Geriausios kainos kraustymui į Olandiją su daiktais: Ką reikia žinoti prieš išvykstant

Sveiki, gerbiami. Šioje srityje jau pasyvenau virš dvidešimties metų, ir turiu pasakyti – kelių tarp Lietuvos ir Olandijos (arba Nyderlandų, kaip kas nori vadinti) matyčiau daugiau nei kai kurie vairuotojai per visą savo gyvenimą. Žinoma, tai buvo juokas, bet esmė ta, kad kraustymas į užsienį niekada nėra paprastas „dėk ir vyk“ reikalas, ypač kai kalbame apie didžiąją kainą. Daugelis klientų visada pirmiausia klausia: „Kiek kainuos?“, tačiau retai kas suvokia, kad tos pačios geriausios kainos kraustymui į Olandiją su daiktais susideda iš dešimtės mažųjų detalių, kurios visiškai pasikeitė per pastaruosius dešimtmetį.

Kadaise būdavo paprasčiau – pakrovėme „Gazelę“ ir važiavome, o dabar tenka galvoti apie kuro kainas, keltų bilietus, olandų muitinę, o dar dažniausiai – apie tai, kaip išvengti nereikalingų rūpesčių vairuotojams, užtarnaujantiems auksinę vidutinę algalapį Vakaruose. Esu matęs viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti patys vežė sofas per gatvę, iki tokių, kurie perkraustydavo pilnus dvarus į Amsterdamo priemiesčius be jokio streso. Šiame straipsnyje neįrodysiu, kad esu didysis ekspertas, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, ir padėsiu suprasti, kur galite rasti tikras geriausias kainas, o kur – tik gudrus marketingo triukus.

Dirbu su klientais kasdien, ir žinau, kad jums svarbiausia – ramybė. Tačiau ramybės nepavyks išgauti, jei pasirinksite pačią pigiausią firminę be sutarties. Olandijoje viskas yra brangu, pradedant nuo kavės degalinėje ir baigiant vairuotojo darbo valandomis, todėl kaina negali būti tokia pati kaip vežant kaimynystėje. Štai kodėl verta suprasti rinką.

Pinigai, kainos ir kaip tai susiskaičiuoja

Kiek maždaug gali kainuoti toks kraustymas?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas atvejis yra unikalus kaip piršto atspaudas, tačiau stengiuosi nubrėžti ribas. Jeigu jums reikia nuvežti tik kelis kūlius ar mažą biuro įrangą, tai galite susirasti pasiūlymų nuo 400 iki 600 eurų, jeigu telpate į dalinį krovinį. Kalbant apie pilną butą ar mažą namą, kurio tūris svyruoja apie 20-30 kubinių metrų, geriausios kainos kraustymui į Olandiją su daiktais paprastai prasideda nuo 1500 eurų ir gali siekti 2500 eurų priklausomai nuo to, ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto. Dideliems namams (50+ kubų) kaina gali viršyti 3000-4000 eurų, nes ten reikalingi dideli sunkvežimiai ir daugiau darbo jėgos įvykdyti darbą greitai.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pusantro karto pigiau?

Tai yra klasikinis klausimas, kurį girdžiu kas savaitę, ir atsakymas paprastai glūdi smulkmenose. Pigesnės kainos dažnai reiškia, kad tai ne profesionali kraustymo kompanija, o „krokų“ vairuotojas, kuris tiesiog važiuoja tuščias atgal ir nori uždirbti pinigų benzinui. Jis neturi profesionalios įrangos, o dažniausiai neturi ir draudimo, kas reiškia, jeigu paslydęs nukrenta jūsų televizorius, jums niekas neatsikompensuos. Taip pat gali būti taip, kad jie nurodo kainą be PVM ar be galutinio iškrovimo mokesčio, o kai atvyksta prie namų Olandijoje, prasideda „nepageidaujami“ papildomi mokesčiai už laiptus, už parkavimą centre ar už tai, kad vairuotojas per vėlu. Geriausia kaina ne visada yra mažiausia skaičiumi.

Ar kaina priklauso nuo to, į kurį miestą važiuojame?

Absoliučiai taip, ir tai vienas svarbiausių dalykų, kurį dažnai pamirštama. Jeigu reikia važiuoti į Amsterdamą centrą ar Roterdamo uosto zoną, ten susidaro didelių problemų dėl didelių sunkvežimių apribojimų (environmental zones). Reikia gauti specialias leidimus, o kartais neteks kraustyti mažesnėmis mašinomis, kurias ten reikės nuomoti Olandijoje – tai visiškai pasikeičia kainą. O jeigu važiuojate į mažesnius miestus, pvz., į Eindhoveną ar Utrechtą, kur yra lengviau priartėti prie namo su sunkvežimiu, kaina gali būti žymiai mažesnė, nes nereikia mokėti už papildomą pervežimą „paskutiniai kilometrai“. Todėl nenuviliaskite, kai pasakydami miestą, girdite skirtingą sumą.

Kas vyksta, jeigu aš netiksliai žinau, kiek daiktų turiu?

Būna taip, kad žmonės sako: „Aš turiu mažai daiktų, tik vieną sofą ir dešimt dėžių“, tačiau atvažiavus paaiškėja, kad yra dar dvigulė lova, šaldytuvas, dviračiai ir visa garso sistema. Tuo metu sutartis keičiasi, nes mašina tiesiog netelpa. Jeigu ankstyvoje stadijoje nesugalvojote tiksliai, gali tekti mokėti už papildomą kelionę arba didesnę mašiną, kuri buvo neplanuota. Geriausia kaina gaunama tada, kai sąmatą darome remdamiesi ne jūsų žodžiu, o vaizdo įrašu ar apžiūra, nes taip išvengiame nemalonių staigmenų abiem pusėms.

Ar į kainą įskaičiuojamos dėžės ir pakavimo medžiagos?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo, tačiau dauguma profesionalių kompanijų, įskaitant mus, tai įskaito į bendrą kainą, jeigu pasirašote pilną sutartį. Jeigu norite sutaupyti ir patys susirūpinate dėžėmis iš parduotuvės, tai gali būti pigiau, tačiau turite žinoti, kad netinkamos dėžės gali susprogti po sunkių knygų svorio. Profesionalios dėžės, specialios plokštės baldams (paviršiaus apsauga) ir burbuliukų plastikas kainuoja pinigus, bet tai apsimoka, kai atvykstate į naująją būstą ir matote, kad viskas sveika. Kartais klientai sako, kad parduoda dėžes po važiavimo – tai taip pat gerai, nes taip grąžinate dalį investicijų.

Organizacija ir patirtis: kaip viskas vyksta realiame gyvenime

Ar galima sulaikyti daiktus laikinai, jeigu dar neradau būsto?

Taip, tai yra puiki paslauga, ypač kai važiuojate į Olandiją dar nežinodami, kur galutinis taškas bus. Mes dažnai įvežame daiktus į sandėlį Lietuvoje arba Olandijoje ir ten juos laikome savaitę-dvi, kol jūs susitvarkote su nuoma ar pirkimu. Žinoma, tai kelia kainą, nes sandėliavimas Olandijoje yra brangesnis nei Lietuvoje, tačiau tai sutaupo daug nervų, kai tarkime, darbo sutartis prasideda gegužės 1-ąją, o butą galite užimti tik gegužės 15-ąją. Tokiu atveju turite laiką ramiai įsikurti, o daiktai laukia saugiai užrakintame sandėlyje, o ne gatvėje.

Kiek laiko užtrunka kelionė su daiktais?

Idealiai, kai viskas eina kaip pasakojime, tai trunka apie 2–3 dienas viena kryptimi. Pavyzdžiui, pirmą dieną pakrauname Lietuvoje, naktį važiuojame per Vokietiją (o ten, pasakysiu, eismo įvykiai ant greitkelio A1 yra kasdienybė), antrą dieną važiuojame į Olandiją, pervažiuojame keltą arba tunelį (jeigu eina per Belgiją) ir trečią dieną ryte pradedame iškrauti. Tačiau esu matęs atvejų, kai dėl techninių gedimų ar užstrigusų muitų patikrinų (jeigu keliaujate iš ne ES šalių, bet mums atveju Lietuva ir Olandija yra ES, tai lengviau), viskas užtrunka ilgiau. Reikia visada turėti atsargą laiko.

Kas nutinka, jeigu kelias metu sulūžta mašina?

Tai baisiausias siaubas, bet, turiu pripažinti, per 20 metų tai nutiko tik vieną ar du kartus, ir ne mums, o subrangovams. Jeigu dirbate su patikima firma, ji turi draudimą „Civilinė atsakomybė“ bei techninę pagalbą visoje Europoje. Vairuotojas iškviečia pagalbą, jie pakeičia ratą arba tempia mašiną iki serviso, o jūsų daiktai, jeigu reikia, perkeliami į kitą transporto priemonę, kad kelionė tęstųsi. Negalima rinktis firmų, kurios sako, kad jų vairuotojas „kažką išgalvos“ – turi būti aiškus veiksmų planas nelaimės atveju. Drąsiai galite klausti apie tai dar prieš pasirašydami sutartį.

Ar reikia daryti kokių nors specialių dokumentų ar muitinių deklaracijų?

Kadangi Lietuva ir Nyderlandai yra Europos Sąjungos narės, tai daugeliu atvejų laisvai prekių judėjimo principas veikia puikiai, nereikia deklaruoti kiekvieno šaukšto. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jeigu vežate daugiau daiktų nei būtų tinkama asmeniniam naudojimui (tarkime, atidarote parduotuvę ir vežate 100 vienodų monitorių), tai Olandijos muitinė gali sustabdyti ir klausti apie PVM mokėjimą arba importo mokesčius. Taip pat, jeigu turite brangų paveikslą ar vintage automobilį, verta turėti vertinimo dokumentus. Bet įprastam kraustymui su baldais ir drabužiais, užtenka sąrašo (pakavimo vardo), kurį pasirašo abiejų pusių atstovai.

Kaip elgtis su važiuoklių numeriais, jeigu vežu automobilį?

Automobilių pervežimas kartu su baldais yra dažnas dalykas, čia nėra nieko keisto. Dėl to kaina padidėja, nes reikia specialios platformos (trailerio) už mašinos galo. Taip pat reikia nepamiršti, kad automobilis turi būti apdraustas kelyje („Green Card“ arba kita transporto priemonės draudimo forma) ir jame negali būti jokių daiktų viduje – degalinėse ar pasienio kontrolėse gali būti tikrinama. Jeigu bandysite užpildyti automobilį daiktais, kad sutaupytumėte vietos sunkvežimyje, rizikuojate, kad daiktus gali konfiskuoti arba baudžia už netinkamą krovinio tvarkymą.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dabar jau beveik visos modernios įmonės turi GPS stebėjimo sistemas, taigi, taip. Galite pamatyti, kur yra jūsų mašina, ar sustojo pietų pertraukai, ar jau važiuoja pro Hanoverį. Tai suteikia didelio ramumo, ypatingai tada, kai laukiate atsakingo momento, pvz., turiat sutikti vairuotoją prie namų tam tikru laiku. Nors kartais vairuotojai pamiršta įjungti sistemą arba signalas dingia tuneliuose, bet 95% atvejų tikslumą tai veikia puikiai.

Smulkmenos, kurios užtikrina sėkmę

Ar reikės man dalyvauti iškrovimo metu Olandijoje?

Rekomenduoju taip daryti, jeigu tik galite. Nors mūsų komanda gali viską padaryti ir be jūsų, tiesiog atiduodant raktus namų savininkui ar agentui, bet geriausia, kai esate vietoje. Kodėl? Todėl, kad kyla klausimų: „Kur statyti šį stalą?“, „Ar šį šoninį lentyną reikia surinkti arba palikti plokščiai?“. Jeigu jūsų nėra, mūsų vairuotojai darys pagal savo geriausią žinią, bet jie nežino jūsų įpročių. O jeigu negalite būti, tiesiog nupieškite nedidelį planą arba parašykite aiškias instrukcijas.

Kas daryti, jeigu tarp daiktų yra labai trapūs daiktai, pvz., vaza ar tėvų servizai?

Apie tai būtina pasakyti iš anksto, ne tada, kai vairuotojas jau pakrauna dėžę į mašiną. Mes turime specialią medžiagą, vadinamą „bubble wrap“, ir specialias dėžes. Jeigu tai labai vertinga, siūlau tai nešti su savimi keleivinėje mašinoje, jeigu įmanoma, nes net geriausiai supakuotas servizas gali nukristi, jeigu sunkvežimą stipriai supurtų šaligatvio arba lenkties metu. Profesionalūs kraustytojai žino, kaip padėti trapius daiktus aukščiau ir užtikrinti, kad ant jų niekas nekritų, tačiau rizika visada egzistuoja.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad paieška rasti geriausias kainas kraustymui į Olandiją su daiktais nėra lenktynės į apačią, o protingas sprendimas, paremtas patikimumu. Esu matęs, kaip žmonės sutaupę 200 eurų pasirinko neaiškius vežėjus, o vėliau išleido tūkstančius dėl sulūžusių baldų ar prarastų dokumentų. Olandija – šalis, kurioje tvarka ir punktualumas yra ant aukščiausio lygio, todėl ir mūsų paslaugos turi atitikti šį standartą. Nenusiminkite dėl kainos, jeigu ji atrodo šiek tiek aukštesnė nei rinkos vidurkis, nes dažniausiai toje kainoje yra įskaičiuota draudimas, profesionali įranga ir, svarbiausia, ramybė. Keliaukite saugiai ir linksmai įsikurdami naujuose namuose!