telefonu, ir paaiškinsiu, kaip visa tai veikia iš vidaus, be reklaminių šūkių ir tuščių pažadų.

Pinigai, terminai ir organizaciniai chaosai

Kiek maždaug tai kainuos, jeigu aš turiu būtį butą Vilniuje ir noriu važiuoti gyventi į Amsterdamą?

Kainos klausimas visada yra pirmas, tačiau jis ir daugiausia klaidų sukelia, kai žmonės bando sutaupyti viską, kas įmanoma. Standartinis vieno buto išsikraustymas su pilna įranga, kai telpa į 3–5 tonų sunkvežimį, šiuo metu svyruoja nuo 1800 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek reikia dėlėti darbo į krovimą ir iškrovimą. Jeigu jūsų daiktai telpa tik į vieną dėžę, tai aišku, kainos bus kitos, tačiau jei kalbame apie pilnametį gyvenimą, reikia žiūrėti į konkretų tūrį. Prie šios sumos reikia pridėti ir galimus papildomus išlaidas, jeigu, pavyzdžiui, Amsterdame centre reikės gauti specialų leidimą stovėjimui.

Ar reikia užsakyti savaitę iš anksto, ar galiu paskambinti rytoj ir sakyti, kad važiuoju?

Galiu pasakyti tiesiogiai – jei paskambinsite rytoj ir reikės važiuoti šią savaitę, tai kaina bus didesnė, o laisvų mašinų gali ir nebūti. Mums reikia laiko planuoti maršrutą, nes įsikūrimas Olandijoje: baldų transportavimas ir montavimas nėra tik kelias iš taško A į tašką B. Tai dar ir dokumentų sutvarkymas, vairuotojų poilsio režimas, o jeigu reikia specialios technikos įveikti aukštus namus, tai to laiko reikia dar daugiau. Geriausia kreiptis mažiausiai prieš dvi savaites, o jeigu planuojate važiuoti vasaros mėnesiais, tai geriau ir mėnesį.

Ką daryti, jeigu aš dar neturiu būsto adreso, o butą Lietuvoje jau parduodu?

Tai labai dažna situacija, ypač tarp tų, kurie dar ieško darbo arba laukia hipotekos patvirtinimo. Tokiu atveju mes siūlome tarpinį sandėliavimą pas mus arba tiesiogiai Olandijoje, kur jūsų daiktai gali laukti dieną ar net mėnesį. Nereikia panikuoti, kad liksite gatvėje su lagaminais, visada išsprendžiame logistikos galvosūkį.

Ar galima vežti ir mašiną, jeigu aš pats važiuoju savo automobiliu?

Žinoma, dažniausiai taip ir būna – vairuotojas važiuoja sunkvežimiu su daiktais, o jūs savo automobiliu. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojui gali tekti važiuoti kita, greitesne maršruto dalimi, kad spėtų į paskirties vietą darbo laiku. Jeigu norite, kad jūsų automobilis būtų pergabentas kartu su daiktais ant priekabos (jei telpa), tai tai taip pat įmanoma, bet reikia išmatuoti automobilį ir pasitikslinti, ar tai leidžia techninės priekabos galimybės.

Olandiški namai ir jų "ypatingumai"

Ar tikrai taip blogi su laiptais Olandijoje, kaip visi sako?

Tikrai ne visada, tačiau istoriniuose miestuose centre, kaip Leidenas ar Utrechtas, tai tikra košmaras. Olandai statė namus siaurai ir aukštai, o laiptai dažnai yra tokie statūs, kad juos įveikti be specialios įrangos beveik neįmanoma. Įsikūrimas Olandijoje: baldų transportavimas ir montavimas dažnai įtraukia ir išorinius keltuvus, kuriais keliame baldus pro langus, nes pro duris tiesiog nepraeina. Prieš išvykdami visada prašome nufotografuoti laiptus ir duris, kad žinotume, ar nebus reikalingas kranas.

Kaip su parkavimu, jeigu aš gyvenu mieste, kur visur yra mokami zona?

Olandijoje parkavimo draudimai yra griežti, o mokesčiai aukšti, todėl negalima tiesiog sustoti sunkvežimiui prieš namus ir pradėti krauti. Reikia gauti specialų leidimą – "ontheffing" – iš savivaldybės, kuris leidžia stovėti krovininei mašinai nustatytą laiką, dažniausiai vienai dienai. Mes dažnai padedame klientams užpildyti šias paraiškas, kitaip rizikuojate gauti baudą, kuri gali būti didesnė nei paties pervežimo kaina.

Ar jūs montuojate baldus, ar aš turiu rasti vietinį meistrą?

Mes ne tik įvežame, bet ir surenkame. Mūsų komandos turi įrankius ir patirties surinkti įvairiausius baldus – nuo paprastų IKEA spintų iki sudėtingų, individualių virtuvės komplektų. Nėra prasmės vežti išmontuotus baldus, jeigu po to jums teks dieną galvoti, kur rasti žmogų, kuris sujungtų visas dalis vietoje to, kad galėtumėte tiesiog išsigerti kavos.

O jeigu man reikia išnešti senus baldus, kad įdėti naujus?

Tai taip pat darome. Dažnai klientai perka naujus baldus Olandijoje, o senus nori atsikratyti arba atvežti iš Lietuvos dalį, dalį palikti. Susitariame dėl "išvežimo atliekų" – mes užkrauname senus daiktus ir išvežame juos į specialiai tam skirtas vietas, kad jums nereikėtų sukti galvos su vietinėmis atliekų tvarkymo firmomis, kurioms reikalingi papildomi leidimai.

Rizikos, draudimas ir smulkmenos

Kas nutinka, jeigu kelias metu sulūžta mano brangi vaza ar televizorius?

Dirbame beveik dvidešimt metų ir stengiamės, kad tai nutiktų kuo rečiau, tačiau gyvenime yra visko. Visi kroviniai yra apdraudžiami pagal CMR konvenciją, tačiau rekomenduoju papildomą draudimą brangiems daiktams. Jeigu įvykstant incidentui turiame užpildytą daiktų sąrašą (inventorių) su vertėmis, draudimo kompanija sumokės kompensaciją be problemų. Be sąrašo gali būti nemažų ginčų dėl to, kokia buvo taurės vertė.

Ar galiu vežti maistą, vyną ar savo vaistus?

Maisto produktus vežti galima, tačiau yra tam tikrų apribojimų, ypač jei tai yra mėsos ar pieno produktai dideliais kiekiais – muitinė gali užklausti. Vyną ar alkoholį vežti galima ribotais kiekiais asmeniniam naudojimui, o vaistus būtinai turi turėti receptą arba gydytojo pažymą, ypač jei tai yra stiprūs narkotiniai vaistai, kurių sąrašas skiriasi šalyse. Geriau viską iš anksto pasikalbėti, kad nepraleistume laiko pasienio punkte.

Ar tikrai reikalingas toks detalus daiktų sąrašas, ar galiu tiesiog parašyti "baldai"?

Negalima. Muitinės reikalavimai yra griežti, net jei mes važiuojame Europos Sąjungos viduje, reikalingas tikslias inventoriaus sąrašas su apytikslėmis vertėmis. Be šio dokumento gali kilti problemų įveikiant sieną arba, blogiausiu atveju, jeigu įvyksta nelaimingas atsitikimas kelyje, nebus įmanoma įrodyti, kas buvo įkrauta. Užrašykite "spinta 150x200", o ne tiesiog "baldai".

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo išsikrovimo iki to, kai aš galiu miegoti savo lovoje?

Įprastai, jeigu viskas eina pagal planą ir nereikia išorinio keltuvo, vieno buto iškrovimas su montavimu trunka nuo 4 iki 8 valandų. Tačiau jeigu turime daug baldų, kuriuos reikia surinkti, arba jeigu yra problemų su patekimu į butą, tai gali užtrukti ir visą dieną. Visada stengiamės padaryti taip, kad vėlai vakare jūs galėtumėt atsigulti, o ne miegoti ant dėžių.