Iš Olandijos vežame visus daiktus saugiai ir atsakingai: 20 metų patirties tiesa

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pačių brangiausių šveicariškų laikrodžių, gabenamų tarp bulvių maišų, iki visiškai sunaikintų pianinų, kurie nukrito nuo atvirų sunkvežimių vairuotojui staigiai stabdžius. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena pagrindinių ašų mūsų versle, ir nors ji geografiškai netoli, logistika čia turi savo specifiką, kurią klientams dažnai sunku suvokti. Kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie nori atgabenti baldus iš „Marktplaats“, verslininkais, siunčiančiais dalis į gamyklas, ar tėvais, kurie važiuoja pasiimti naujų automobilių.

Sakyčiau taip – rinka pasikeitė. Anksčiau reikėdavo tik telefono skambučio vairuotojui, kad jis praneštų, „esu pasienyje“, o dabar klientai nori GPS sekimo, momentinių nuotraukų ir garantijų, kad jų porcelianas nepažings net centimetru. Tačiau esmė išlieka ta pati: iš Olandijos vežame visus daiktus saugiai ir atsakingai, nes be to šiame versle tiesiog negali išgyventi. Olandų infrastruktūra yra viena geriausių pasaulyje, bet jų keliai yra siauri, o „Roterdamo“ uosto apylinkės – tai tikras chaosas, jei ten nepatenka reguliariai. Šiame straipsnyje nesigilinsiu į sausas teorines schemas, o papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus, kaip išvengti pačių dažniausių klaidų ir kodėl kaina kartais kyla dėl banalaus šaltosio vandens butelio vairuotojui.

Kainodaros ir proceso niuansai

Kiek maždaug kainuoja krovinys iš Olandijos į Lietuvą?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas čia nėra vienas skaičius. Jei kalbame apie standartinį 1,5 tonų krovininį automobilį (vadinamąjį „buse“), tai maždaug 1–3 europalletės kainuos nuo 150 iki 300 eurų priklausomai nuo to, ar reikia įvežti į gilų kaimą, ar tik į Vilniaus ar Kauno pramonę. Jei tai dalinis krovinys, kai mes jums skiriam vietą didesniame fure, kaina gali svyruoti nuo 80 eurų už pradžią, tačiau visada verta prisimti, kad kuro kaina Olandijoje viena aukščiausių Europoje, ir tai visada įskaičiuojama į galutinę sumą.

O kiek laiko užtrunka tas kelias?

Nors atstumas tarp Amsterdamo ir Vilniaus yra apie 1600 km, idealiai, kai keliai laisvi, tai užtrunka maždaug 18–20 valandų vairuotojo darbo laiko. Tačiau praktikoje reta kada taip būna – vairuotojai turi laikytis poilsio režimo, o Vokietijoje, ypač ties „Ruhr“ sritimi, dažnai susidaro spūstys, kurios gali pridėti kelias valandas ar net visą dieną. Todėl, jei jums sako, kad prekės bus rytoj, geriau tikėtis, jog jas atveš po dienos-dviejų, taip išvengsite nereikalingo streso.

Ar galite paimti daiktą tiesiai iš parduotuvės ar asmeninio buto?

Žinoma, mes darome tai kasdien, vadinasi „ex works“ paslauga, kai mūsų vairuotojas atvažiuoja į nurodytą vietą, įkrauna viską ir važiuoja toliau. Ypač dažnai taip darome su „IKEA“ ar mažesnėmis baldų dirbtuvėmis, kur klientas nupirko sofą, bet negali jos vežti savo automobiliu. Svarbiausia čia yra tai, kad jei tai butas antrame aukšte be lifto, reikia iš anksto pasakyti, kad reikės nešikų, kitaip vairuotojas atvyks ir tiesiog neįveš tos sofos vienas.

Ką daryti, jei aš turiu tik kelias dėžutes, o ne visą fūrą?

Tokiu atveju mes siūlome dalinio krovinio (konsolidacijos) paslaugą, kai surinkime jūsų dėžutes su kitais klientų siuntiniais į vieną didesnį automobilį. Tai yra pigiau ir ekologiškiau, tačiau reikia kantrybės, nes mes negalima važiuoti tuščiais automobiliais tik dėl trijų dėžučių – reikia susirasti kitus siuntėjus tame pačiame regione, pavyzdžiui, Eindhovene ar Tilburge, kad užpildyti mašiną.

Ką ir kaip mes gabename

Ar saugu vežti brangų techniką, pavyzdžiui, serverius ar medicinos įrangą?

Tai mūsų specializacija, nes tokiems daiktams reikalinga ne tik fizinė apsauga, bet ir speciali dokumentacija bei drėgmės kontrolė. Mes naudojame „air suspension“ važiuokles sunkvežimiuose, kurios slopina net mažiausius smūgius, o brangiausius daiktus įpakavame į medines dėžes su putomis arba specialius „flight case“ dėklus. Kartą teko gabenti laboratorijos mikroskopus, vertus 50 tūkstančių eurų, ir svarbiausia ne buvo juos užsegti, o užtikrinti, kad temperatūra neviršytų nustatytos ribos.

Ar vežate ir „nelegalius“ ar pavojingus daiktus?

Griežtai ne, ir nereikia mums prašyti, nes tai mums gali kainuoti licenciją ir laisvę. Mes nevežame degutus, sprogmenis (išskyrus įprastas buitines priemones, jei jos tinkamai pažymėtos), narkotikus ar daiktus, kurių kilmė abejotina. Jei bandysite įslėpti kažką padėjusiame dviračio rėme, o muitinėje tai atsiskleis, baudas sumokėsite ne tik jūs, bet ir mums, todėl tikriname visus krovinius pakrovimo metu.

O kaip su automobiliais – ar galite atgabenti nupirktą automobilį?

Taip, automobilių pervežimas iš Olandijos yra didžiulė dalis mūsų verslo, ypač naudotų automobilių, kuriuos olandai parduoda pigiau. Mes galime užvežti juos su autovežiu (tiek atviru, tiek uždaru) arba, jei automobilis yra registruotas ir gali važiuoti savo eiga, mūsų vairuotojas gali ją nuvežti pats. Atviras autovežis yra pigiau, bet jei keliate brangų kabrioletą, geriau mokėti už uždarą autovežį, kad ant jo nepatektų drėgmė ar druska nuo kelių.

Ar galiu pervežti savo naminį augintinį?

Galima, bet tai nėra taip paprasta kaip su dėžutėmis – reikia pasirūpinti veterinariniais pažymėjimais, mikroschemomis ir specialiu transporteriu. Mes ne esame gyvūnų pervežimo specialistai, tačiau jei tai šuo ar katė, keliaujanti su savininku (pavyzdžiui, persikraustant), mes galime tam pritaikyti vietą, tačiau visada rekomenduoju kreiptis į firmas, kurios specializuojasi būtent gyvūnų logistikoje, kad jie nekantriotų kelias dienas be tinkamo priežiūros.

Dokumentai ir rūpesčiai

Ką daryti, jei prekės atvyko sugadintos?

Tai baisiausia situacija, bet, deja, ji kartais įvyksta, nors iš Olandijos vežame visus daiktus saugiai ir atsakingai, stengdamiesi to išvengti. Jei pastebėjote pažeidimą iškraunant, būtinai užfiksuokite tai vairuotojo buhalteriniuose dokumentuose (CMR konvencija) ir padarykite nuotraukas – be to, draudimo kompanija atmoks pretenziją. Mes visada turime krovinio draudimą, tačiau jis neapima daiktų, kurie buvo blogai supakuoti pačių klientų, pavyzdžiui, kai stiklinė vaza padėta į kartoninę dėžę be putų.

Ar reikia mums rūpintis muitinės deklaravimu?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, paprastai muitinės deklaravimas nereikalingas, tai yra vidinė prekyba. Tačiau jei pervežate alkoholį ar tabako gaminius virš nustatytų normų, arba jei krovinys yra komercinis ir reikia PVM apskaitos, tuomet reikia pateikti prekių apyvartos dokumentą (SAD). Mes galime padėti su šiais dokumentais, jei apie tai pranešate iš anksto, kitaip muitinė gali sulaikyti mašiną pasienyje, o tai kainuos laiką ir pinigus.

Kaip vyksta apmokėjimas – galiu sumokėti gavęs prekes?

Standartinė praktika yra 50 proc. avanso užsakymo metu ir likusi 50 proc. gavus prekes arba prieš išvežimą iš Olandijos, jei tai yra didelis krovinys. Negalime vežti „grynaisiais pinigais“ arba tik su viltimi, kad gausite pinigus po savaitės – mes taip pat turime mokėti vairuotojams, kurį ir degalines. Esant reguliariams klientams, galime susitarti dėl atidėto mokėjumo, tačiau tik tada, kai jau turime susiformavusią pasitikėjimo istoriją.

Ar galite padėti su importo dokumentais, jei aš verslininkas?

Žinoma, mes dažnai dirbame su Lietuvos importuotojais, kurie perka mašinas, statybines medžiagas ar maisto produktus iš Olandijos. Mes pateikiame visus reikalingus sąskaitas-faktūras, krovinius sąrašus (packing list) ir CMR kvitus, kuriuos jūsų buhalteris gali naudoti PVM grąžinimui ar mokesčių deklaravimui. Svarbiausia nurodyti visus prekių kodus (HS kodus), kad nesusidurtumėte su nesusipratimais muitinėje.

Išvada

Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – logistika ne tik apie sunkvežimius ir kelius, bet apie žmones ir jų rūpesčius. Olandija yra puiki šalis prekiauti, tačiau be patikimo partnerio, kuris supranta vietinius niuansus, galite lengvai nukentėti dėl prastai supakuotų siuntinių ar vėluojančių vairuotojų. Mūsų tikslas ne tik parvežti daiktus iš taško A į tašką B, bet užtikrinti, kad jūsų verslas ar asmeninis gyvenimas kiltų įstrigusių rūpesčių. Iš Olandijos vežame visus daiktus saugiai ir atsakingai, todėl jei planuojate siuntinį, nedelskite ir kreipkitės iš anksto – taip išvengsite naktinių nerimų ir permokėjimo už skubą.