Greitos siuntos iš Olandijos patikimu mikroautobusu saugiai: 20 metų patirties tiesa

Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai vežiosi siuntas „kišenėse“ be jokio dokumento, iki šiandieninių šaltųjų grandinių, kur kiekvienė dėžutė turi savo numerį ir skanerį. Bet vienas dalykas išlieka nepakitęs: klientas visada nori to paties – kad jo prekės būtų pasiektos greitai, saugiai ir be nereikalingų nervų. Ypač kalbant apie rytus, kai verslas neina laukti. Kasdien gavau šimtus skambučių su klausimu, ar įmanoma organizuoti greitas siuntas iš Olandijos patikimu mikroautobusu saugiai, ir po šimtų nuvažiuotų tūkstančių kilometrų galiu drąsiai pasakyti – ne tik įmanoma, tai dažnai yra vienintelė protinga išeitis.

Olandija (Nyderlandai) yra logistikos širdis. Čia susirenka prekės iš viso pasaulio – Roterdamo uostas, skrydžių aikštelės, didžiuliai sandėliai prie Eindhoveno ar Tilburgo. Bet kai prekė jau yra sandėlyje ar parduotuvėje ir reikia ją nugabenti į Lietuvą, prasideda tikries vargai. Didieji sunkvežimiai tinka, jei turite 20 europaletinių krovinių, o jei reikia trys keturias dėžės su brangiais elektronikos komponentais ar tik vieną svarbią dokumentų siuntą? Tada tenka kreiptis į mikroautobusų pervežimus. Tai yra tas auksinis vidurkis, leidžiantis sutaupyti laiko tiek siuntėjui, tiek gavėjui. Šiame straipsnyje nepasakysite sausoje informacijos iš vadovėlių – čia bus tas, ką sužinojau kelyje, degalinėse ir prie muitinės postų.

Kas vyksta kelyje ir kodėl verta rinktis mikroautobusą?

Kai kalbame apie greitas siuntas iš Olandijos patikimu mikroautobusu saugiai, turime omenyje ne tiesiog važiavimą iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas mechanizmas. Mikroautobusai (dažniausiai tai „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“ tipo krovininiai automobiliai) turi vieną didelį privalumą prieš sunkvežimius – manevringumą. Jie gali užvažiuoti tiesiai po parduotuvės angarą Olandijoje, o ryte jau būti prie verslo centro Vilniuje ar gamyklos Klaipėdoje. Nereikia laukti, kol didelis vairuotojas suras pakrovimo vietą ar išspreš kvadratinius metrus sandėlyje.

Be to, šie pervežimai yra daugeliu atvejų „door to door“, t.y. nuo durų iki durų. Vairuotojas pats pasiima siuntą, ją užfiksuoja, užkrauna ir vėliau pats perduoda gavėjui į rankas. Tai žymiai sumažina pažeidimų riziką, nes nėra tarpinių perkravimų terminaluose, kur dėžės dažnai krenta arba „dingsta“ tarp kitų krovinių. Mano patirtis rodo, kad saugumas čia priklauso ne nuo raktų spynų sudėtingumo, o nuo vairuotojo požiūrio. Mes dirbame su žmonėmis, kurie supranta, kad kiekvieną siuntą laukia žmogus, todėl elgiasi atsakingai.

Kainos ir laiko sąnaudos

Dauguma klientų klausia apie kainą. Taigi, tiesiogiai: mikroautobusu pervežti brangiau už sunkvežimį, jei skaičiuojame vieną kilogramą, tačiau pigiau, jei skaičiuojame skubą ir individualų požiūrį. Jei Jums reikia, kad prekės iš Amsterdamo ar Hagos atvyktų per 2-3 dienas, mikroautobusas – geriausias pasirinkimas. Didelės transporto kompanijos dažnai kaupia krovinius iki pilnos pakrautivos (tai vadinama „konsolidacija“), ir tai gali užtrukti savaitę. O mums užtenka užsakyti vietą, ir važiuojame.

Taip pat svarbu paminėti muitinę. Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, muitinės kontrolė egzistuoja, ypač jei vežate naujas prekes iš trečiųjų šalių ar prekes, kurios gali būti akcizuotos (alkoholis, tabakas). Patyręs vairuotojas ar dispečeris žino, kokie dokumentai reikalingi, kad sulaikymas pasienyje truktų ne kelias valandas, o maksimaliai penkiolika minučių. Greitos siuntos iš Olandijos patikimu mikroautobusu saugiai reiškia ir tai, kad visa dokumentacija tvarkinga iš anksto.

Kas nutinka, jei kelyje kažkas pasidaro?

Čia prasideda mano mėgstamiausia dalis – sprendimų paieška. Esu matęs, kai sugedsta stabdžiai A7 autostradoje Vokietijoje, kai užstringa variklis arba, kas dar dažniau, įvykia eismo įvykiai dėl blogų oro sąlygų. Tokiu atveju mikroautobusas yra daug lengviau keičiamas arba aptarnaujamas nei 40 tonų sunkvežimis. Mes visada turime planą B. Jei pagrindinis automobilis sustoja, radome partnerių, kurie gali „pasiimti“ siuntą ir nuvežti į paskirties vietą be didelio vėlavimo. Klientui tai dažnai net nepastebima – jis tiesiog gauna savo siuntą laiku. Toks patikimumas ugdomas dešimtmetį.

Galiausiai, noriu pabrėžti, kad ši sritis nebe ta, kokia buvo prieš 20 metų. Dabar viskas seka GPS, klientai gauna SMS pranešimus, kur yra jų siunta, o vairuotojai yra profesionalūs ir kalba bent kelias užsienio kalbas. Bet žmogiškasis faktorius visada lieka svarbiausias. Pasirinkdami pervežėją, žiūrėkite ne tik į pigiausią kainą paieškos sistemoje, bet ir į tai, kas slypi už to. Ar atsakys į telefoną vidurnaktį? Ar sugebės išspręst problemą, jei parduotuvėje Olandijoje bus uždaryta anksčiau laiko? Tokios smulkmenos ir lemia sėkmę.

Klausimai ir atsakymai (kaip klausia realūs žmonės)

Kiek laiko laukti, kol siunta atvyks?

Kiek laiko užtruks siunta iš Olandijos iki Lietuvos, jei užsakau dabar? Paprastai standartinis terminas yra nuo 2 iki 4 darbo dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikia pasiimti prekes – ar tai centre Roterdame, ar kažkur atokiuose kaimuose prie Vokietijos sienos. Jei užsakote ryte, mes spėjame susirinkti krovinius tą pačią dieną ir išvykti, tačiau reikia atsižvelgti ir į tai, kad vairuotojui reikia poilsio.

Ar įmanoma atvežti rytoj? Tiesiog labai skubu. Viduje naktimis mes nevažiuojame dėl saugumo ir teisinių reikalavimų vairuotojų poilsio režimui, tad rytoj atvežti beveik neįmanoma, nebent tai būtų ypatingas pasiūlymas su „pilotu“, bet tai kainuotų šimtais eurų. Geriausia, ką galime pasiūlyti esant skubai, yra pervežimas per vieną naktį ir pristatymas pirmąją rytinę valandą kitą dieną – tai yra vadinamasis „express“ reisas.

Kodėl anksčiau buvo galima atvežti per dieną, o dabar ne? Anksčiau buvo laisvesni įstatymai ir mažiau kontrolės keliuose, o dabradien „tachografai“ ir greičio matuokliai neleidžia taip nulupti. Dabar greitos siuntos iš Olandijos patikimu mikroautobusu saugiai reiškia laikytis taisyklių, kad vairuotojas neapsvaigtų nuo miego kelyje, o mums svarbiau, kad siunta atvyktų gyva ir sveika, nei kad vairuotojas būtų nubaustas už greitį.

Ką ir kaip galima vežti?

Ar spinta įsimes į tą mikroautobusą? Ji nėra labai didelė. Įprastas krovininis mikroautobusas turi apie 13-15 kubinių metrų tūrį, taigi įprasta spinta ar net kelios didelės sofos įsis tiesiogiai. Svarbiausia yra aukštis – jei spinta yra 2,5 metro aukščio, gali būti problema, bet įprastai baldus sudedame į šoną arba išmontuojame, jei klientas sutinka. Tiesiog išmatuokite ir parašykite mums iš anksto.

Turiu tris dėžes su vynu, ar tai ne problemos muitinėje? Vynas yra akcizuota prekė, todėl jo vežti asmeniniam naudojimui galima tam tikruose kiekiu (paprastai iki 90 litrų), bet jei tai verslo siunta, būtina išankstinis deklaravimas ir mokėjimai. Mes neesame muitinės tarpininkai, bet padėsime užpildyti dokumentus, tačiau privalote žinoti, kad vyno reikalai tiriami labai atidžiai.

Ar galiu vežti savo šunį tų pačių metų, kai vežate prekes? Taip, tai labai dažnai pasitaikantis dalykas, vadinamas „keleivinis pervežimas su kroviniu“. Šuniui reikalinga europinė pasas, čipas ir antšuniukas, kuris užfiksuotas tame pasaše, bei vakcinacijos nuo pasiutligės. Vairuotojas turi leidimą vežti keleivius, tad šuo yra laikomas keleiviu, o ne kroviniu, kas užtikrina jam geresnes sąlygas nei būti uždarytam dėžėje gale.

Kainos ir apmokėjimas

Kiek tai man kainuos? Turiu 4 dėžes, kiekviena po 20 kg. Kainos formavimas yra dinamiškas – jei dėžės nėra labai didelės ir tilps į bendrą krovininę dalį (t.y. dalinį krovinį), tai kaina svyruoja nuo 50 iki 100 eurų už vietą, priklausomai nuo to, ar reikia važiuoti gilyn į Olandiją. Jei tai bus išskirtinis reisas tik Jums, kaina bus didesnė, bet tada turite garantiją, kad išvyksime tą akimirką, kai Jums patogu.

Ar galima apmokėti gavėjui, kai jis gauna prekes? Yra dvi galimybės – arba mokėti iš anksto pavedimu į mūsų sąskaitą, kas yra pigiau, arba mokėti gavėjui pristatymo metu grynaisiais arba kortele Lietuvoje. Pastaruoju atveju taikome papildomą mokestį (paprastai apie 10-20 eurų), nes mums reikia administruoti tą atsiskaitymą ir vairuotojas turi gauti užsavertį pinigus.

Kodėl kaina pasikeitė per savaitę? Jau susitarėm. Degalų kainos kyla ir krenta kasdien, taip pat ir kelių mokesčiai Vokietijoje ar Belgijoje gali pasikeisti, bet jei jau turime rašytinį pasiūlymą (ofertą), mes laikomės jos 7-14 dienų. Jei praėjo mėnuo ir dar nesate užsakę, gali tekti pakoreguoti kainą, nes infliacija neišvengiama ir transporto srityje.

Saugumas ir dokumentai

Ką daryti, jei siunta atvyko suėdus? Tikėtina, kad tai nutiko dėl blogo pakavimo siuntėjo pusėje, todėl visada raginu fotografuoti kažką prieš uždaryant mikroautobuso duris. Jei matote, kad dėžės sutryptos, nedėkite parašo ant važtaraščio – nedelsdami susisiekite su mumis ir užfiksuokite žalą su vairuotoju. Mes turime atsakomybės draudimą, kuris padengia žalą, tačiau be įrodymų (nuotraukų) draudimo kompanija atsisakys mokėti.

Ar reikia kasdien rašyti jums, kur yra mano siunta? Nereikia, jei tik nenorite paprasčiaiai pasikalbėti. Mūsų sistema automatiškai siunčia pranešimus, kai vairuotojas pasiima siuntą ir kai jis artinasi prie Jūsų miesto. Tačiau jei Jums rūpi ypatingai, paskambinkite dispečeriui – mes visada žinome, kur yra mūsų automobiliai, nes GPS įrenginiai dirba 24/7.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pavyzdžiui, auksinius papuošalus? Taip, bet tam reikia specialios procedūros – papildomo draudimo, kuris padengs visą vertę, o ne tik standartinę 10 EUR/kg, ir dažniausiai tokius siuntimums skiriami patikimi, ilgamečiai vairuotojai. Nerekomenduojame deklaruoti standartinės siuntos kaip „papuošalai“, jei ten yra tūkstančių eurų vertė, nes gaištie laukę draudimo išmokos.

Išvada

Apibendrinant visą šią kalbą, noriu pasakyti vieną dalyką: logistika nebuvo niekada tokia paprasta, kaip atrodo iš šalies, bet ir niekada nebuvo tokia pasiekiama, kaip dabar. Pasirinkdamas greitas siuntas iš Olandijos patikimu mikroautobusu saugiai, Jūs pasirenkite ramybę. Jums nereikės galvoti apie tai, kaip vairuotojas rands vietą Utrechte ar kaip jis praeis Lenkijos muitinę, jei visi dokumentai tvarkingi.

Esu matęs, kaip mažos įmonės augo į didžiausius importoirus dėl to, kad jų prekės atvykdavo laiku ir klientai buvo laimingi. Tai yra tas pagrindinis akmuo. Mes čia ne tam, kad tik nuvežtume dėžę iš vienos vietos į kitą, mes čia tam, kad Jūsų verslas ar asmeniniai reikalai neustotų laukti. Olandija laukia, o keliai atviri – tiesiog pasitikėkite profesionale ir skambinkite mums.