Greitas krovinių pervežimas mikroautobusu į Olandiją: Kaip tai veikia iš vidaus?

Sėdiu šiame biure jau beveik du dešimtmečius ir per savo akis mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai turėdavo brūkšniuoti žemėlapiais ant šonio, iki šiandieninių GPS stebėjimo sistemų. Vienas dalykas visada lieka tas pats – klientas visada nori žinoti dalyką: kada jo prekės bus pas destinatorių? Ypač kalbant apie rytus, kai reikia sprendimo iš karto. Greitas krovinių pervežimas mikroautobusu į Olandiją yra tas būtent toks paslaugos tipas, kuris išgelbėjo ne vieną verslą, kuomet standartiniai traukiniai ar didieji sunkvežimiai buvo per lėti ar tiesiog nepajėgiami. Olandija, arba Nyderlandai, yra logistikos širdis, ten viskas vyksta kaip laikrodis, ir jei vėluoji – prarandi klientą.

Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog "užsivežti dėžę", tačiau realybėje tai yra sudėtingas orkestras. Mums tenka derinti vairuotojo poilsio laiką, kelio eismo sąlykas A1 autostradoje Vokietijoje, Belgijos spūstis ir, žinoma, griežtus Olandijos muitinės reikalavimus. Aš dažnai sakau savo klientams, kad mikroautobusas yra kaip kovinis erelis – smarkus, vikrus ir gebantis įskristi ten, kur didysis "Volvo" su priekaba tiesiog nepralės. Šiandien noriu papasakoti jums, kaip tai vyksta be jokių gražių brošiūrų, o tiesiog taip, kaip yra – su visais smėliu ir riekėmis.

Kas dažniausiai keliauja galvoje?

Kiek laiko tikrai užtruks siunta atkeliauti į Amsterdamą ar Roterdamą?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra taip paprastas kaip "24 valandos". Jei keliaujame iš Vilniaus ar Kauno ir vairuotojas važiuoja vienas, be pagalbininko, pagal Eų taisykles jis privalo daryti pertraukas. Vidutiniškai greitas krovinių pervežimas mikroautobusu į Olandiją trunka apie 2–3 dienas, tačiau esant geram "vėjui į galą" ir mažiau spūsčių prie Lenkijos-Vokietijos sienos, mes spėjame ir per 48 valandas pristatyti prekes tiesiai į sandėlį Olandijoje. Verta prisiminti, kad jei reikalingas "part load" arba dalinis krovinys, gali tekti šiek tiek palaukti, kol surinksime kitas siuntas iš kitų klientų.

Ar telpa mano krovinys, jei jis yra nestandartinis?

Mikroautobusai, kuriuos naudojame, pvz., "Mercedes Sprinter" ar "Ford Transit", turi tam tikras apribojimas, bet jos yra ganėtinai lankstūs. Paprastai talpiname iki 4 europinių paletų arba iki 1500 kg svorio. Jei turite ilgas vamzdis arba neįprastų formų įrangą, visada reikia tartis iš anksto, nes kartais reikia išmontuoti sėdynes arba naudoti specialią fiksaciją. Mes ne kartą gabenome biuro stalus, medicinos prietaisus netgi netvirtus meno kūrinius – svarbiausia, kad krovinys būtų tinkamai užfiksuotas, kad nenukristų posūkyje.

Kas daryti, jei reikia pristatyti prekę šiai dienai? Yra "ekspresas"?

Žinoma, tokia situacija įvyksta, ir dėl to mums ir egzistuoja ši paslauga. Jei skambinate ryte ir sako, kad Olandijoje stovi gamykla, kuri nebeveikia be detalių, siunčiame vairuotoją be sustojimų (išskyrus būtiną poilsių). Tai kainuoja brangiau, bet verslo logika paprasta – jei nepristatysite detalių, jūsų nuostoliai bus didesni nei pervežimo kaina. Tokiu atveju mikroautobusu vyksta tik jūsų siunta, be jokio konsolidavimo.

Ar gabenate ir maisto produktus, ar tik techniką?

Gabename viską, kas nėra draudžiama. Dažniausiai tai yra mažmeninės prekybos prekės, drabužiai, avalynė, elektronika, tačiau esame įgudę ir su maistu. Svarbiausia čia yra deklaravimas ir pakuotės sandarumas. Negali būti taip, kad sūris keliauja tame pačiame konteineryje kaip ir tepalai – viskas turi būti atskirta ir paženklinta. Olandijos sanitarnės kontrolės tarnybos yra labai griežtos, todėl dokumentai turi būti idealūs.

Kaip vyksta dokumentų tvarkymas? Aš turiu ką nors daryti?

Jums nereikia eiti į muitinę ar mokėti jokiems brokeriams, jei sutartume "viskas įskaičiuota". Mes parengiame visus reikiamus CMR sąskaitas-faktūras ir prekių deklaracijas. Viską, ką jums reikia padaryti, yra nurodyti tikslų gavėjo adresą, kontaktinį asmenį ir, labai svarbu, teisingą prekių pavadinimą bei jų vertę. Jei pasakysite "nuotraukos", o bus "kompiuterinė įranga", muitinė gali sukiloti.

Kokia yra tikroji kaina ir nuo ko ji priklauso?

Nemegu klausimų "kiek stovi kilogramas", nes logistika neveikia taip. Kaina formuojasi pagal atstumą, kuro kainą rinkoje (o šios šiuo metu svyruoja), vairuotojo darbo užmokestį ir uosto mokestį, jei to reikia. Tačiau greitas krovinių pervežimas mikroautobusu į Olandiją dažnai išeiga pigiau nei jums skraidinti lėktuvu su tą pačia siunta. Be to, mes siūlome fiksuotas kainas, kurios nesikeis kelionės metu, jei jūs nesikeisiate maršruto.

Ar saugu? Kokios garantijos, kad mano prekės nenuslydž�?

Per 20 metų išmokome užkabinti krovinius taip, kad jie nenukristų net jei vairuotojas privalstų staigiai stabdyti. Naudojame užtemdimo juostas, apsauginius tinklus ir tarpines. Taip pat kiekviena siunta yra apdraudžiama pagal sutarties vertę. Turime atvejų, kai klientai siuntė brangų stiklą ar keramiką, ir viskas atvyko sveika, nes žinome, kaip paskirstyti svorį mikroautobuso rėme.

Ar galite paimti prekes iš namų arba pristatyti į būstą?

Taip, tai yra vienas didžiausių mikroautobuso privalumų prieš didžiuosius sunkvežimius. Mes važiuojame "iki durų" (door to door). Jei persikelite gyventi į Olandiją ir reikia pergabenti keletą dėžių su asmeninėmis daiktais, vairuotojas atvyks prie jūsų namo Kiemsėde arba Vilniuje, padės viską užkrauti ir atveš tiesiai į naująjį butą Amsterdame ar Eindhovene. Didelis sunkvežimis į miesto centrą dažnai neturi prieigos.

Kas nutinka, jei gavėjo nėra vietoje?

Tai klasikinė problema. Vairuotojas negali laukti valandų, nes jam eina poilsio laikas arba reikia važiuoti į kitą užsakymą. Visada primygtinai prašome, kad gavėjas būtų susisiekęs su vairuotoju prieš atvykimą. Jei nieko nėra, mes bandome išsiųsti pranešimą, tačiau po ilgų laukimų gali tekti vežti siuntą atgal į sandėlį Lietuvoje, o tai jau papildomi mokesčiai klientui.

Kodėl verti rinktis būtent jus, o ne nebrangų "blietkelį" iš skelbimo?

Žinau, kad skelbimuose galima rasti vairuotojo, kuris važiuoja tuščias atgal ir už pusę kainos sutiks nuvežti. Tačiau ar jis turi drėgmę jautrių prekių vežti transportavimo leidimą? Ar jo apdrausta? Ar sugebės užpildyti muitinės deklaraciją Olandijoje, jei kils klausimų? Mes dirbame legaliai, mūsų transportas eina per technines apžiūras, o vairuotojai turi visus sertifikatus. Už ta ramybę verta mokėti.

Dokumentai ir pinigai – kas slepiasi už užuolaidų?

Ar reikia mokėti PVM ar muito mokestį už siuntą į Olandiją?

Jei siunčiate prekes tarp dviejų įmonių, kurios abu turi PVM mokėtojo kodus, tai dažniausiai yra atliekama kaip vidinės ES prekybos operacija (B2B), ir PVM nėra taikomas arba atsiskaitoma apskaitos tvarka. Tačiau jei siunčiate į fizinį asmenį arba įmonė, neturinčią PVM kodo, gali tekti mokėti importo PVM Olandijoje. Muitas taikomas tik tam tikroms prekėms, pvz., alkoholiui, tabakui ar kai kuriems maisto produktams, tačiau dažniausia technika ir drabužiai keliauja be muito.

Kokius mokesčius dar galiu tikėtis?

Stengiamės būti skaidrūs, tačiau kartais atsiranda "užkabintų" išlaidų. Pavyzdžiui, jei reikalinga speciali technika įkraičiai (kranas ar šaklės) Lietuvoje arba Olandijoje, arba jei krovinys yra labai sunkus ir reikia dviejų vairuotojų. Taip pat gali būti taikomi mokestis už uostą, jei reikia važiuoti per keltą, nors į Olandiją dažniausiai važiuojame sausuma per Vokietiją. Visada aptariame šiuos niuansus prieš kelionę.

Kaip apmokesti už paslaugą? Ar imate kortele?

Daugelis mūsų klientų mėgsta skubų apmokėjimą, todėl priimame banko pavedimus, tačiau dėl greitumo rekomenduojame mokėjimą išankstinėmis sąskaitomis arba per mokėjimo sistemas. Grynaisiais pinigais vairuotojui mokėti nerekomenduojama dėl saugumo, nors išimčių būna, kai sumos nedidelės ir derinta iš anksto. Visada išduodame PVM sąskaitą-faktūrą.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti vieną dalyką – logistika nėra tik apie ratus ir variklius, ji yra apie pasitikėjimą. Per tą laiką, ką aš praleidau šioje srityje, sužinojau, kad geriausias reklaminis skydelis yra laiku atvykęs krovinys. Jei jums reikalingas greitas krovinių pervežimas mikroautobusu į Olandiją, mes žinome kiekvieną kelio kilometrą, kiekvieną kelią aplink Roterdamo uostą ir kiekvieną mažą kaimelį tarp Eindhoveno ir Tilburgo. Mes ne tik vežame dėžes, mes padedame jūsų verslui judėti pirmyn. Nedelskite iki paskutinės minutės, kadangi gerų vairuotojų vietos užpildomos greičiau nei galite pasakyti "Sveiki, Olandijoje".