Efektyvus perkraustymas į Olandiją: taupant jūsų laiką ir nervus

Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – laikas yra brangiausia valiuta, kurią prarandame ne dėl kelių, o dėl savo netvarkos. Esu matęs viską: nuo žmonių, kurie bando suspausti visą butą į „Fiat“ dovaną, iki tokių, kurie planuoja perkraustymą kaip karinę operaciją. Kai kalbame apie perkraustymą į Olandiją, čia ne tiesiog vežimas daiktų iš taško A į tašką B. Olandija yra specifika, o jei nežinai smulkmenų, gali prarasti dienas tiesiuk stovėdamas prie Amsterdamo tiltų ar laukdamas muitinės.

Dirbu su klientais kasdien ir žinau, kad jums nereikia sausų fakų iš vadovėlio. Jums reikia žinoti, kaip tai veikia iš tikrųjų, kadangi naktį negalima miegoti su viena akimi, o kita žiūrėti į laikrodį. Efektyvumas čia nešnekasi apie tai, kad vairuotojas važiuos 160 km/h, kas yra nelegalu, o apie tai, kad dokumentai bus tvarkingi, o dėžės – pažymėtos. Štai kaip tai padaryti taip, kad nepraleistum pusę savaitės gyvenime vertybinių popierių biure.

Kas su tais popieriais ir vardu "Muitinė"?

Kokius dokumentus reikia tur�ti, kad nepristotytų muitininkai Vokietijoje?

Sakyčiau taip, sąrašas nėra milžiniškas, bet jei trūksta bent vieno, sustojimas garantuotas. Tau reikės asmens dokumento, kuris galioja ES sritiesje, t. y. paso ar ID kortelės, be jokios diskusijos. Taip pat būtinas originalus arba notaruotas kopija sandorio, pagal kurį įsigyjamas būstas Olandijoje, arba nuomos sutartis, jei ten tik nuomojiesi. Dar reikia turėti vairuotojo pažymėjimą, techninį pasą ir, aišku, patvirtinimą, kad tu esi registruotas Lietuvoje gyventojas – čia svarbu dėl PVM lengvatos.

Ar tikrai reikia rodyti kiekvieną dėžę muitinėje, ar tik taip įbauginama?

Dažniausiai tai įbauginimas, tačiau kartais tikrai gali paprašyti atidaryti. Jei turi inventoriaus sąrašą dviem kalbomis (lietuvių ir anglų arba olandų), kuris pasirašytas ir su antspaudu, dažniausiai tik paklauso „kas čia yra?“. Jei atsakysi „buitiniai daiktai“ ir sąrašas atitinka realybę, niekas neieis vidun braižyti. Bet jei mata užtūkusį krovininį be popierių, tuomet gali praleisti keturias valandas stovėdamas ir iškraunant viską ant asfalto.

Ką daryti, jei vairuotojas sustoja kontroliuoti Vokietijos pareigūnai ir randa draudžiamų daiktų?

Nujošk, čia bus bėda, ypač jei tai alkoholis ar tabakas virš leistinų normų. Muitininkai Vokietijoje labai griežti ir mėgsta baudas, o jos ten didelės – gali eiti į šimtus eurų už vieną butelį viršijimo. Geriausia tiesiog nedėti į dėžes nieko, kas nėra asmeniniai daiktai, ypač maisto produktų mėsos arba pieno grupės, nes tai yra griežtai draudžiama įvežti iš trečiųjų šalių (nors Lietuva ir ES, bet jie tikrina kilmę).

Ar galiu vežti savo motociklą ar automobilį su vėžimu, ar tai laikoma komerciniu pervežimu?

Gali, jei automobilis nėra parduodamas ir jis yra tavo nuosavybės mažiau nei 6 mėnesius. Tuomet tai laikoma dalimi turtų perkraustymo, tačiau reikės pateikti šio transporto priemonės registracijos liudijimą. Jei automobilis naujesnis arba ketini jį parduoti Olandijoje tuoj pat, tai jau gali būti įvardijama kaip prekyba ir reikės mokėti PVM bei muitus.

Dėžės, kubai ir tai, kodėl visada trūksta vietos

Ar verta taupyti ant dėžių ir paimti tas iš parduotuvės po daržovių?

Nebent nori, kad tavo indai susilaužytų dar prieš Kelno katedrą. Turiu omenyje, aš esu matęs, kaip vienas klientas padėjo brangų porcelianą į minkštas „Kiaušinių“ dėžes – rezultatas buvo tragiškas. Nupirkite stiprių, trijų sluoksnių judėjimo dėžių, tai padės ne tik išvengti suirimo, bet ir vairuotojas galės sudėti jas viena ant kitos saugiai. Sutaupyti 50 eurų čia neapsimoka, kai kalbame apie turtą.

Kaip tiksliai suskaičiuoti, kiek man reikia vietos sunkvežimyje, jei aš niekada nematau?

Nereikia būti matematikui, pakanka paprasto taisyklingumo: 1 kvadratinis metras grindų, užpildytas iki 1 metro aukščio, tai yra apie 1 kubinį metrą. Paprastai vieno kambario butas telpa į maždaug 10–12 kubinių metrų. Geras vadybininkas paprašys nufotografuoti kiekvieną kambarį su baldais arba pasiūlys vaizdo skambutį – tada būna aišku, ar reikia 20, ar 35 kubinių sunkvežimio.

Ką daryti su baldais, kurie neina per laiptus Olandijos namuose?

Oi, Olandija yra žinoma savo siaurais laiptais ir „trapais“ namais, ypač Amsterdame. Prieš atvykstant privalome žinoti išmatavimus – jei sofa neperėja pro duris, mes ją tiesiog išardome. Tai paprasta: atsukame kojas, jei reikia – išimame mechanizmą. Tiesa, pasakykite apie tai iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi su sofa ant peties priešininko namuose.

Ar galiu vežti dideles buitines technikas, šaldytuvą, skalbimo mašiną?

Be abejo, tik nepamiršk išpilti vandens iš šaldytuvo ir atjungti mašinas prieš dieną. Kartais žmonės užleidžia šaldytuvą su maistu viduje, važiuoja tris dienas vasarą, ir tada kvapo paskui mus visus kelyje. Taip pat įsitikink, kad šaldytuvo gale nėra ledų, nes tai gali sugadinti grindis vėžime arba elektros instaliaciją.

Kiek toks dalykas užtrunka, aš turiu atostogų Olandijoje tik 3 dienas?

Jei viskas suplanuota, tai patys pakrovimas ir iškrovimas užtrunka po 2–4 valandas, priklausomai nuo aukšto ir prieigos. Kelionės trukmė priklauso nuo maršruto – per Vokietiją dažnai būna užpuolų, tad planuok 18–24 valandas vairavimo su poilsio pertraukomis. Taigi, jei atvykstate pirmadienį ryte, mes jūsų daiktus galime atgabenti trečiadienio vakare arba ketvirtadienį ryte.

Olandijos specifika: kur stovėti ir ką sužinoti

Ar reikia gauti leidimą stovėti sunkvežimiui gatvėje prieš namą?

Amsterdame, Roterdame ar Hagoje – be abejo, tai būtina. Be leidimo (ontheff vergunning) sunkvežimis gali būti nuvežtas nužiūrėtoju greičiu, o baudos ten astronominės. Mes padedame užpildyti paraišką savivaldybės svetainėje, tai kainuoja vos kelias dešimtis eurų, bet sutaupo šimtus baudų. Kaimo vietovėse, pvz., Limburgo provincijoje, dažnai galima stovėti laisvai, jei netrukiate eismui.

Kas daro didžiausią problemą, kai atvykstame į objektą Olandijoje?

Dažniausiai tai būna geografinė klaida – navigacija vedą ne į tą gatvę, kuria reikia, arba rodo kelią, kuriuo važiuoti negalima (pvz., aplinkinių kelių apribojimai sunkiasvoriams transportams). Be to, dažnai klientas pamiršta pasakyti, kad jo namas yra per „įlanką“, kur važiuoti sunkvežimiui tiesiog neįmanoma, ir tenka viską perkrauti į mažesnį sunkvežimį „pėsčiomis“.

Ar Olandijoje yra kažkokių specifinių taisyklių dėl iškraunamo laiko (pvz., naktinis ramybės laikas)?

Taip, ypač gyvenamuosiuose rajonuose griežtai reguliuojamas triukšmas. Paprastai negalima atlikti iškrovimo su keltuvais arba daryti triukšmo iki 7:00 ryto ir po 19:00 vakaro, o sekmadieniais visai draudžiama. Jei atvykstate vėlai, teks laukti ryto, arba mokėti už papildomą darbą, jei vietiniai gyventojai neprieštarauja (bet to tikėtis sunku).

Kainos, laikas ir galutiniai sprendimai

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas į Olandiją, jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių butą?

Žiūrėk, kainos šokiruoja, bet jei imame vidurkį, tai dviejų kambarių butas (apie 15–20 kubų) su visais paslaugomis kainuos maždaug nuo 1200 iki 1800 eurų. Čia įskaičiuota pakavimo medžiaga, darbas Lietuvoje, kelionė ir iškrovimas Olandijoje. Jei dėžių daugiau arba reikalingi papildomi vadybininkai (kelnių nešėjai), kaina augs, bet visada galima susiderėti dėl mokėjimo grafiko.

Kodėl kai kurios kompanijos sako, kad tai užtruks savaitę, o kai kurios – 3 dienas?

Tas pats kaip klausimas, kodėl vienas važiuoja „Audi“, o kitas „Volvo“. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra tiesioginis pervežimas, ar tai „grupinis“ krovinių pervežimas (kai tavo daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais). Mes siūlome tiesioginį pervežimą, kai sunkvežimis yra tik tavo, todėl tai yra greičiau. Jei nori už tai mažiau sumokėti, reikės laukti, kol jis surinks kitus krovinius.

Išvada

Apibendrinant visą šią patirtį, galiu pasakyti, kad perkraustymas į Olandiją nėra rocket science, bet jis reikalauja kantrybės ir detalių. Niekada nerašykite ant dėžės „daiktai“, rašykite „indai“ ar „drabužiai“ – tai sutaupys valandas iškrovimo metu. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto, nes muitinė nemiegoja. Ir svarbiausia – nebandykite tai padaryti patys su „keleiviniais“ priekabomis, jų ten tiesiog neįleidžia į miesto centrus. Pasitikėkite profesionalais, kurie žino, kur yra geriausia kava prie A7 autostrados, ir ką daryti, jei užstringa vilkikas Vokietijos autobane. Sutaupykite savo laiką, jis vertesnis už bet kurią pinigų sumą.