Greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu: Vadovas iš vidaus, ką reikia žinoti

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena: Olandija mums lietuviams tapo antruoju namu, o kelias į Amsterdamą, Roterdamą ar Eindhoveną yra kaip automatinis režimas. Žmonės keliauja darbui, meilės ar tiesiog siekia geresnio gyvenimo. Bet kai kalba eina apie daiktų gabenimą, visiems suka galvas vienas dalykas – kaip tai padaryti brangiai ir neefektyviai? Tikrai ne. Esu čia, kad pasakčiau, kaip atrodo tikrasis, greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu, ir kodėl tai dažnai yra geriausias pasirinkimas.

Pažiūrėkime tiesiai į akis: dideli sunkvežimiai tinka, kai keičiate butą į vilą ar vežiate visą gamyklą. Jeigu jums reikia pergabenti kelių kambarių baldus, dviratį ir kelias dėžes su asmeninėmis daiktų, mikroautobusas yra absoliutus karalius efektyvumo. Nereikia gaišti laukiant, kol surinksime pilną krovinių konteinerį (kaip tai daroma didelėse firmose), ir nereikia mokėti už tuščias tonažo vietas. Esu matęs tūkstančius klientų, kurie perka bilietus į lėktuvą su viena rankiniu bagažu, o tada vėliau verčia pirkti viską iš naujo Nyderlanduose, nes neapskaičiavo, kad pervežimas mikroautobusu kainuoja nedaugiau nei tas naujas sofos komplektas.

Šiame straipsnyje neduosiu jums sausų teisinių punktų, kuriais niekas nesinaudoja. Kalbėsiu kaip žmogus žmogui: kaip išvengti nesusipratimų pasienyje, kodėl kainos svyruoja ir ką daryti, jei kelias užtrunka ilgiau nei planavote. Greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu ne tik įmanomas, jis yra logiškas, jeigu viską suplanuojate teisingai.

Kainos, laikas ir planavimas (Kodėl viskas kainuoja tiek, kiek kainuoja?)

Ar galite iš karto pasakyti, kiek man kainuos pervežti dėžę su knygomis ir dušo kabiną?

Nedelsiant galiu pasakyti tik tiek, kad tai bus pigiau nei nusipirkti naują dušo kabiną „Gamma“ parduotuvėje Olandijoje, kur kainos gali jus išgąsdinti. Paprastai, jeigu kalbame apie vieną didelę dėžę ar mažą baldą, galima susitvarkyti už šimtą ar du šimtus eurų, radant vietą kuriam nors važiuojančiam mikroautobusui. Jeigu tai jau yra atskiras reisas, tada prasideda matematika: degalai, kelių mokesčiai Vokietijoje (kurie, turiu pripažinti, kiekvieną metą didėja) ir vairuotojo darbas. Tarkime, standartinis kainos intervalas už pusę mikroautobuso vietos svyruoja nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, ar jums reikia įvežti į centrą Amsterdamo (kur užvažiavimas yra privalomas niekinis), ar į miesto pakraštį.

Kiek laiko užtrunka tas jūsų „greitas“ pervežimas? Tiesiog iš Vilniaus į Amsterdamo priemiesčius.

Tai vienas populiariausių klausimų, ir klausia jo visi, kurie niekada nebuvo vairavę tolimųjų reisų. Teoriškai atstumas yra apie 1700 km, kurį sunkvežimis įveiktų per maždaug 18-20 valandų be sustojimų, tačiau mes ne lenktynininkai ir ne robotai. Realiai, greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu trunka apie vieną paras, jeigu vairuotojai važiuuja dviese. Jei vairuotojas vienas – jis privalo sustoti ilsėtis pagal tachografo reikalavimus, tad tai gali užtrukti iki 30 valandų. Taip pat nepamirškite, kad Vokietijoje dažnai vyksta remonto darbai autobanuose, todėl „užstrigimas“ prie šventyklos arba eismo uždara yra įprasta kasdienybė, ne išimtis.

Kodėl kainos svyruoja? Vienas sako, kad atveš už 200, kitas – už 500. Kur čia logika?

Logika čia paprasta, bet klientams dažnai nematoma, nes jie mato tik galutinę sumą sąskaitoje. Tas, kas siūlo už 200 eurų, greičiausiai jau turi užsakytą didesnį krovinį į Roterdamą ir tiesiog ieško, kur įkišti „pavaldą“ dėžę, kad uždirbtų papildomai degalams. Jis nevažiuoja specialiai dėl jūsų. O tas, kas kainuoja 500, greičiausiai skiria mikroautobusą tik jums, veža tiesiai į jūsų duris, nevažinėja apie kitus miestus ir nekrauna daiktų tris kartus perkeliant juos iš vienos mašinos į kitą. Pas mane dirbantime stengiamės būti nuoširdūs: jei reikia greito ir pigaus kraustymosi į Olandiją mikroautobusu, dalinis krovinys yra pigiausias variantas, jei jūsų grafikas neįtemptas.

Ar galima susitarti dėl kainos, jei aš turiu nukreipti pinigus iš Olandijos, o ne iš Lietuvos?

Žinoma, galima, šiandien tai vis dažniau pasitaikantis atvejis, nes dauguma lietuvių jau dirba Nyderlanduose ir gauna algas eurais. Mums, kaip pervežėjams, visai nerūpi, iš kurios šalies atėjo pinigai, svarbu, kad jie būtų laiku, o darbas atliktas kokybiškai. Tačiau verta prisiminti, kad bankinių pavedimų tarpvalstybiniai mokestis arba keitimo kursas gali šiek tiek pakeisti galutinę sumą, todėl visada geriau aptarti tai iš anksto. Kartais netgi lengviau, kai klientas apmoka vairuotojui grynaisiais pristatymo metu – taip išvengiate bankų biurokratijos ir galite nedelsiant pradėti rūšiuoti daiktus naujame bute.

Ką ir kaip galima vežti (Techninės pusės be aukštosios matematikos)

Ar man tikrai tilps mano dviratis ir dar didelė spinta į tą mikroautobusą?

Tai yra klasikinis dalykas, su kuriuo susiduriame beveik kiekvieną savaitę. Žmonės dažnai neturi apčiuopiamo vaizdo apie 3,5 tonos mikroautobuso talpą. Taip, dviratis įprastai telpa, jį galima padėti ant galinės durų arba pakabinamas ant specialios konstrukcijos išorėje, jei tokia yra. O spinta? Jei tai yra standartinė parduotuvės spinta, ji telpa be problemų, jeigu išmontuojate dureles ir, jei reikia, nuimate viršų. Esu matęs, kaip į vieną „Mercedes Sprinter“ talpinamos net keturios didelės spintos, tačiau tai reikalauja profesionalios įrangos – krosnių (keltuvų), kurias mes ir naudojame. Nepamirškite, greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu taip pat priklauso ir nuo to, kaip gerai jūs paruošiate savo baldus (išsukiate kojas, išimtėte stalviršius).

Ar aš turiu pats susirinkti viską į dėžes, ar jūs tai padarysite už mane?

Galiu pasakyti tiesiai: mums labiau įdomu uždirbti už vairavimą nei už dėžių lankstymą, tačiau esame pasirengę padėti, jei to reikia. Standartinė praktika yra tokia: klientas susirenka daiktus, o mes atvykstame pakrauti. Jei reikia „pilno aptarnavimo“, tai tai papildomai kainuoja, nes reikia skirti papildomą laiką ir žmones. Bet stengiamės būti lankstūs – jei matome, kad vienam vyrui sunku pakelti šaldytuvą, mes nežiūrime į kontraktą, o padedame, nenustodami. Tačiau geriausia, kai viskas yra supakuota, tada mums liko tik fizinis darbas, kurį mes atliekame greitai ir saugiai.

O kaip su pašarais ar vaistais? Ar galima vežti maisto produktus per sieną?

Čia reikia būti labai atsargiam, nes olandai ir vokiečiai pasienio pareigūnai turi šunų nosį, kai kalba eina apie mėsą ir pieno produktus. Vežti sauso maisto (makaronai, aliejus, konservai) galima be jokių problemų, netgi rekomenduoju, nes parduotuvėse Olandijoje kainos nėra žemos. Bet kai bandote įsivežti kelis kilogramus šaltos mėsos ar naminius kiaušininius, rizikuojate, kad viską konfiskuos pasienyje. Vaistus reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai yra receptiniai vaistai, nors dažniausiai su asmenine doze problemų nekyla. Geriau neklausyti kaimyno, kuris sako, kad „jo draugas vežė dešrą“ – pasienio taisyklės pasikeitė, o baudos gali būti didelės.

Ar jūsų vairuotojai padeda iškrauti daiktus bute ar tik palieka gatvėje?

Esu girdėjęs istorijų apie tai, kaip didelės kompanijos meta daiktus ant šaligatvio sako „viskas, čia jūsų problema“. Mūsų požiūris kitoks – mes stengiamės būti partneriai. Jeigu yra liftas arba galima užlipti pėsčiomis, mes nuvešiame daiktus tiesiai į kambarį. Jeigu gyvenate 4 aukšte be lifto senamiesčio centre ir ten yra siauros laiptinės – tai jau iššūkis. Mes įveikiame ir tokias, bet tai užtrunka ilgiau, todėl verta apie tai pranešti iš anksto. Mūsų tikslas – kad jūs galėtumėt nusiprausti rankas ir gerti kavą, o ne nešioti dėžes iš gatvės.

Olandijos ypatumai ir pavojai (Ką būtina žinoti, kad nenuviltumėte)

Ar tikrai saugu vežti taip toli? O jeigu kas nutiks kelyje?

Dvidešimt metų darbo praleidau kelyje, ir galiu pasakyti, kad saugumas priklauso ne nuo atstumo, o nuo mašinos būklės ir vairuotojo. Mes naudojame ne senius „gulbes“ iš kiemo, o patikrintus, reguliariai techniškai aptarnaujamus mikroautobusus. Taip pat visada pasirašome sandorio sutartį, kurioje nurodytas atsakomybės apimas. Jeigu dėl mūsų kaltės sulūža stalas, mes atsilyginame (draudimas padeda čia labai). Bet jeigu jūs padėjote stiklinę vazą ant neįtvirtinto baldų viršaus – ji gali nukristi. Svarbiausia – pasakykite mums apie brangius ir trapius daiktus, mes juos užfiksuosime ir ypatingai apsaugosime.

Kokia situacija su greitaeigiais keliais Olandijoje? Ar ten nėra mokesčių?

Vienas dalykas, kuris visada stebina vairuotojus – Olandijoje nėra bendrų kelių mokesčių (vinjetės) kaip Vokietijoje ar Prancūzijoje, tačiau ten yra milžiniški mokesčiai už užvažiavimą į miestus. Jeigu reikia važiuoti į centrą, reikia turėti specialų įrangą, kuri skaičiuoja CO2 išmetimą. Taip pat, jeigu greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu vyksta per Vokietiją, ten mums teks mokėti už „vignettes“ (mašinos klasės mokestį). Tai nėra pigu, bet tai įskaičiuota į mūsų kainas, taigi jums nereikia stovėti prie mokėjimo terminalų su kortele – mums viskas aišku.

Galite atvežti daiktus tiesiai į Eindhoveną ar ten tik pervežate į sandėlį ir tada laukiate, kol aš atvyksiu?

Mes darome taip, kaip jums patogiau. Jeigu jūs dar dirbate ir negalite laukti prie buto durų, mes galime palikti daiktus sandėlyje arba pas draugą, jeigu tokia galimybė yra. Bet idealus variantas – susitikti vienoje vietoje, iškrauti ir pasirašyti perdavimo aktus. Dažniausiai važiuojame į Eindhoveną, Tilburgą, Bredą, netgi į mažus kaimelius, kur žmonės nuomoja namus. Mūsų maršrutai lankstūs, nes mes žinome, kad greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu reiškia ne tik greitį, bet ir patogumą klientui.

Išvada

Po šių dvidešimt metų galiu drąsiai sakyti, kad sėkmės paslaptis paprasta: gerai susikalbėjimas ir realumo suvokimas. Nereikia tikėti, kad už du šimtus eurų jums perveš visą namų ūkį per dvi valandas be jokių rūpesčių – tokios paslaugos neegzistuoja ir nebus egzistuoti. Tačiaje jeigu ieškote partnerio, kuris supranta, kad jūsų daiktai yra ne tik krovinys, o dalis jūsų gyvenimo, tuomet mes esame čia. Greitas ir pigus kraustymasis į Olandiją mikroautobusu yra realus, jeigu jūs pasiruošę, o mes pasirūpinsime technika ir maršrutu. Susisiekime, aptarkime detalę, ir jūsų kelias į naują gyvenimą bus kur kas lengvesnis nei įsivaizduojate.