Greitas mikroautobuso pervežimas į Lietuvą iš Olandijos: Vadovas be nereikalingų rūpesčių

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų pačių Olandijos (Nyderlandų) kelių, kurie, tiesą sakant, yra vieni geriausių Europoje, iki lietuviškų keliukų, kuriais kartais teka važiuoti, kad klientas gautų savo svajonių transporto priemonę. Greitas mikroautobuso pervežimas į Lietuvą iš Olandijos yra mūsų kasdieninis duonos gabalas, bet klientams tai dažnai atrodo kaip kažkas nepaprastai sudėtingo ir pilno rizikos. Žinoma, rizika visada yra, kai kalbame apie tūkstančius kilometrų ir brangius krovininius mikroautobusus, tačiau su teisingu pasiruošimu viskas vyksta sklandžiai.

Daugelis Lietuvos verslininkų ir privačių asmenų renkasi Olandiją ne be reikalo. Ten rinka yra labai saturuota, o techninė būklė, nors ir reikalauja patikrinimo, dažnai pranoksta tai, ką galima rasti pas kaimynus ar toliau vakaruose. Tačiau nupirkti – tai tik pusė darbo. Pagrindinis iššūkis yra saugiai ir greitai nugabenti tą „Volkswagen Transporterį“, „Mercedes Vito“ ar „Ford Transitą“ atgal namo. Aš čia ne apie tai, kad jums reikia nuvažiuoti pats ir vairuoti 20 valandų iš eilės – tai pavojinga ir neracionalu. Aš kalbu apie tai, kaip profesionaliai organizuojamas procesas, kad jums nereikėtų galvoti apie vairuotojo nuovargį, vokiškus greičio ribojimo fotoaparatus ar tai, kas darysi, jeigu, Dievo valia, kelias atsivers.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, paaiškinsiu, kaip formuojamos kainos, kokie dokumentai yra būtini ir kodėl kartais „greitas“ reiškia ne „per dvi valandas“, o „saugiai ir be nereikalingų delay“.

Pinigai, laikas ir klausimai apie kainą

Kiek tiksliai kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Olandijos?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje etiketėje, bet galiu orientuoti. Jeigu kalbame apie standartinį važiuojantį mikroautobusą, kuris reikia tik nuvežti iš „A“ taško (pavyzdžiui, Roterdamo ar Eindhoveno) į „B“ tašką (Vilnių ar Kauną), tai kaina svyruoja nuo 600 iki 900 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek toli nuo autostrados yra paimamas automobilis ir koks yra degalų kainos momentas. Mes stengiamės būti konkurencingi, bet ne pigiausi, nes kokybė kainuoja – mūsų vairuotojai dirba legaliai, ilsisi ir turi visas draudimo polises.

Ar galite atvežti jį per 2 dienas? Man labai skubu.

Žinau, kad skubėjimas yra verslo dalis, tačiau 2 dienos iš Olandijos į Lietuvą su kroviniu yra labai intensyvus grafikas. Teoriškai tai įmanoma, jeigu vairuotojas važiuoja be sustojimų, kas yra draudžiama ir pavojinga. Realiausias greitas mikroautobuso pervežimas į Lietuvą iš Olandijos trunka apie 3-4 dienas. Tas laikas apima važiavimą iki paimimo vietos, paėmimą, patikrinimą ir patį maršrutą per Vokietiją ir Lenkiją. Geriau palaukti dieną ilgiau, bet gauti automobilį saugiu, nei spausti vairuotoją ir rizikuoti kelyje.

O jeigu aš nupirkau nevažiuojantį mikroautobusą? Kokia kaina tuomet?

Tai visai kitas istorija. Nevažiuojantis automobilis reikalauja specialios techninės pagalbos – arba priekabos su winču (kabeliu), arba特种 technikos. Tokiu atveju kaina gali šokti nuo 800 iki 1200 eurų, o kartais ir daugiau, priklausomai nuo to, kaip sunku yra užkelti tą automobilį ant priekabos. Esu matęs situacijų, kai mikroautobusai stovėjo kieme purve, ir tekdavo ištraukti juos traktoriumi prieš užkraunant. Tai papildomas darbas, kuris ir įeina į kainą.

Ar imate mokėti už važiavimą tuščia atgal?

Niekada neimame klientams mokėti tuščio važiavimo. Mūsų verslo modelis remiasi tuo, kad surandame užsakymus abiem kryptims. Jeigu mes atvežame jūsų mikroautobusą į Lietuvą, mes stengiamės rasti krovinį ar automobilį, kurį reikia nuvežti atgal į Olandiją ar Vokietiją. Tai leidžia mums išlaikyti kainas konkurencingomis ir jums nereikia papildomai subsidijuoti mūsų grįžtamojo kelio.

Dokumentai, muitinė ir techniniai niuansai

Kas su tais dokumentais, ką reikia, kad viskas būtų tvarkingai?

Pagrindai yra paprasti: mums reikia originalo arba notaruoto kopijos transporto priemonės registracijos liudijimo (korteles) ir pirkimo-pardavimo sutarties. Be šių dviejų dokumentų per sieną nepraeisime nei Vokietijoje, nei Lenkijoje, nei Lietuvoje. Jeigu automobilis yra neįregistruotas (pvz., iš „MOT“ aukciono), tada būtina eksporto licencija arba kita dokumentacija, patvirtinanti nuosavybės teisę. Nerekomenduoju siųsti tik nuotraukų – muitininkai mėgsta dokumentus „paliesti“.

Muitinė Lietuvoje – ar daug reikės laukti su krovininiu mikroautobusu?

Dabar, kai mes esame ES erdvėje ir „Šengeno“ zonoje, fizinės sienos kontrolės nėra, tačiau muitinės deklaravimas vis tiek būtinas. Jeigu atvežate mikroautobusą, kuris svoris viršija 3,5 tonos (tai dažniausia didesnių „Iveco“ ar „Renault Master“ versijos), arba jeigu jis skirtas komerciniam naudojimui, gali tekti mokėti PVM ir akcizą. Mes padedame suformuoti TIR deklaraciją arba tranzito dokumentus, kad jūsų laukimas būtų kuo trumpesnis. Dažniausiai viskas tvarkoma elektroniniu būdu dar prieš automobilį atvykstant į Lietuvą.

Ar jūsų vairuotojai moka elgtis su technine apžiūra (TA) kelyje?

Taip, mūsų vairuotojai turi su savimi didelę įrangą pasiduoti. Jeigu kelyje užsidega „Check Engine“ arba atsiranda techninė būklė klausimų, jie gali sujungti diagnostikos kompiuterį ir pamatyti, kas vyksta. Esu matęs, kaip nupirkti automobiliai Olandijoje atrodo puikiai, o po 500 km virsta „kiauru kubilu“. Jeigu įvyksta gedimas, mes neduodame automobilio stovėti kelyje – skambiname partneriams arba tempiamas pas artimiausią servisą, o apie viską pranešame klientui iš karto.

Ar apdraudžiate mane ir mano automobilį pervežimo metu?

Žinoma, tai privaloma. Mes turime Krovinių civilinės atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris veikia visą kelio laikotarpį nuo to momento, kai vairuotojas perima automobilį Olandijoje, iki momento, kai jį perduoda jums Lietuvoje. Be to, mūsų vairuotojai turi draudimus nuo avarijų. Tačiau verta paminėti, kad jeigu automobilis ypač brangus (pvz., naujas „Mercedes Sprinter“ vertas 50 tūkst. eurų), verta aptarti papildomą draudimą, kad viskas būtų uždengta 100%.

Kelyje ir atvykus: kas nutinka realiame gyvenime

Kur jį paliksite, jeigu aš negaliu atvykti jį priimti iš karto?

Nesijaudinkite dėl to. Mes esame lankstūs. Jeigu jūsų darbo grafikas nesiderina su vairuotojo atvykimu, mes galime palikti mikroautobusą saugioje aikštelėje Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje arba kitame mieste, o raktus perduoti per kurjerį arba saugyklos darbuotoją. Kartais klientai prašo atvežti tiesiai į remontą dėl techninės apžiūros pravęsimo – tai irgi nėra problema. Mūsų tikslas – jums patogu, o ne mums.

O jeigu aš noriu pervežti ne vieną, o keletą mikroautobusų? Ar taip galima?

Taip, tai darome dažnai. Jeigu pervežiate 2-3 mikroautobusus, mes galime pasiūlyti nuolaidą. Taip pat galime organizuoti pervežimą su dviejų ašių priekaba, kurioje telpa du mažesni mikroautobusai (pvz., du „VW Caddy“ arba „Fiat Doblo“), o viršuje vežame trečiąjį. Tai labai efektyvu ir leidžia sutaupyti tiek pinigų, tiek laiko. Tokiu atveju greitas mikroautobuso pervežimas į Lietuvą iš Olandijos tampa dar ekonomiškesnis dėl mažesnių išlaidų vienam vienetui.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai? Aš noriu paaiškinti detales apie automobilį.

Didžioji dalis mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau dirbame ir su patikimais partneriais iš kaimyninių šalių, kurie kalba rusiškai ar angliškai. Tačiau, jeigu jums svarbu komunikacija lietuvių kalba, prašome tai nurodyti užsakant – priskirsime vairuotoją, su kuriuo galėsite pasikalbėti apie visus niuansus, pvz., kur yra rezervinis ratas ar kodas nuo audio sistemos. Komunikacija yra raktas į sėkmę, kad nesusidurtume su nesusipratimais prieš pat atiduodant automobilį.

Galbūt galite padėti surasti mikroautobusą Olandijoje, jeigu aš dar nusipirkau?

Nors mūsų pagrindinis verslas yra pervežimas, esu šioje srityje tiek ilgai, kad turiu daug kontaktų. Kartais galiu pasiūlyti patikimus dilerius arba nuomones apie tam tikrus pardavėjus, jeigu girdėjau apie juos blogų atsiliepimų. Tačiau aš ne esu tarpininkas pirkime-pardavime, todėl geriau kreiptis į mane, kai sutartis jau pasirašyta ir reikia rūpesčių nemokančio vairuotojo.

Išvada

Apibendrinant, greitas mikroautobuso pervežimas į Lietuvą iš Olandijos yra paslauga, kurią reikia pasitikėti profesionalams, kad išvengtumėte nereikalingų nervų ir finansinių nuostolių. Per tuos dvidešimt metų išmokau, kad pigiai dažnai būna brangiai – taupyti ant vairuotojo kvalifikacijos ar draudimo nėra verta. Jūsų mikroautobusas yra ne tik metalas, tai jūsų verslo įrankis ar šeimos narys, todėl jis nusipelnęs geriausio elgesio.

Jei planuojate apsipirkti Olandijoje, susisiekite su mumis dar prieš pasirašant pirkimo sutartį. Mes galime padėti įvertinti logistikos išlaidas ir pasakyti tikslų atvykimo laiką. Nereikia galvoti, kaip nuvežti tą automobilį per 1500 km patys – geriau investuoti į ramybę ir profesionalų pagalbą. Mes pasirūpinsime, kad jūsų „kelionė“ prasidėtų tuo momentu, kai raktai pasiduodami į jūsų rankas Lietuvoje, o ne kai jūs stovite su degalais rankose prie Vokietijos automagistralės.