Greitas daiktų pervežimas iš Olandijos su iškrovimu: Kaip išvengti streiko ir sutaupyti nervus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, keliai tarp Lietuvos ir Olandijos (arba Nyderlandų, kaip kas įprato sakyti) man yra tapę kaip penki pirštai. Maždaug tiek pat laiko praleidau už vairo ir dar tiek pat – organizuodamas logistiką biure. Per tą laiką mačiau viską: nuo begėdiškai brangių ekskursinių kelionių vokiškais autostradų mokesčiais iki tokių siuntų, kurios vos tilpo į sunkvežimį. Bet dažniausiai klientus domina ne mano istorijos apie stovėjimus Ruhr srityje, o vienas dalykas – kaip greitai ir be skausmo parsiveži daiktus iš to šalto šiaurės šalies, dar ir taip, kad nereikėtų patys sukti rankų.

Kai kalbame apie greitą daiktų pervežimą iš Olandijos su iškrovimu, daugelis įsivaizduoja, kad tai tiesiog užsakomas sunkvežimis ir po dviejų dienų jis stovi kieme. Realybėje viskas yra šiek tiek sudėtingiau, bet gerai suorganizavus – tai gali būti lyg ir paprasta. Olandų rinka yra specific: ten daug sandėlių Eindhovene, Roterdame, Tilburge, o prekės būna pačios įvairiausios – nuo vienos dėžės su "Marktplaats" pirkiniais iki pilnos sunkvežimio atkarpos su statybinėmis medžiagomis ar baldais.

Svarbiausia čia – suprasti, kad "greitai" ne visada reiškia "rytoj". Jei užsakote daiktų pervežimą iš Olandijos su iškrovimu ekspresiniu režimu, mes turime surasti vairuotoją, kuris yra tuščias arba turi vietos, ir jis turi būti pasirengęs važiuoti be sustojimų, jei reikia. O tas pats iškrovimas... Čia dažniausiai kyla visų nesusipratimų. Vairuotojas yra vairuotojas, jis ne šaltkalvis ir ne nešikas, todėl reikia aiškiai susitarti dėl to, kas ir kaip darys, kai sunkvežimis atvažiuos į jūsų kiemą Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje.

Šiame straipsnyje nesinaudosiu šablonais. Parašysiu taip, kaip būčiau kalbėjęs su jumis gerti kavai, aiškindamas, kas vyksta užkulisiuose. Jokių sausų fakų, tik gryna patirtis.

Laikas, maršrutai ir kada tikrai atvyks

Kiek laiko tikrai užtrunka tas greitas pervežimas?

Visi klauso "kada atvyks?", bet atsakymas dažnai juokingai keistas. Standartiškai, jei imame krovinius iš Amsterdamo, Roterdamo ar Hagos apylinkių ir vežame į Lietuvą, tai yra apie 1200–1300 kilometrų viena kryptimi. Sunkvežimiui, kuris važiuoja teisėtais 90 km/h ir turi poilsio intervalus, tai užtrunka maždaug 18–20 valandų grynojo vairavimo. Tačiau greitas daiktų pervežimas iš Olandijos su iškrovimu dažnai reiškia, kad jis nevyksta tiesiai. Reikia surinkti kitas siuntas, prieš tai iškrauti Vokietijoje ar Lenkijoje. Taigi, realiausiu atveju skaičiuokite nuo 2 iki 4 dienų nuo užsakymo momento, jei tai ne dalinis krovinys (part load), o pilnas sunkvežimis – tada gali būti ir greičiau.

Ar įmanoma atvežti siuntą savaitgaliais, jei aš pavėliau užsakyti?

Žinoma, įmanoma, bet tai kainuos brangiau nei bilietas į koncertą. Vairuotojai taip pat turi savo gyvenimą, o savaitgaliais daugelis taisyklių draudžia arba riboja vairavimą, jei nėra specialių leidimų. Jei jums skubia ir jums reikalingas greitas pervežimas iš Olandijos su iškrovimu sekmadienį ryte, mes turime rasti vairuotoją, kuris buvo poilsio pertraukoje šeštadienį ir yra pasirengęs dirbti. Tai dažnai reiškia "VIP" logistikos paslaugas, kurių kaina gali svyruoti, bet jei jums tas krovinys – gyvybiškai svarbas, pinigai nėra svarbiausi.

Kodėl kaina svyruoja, kai aš tik sakau "iš Olandijos"?

Nes Olandija ne tik vienas miestas. Užsakyti transportą iš Maastrichto (pietuose) visai kitas nei iš Groningeno (šiaurėje). Be to, labai didelę įtaką turi tai, kas vyksta Vokietijoje. Jei ten eina darbai, yra avarijų arba, Dieve žinok, uraganas, kaina šuolis aukštyn, nes vairuotojas praleidžia daugiau laiko ir degalų. Taip pat, jei jūsų siunta netelpa į standartinę 33 euro paletę (pvz., ilgos lentos ar specialios mašinos dalys), tenka imti specialią techniką, o tai visada brangiau.

Ar galite užtikrinti, kad prekės nepažeistos, jei keliauja greitai?

Greitis ne reiškia chaoso. Profesionalus daiktų pervežimas iš Olandijos su iškrovimu visada prasideda nuo krovimo. Jei dėžės užkabinamos tarpusavyje, o vairuotojas įsibrauna į posūkį, tai ne greitis kaltas, o chuliganizmas. Mūsų vairuotojai naudoja apsauginius juostas, gumas, o jei reikia – ir specialius rėmus. Tačiau jei jūsų siunta yra kruša (pvz., vyno buteliai be dėžės), tada jums reikės ne tik greito, bet ir ypatingai atsargaus pervežimo, o tai reikalauja papildomo įpakavimo laiko.

Ką ir kaip vežiame? (Dokumentai ir rūšys)

Ar vežate ir asmeninius daiktus, ar tik verslo siuntas?

Dirbame su viskuo. Daug kas mano, kad logistika – tik tai, kai vienas fabrikas siunčia variklius kitam. Bet kasdien vežame ir "eBay" ar "Bol.com" pirkinius. Žmonės perka baldus, dviračius, netgi senovinius pianinus iš Olandijos aukcionų. Greitas daiktų pervežimas iš Olandijos su iškrovimu taip pat labai populiarus tarp tų, kurie grįžta iš darbo ten ir nori parsivežti savo gyvenimo inventoriją. Čia svarbiausia – deklaracija. Jei tai asmeninis daiktas ir jis naudotas, dažniausiai muitų nėra, bet reikia užpildyti tinkamus dokumentus, kad muitinė ne sulaikytų sunkvežimio sienoje.

Kaip su dokumentais, jei aš pirkau iš kelių parduotuvių vienu metu?

Tai klasika. Vieną dieną pirkote iš vieno, kitą – iš kito, o norite viską vienu metu. Čia mums reikia sudaryti konsolidacinį sąrašą (packing list). Jums nereikės keliauti į kiekvieną parduotuvę atskirai. Mes susirenkame viską į vieną sandėlį Olandijoje, suruošiame vieną CMR sąrašą ir važiuojame. Tai labai palengvina gyvenimą, nes greitas pervežimas iš Olandijos su iškrovimu tada įgyja prasmę – jūs gaunate vieną didelę siuntą vietoje, o ne dešimtą kurjerių skirtingu laiku.

Ar reikia man rūpintis dėžėmis ar įpakavimu?

Geriau, kad rūpintumėtės, bent jau dalinai. Jei tai mažos prekės, mūsų vairuotojas gali padėti uždėti juos ant paletės ir užvynioti plėvele. Tačiau jei tai jautrios technologijos ar ką tik nupirkti sofą, geriau, kad pardavėjas ją įpakuotų į kartoną su putomis. Pervežant kelių šimtų kilometrų atstumu, net mažiausias vibracija gali padaryti žalą, jei prekė "likti". Mūsų atsakomybė – užvežti, o jūsų – užtikrinti, kad tai, ką krauname, yra paruošta keliui.

Kas daryti, jei siunta dingsta arba atvažiuoja sužalota?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Po dvidešimt metų galiu pasakyti – visada imkite draudimą. Kai užsakote daiktų pervežimą iš Olandijos su iškrovimu, kaina dažnai neįtraukia draudimo. Jei vairuotojas užeina į duobę (kas Olandijoje retai, bet Vokietijoje – tikrai) ir jūsų keramikinis grindų plytelės sudužžia, be draudimo gausite nulį. Mes padėsime rašyti pretenziją, bet be draudimo proceso gali trukti mėnesius ir baigtis niekuo.

Iškrovimas ir paskutinis mygtukas

Ar vairuotojas padės iškrauti mane, jei aš vienas?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Standartinė logistika: vairuotojas atveža ir paima savo dokumentą. Jei jūs užsakėte greitą daiktų pervežimą iš Olandijos su iškrovimu, tai reiškia, kad mūsų sutartyje turi būti parašyta "su rankomis" arba "su kranine platforma". Jei nėra nurodyta, vairuotojas gali atsisakyti nešti dėžių, nes jis ne apmokėtas už fizinį darbą, o už vairavimą. Visada klauskite: ar įkainis įtraukia du vyrus iškrovimui? Jei ne, pasirūpinkite draugais arba šeimypirščiais iš anksto.

Ką daryti, jei mano gatvė per siaura sunkvežimiui?

Olandijoje gatvės plačios, bet Lietuvoje, ypač senosiuose kvartaluose, gali būti bėdų. Jei gyvenate vietoje, kur sunkvežimis negali įvažiuoti (yra ženklai "3,5t" arba siauri vartai), mes turime žinoti tai iš anksto. Tada greitas daiktų pervežimas iš Olandijos su iškrovimu bus atliekamas naudojant mažesnę transporto priemonę (pervarą). Sunkvežimis palieka siuntą artimiausioje vietoje (pavyzdžiui, parduotuvės stovėjimo aikštelėje), o o mažasis sunkvežimis arba furgonas ją nuveža iki jūsų durų. Tai papildomas nemokamas (arba mokamas) paslaugos elementas, kurį reikia suplanuoti.

Ar galiu sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Anksčiau tekdavo skambinti vairuotojui ir klausti "Kur tu?". Dabar, atsiskyrus nuo anketinių būdų, visi mūsų sunkvežimiai turi GPS sekimo sistemas. Kai užsakote daiktų pervežimą iš Olandijos su iškrovimu, jūs gaunate nuorodą, kurioje matote, kur mašina yra. Taip pat, jei vairuotojas sustoja poilsio pertraukai, sistema tai rodo. Tai suteikia ramybės – žinoti, kad jis nevažiuoja ne kur, o tiesiai į jūsų miestą.

Kas nutinka, jei aš negaliu priimti siuntos nustatytu laiku?

Tai problema. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei jis atvažiuoja ir jūsų nėra, jis privalo laukti. Paprastai yra pirmosios 1–2 valandos nemokamai (taip vadinamas "free time"), bet vėliau prasideda stovėjimo mokestis, kurį dažniausiai turi sumokėti gavėjas. Jei žinote, kad pavėluosite, praneškite iš karto. Mes galime susitarti su vairuotoju, kad jis pirmiausia nuvežtų kitą siuntą, o tada grįžtų pas jūs, tačiau tai gali padaryti greitą pervežimą ne tokiu greitu.

Išvada

Po šių metų šioje srityje galiu drąsiai pasakyti: geriausia logistika – ta, kurią apie save neprimena. Jūs užsakovate, mes vežame, jūs gaunate. Greitas daiktų pervežimas iš Olandijos su iškrovimu tampa sudėtingas tik tada, kai nebūna aiškumo tarp kliento ir pervežėjo. Jei iš anksto susitarsime dėl dokumentų, iškrovimo reikalavimų ir vietos, kur reikės statyti sunkvežimį, viskas vyks kaip pagal laikrodį.

Nebijokite klausti "kvailų" klausimų apie paletės dydį ar vairuotojo darbo laiką.