Ekonomiškas perkraustymas į Olandiją greitai mikroautobusu: Vadovas iš vidaus

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando susikrauti visą gyvenimą į „Ford Transit“ su numirusiu varikliu, iki turtingų oligarchų, kuriems tenka išsinuomoti visą terminalą. Tačiau dažniausiai mano komanda dirba su paprastais žmonėmis, kurie ieško logiško sprendimo. O jei jūs šiuo metu svarstote, kaip kuo pigiau ir greičiau persikelti gyventi į Nyderlandus, turbūt jau susidūrote su tūkstančiais pasiūlymų ir nesuprantamų terminų. Sakyčiau taip, ekonomiškas perkraustymas į Olandiją greitai mikroautobusu yra tas auksinis vidurkis, kurį renkasi dauguma. Kodėl? Nes didelieji sunkvežimiai – brangūs ir lėti, o olandiškas kuras nėra toks jau pigus, todėl reikia galvoti apie efektyvumą.

Kai sakau „ekonomiškas“, aš neturiu omenyje pigiausio pasaulio varianto su „girtu vairuotoju“ (tokių taip pat mačiau...). Turėti omenyje racionalų žingsnį, kai už priimtiną kainą gaunate garantuotą vietą, greitą pristatymą ir darbuotojus, kurie žino, kaip pakelti šaldytuvą nepažeidžiant nugaros. Olandija – specifinė šalis siaurais gatvelėmis miestuose, todėl ten didelis „vilkas“ su priekaba dažnai tiesiog neišvažiuoja į kiemą. Štai čia ir įsivažiuoja mikroautobusai. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus, be marketingo šlamšto, tiesiog taip, kaip būtų kalbėdamas su draugu prie alaus.

Kainos, laikas ir organizaciniai reikalai

Kiek maždaug kainuoja toks reisas į Amsterdamą ar Roterdamą?

Čia viskas labai priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų, bet paprastai kalbame apie 400–800 eurų už mažesnį kiekį, jei tai dalinis krovinys. Pavyzdžiui, jei turite tik kelių dėžių ir dviračio kiekį iš Kauno ar Vilniaus, galite susitvarkyti pigiau, nes mes įdedame jus į „grupinį“ reisą kartu su kitais klientais. Jei reikalingas visas mikroautobuso (apie 15–20 kubinių metrų) užsakymas tik jums, kaina šokteli iki 1200–1500 eurų priklausomai nuo degalų kainos to dieną. Žiūrėkite, mums patysems kainą lemia ne tik pelnas, bet ir tas pats Vokietijos mautas (kelio mokestis) ir kuro svyravimai, kurie šiuo metu, sakyčiau, nieko gero.

Kiek laiko užtruks, kol mano daiktai atvyks?

Jei viskas eina kaip laikrodis, tai standartiškai tai trunka apie dvi paras, nors mes dažnai vadovaujames taisykle „gali būti ir greičiau, jei vairuotojas nelenda miegoti“. Vairuotojas išvyksta iš Lietuvos (pavyzdžiui, iš Klaipėdos ar Kauno), vėžia per Lenkiją, Vokietiją ir jau ryte jau gali būti Olandijoje. Tačiau nepamirškite, kad mums reikalingas laikas ir iškrovai, ypač jei apleidžiate daiktus ne pirmame aukšte be lifto. Pats mačiau situacijų, kai klientas skambina po 12 valandų ir klausia, kur jo baldai, o mes tiesiog stovime tiesioginėje eilėje prie sienos pasienio kontrolėje arba tiesiog keičiame ratą, nes kažkas ant kelio numetė strypą.

Ar galima užsisakyti pervežimą savaitgaliu ar poilsio dienomis?

Taip, galima, bet tai paprastai kainuoja brangiau, nes vairuotojai taip pat mėgsta ilsėtis, o tai yra viršvalandžiai. Be to, Olandijoje naktimis ir sekmadieniais griežtai ribojamas sunkiosios transporto eismas, tad net jei mes atvyksime į Roterdamą vidurnaktį, teks laukti ryto, kad galėtume įvažiuoti į miesto centrą. Geriau visgi derinti laiką taip, kad atvyktumėte darbo dieną – mažiau streso, pigiau, ir galima susitarti su savininku dėl raktų perėmimo. Esu matęs, kaip žmonės moka dukart daugiau tik tam, kad būtų pristatyta sekmadienį, nors po dviejų dienų jų ten ir taip nebus.

Ar prie kainos pridedami koks nors mokesčiai už kelią ar tiltus?

Vokietijoje yra mautai, kurie mums kainuoja pinigus, tačiau juos įtraukiame į galutinę sąskaitą, kad jums nereikėtų gaišti laiko skyreliuose. Olandijoje dauguma kelių nemokami, bet jei reikės važiuoti per ką nors panašaus į Vakarų Šiaurės provincijos tunelį ar keltą (nors į Olandiją retai tenka keltu), tai gali būti papildoma mokestis. Visada geriau iškarto paklausti: „Ar įskaičiuota visa kaina?“, kad nebūtų nemalonumų prieš pat iškrovą, kai vairuotojas staiga prisimena apie ką nors tokio.

Ką ir kaip galima vežti, kad būtų saugu

Ar telpa visas mano buto turinys į vieną mikroautobusą?

Įprastas „Sprinter“ tipo mikroautobusas telpa apie 15–20 kubinių metrų, kas dažnai užtenka 1–2 kambarių buto išvežimui, jeigu neturite didžiulės „U“ formos sofų ar senovinių seifų. Žinote, kartais žmonės mano, kad jei mikroautobusas didelis išorėje, tai jis begalinis viduje, bet fizikos dėsniai veikia ir čia. Jeigu turite daug baldų, reikės išmontuoti kojas nuo stalų, išimti stalčius iš spintų – taip sutaupysite vietos. Pats mačiau, kaip vienas klientas bandė įsistumdyti neišmontuotą spintą ir sugriovė vidinius skydelius, tai tikrai to nereikia daryti.

Ar reikia patiems rinkti dėžes ir pakavimo medžiagas?

Galite rinkti patys iš parduotuvių, bet tada rizikuojate, kad jūsų indai nukris per kiekvieną bumpą ant Vokietijos autostrados. Mes dažnai siūlome profesionalias dėžes, kurios yra tvirtesnės ir vienodo dydžio – taip jas lengviau pakrauti „aukštyn žemyn“ ir niekas nešokuoja. Tiesa, už tai reikia papildomai mokėti, bet tai investicija į jūsų nervus. Yra ir tokių klientų, kurie viską užpako į maišus, o paskui stebisi, kodėl jų drabužiai atrodo lyg būtų buvę trinkečių malūne.

Ar galima pervežti keletą didelių daiktų, pavyzdžiui, šaldytuvą ir skalbimo mašiną?

Žinoma, šaldytuvus ir skalbimo mašinas vežame kasdien, svarbiausia – užfiksuoti, kad jie yra stabilūs. Negalima tiesiog pastatyti šaldytuvo ant rato ir tikėtis, kad jis nenukris posūkyje prieš Briuselį. Mes juos pritvirtiname juostomis, o jei reikia, dedame apsauginės kartono plokštes. Būna, kad žmonės bando vežti senus, drėgnus šaldytuvus, kuriuos vargina išimti – tokiu atveju reikia tartis iš anksto, kad mūsų vairuotojai pasirūpintų pirštinėmis ir papildoma pagalba, nes tokias „pabaisas“ nešti pavojinga.

Ar saugu vežti brangius daiktus, kompiuterius ar tapybą?

Brangius daiktus reikia deklaruoti iš anksto, nes standartinis draudimas dažniausiai nedengia tūkstančių euro vertės elektronikos ar meno kūrinių, jei jie nepakrauti į specialią dėžę. Esu matęs, kaip vienas vadybininkas užmiršo pažymėti „MacBook“ sąskaitoje, ir tai sukėlė nepilnos vertės išmoką problemą, kai dėžė suvirto nukritusi. Geriausia tokias daiktas imti su savimi į keleivinę mikroautobuso dalį, jei ten yra vietos, arba tiesiog gerai uždengti ir padėti tarp minkštų daiktų, kad neprarastų vertės.

Smulkmenos, kurios dažnai užmirštamos

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus ar tik atveža ir stovi?

Standartiškai mūsų paslauga yra „nuo durų iki durų“, kas reiškia, kad vairuotojas padės nuleisti daiktus žemyn, tačiau jis nėra profesionalus krovėjas su keturiais asistentais. Jeigu turite penkią aukštų be lifto Olandijos mieste, reikės tartis apie papildomą darbu jėgą arba pasikviesti draugus. Kartais klientai manyk, kad vairuotojas turi nešti 50 kilogramų sofa vienas penktu aukšte, bet mūsų vaikinų nugaros taip pat turi savo ribas, todėl reikia žinoti savo galimybes.

Ką daryti, jei pasienyje sustoja ir pradeda tikrinti krovinį?

Nors Lietuva ir Olandija yra ES šalys, bet kartais lenkiškame ar vokiškame pasienyje gali būti papildomos patikros, ypač jei krovinys atrodo įtartai. Jei viskas tvarkingai surašyta inventoriaus sąraše ir neturite jokiems draudžiamų daiktų, tai nieko baisaus – tik prarasite valandą ar dvi. Pats mačiau, kaip vieną kartą sulaikė mūsų mašiną, nes buvo klaida dokumentuose su svoriu, bet viskas išsiaiškino po skambučio vadovui. Svarbiausia – nebandyti vežti tabako ar alkoholio virš leistinų normų, nes tada tikrai bus bėdų.

Ar galima sekti savo daiktais važiuodama tame pačiame mikroautobuse?

Įprastai ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne taksi, ir draudimas draudimo kompanijos neleidžia vežti keleivių oficialiai be sėdynių ir saugos diržų. Yra išimčių, kai mikroautobuse yra atskira keleivių kabina, bet tai retas atvejis. Daugiau kaip 20 metų patirtis rodo, kad geriau susitikti tiesiog priešais atvykimo vietą – taip saugiau ir jums, ir mums. Olandijoje greičiai ribojami, todėl nenorite, kad vairuotojas būtų susipažinęs su vietine policija dėl neteisėtų keleivių.

Kaip apmokėti už paslaugą – grynaisiais ar bankiniu pavedimu?

Daugelis mūsų klientų renkasi pavedimą, kad nebūtų nešioti grynųjų, tačiau yra tokių, kurie moka tiesiog vairuotojui atvykus. Svarbiausia – gauti sąskaitą-faktūrą prieš išvykstant, kad būtų aišku, ką ir už ką mokate. Jei mokate grynaisiais, užtikrinkite, kad vairuotojas gali pateikti kvitą vietoje. Buvau atvejų, kai vairuotojas „užmiršta“ kvitą, o klientas tada negalėjo padaryti išlaidų apskaitos savo įmonėje, tad šitas dalykas labai svarbus verslo klientams.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą ar galima paskambinti paskutinę minutę?

Geriau užsakyti bent savaitę-dvi iki išvykimo, ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar švenčių laikotarpiu, olandai tada taip pat juda intensyviai.