Greitas ir sklandus viso namo perkraustymas į Olandiją: Vadovas be streso

Sveiki, draugai. Šiame sektorije praleidau daugiau nei dvidešimt metų. Mačiau viską – nuo tada, kai klientai bandydami sutaupyti patys vežiojus sofas „Opel Astra“ bagažinėje ir jį sugriūva kelyje netoli Kauno, iki sudėtingų, tūkstančius kilometrų trunkančių projektų, kai reikia perkelti visą gyvenimą į kitą šalį per vieną savaitę. Jei čia susirinkote, vadinasi, jums domi konkreti tema – kaip surengti viso namo perkraustymą į Olandiją kuo mažiau nervų ir kuo didesniu efektyvumu.

Tiesą sakant, Olandija, arba Nyderlandai, yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams. Darbo ten yra, algos geros, o gyvenimo lygis – aukštas. Bet kai kalbame apie logistiką, šalis turi savo niuansų. Ten ne taip paprasta „užsukti“ su dideliu sunkvežimiu į miesto centrą, kaip čia, Lietuvoje. Gatvės siauros, kanalai visur, o olandai muitininkai yra itin tikslūs. Todėl viso namo perkraustymas į Olandiją turi būti suplanuotas kaip karinė operacija, tik su šypsena.

Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno: brangiausia yra ne pati transporto paslauga, o jūsų ramybė. Blogai suplanuotas viso namo perkraustymas į Olandiją gali tapti košmaru, kai vairuotojas užstrigs sienos prieš Vokietijos ribą, o jums reikės išsinuomoti viešbutį Amsterdame, kurio kaina viršija jūsų mėnesinį algą. Štai kodėl reikia žinoti, ką tiksliai darote. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, gerais ir blogais pavyzdžiais bei praktiniais patarimais, padėsiančiais išvengti tipiškų klaidų.

Dažniausiai užduodami klausimai apie logistiką ir organizaciją

Ar reikia daryti inventorizaciją ar galima „taip“ ir vežti?

Žiūrėkite, aš visada sakau savo klientams – rašykite viską. Inventorizuotis daiktus nėra būtina tik tada, jei jums nerūpi, kas atsitiks, jei mašina užsidegs ar paims kelią. Muitinėje Olandijoje be sąrašo gali būti didelių problemų, o draudimo kompanijos be sąrašo ne sumokės nė cento. Geriausia pasidaryti paprastą Excel lentelę, kurioje pažymėti „baldai: 3 vienetai“, „dėžės: 40 vnt.“ – tai užtrunka valandą, bet sutaupo daugiau nervų vėliau. Tikiuosi, supratote, kad čia geriau neapsiriskoti.

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka tas visas procesas?

Tai priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Olandijoje važiuojate, bet vidutiniškai nuo pasirašymo iki iškrovimo praeina nuo savaitės iki trijų. Pats važiavimas trunka apie 18–20 valandų纯 važiavimo, jei einate be sustojimų, bet mes visada skiriame laiko poilsio ir muitinės procedūroms. Jei reikia surinkti baldus vienoje vietoje ir parvežti į kitą, pridėkite dar dieną. Geriau planuoti su atsarga, nei vėluoti į naujo darbo pradžią Roterdame.

Kuo skiriasi perkraustymas į Olandiją nuo perkraustymo į Vokietiją ar Jungtinę Karalystę?

Olandija yra maža, bet labai tankiai apgyvendinta šalis, todėl ten griežtesni reikalavimai dideliems sunkvežimiams, pavyzdžiui, 40 pėdų priekaboms. Anglijoj problema yra „Brexit“ ir muitinė, o Vokietijoje – greičio ribojimai autobanose ir brangios keltos. Olandijoje didžiausia bėda yra „milijonų miestų“ (Amsterdamas, Utrechtas) centruose, kur reikia specialių leidimų įvažiuoti. Be to, olandai labai mėgsta tvarką, todėl jei dokumentai tvarkingi – viskas vyksta kaip pagreitintu režimu.

Ar verta kreiptis į profesionalų ar galima pasikrauti paties?

Jei turite tik kelias krepšys ir du lagaminus, važiuokite patys, bet jei kalbame apie sofą, spintą, šaldytuvą ir šimtą dėžių – nebandykite būti herojumi. Aš mačiau, kaip žmonės susigadina nugarą arba išardo brangų stalą ir negali jo surinkti atgal. Profesionalai turi ne tik mašiną, bet ir liftus, pakavimo medžiagas, o svarbiausia – jūsų nugaros draudimą. Viso namo perkraustymas į Olandiją kainuoja pinigus, bet gydytojai ir sulaužyti daiktai kainuoja daugiau.

Kaip susitarti dėl kainos, kad neapgaudinėtų?

Visada prašykite fiksuotos kainos, jei tik žinote tikslų daiktų kiekį (kubinius metrus). Jei pasakote „aš turiu daug daiktų“, o atvyksta trys sunkvežimiai, tai ne jūsų kaltė, bet neįvertinimo. Paprašykite atvykti eksperto į namus įvertinimui arba padaryti detalių nuotraukų vaizdo skambutį. Atminkite, pigiausias pasiūlymas dažnai baigiasi tuo, kad paskui reikia mokėti už „papildomus kilogramus“ arba „laukimą uoste“.

Transporto rūšys ir techninės pusės

Kokio dydžio mašina man tikrai reikalinga?

Nereikia imti didžiausios mašinos, jei turite tik vienkambario buto turinį – tai tiesiog brangiai. 20 kubinių metrų mašina (tokia didelė „Gazelė“ arba sunkvežimis su maža priekaba) užtenka daugeliui butų, o jei turite namą su garažu, gali prireikti 40 ar net 60 kubų sunkvežimio. Geriau klausti specialisto, kuris išmatuos tūrį, nei spėlioti ir mokėti už tuščias vietas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju mašinoje?

Techniškai – taip, dauguma mūsų mašinų turi vieną ar du sėdynių vietas kabinoje, tačiau tai nėra garantuota kiekvienam atvejui. Be to, kelionė iš Vilniaus iki Amsterdamo su sunkvežimiu nėra pramoga – jūs girdėsite variklio garsą 20 valandų, o poilsio stotelės nebus viešbučiuose. Dažniau klientai renkasi skrydį, o vairuotojus pasitinka oro uoste, tai patogiau ir greičiau.

Kas nutinka, jei kelyje pasidaro avarija arba sugenda mašina?

Tokiomis situacijomis rūpinamės mes – jūsų užduotis yra ramiai laukti. Mes turime pagalbines tarnybas visame kelyje, nuo Lenkijos iki Olandijos, kurios gali pakeisti ratą, suremontuoti variklį arba perkrauti daiktus į kitą mašiną. Esmė ta, kad krovinys visada turi būti apdraustas, o turtas – saugus. Aš asmeniškai visada tikrinu, ar vairuotojas turi su savęs „SOS“ komplektą ir ar draudimas galioja visoje Europoje.

Ar sunku rasti vietos iškrovimui Olandijos miestuose?

Gali būti tikrai sunku, jei gyvenate senamiestyje, pavyzdžiui, Leidene ar Hagoje, kur gatvės siauros ir pilnos parkuotų automobilių. Mes dažnai turim organizuoti specialų leidimą (ontheffingsvergunning) iškrovai arba statyti mašiną šiek tiek toliau ir pervežti daiktus „pėsčiomis“ su vežimėliais. Būtinai pasakykite mums iš anksto apie vietos specifiką, o ne tada, kai mašina jau stovi prie namų ir blokuoja visą gatvę.

Kaip elgtis su daiktais, kurių nebebe norite vežti?

Geriausia juos atsisakyti dar Lietuvoje – parduoti, duoti draugams arba išvežti į šiukšliadėžę. Vežti „šlamštą“ per visą Europą yra neprognozuojamai brangu – mokate už kiekvieną kilogramą. Kartais klientai sako: „Paėmkit ir Olandijoje išmeskit“, tačiau ten šiukšlių ivežimas į sąvartyną kainuoja šimtus eurų. Naudingiau palikti tai, kas tikrai reikalinga naujam gyvenimui.

Olandijos specifika, kainos ir dokumentai

Ar reikia mokėti muito ar PVM už savo daiktus?

Jei persikeliate gyventi ilgam (pakeičiate gyvenamosios vietos adresą), Jums taikoma „Transfer of Residence“ procedūra, kuri leidžia atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Svarbiausia turėti galiojantį sutartį su darbdaviu Olandijoje arba kitus dokumentus, įrodančius, kad čia gyvensite ne mažiau nei metus. Jei šios taisyklės nesilaikote, gali tekti sumokėti 21 proc. PVM nuo daiktų vertės.

Kiek kainuoja toks perkraustymas apytiksliai?

Kainos svyruoja labai stipriai, todėl nėra vieno atsakymo. Mažas butas gali kainuoti apie 1500–2500 eurų, o didelis namas su visa įranga – 4000–7000 eurų ir daugiau. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir darbo valandos (pakavimas, iškrovimas), kuro kaina (kuri, žinoma, šokuoja) ir sezonas. Vasarą brangiau, nei sausio mėnesį. Geriausia paprašyti išsamaus komercinio pasiūlymo.

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi kelionės metu?

Būtinai pasilikite su savimi CMR konos kopiją (krovinio vežimo dokumentą), savo asmens dokumentus (pasą arba ID kortelę) ir, jei turite, daiktų sąrašą su vertėmis. Muitinėje Olandijoje gali paprašyti parodyti, kad tai tikrai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekybinis krovinys. Jei vairuoja ne jūs, o kitas vairuotojas, turite turėti notarinio pavedimo arba sutarties su pervežimo kompanija kopiją.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Be abejo, taip. Standartinis draudimas (pagal CMR konvenciją) dažnai apmoka tik labai mažą sumą už vieną kilogramą (pvz., 10-20 EUR/kg), tai reiškia, kad jei sugriausite 500 kg sveriantį pianiną, gausite vos 10 tūkstančių, o pianinas kainuoja 30 tūkstančių. Papildomą „All Risk“ draudimą kainuoja nedaug, tačiau užtikrina ramybę, kad jei kas nutiks – viską sumokės.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką – viso namo perkraustymas į Olandiją nėra būtinai rimtas streso šaltinis. Jis gali būti net smagus žingsnis į naują gyvenimo etapą, jei viską pasikliausiate profesionalais ir iš anksto pasiruošiate. Per tuos dvidešimt metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris ramiai išlipa iš mašinos prie naujo namo Hagoje ar Eindhovene ir gali pasakyti „Ačiū, viskas atvyko sausai“. Neleiskite, kad smulkmenos sugadintų jūsų šventę. Planuokite, klauskite ir būkite ramūs – mes pasirūpinsime likusiu dalimi. Sėkmės kelyje!