Greiti siuntinių pervežimai mikroautobusais Olandijai: logistika be nereikalingų rūpesčių

Sveiki, esu čia, kad pasakodžiau tiesą apie tai, kaip vyksta krovinių pervežimas į Vakarus. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo gėlių, kuriuos reikėjo pristatyti į Aalsmeerio auksinį aukcioną rytoj, iki brangios technologinės įrangos, kuri „užstrigo“ kažkur prie Vokietijos pasienio dėl blogai užpildytų dokumentų. Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas pagrindinių Lietuvos prekybos partnerių, todėl greiti siuntinių pervežimai mikroautobusais Olandijai yra kasdien mūsų komandos duona. Kasdien tūkstančiai kilogramų prekių keliauja maršrutu Vilnius – Kaunas – Varšuva – Berlynas – Amsterdamas arba Roterdamas.

Dauguma klientų, atvykstantių pas mane ar skambinančių ryte, dažnai neturi tikslaus supratimo, kas yra tas „ekspresinis pervežimas“ ir kodėl mikroautobusas dažnai yra geriau nei sunkvežimis. Sunkvežimis tinka, kai turite 20 tonų kopūstų arba cemento, bet jei jums reikia pristatyti tris statybinių medžiagų dėžes į statybos aikštelę Eindhovene per 24 valandas, sunkvežimis čia nepadės. Čia įžengia mūsų specializacija – mažesnės, lanksčiosios transporto priemonės, kurios gali prasukti pro mažus miestelius, o ne stovėti dideliuose rūsiuose laukiant iškrovos. Šiame straipsnyje aš nešiuosi savo patirtį, kad jūsų siunta nepasuktų sinchrono ir nepasigailėtumėte, kad pasirinkote ne tą logistikos partnerį. Kalbėsime apie kainas, laikus, dokumentus ir tas smulkmenas, kurios lemia sėkmę.

Kas daro šiuos pervežimus ypatingais?

Rinka pasikeitė. Anksčiau vežėme kuo telpa, dabar klientai nori tikslumo. Olandija – šalis, kur laikas pinigus skaičiuoja tiksliau nei kur nors kitur. Jei žadėjote atvežti dalis į konvejerę Roterdame prieš vidurdienį, o vairuotojas atvyksta po pietų, jūs prarandate užsakymą. Čia pagrindinis vaidmuo tenka greitiems siuntinių pervežimams mikroautobusais Olandijai, nes mes siūlome ne tiesiog vežimą, o sprendimą. Mūsų vairuotojai yra daugiau kaip tik vairuotojai – jie yra mobilūs logistikos ekspertai, kurie gali iš karto įvertinti situaciją vietoje.

Taip pat svarbu geografinis išsidėstymas. Olandijos keliai yra geriausi Europoje, tačiau ir juose yra spūstys, ypač aplink Randstad aglomeraciją (Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Utrechtas). Mūsų ilgametė patirtis leidžia planuoti maršrutus taip, kad išvengtume maksimalių užstojimų, naudojant alternatyvius kelius arba važiuojant naktimis, kai eismą mažiau. Tai leidžia mums išlaikyti žodį ir duoti realų pristatymo terminą.

Dažniausiai užduodami klausimai (ir atsakymai iš vidaus)

Šioje skiltyje pateiksiu tuos klausimus, kuriuos man teko girdėti tūkstančius kartų. Čia nėra „marketingo“ atsakymų, o tikra situacija iš vidaus.

Kainos, terminai ir techniniai niuansai

Kiek laiko tikrai užtrunka nuvežti siuntą į Olandiją?

Standartiškai, jei kalbame apie greitus siuntinių pervežimus mikroautobusais Olandijai, tai nuo siuntos paėmimo Lietuvoje iki pristatymo gavėjo durims praeina nuo 24 iki 48 valandų. Visgi, reikia atsižvelgti į tai, kad tai nėra lenktynės Formule-1, o realus eismas, todėl jei paėmimas vyksta pietų metu, pristatymas įvykta kitą dieną po pietų arba vakare. Kartais, kai eiga idealiai (nėra gedimų, policijos patikrinimų ar didelių spūsčių Vokietijoje), spėjame ir per parą, tačiau geriau žadėti šiek tiek daugiau laiko ir pristatyti anksčiau, nei vėluoti.

Kiek tai kainuoja? Pavyzdžiui, jei turiu vieną europaletę?

Kaina formuojasi pagal kelias pagrindines pozicijas: distancija (nuo 1700 iki 2000 km viena kryptimi), degalų kaina (kuri svyruoja) ir vairuotojo darbo laikas. Vidutiniškai vienos euro paletės pervežimas mikroautobusu kainuoja nuo 300 iki 500 eurų, priklausomai nuo to, ar tai yra pirmas (viršutinis) krovinys, ar reikia važiuoti į gilumą, pvz., į Maastrichtą ar Groningeną. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginio (pavaros) įkrovimai/iškrovimai – jei vairuotojas turi kelti dėžę rankomis trečiame aukšte be lifto, kaina gali šoktelėti.

Ar telpa 4 europaletes į jūsų mikroautobusą?

Techniškai į standartinį 3,5 tonų mikroautobusą (pvz., Mercedes Sprinter arba VW Crafter) dažniausiai įtaisomos 4 europalečių vietos, tačiau realybėje viskas priklauso nuo jūsų krovinių aukščio. Jei tai yra žemos dėžės, telpa pilnos 4 vnt., bet jei prekės aukštos ir neleistina krauti viena ant kitos, gali tekti tenkintis trimis. Mes visada įvertiname kiekvieną užsakymą atskirai, kad netyčia nepriimtume daugiau, nei fiziškai galima susigyventi, nes vėliau tai sukelia didelių nusivylimų.

Ar vežate ir į mažus miestus, ne tik į didžiuosius uostus?

Žinoma, mūsų darbas yra būtent tas – pasiekti tas vietas, į kurias sunkvežimiai nenoriai važiuoja. Dažnai vežame į mažus miestus pietų Olandijoje arba ūkius šiaurėje. Mūsų mikroautobusai yra judrūs, todėl galime pristatyti siuntą tiesiai į sandėlį, parduotuvę ar net privatų namą, net jei ten yra siauri gatveliai. Didelio krovininio transporto įmonės dažnai atsisako tokių maršrutų arba uždėja milžiniškus priemokos už „mikro pozicijas“, o mums tai – kasdienybė.

Dokumentai, rūpesčiai ir specifiniai daiktai

Ką daryti su dokumentais? Ar reikia man kažką rašyti?

Jums nereikia rašyti jokių sudėtingų deklaracijų, jei vežate įprastas prekes ES viduje. Mums reikalingas tik prekių sąrašas (packing list) ir sąskaita-faktūra, o mes visą likusį „popierizmo“ darbą, įskaitant CMR konosamentų užpildymą, atliekame patys. Svarbiausia, kad sąraše būtų tikslus svoris ir prekių pavadinimas, nes jei kelys sustos policija ir rastų neatitikimų, baudą teks mokėti ne mums, o siuntos savininkui.

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Taip, bet čia yra griežtai reglamentuojama sritis. Maisto produktai, ypač gyvūninės kilmės, turi būti tinkamai supakuoti ir turėti sveikatos sertifikatus. Vaistų pervežimui reikalingi specialūs leidimai. Esu matęs situacijų, kai žmonės bandydavo nuvežti keletą dėžučių vaistų be dokumentų „draugui“, o prie sienos juos tiesiog konfiskuodavo. Jei turite legalų verslą ir visus dokumentus, mes juos nuvežime saugiai ir su reikiamu temperatūros režimu, jei to reikia.

Turiu ką nors labai trapaus, ar išsivers?

Daugelis klientų bijo, kad jų brangūs baldai, vitražai ar elektronika bus sugadinti. Mūsų vairuotojai nešioja su savimi tvirtinimo juostas, užsklandas ir putų plastiką, todėl kroviniys užfiksuojamas taip, kad net staigius stabdžius jis nepajudėtų. Beje, mikroautobuse yra mažiau vibracijos nei dideliame sunkvežimyje, todėl trapioms siuntoms tai net yra saugiau. Visgi visada rekomenduoju apdrausti kroviniį, nes nuo avarijos nėra apsaugotas niekas.

O jei aš noriu, kad būtų pristatyta rytoj ryte? Ar tai įmanoma?

Tai yra mūsų pagrindinis puslapis – skubus pervežimas. Jei skambinate ryte, mes galime susirinkti siuntą tą pačią dieną ir važiuoti naktį, kad ryte Olandijoje ji jau būtų pas klientą. Toks režimas kelia šiek tiek brangiau dėl naktinio vairavimo mokesčių ir vairuotojo nuovargio, tačiau kai verslo klientui reikia statybvietėje atidaryti cecho darbus, ši investicija nusimoka. Mes vadovaujames principu – laikas yra pinigai, o mes juos taupome jums.

Ką daryti, jei gavėjo Olandijoje nėra vietos ar jis neatsiliepia į skambutį?

Tai klasikinė problema. Mūsų vairuotojai yra draugiški ir kantrūs, jie gali laukti valandą-dvi, pabandyti paskambinti kelis kartus. Tačiau jei laukimas trunka ilgiau arba kontaktas dingsta, prasideda komplikacijos. Paprastai mes informuojame jus, siuntos siuntėją, kad ieškotumėte kontaktų. Jei niekas nepasikeičia, krovinys gali būti parvežtas atgal arba paliktas sandėlyje Olandijoje (tokiems atvejams mes turime partnerių), tačiau tai papildomai kainuoja laiko pinigus. Todėl visada patariu patikrinti, ar gavėjas tikrai laukia.

Ar galima apmokėti pervežimą gavėjui Olandijoje?

Taip, tai vadinama „mokėjimas gavėjui“ (COD) arba tiesiog sąskaitos išrašymas Olandijos įmonei. Mes dirbame su PVM mokėjimais ir ES taisyklėmis, todėl galite apmokėti mums Lietuvoje, o mes išrašome sąskaitą jūsų olandietiškam klientui, arba atvirkščiai – olandas moka mums tiesiogiai. Svarbiausia šitai sutarti užsakymo metu, kad nebūtų nesupratimų, kuriam pinigai turėtų patekti.

Išvada

Apibendrinant, greiti siuntinių pervežimai mikroautobusais Olandijai nėra tik paprastas daiktų perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis žinojimo, patirties ir gebėjimo spręsti problemas realiu laiku. Per 20 metų išmokome, kad kiekviena siunta turi savo istoriją ir savo specifiką. Mes ne tik vežame, mes užtikriname, kad jūsų verslas veiktų sklandžiai, o jūsų partneriai Olandijoje gautų tai, ko užsakė, laiku ir saugiai.

Jei dar abejojate, ar rinktis mikroautobusą, ar stambiausią sunkvežimį, pasidomėkite savo krovinio dydžiu ir skubumu. Mažesnės siuntos, dalinės krovinys, skubus pristatymas – visada efektyviau vykdoma lanksčiu transportu. Nekreipkite dėmesio į tuos, kurie žada „neįmanomą“ kainą už dvi dienas – logistikoje kaip ir gyvenime, kokybė ir patikimumas visada turi savo kainą. Mes pasiruošę padėti jums suvaldyti jūsų srautus į vieną judriausių Europos šalių.