Iš Olandijos į Lietuvą – sklandus perkraustymo procesas

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas perkraustymas yra kaip mažas filmas su savo scenarijumi. Žmonės dažnai klauso: „ar tikrai įmanomas iš Olandijos į Lietuvą – sklandus perkraustymo procesas be nervų sugadinimo?“ Mano atsakymas visada vienodas – įmanomas, jeigu žinai, į ką įsikišti. Per tą laiką mačiau viską: nuo tų, kurie vežė tik vieną krepšį su drabužiais, iki tokių, kurie norėjo pergabenti visus namus su piramidėmis iš sodo. Olandija, kaip logistikos centras, siūlo daug galimybių, bet ir paslėpti akmenys ten taip pat uždaromi. Šiame straipsnyje neapsiribos sausais faktais, o papasakosiu, kaip visa tai atrodo iš vidau – iš vairuotojo ir logistiko, kuris dešimtmetį gyveno kelyje, akių.

Kai pradedi galvoti apie grįžtamąjį kelionę ar persikėlimą, pirmiausia iškyla baimė dėl dalykų saugumo ir kainos. Rinka yra dinamiška, kuro kainos šoka, o „Amsterdamo“ ar „Roterdamo“ konteineriai užsipildo greičiau nei spėji pasakyti „haring“. Tačiau su tinkama strategija, jūsų iš Olandijos į Lietuvą – sklandus perkraustymo procesas taps ne košmare, o oportunitetu susitvarkyti gyvenimą. Svarbiausia yra suprasti, kad ne visada pigiausia reiškia geriausia, o brangiausia – ne visada garantuoja kokybę. Reikia rasti tą aukso vidurkį ir, svarbiausia, patikimus žmones.

Kainos ir planavimas: kiek tai kainuoja ir kada pradėti

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Olandijos?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje su kainų etiketėmis. Viskas priklauso nuo to, kiek tų metrų kubinių turite. Jei tai tik kelios dėžės ir sofas, galima susitvarkyti už 300–500 eurų, jei randate vietos daliniam krūviui (angliškai – „part load“). Bet jei jau kalbame apie pilną namą, tada žiūrime į 20–30 kubinių metrų ir kainos šoka iki 2000–3000 eurų. Taip pat įtakos turi tas, ar reikia įrenginėti liftą, ar ne. Olandijoje dauguma namų stačių laiptų, be lifto, tai tai apsiperka.

Kada geriausia užsakyti pervežėją?

Nepalikite šito dalyko ant paskutinės sekundės, kaip būna su bilietais į koncertą. Idealus laikas – bent 2–3 savaitės iki planuojamos išvykos. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą, rugpjūtį arba švenčių laikotarpiu. Tada vairuotojų trūksta kaip druskos, o olandų keliai užsikimšę. Ankstyvas užsakymas ne tik užtikrina, kad vairuotojas atvyks, bet ir dažnai leidžia sutaupyti, nes logistikos kompanijos dar gali lanksčiai planuoti maršrutus.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso šito, ypač jei turi šunį ar katę. Teoriškai – taip, praktiškai – tai priklauso nuo konkretaus pervežėjo. Didelės kompanijos, turinčios standartines sąlybas, dažnai draudžia keleivius dėl draudimo polisų. Bet mažesnės, „šeimyniškesnės“ firmos, su kuriais dirbu, dažnai leidžia. Tiesiog reikia tai suderinti iš karto, kai dar užsakote paslaugą, kad nebūtų nemalonumo pačiame prekybos centre.

O jei aš neturiu pakavimo dėžių?

Nerūpinkit, mes to pasirūpinsime. Prieš atvykdami į jūsų namą Olandijoje, parvežame reikiamą kiekį stiprių, kartoninių dėžių. Vieni klientai mums jas grąžina, kiti pasilieka. Beje, labai patogu, kai dėžės yra standartinio dydžio, nes tada lengviau juos sudėti į sunkvežimį kaip lego konstrukciją. Taip sutaupyta vieta gali leisti įsimesti ir tą dviratį, kurį planavote palikti.

Dokumentai, muitinė ir „pavogti“ dviratiai

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra ES erdvėje, tai daugeliu atvejų vizų ar kompleksinių leidimų nereikia. Tačiau būtinas asmens dokumentas ir, svarbiausia, krovininės prekybos sąskaita-faktūra (CMR dokumentas), kurią pildo vairuotojas. Ji yra kaip jūsų daiktų „pasas“. Be jo, jei sustabdys policija ar muitinė, gali būti nemažų nesusipratimų. Taip pat rekomenduoju turėti daiktų sąrašą (inventorių), nors tai nebūtina, bet labai padeda, jei įvyks nenumatyta situacija.

Ar turiu deklaruoti baldus Lietuvos muitinėje?

Jei perkeliate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir grįžtate gyventi į Lietuvą, tai dauguma atvejų PVM ir muito mokėti nereikia. Tai vadinamas „perkeliamasis turtas“. Tačiau jei vežate naujus, su etiketėmis daiktus, pvz., sekciją, kurią nupirkote prieš dieną „IKEA“, tai muitininkas gali labai domėtis šia preke. Geriau viską pasakyti iš karto ir mokėti PVM, nei vėliau aiškintis, kodėl bandote vogti mokesčius.

Kas daryti, jei noriu pergabenti automobilį?

Automobilių pervežimas iš Olandijos yra mūsų kasdienybė. Galima jį įvežti su vilkiku (jei nevažinėjate), o galima važiuoti paskui sunkvežimį. Svarbiausia čia yra techninė apžiūra. Olandai labai griežtai tikrina automobilius, tad jei jūsų „BMW“ ar „Audi“ turi kažkokią klaidą, tai čia ją išspręsite greičiau negu Lietuvoje. Atvykus reikės perregistruoti automobilį 10 dienų laikotarpyje, kitaip gausite baudą.

Ar daiktai yra apdrausti?

Standartiškai, kiekvienas pervežimas turi draudimą, bet jis dažnai apima tik labai didelius incidentus, pvz., avarijas ar sunkvežimio degimą. Jei sužalojate tik vieną vazą, draudimas ją neatsiginsins. Todėl visada siūlau susitarti dėl papildomo draudimo, ypač jei vežate brangų elektroniką ar meno kūrinius. Geriau permokėti už ramybę nei gyventi su nerimu kelyje.

Kaip elgtis, jei man atrodo, kad trūksta daiktų?

Tai baisiausia situacija, bet, laimei, labai reta. Pirmiausia – nepanikuokite. Dažnai tiesiog blogai suskaičiavote dėžes arba jos pasislėpė po kitų daiktų. Patikrinkite inventoriaus sąrašą, kurį pasirašėte įkėlimo metu Olandijoje. Jei tikrai kažko trūksta, skambinam mes, ieškome sandėliuose. Per 20 metų mums trūko tik vieno krepšio su skalbiniu, kurį pavogė katę panašus gyvūnas prie prekybos centro, bet tai retas atvejis.

Pakavimas, įkėlimas ir kitos smulkmenos

Kaip supakuoti lėlę ar brangų paveikslą?

Čia nėra vietos „taupytojui“. Reikia specialių dėžių su burbuliukais, o paveikslus – reikia uždengti stikluota puse storu kartonu ir uždėti „Šiandien stiklas“ užrašą. Vairuotojai žino, kad tokius dalykus reikia nekišti po sunkiais sofa ar šaldytuvu. Aš pats mačiau, kaip buvo sudaužyta šimtų eurų vertės vaza, nes buvo įkišta į plastikinį krepšį tarp dviračių. Negerai.

Ar jūs atliekate baldų surinkimą ir išmontavimą?

Žinoma, nėra jokio prasmės vežti surinktą spintą – ji užims per daug vietos ir gali sugriūti. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais, išmontuoja didelius baldus, užrašo varžtus (labai svarbu, kad jie neišsibarstytų!), o Lietuvoje vėl viską surenka. Tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti, bet tai sutaupo daug vietos ir nervų.

Kiek trunka kelionė iš Rygos ar Kauno atgal?

Pats važiavimas priklauso nuo to, kur gyvenate. Jei tai Amsterdamas ar Hagas, tai kelionė iki Vilniaus trunka apie 18–20 valandų gryno važiavimo. Tačiau su pietų pertraukomis, poilsio režimais ir įkėlimu tai užtrunka apie 1.5 – 2 dienas. Reikia suprasti, kad vairuotojas negali važiuoti 24 valandas be sustojimo – tai nelegalu ir pavojinga. Todėl nereikia spausti vairuotojo, kai jis skambina ir sako, kad velkas užstrigo prie Lenkijos sienos.

O jei aš gyvenu 4 aukšte be lifto?

Olandijoje tai labai dažna situacija, senamiestyje tokie namai kaip grybų. Mes turime specialias juostas (rankines) ir stiprius vyrukus, kurie gali nešti į apačią net ir pianiną (nors tai jau iššūkis). Tačiau tai kainuoja. Paprastai, jei laiptai yra standartiniai, tai įkėlimas į antrą ar trečią aukštą įeina į kainą, bet aukščiau arba labai siaurais laiptais – taikomas papildomas mokestis už fizinį darbą. Geriau tai išklausyti iš karto.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad iš Olandijos į Lietuvą – sklandus perkraustymo procesas nėra mitas, o realybė, kurią kiekvieną dieną įgyvendiname. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią pasiūlymį „OLX“ ar „Facebook“ grupėse, o rasti žmones, kurie žino, ką daro. Būkite sąžiningi dėl savo daiktų kiekio, nebandykite slėpti, kad vežate du šaldytuvus vietoj vieno, ir viskas vyks gerai. Logistika – tai ne tik sunkvežimiai ir kuras, tai ir pasitikėjimas tarp kliento ir vairuotojo. Jei pasiruošę ir turite kantrybės, jūsų naujasis gyvenimas Lietuvoje prasidės be jokių nenumatytų stabdžių.