Greiti pristatymo terminai iš Olandijos – mūsų privalumas

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik du dešimtmečius, ir per tą laiką mačiau viską – nuo gėlių, kuriuos reikėjo pristatyti vakar ką tik, po kurių vairuotojas vos nenukrito nuo vairo, iki milžiniškų industrinių įrengimų, kurie keliaudavo tūkstančius kilometrų. Olandija, arba Nyderlandai, visuomet buvo ir išliks vienas svarbiausių logistikos mazgų visoje Europoje. Čia susikerta keliai iš Britanijos, Ispanijos, visos Vokietijos ir, žinoma, link mūsų, į Baltijos šalis. Tačiau klientams dažnai kyla klausimas: kodėl vieniems pervežėjams reikia savaitės, o kitiems pakanka dviejų dienų? Atsakymas slypi ne tiesiog greičyje, o tame, kaip sugebame suorganizuoti procesus, todėl greiti pristatymo terminai iš Olandijos yra ne tik mūsų pažadas, bet ir kasdieninė praktika, kurią užtikrina ilgametė patirtis.

Kai kalbame apie logistiką, Olandija yra unikali savo infrastruktūra – čia yra vieni geriausių kelių ir didžiausias uostas Europoje, Roterdame. Tai reiškia, kad krovinių srautai čia milžiniški, o konkurencija verčia būti tiksliais. Tačiau patirtis moko, kad pats greitis nėra tikslas, jei dėl jo kenkia krovinio saugumas ar pasirodo papildomi, neplanuoti mokesčiai. Mūsų privalumas yra tas, kad mes žinome kiekvieną kampą nuo Amsterdamo ir Venlo iki Vilniaus ir Kauno. Mes žinome, kur dažniausiai stinga eismo įvykių Vokietijos autostradose, kur geriausia pravažiuoti Lenkijoje, kad netektų stovėti pasienio ruože, ir kaip suderinti vairuotojų poilsio laiką taip, kad krovinys neštuotųsi pertraukų. Greiti pristatymo terminai iš Olandijos pas mus pasiekiami dėl to, kad neturime nereikalingų grandžių – mes dirbame tiesiogiai, be tarpininkų, kurie dažnai tik sulėtina procesą.

Verta paminėti, kad Olandijos rinka yra specifinė. Čia daugybė mažmeninių užsakymų, „dropshipping“ prekių, taip pat sudėtingų techninių detalių. Vieną dieną gali tekti vežti šaldytus maisto produktus, o kitą – brangų elektroniką. Tokia įvairovė moko adaptacijos. Esu matęs, kaip naujokai šioje srityje susuka galas į priekį bandydami sujungti skirtingus krovinius į vieną furgoną (taip vadinamas „susistemintas krovinys“ arba groupage), nes blogai įvertina tūrius ar svorius. Mes tai darome akimi, užtikrindami, kad greiti pristatymo terminai iš Olandijos neišsišoktų per brangiai klientui. Suprantama, kiekvienas nori, kad jo prekės būtų pristatytos pernelyg greitai, bet turi būti subalansuota kaina ir laikas. Mūsų filosofija paprasta: jei mes pasakome, kad prekės bus rytoj – jos bus rytoj, nes mūsų vairuotojai žino, kad laikas – pinigai, o pasitikėjimas – brangiau auksinio.

Šiame straipsnyje noriu su jumis pasidalyti tuo, ką esu išmokęs per šiuos metus, atsakydamas į dažniausiai užduodamus klausimus. Tikimės, kad tai padės jums suprasti, kaip veikia mūsų verslas ir kodėl verta pasitikėti profesionalais.

Kiek laiko užtruks mano siunta?

Kiek realiai laiko reikia, kad prekės atvyktų iš Amsterdamo ar Roterdamo į Lietuvą?

Tiesioginis vairavimas be poilsio pertraukų užtruktų maždaug 20-22 valandas, tačiau mes laikomės griežtų tachografo reikalavimų. Taigi, jei užsakote pilną sunkvežimį (FTL), standartiškai tai trunka apie 24–48 valandas nuo to momento, kai vairuotojas pakrauna prekes. Žinoma, jei krovinys parengiamas anksčiau, mes galime išvažiuoti tą pačią dieną ir jums pristatyti jau rytoj. Tačiau reikia atsižvelgti ir į galimas eismo spūstis, ypač ties Vokietijos ir Lenkijos sankryžomis.

Ar įmanomas pristatymas per 24 valandas, aš labai skubu?

Žinoma, kad įmanoma, tai vadiname ekspresiniu pervežimu, bet čia jau kalbame apie kiek kitą kainą ir logistiką. Tokiu atveju mes skiriamas specialus vairuotojas, kuris važiuoja tiesiai be jokių sustojimų kitiems klientams, beveik kaip taksi, tik su sunkvežimiu. Jei jūsų prekės paruoštos ankstyva ryto Venlo sandėlyje, 24 valandų terminas yra visiškai realus, nors ir reikalauja ypatingo koordinavimo.

Kodėl kiti sako, kad gali trukti iki savaitės?

Tai dažnai būna tada, kai klientas renkasi mažų siuntų (susistemintų krovinių) variantą, kai reikia surinkti prekes iš kelių skirtingų Olandijos vietų į vieną furgoną. Tarkime, mes paimame jūsų dėžę pirmadienį, bet laukiame, kol užpils likusią furgono dalį iš kitų klientų, kad kaina būtų mažesnė. Čia greiti pristatymo terminai iš Olandijos šiek tiek aukojami dėl ekonomiškumo, todėl tokie siuntiniai dažniausiai keliauja 3–5 darbo dienas.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Ar kaina, kurią matau svetainėje, yra galutinė, ar bus kokios nors staigmenos?

Būkime tikri, stengiuosi visada įkainiuoti viską iš karto, tačiau kartais atsitinka situacijų, kurių neįmanoma numatyti iš karto. Pavyzdžiui, jei pirkėjas Olandijoje nepakraus prekį ant paletės ir ji bus sumesta į furgono grindis be įpakavimo, mums teks už tai papildomai sumokėti „rankų darbo“ mokesčį vairuotojui. Taip pat gali kilti klausimų su specialiomis krano paslaugomis, jei jų nenurodėte užsakyme.

Ar brangiau vežti iš Olandijos nei, tarkime, iš Vokietijos?

Iš esmės ne, Olandija yra gana arti, ir kuro kainos ten panašios, tačiau Olandijoje yra didesni kelių mokesčiai (vignetės ir mokesčiai už sunkiasvorius transportus). Be to, jei krovinys yra iš Roterdamo uosto, ten gali būti papildomų terminalinių iškrovimo mokesčių, kurie kartais nustebina klientus, pirmą kartą užsakančių iš jūrų uostų. Tačiau dėl didelio konkurencijos Olandijoje, pervežimo kainos dažnai būna netgi konkurencingesnės.

Ką daryti, jei noriu pigiausio varianto, bet man ne visada skuba?

Tada geriausia pasirinkti mūsų reguliarias linijas, kurios važiuoja pagal grafiką, pavyzdžiui, du kartus per savaitę. Tuo atveju mes galime pasiūlyti labai gerą kainą už kubinį metrą, nes užpildome visą sunkvežimį. Jums tiesiog reikia suplanuoti atsargas savo sandėlyje šiek tiek ankščiau, o greiti pristatymo terminai iš Olandijos tampa antruoju prioritetu po kainos.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus aš turiu pateikti, kad ne užstrigtų pasienyje?

Nereikia jokių magiškų ritualų, tiesiog reikia aiškaus ir tikslaus komercinės sąskaitos-faktūros, kurioje būtų nurodytos prekės, svoris, prekių kodai (HS kodai) ir jų vertė. Jei tai nėra pirmas jūsų importas, turime ir jūsų PVM mokėtojo kodą bei sutartį. Esu matęs, kaip pasienyje sustoja milžiniškos eilės tik dėl to, kad vienas skaičius sąskaitoje neatitinka realaus svorio – tai sukelia neigiamą emociją ir vėlavimus.

Ar jūsų kompanija užtikrina, kad visi muitinės reikalavimai būtų įvykdyti?

Taip, mes dirbame su patikimais brokeriais, kurie mums padeda su eksporto dokumentais Olandijoje ir importu Lietuvoje. Nors mes ne esame muitinės tarpininkai, mes tikriname, ar jūsų dokumentai tvarkingi prieš išvykdami, kad išvengtume baudų už klaidingus deklaravimus. Gerai, kai klientas iš karto pasako, jei prekė yra pavojinga ar reikalauja specialių leidimų.

Kas nutinka, jei prekės sugenda pervežimo metu, kaip tai apdraudžiama?

Visada turiu CMR draudimą, kuris veikia nuo to momento, kai pasiimu prekes iš siuntėjo iki tada, kai paduodu juos gavėjui. Tačiau svarbu prisiminti – jei jūsų prekės buvo blogai supakuotos (pavyzdžiui, stiklas be putų) ir jūs to nepaminėjote, draudimo kompanija gali atmesti išmoką. Visada patariu daryti nuotraukas prieš pakrovimą, jei matote, kad įpakavimas atrodo įtartai.

Specifinės situacijos

Ar galite pristatyti prekes tiesiai į gamyklą ar sandėlį, jei ten yra sunku privažiuoti?

Žinoma, vairuotojai yra įpratę važiuoti į gamyklas, bet mums reikia žinoti specifiką iš anksto. Ar yra pakelės? Ar reikia mažesnės transporto priemonės (pavyzdžiui, 7,5 tonų sunkvežimio vietoj 40 tonų)? Kartais įmonių teritorijose yra žemi tiltai ar siauri vartai, ir jei apie tai nesužinosime, vairuotojas gali tiesiog negalėti įvažiuoti, o tai sukuria nereikalingą stresą.

Ar įmanoma susitarti dėl pristatymo savaitgalį ar švenčių dienomis?

Įmanoma, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai turi savo poilsio grafikus, o įmonės dažnai dirba pagal standartinį laiką. Jei tai ypatingas atvejis, mes galime rasti vairuotoją, kuris dirba neįprastu laiku, bet reikia tai suplanuoti bent kelias dienas iš anksto. Paprastai stengiamės pristatyti darbo laiku, kad jūsų sandėlininkai galėtų priimti prekę be problemų.

Išvada

Apibendrinant visą šią ilgą patirtį, noriu pasakyti vieną dalyką – logistika nėra tik apie vairuotojus ir sunkvežimius, tai yra apie pasitikėjimą ir planavimą. Mūsų kompanija per 20 metų išmokė ne tik važiuoti greitai, bet ir numatyti tas situacijas, kurios gali sulėtinti jūsų verslą. Mes žinome, kad greiti pristatymo terminai iš Olandijos yra kritiškai svarbūs jums, todėl dedame visas pastangas, kad šie terminai būtų ne tik deklaratyvūs, bet ir realūs. Naudodamiesi gera Olandijos geografine padėtimi ir mūsų sukauptomis žiniomis, mes galime pasiūlyti tokį balansą tarp greičio, kainos ir saugumo, kuris retai pasitaiko rinkoje. Pasitikėkite mumis savo krovinių, ir mes įrodysime, kad patirtis ir profesionalumas daro savo darbą.