Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Garantuotas perkraustymas į Olandiją su pilnu aptarnavimu: vadovas, kurio nerasite brošiūrose
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsibrauti į „Volkswagen Transporter“ visus savo gyvenimo daiktus ir vėliau stebisi, kodėl sofa neįeina pro duris, iki korporacinių gigantų, kurie perkelia visus biurus per naktį. Olandija (Nyderlandai) yra vienas populiariausių taškų mūsų žemėlapyje. Lietuviai ten vyksta dirbti, gyventi, kurti šeimas. Tačiau kiekvienas, kuris nors kartą yra bandęs organizuoti tolimąjį perkraustymą, žino, kad tai ne tiesiog įkelti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti.
Kas gi turi omenyje garantuotas perkraustymas į Olandiją su pilnu aptarnavimu? Tai ne rinkodaros gudrybė. Tai vienintelis būdas išlikti sveikam šioje industrijoj. Kai sakau „pilnas aptarnavimas“, aš kalbu apie tai, kad klientas turi tiesiog atidaryti duris naujame name arba biure Roterdame, Amsterdame, Eindhovene, o visą kitą „keblią“ gamybą – pakavimą, krovimą, dokumentus, muitinę ir galiausiai iškrovimą – imamės mes. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių, tiesiog taip, kaip yra.
Kas nutinka, kai skambinu pirma kartą?
Dažnai žmonės galvoja, kad perkraustymas prasideda tada, kai prie namų atvažiuoja sunkvežimis. Tai didelė klaida. Viskas prasideda nuo to pirmojo pokalbio, kurį paprastai vadiname vizitu arba detaliu apklausu. Jei mes neįvertinsime tūrio ir, kas svarbiau, prisitaikymo sąlygų (ar reikia kelti į ketvirtą aukštą be lifto, ar gali priartėti sunkvežimis prie pat įėjimo Amsterdamo senamiestyje, kur gatvės siauros kaip kareivės), jokia garantija neveiks.
Kaip suskaičiuojate kainą, jei aš neturiu tikslų sąrašo?
Nereikia jums turėti Excel lentelės su kiekvieno šaukšto numeriu, mums pakanka apytikslio supratimo. Paprastai klausame, kiek tai būtų kvadratinių metrų buto ar namo, ar yra ypatingų daiktų – pianinų, seifų, didelių akvariumų. Kaina formuojasi ne tik pagal tūrį metrais kubiniais, bet ir pagal darbo valandas bei atstumą. Olandijoje vietinės nuomos kainos ir leidimai sustojimams gali smarkiai pakeisti galutinę sumą, todėl visada įkainojame ir logistinę riziką.
Ar tikrai reikia pirkti jūsų dėžes, ar galiu rasti pats?
Žinoma, galite rasti pats, bet tada prarasite dalį tos garantijos. Mūsų naudojamos dėžės yra specialios, tvirtos, pritaikytos kelti knygoms arba lėkštėms – jos nesugriauna svorio. Jei pasinaudosite „Maxima“ dėžėmis nuo bananų, tikimybė, kad jų dugnas iškris prieš Aacheną, yra labai didelė. Be to, mūsų kaina paprastai jau įskaito medžiagas, tai jums nereikia važiuoti į sandėlį ir nešioti šiukšlių.
Kiek laiko užtruks visa operacija?
Standartiškai, jei kalbame apie butą iki 70 kv. m., tai vienas darbo diena Lietuvoje (pakavimas ir įkėlimas), važiavimas (apie 18–20 valandų), ir kitą dieną arba po pietų iškrovimas Olandijoje. Tačiau jei reikia rinkti dideles baldų sistemas arba namas yra 200 kv. m., tai užtrunka ilgiau. Visada sakau klientams – geriau skirti dieną daugiau ir nebėgti, nei vėliau spręsti problemas.
Kelionės ir rizikos: ką reikia žinoti apie maršrutą
Kelias į Olandiją per Vokietiją yra techniškai lengvas, keliai puikūs, bet yra savų „kablių“. Mūsų vairuotojai turi griežtus grafikus, tačiau stovėjimai ties Duisburgu arba padangų gedimai gali sukelti vėlavimą. Garantuotas perkraustymas į Olandiją su pilnu aptarnavimu reiškia, kad mes turime planą B. Jei sugeda sunkvežimis, mes siunčiame kitą, o ne žaidžiame žodžių žaidimus su klientu.
Ar jūsų vairuotojai moka angliškai ar olandiškai?
Tai būtina. Negalima važiuoti į užsienį ir nekalbėti bent jau angliškai, o dar geriau – suprasti vietinius niuansus. Mūsų vairuotojai yra seni vilkai, kurie žino, kur yra geriausios stotelės prie Kelno, kaip elgtis su vokiečių policija, jei sustabdys, ir kaip suprasti olandiškus kelio ženklus, kurie kartais būna gana keisti.
Ką daryti, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų?
Olandijoje, ypač miestuose, tai dažna problema. Gatvės siauros, visur kanalai, vietos tik dviračiams. Tokiu atveju mes naudojame „paleidimo“ sistemą – atvežame didelį sunkvežimį arčiau esančioje didelioje aikštelėje ar parduotuvės stovėjimo aikštelėje (jei leidžia), o turi mažesnį sunkvežimėlį (7.5 t) su liftu. Papildomai tai nekainuoja, jei apie tai žinome iš anksto, tai yra mūsų darbo dalis.
Ar mano daiktai yra apdrausti?
Taip, ir tai ne būtinai brangiausia draudimo rūšis, bet būtina. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris veikia visą laiką, kol krovinys yra mūsų sunkvežimyje. Tačiau verta pasidomėti, ar jums reikalingas papildomas draudimas ypatingiems daiktams, tokiems kaip brangūs paveikslai ar antikvariniai baldai, nes standartinis tarifas gali neįvertinti jų tikrosios rinkos vertės.
Viskas apie „pilną aptarnavimą“
Kodėl aš taip stengiuosi pabrėžti šią frazę? Todėl, kad dažniausiai žmonės mano, jog „pilnas aptarnavimas“ yra tik vairuotojas su kranu. Iš tiesų tai reiškia, kad jums nereikia lenkti nugaros. Mūsų komanda atvyksta, išpakoja visus jūsų daiktus, juos užrašo, užfiksuoja būklę, sudėti į dėžes, pažymi kiekvieną dėžę. Olandijoje jie ne tik išmeta dėžes koridoriuje, bet gali ir jas išpakuoti, surinkti baldus, net padėti sujungti skalbimo mašiną.
Ar galite supakuoti ir mano drabužius?
Žinoma. Turime specialias drabužių dėžes – tai tokios didelės spintelės su strypais viduje. Jums nereikia visko išimti iš spintos ir susukti į kupranugarius. Drabužiai tiesiog perkeliami ant kablys į dėžę ir taip pat atvežami. Tai greita, švaru ir drabužiai nesiglamgžioja.
Ką daryti su maistu ir skysčiais?
Tai dažnas klausimas. Skysčius reikia išgerti arba išmesti, nebent tai yra uždarytos indelės, bet žiemos metu jie gali sušalti ir plyšti. Maisto produktus geriausia suvalgyti iki išvykimo arba palikti kaimynams. Nepervežame sprogmenų, cheminių medžiagų (kaip atviros dažų kanistrai) – tai saugumo taisyklės, kurios neginčijamos.
Ar galima vežti transporto priemonę?
Taip, dažnai vežame automobilius kartu su baldais. Tai padaryti galima dviem būdais: automobilis užkeliamas ant sunkvežimio platformos (jei yra vieta) arba tempiamas su specialia priekaba. Reikia tik pasirūpinti, kad automobilis būtų paruoštas – neperpiltas degalų (dėl svorio) ir kad turėtume raktus.
O jeigu aš dar neturiu galutinio adreso Olandijoje?
Tai nėra problema. Mes galime išvežti daiktus į mūsų sandėlį Olandijoje arba Lietuvoje ir laikyti juos ten, kol rasite butą. Saugojimas mūsų sandėlyje yra sausas, apsaugotas nuo vandens ir uodų. Taip pat galime pristatyti daiktus tiesiai į adresą, kai jums patogu, net jei tai būtų po savaitės ar dviejų nuo atvykimo.
Kada reikia apmokėti už paslaugas?
Standartinė praktika yra tokia: imame nedidelį užstatą (apie 10–20 proc.), kad užfiksuotume datą ir užsakytume medžiagas. Likusią sumą klientas sumoka gavęs daiktus Olandijoje arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Mes nesame „kelių rėjiai“, mums svarbu, kad abiem pusėms būtų saugu ir patogu.
Išvada
Po šių dvidešimt metų galiu pasakyti viena: perkraustymas – tai ne fizinis darbas, o psichologinis. Jis sukelia stresą, nes žmogus paliko savo saugią zoną. Mūsų užduotis – šį stresą panaikinti. Pasirinkdami garantuotą perkraustymą į Olandiją su pilnu aptarnavimu, jūs iš tikrųjų perkeliate atsakomybę nuo savo pečių ant mūsų. Mes žinome, kur yra geriausia kava prie Hanoverio, kaip praeiti pro vokišką statybą be delsos ir kaip įvežti sofat pro siaurus olandiškus langus.
Nereikia rizikuoti savo nervais ir turtu. Pasitikėkite profesionalais, kurie šitą kelią įveikė ne kartą ir ne du, o šimtus kartų. Olandija laukia, o mes pasirūpinsime, kad jūsų naujasis namas jaussis kaip namas tą patį dieną, kai atvykstate.