Į Lietuvą iš Olandijos: siuntų pervežimas mikroautobusu – kas vyksta po gaubtu

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena: maršrutai tarp Lietuvos ir Olandijos (Nyderlandų) yra mūsų kasdieninis duonos. Matome viską – nuo mažų siuntinėlių su asmeniniais daiktais iki didelių verslo sandėlių partijų. Dažnai klientai, susisiekę su mumis, klausia to paties: kodėl reikėtų rinktis būtent mikroautobusą, o ne didelį sunkvežimį? Atsakymas paprastas, bet jame slypi daugybė niuansų, su kuriais susiduriame kasdien kelyje.

Kai kalbame apie į Lietuvą iš Olandijos siuntų pervežimą mikroautobusu, mes kalbame apie lankstumą, greitį ir galimybę pasiekti tas vietas, kur dideliam „sunkvežimiui“ net nėra ką važiuoti. Olandija – šalis pripildyta logistikos, ten yra šimtai smulkių tiekėjų, oukcionų (pvz., Marktplaats) ir privačių pirkėjų. Žmonės perka baldus, dviračius, automobilių dalis, statybinės medžiagas ir nori, kad tai būtų pristatyta saugiai ir, svarbiausia, greitai. Didelis fūras turi savo grafiką – jis negali sustoti ties kiekvienu namu Roterdame ar Eindhovene, kad paimtų vieną sofa. Mikroautobusas gali. Jis yra kaip taksis, tik jūsų daiktams.

Šiame straipsnyje nieko nedažysiu rausva spalva. Pasakysiu taip, kaip tikrai yra. Kainos gali šoktelėti dėl degalų, muitinės gali užlaikyti kelias valandas, o vairuotojai gali būti pavargę, tačiau profesionalumas visada lieka pirmiausia. Suprantu, kad kiekvienam svarbu pinigai, todėl toliau pateiksiu atsakymus į tuos klausimus, kuriuos man užduodate kasdien, stengdamasis paaiškinti, kaip susiformuoja kaina ir ką tiksliai reiškia šis paslaugos tipas.

Kelionės eiga ir kainos formavimasis

Kiek tas viskas kainuos ir kas turi įtakos galutinei sumai?

Tai klausimas, kurį girdžiu pirmiausia, ir jis visada yra sudėtingiausias. Nėra vieno fiksuoto skaičiaus, nes į Lietuvą iš Olandijos siuntų pervežimas mikroautobusu priklauso nuo pervežamo krovinio tūrio ir svorio. Jei turite tik kelias dėžes, kurios sutilps į vieną vartotojo vietą, tai bus pigiau nei pilnas krovežis. Taip pat įtakos turi paėmimo vieta – jei reikia važiuoti gilyn į Olandijos kaimelius, kur neįmanoma privažiuoti dideliu transportu, tai laikas ir kils. Taigi, orientuokitės į tūrio metrus arba svorį, o mes jums paskaičiuosime tikslų tarifą.

Ar brangiau, jei reikia skubiai pristatyti?

Skubumas logistikoje visada kainuoja, tai ne paslaptis. Jei skambinate ir sakote „reikia rytoj jau būti Vilniuje“, o mikroautobusas šiuo metu yra prie Briuselio, teks permokyti kitą vairuotoją arba siųsti automobilį tuščiu atgal, kas nėra ekonomiška. Standartinės kelionės iš Olandijos į Lietuvą trunka 2–3 dienas atsižvelgiant į kelių situaciją Vokietijoje, kur dažnai vyksta remontai. Jei norite greičio, būkite pasiruošę sumokėti už „ekspresinį“ režimą, nes tai reiškia, kad transportas vyksta jums vien.

Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Lietuvos?

Įprastai tai yra apie 24–30 valandų važiavimo grynojo laiko, tačiau reikia prisiminti apie poilsio laiką vairuotojams ir galimus užstrigimus. Jei mikroautobusas surenka dalinį krovinį (kelių klientų siuntas), tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia užkeliauti prie kiekvieno siuntėjo. Tačiau palyginus su dideliu fūru, mes visada būnome greitesni, nes nesame tokie ribojami keliais ir galime rasti trumpesnius maršrutus arba važiuoti naktį, kai eismas mažesnis.

Ar galima užsakyti vietą daliniame krovinije, kai turiu tik keletą dėžių?

Žinoma, tai yra mūsų specializacija. Daugelis klientų perka mažas prekes iš olandiškų parduotuvių arba tinklapių ir nenori mokėti už visą mikroautobusą. Mes tuo atveju susirenkame keletą tokių mažų siuntų ir vežame vienu metu – taip kainą padalijame tarp visų. Tai yra puikus būdas sutaupyti, jei neskubite ir galite palaukti, kol mums susirinks pilnas krovežis arba pakankamai krovinių tam tikram maršrutui.

Ką ir kaip galima vežti

Ar galiu pervežti baldus, kurie nebeguli į dėžes?

Nėra jokių problemų. Kasdien vežame sofų komplektus, spinteles, stalus iš Olandijos. Svarbiausia yra tai, kaip krovinys paruoštas – jei baldai yra išmontuoti ir suvynioti į burbuliuką arba kartoną, tai pusė reikalo. Jei reikia vežti surinktus baldus, tai mes juose užtvirtiname diržais, kad jie niekur nepraslystų ir nebraižytų vienas kito. Patirtis rodo, kad gerai užtvirtintas baldas mikroautobuse atvyksta toks pat gražus, kaip ir buvo išvežtas.

Kas dėl pažeidžiamų daiktų, pvz., tapybos ar stiklo?

Čia reikia būti ypatingai atsargiam. Mes rekomenduojame tokias siuntas įpakavoti į medines dėžes (crate), nes fūras ar mikroautobusas gali nukristi į duobę, o stiklas yra trapus. Jei neturite galimybės tai padaryti Olandijoje, mes turime partnerių, kurie gali tai padaryti už papildomą mokestį. Tačiau neapsigaukite – paprasta įvyniojimas į gofruotą kartoną gali nepakakti, jei vairuotojas staigiai stabdys. Geriau užkloti daugiau ir būti ramiam.

Ar galima pervežti techniką, pvz., motociklą ar žoliapjovę?

Taip, bet būtina tiksliai nurodyti svorį ir matmenis, nes sunki technika gali perkrauti mikroautobuso ašį. Motociklą paprastai įtraukiame specialiomis juostomis ir atramomis, kad jis stovėtų vertikaliai. Taip pat svarbu, kad technikoje nebūtų kuro ar alyvos, nes tai yra pavojingi kroviniai, dėl kurių gali būti problemos muitinėje arba policijos patikrinimo metu. Jei tai elektrinis paspirtukas ar dviratis, būtina išimti akumuliatorių ir vežti jį atskirai.

Ar jūsų vairuotojai gali padėti pakrauti ir iškrauti?

Žinoma, mūsų vairuotojai yra įpratę dirbti su rankomis, tačiau yra ribos. Jei tai yra kelios dėžės sveriančios po 20 kilogramų, mes padėsime maloniai. Bet jei reikia nešti 100 kilogramų pianiną antrame aukšte be lifto, tai jau nebe logistiko, o kelerių vyrų komanda. Tokiu atveju reikia sutarti iš anksto apie „vyrus su rankomis“ paslaugą, arba pasirūpinti, kad paėmimo vietoje būtų kas nors, kas padės užkrauti sunkų krovinį.

Dokumentai ir muitinė

Kaip vyksta muitinės procedūros, kai važiuojate iš ES šalies į ES šalį?

Tai dažnai klaidingai suprantamas dalykas. Nors ir Olandija, ir Lietuva yra ES, muitinės kontrolė egzistuoja, ypač jei pervežate prekes verslo reikmėms arba dideles partijas. Asmeniniam naudojimui (pvz., perkami baldai namams) dažniausiai dokumentai tikrinami greitai. Mums reikia TIR knygelės arba CMR konosamento. Jei prekės yra naudotos (pvz., automobilis), tai reikalingas registratoriaus pažymėjimas. Profesionalus į Lietuvą iš Olandijos siuntų pervežimas mikroautobusu visada užtikrina, kad visi dokumentai būtų tvarkingi, kad jūsų neišlaikytų sienos.

Ar reikia mokėti PVM ar muito mokesčius?

Jei perka fizinis asmuo sau ir daiktai yra naudoti (pvz., antikvarinis baldas iš olandiško kiemo), dažnai mokesčių nėra. Jei perkate naujas prekes iš Olandijos parduotuvės su PVM mokėjimu (intra-Community supply), ir esate verslininkas, turite savo PVM kodą, tuomet PVM mokamas Lietuvoje, o ne Olandijoje. Mes visada padedame suformuoti sąskaitas ir rekomenduojame, kaip geriausia padaryti, kad nebūtų dvigubo apmokestinimo. Bet aš nebučiau, jei nesakčiau – pasitarkite su savo buhalteriu, jei tai didelė partija.

Kas nutinka, jei pasidaro problemų su dokumentais Olandijoje?

Būna ir taip, kad siuntėjas (pvz., olandiška firma) pamiiršta užpildyti ką nors, arba sąskaita faktūra parašyta neteisingai. Tokiu atveju mūsų vairuotojas laukia kol sprendžiame problemą telefonu. Kartais reikia išsiųsti naują dokumentą el. paštu. Jei situacija kritiška, tektų grįžti į sandėlį, tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dviems. Todėl visada primename klientams: patikrinkite dokumentus dar prieš mums atvykstant.

Praktiniai dalykai

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Dauguma mūsų klientų šiandein tikisi to kaip standarto. Mes naudojame GPS stebėjimo sistemas, todėl galite sužinoti, kur yra jūsų krovinys, nors dažniausiai tiesiog paskambinu vairuotojui ir pasakiu „jis jau ties Kaunu, bus po valandos“. Technologijos puikios, bet geras senas telefoninis skambutis visada duoda daugiau tikrumo. Taigi, taip, stebėjimas įmanomas, ir mes jums duosime nuorodą.

Kur tiksliai pristatote? Ar į kaimą taip pat važiuojate?

Mikroautobuso pranašumas tas, kad jis gali užvažiuoti beveik visur. Jei didelis fūras gali pristatyti tik iki terminalo Vilniuje ar Klaipėdoje, mes galime nuvažiuoti tiesiai į jūsų kiemą net toliame rajone. Viskas kas reikalinga – kad privažiavimas būtų įmanomas (t.y., nežiemos kelias, kuriuo nepravažiuotų ir „Tavrija“). Jei kelyje yra žemas tiltas arba siaura vartų anga, apie tai praneškite iš anksto, kad nereiktų grįžti atgal.

Išvada

Apibendrinant visą šią kalbą, į Lietuvą iš Olandijos siuntų pervežimas mikroautobusu yra optimalus sprendimas tiems, kurie vertina laiką ir nori išvengti biurokratijos, susijusios su didelių krovinių terminalais. Per 20 metų išmokome atpažinti kliento poreikius dar prieš jį išsakydamas. Mūsų tikslas ne tik parvežti daiktus iš taško A į tašką B, bet užtikrinti, kad jie atkeliauja saugiai, o jūsų nervai išlika ramūs.

Rinkdamiesi pervežėją, nežiūrėkite tik į mažiausią kainą – žiūrėkite į patirtį ir tai, kaip jie su jumis kalba. Jei atsakymai skamba aiškiai ir be „gi irgi“, jei jie Klaipėdą vadina Klaipėda, o ne „uostu“, ir jei turi aiškų supratimą apie Olandijos geografiją – tuomet saugu. Logistika ne tik apie ratus, ji apie žmones. Mes pasiruošę vežti jūsų siuntas taip, kaip savo, nes mums svarbiausia – grįžti po savaitės ir vėl pasakyti „vykame“.