Efektyvus namų turto perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos: praktinis vadovas be paslėptių mokesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, maršrutas tarp Nyderlandų ir Lietuvos vienu ar kitu metu tapo mūsų kasdienybės dalimi. Anksčiau tai buvo retas išskirtinis reisas, o šiandien sunkvežimiai vijo tiesiai iš Amsterdamo, Roterdamo ar Eindhoveno link Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos beveik kas savaitę. Žmonės grįžta namo, o namų turto perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos nebebuvo toks sudėtingas kaip prieš dešimtmetį, tačiau turi savų niuansų, apie kuriuos verteda pagalvoti iš anksto.

Kas gi pasikeitė? Pirma, keliai tapo geriau, nors vokiški autostradų ruožai vis dar kelia nemigą vairuotojams dėl remonto darbų. Antra, patys klientai tapo daugiau informuoti. Žinoma, kainos šoktelėjo – degalai, darbo jėga Olandijoje, viskas brango, todėl ir pervežimo kaina nėra tokia pati kaip 2010 metais. Tačiau pagrindinis iššūkis išlieka tas pats: kaip viską padaryti taip, kad seni baldai pasiektų naujus namus sugadinti, o olandiškas biurokratas nesugadintų jūsų nervų? Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką peržiūrėjau iš vairuotojo kab ir iš logistikos vadovo kabineto.

Kainodaros ir biudžeto planavimas

Kiek tiksliai kainuoja perkelti daiktus iš Olandijos?

Tai, žinoma, pats populiariausias klausimas, tačiau atsakymas niekada nėra vienas ir tas pats. Jei gyvenate mažame bute Hagoje ir turite tik kelis dėžutes su asmeninėmis daiktais, tai galite susitvarkyti už keletą šimtų eurų, jei sutalpinsite tai į dalinį krovininį. Tačiau jei statote namą ir vežate pilną konteinerį (apie 30-33 kubinius metrus) baldų iš vilos prie Amsterdamo, tai kaina svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų priklausomai nuo to, ar reikia keltės, ar galima patys užkrauti. Viskas priklauso nuo tūrio, prieigos prie jūsų namų ir to, kiek greitai norite važiuoti.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (dalinis pervežimas)?

Dalinis krovinys yra puiki galimybė taupyti, jei jums neskubate. Mes surenkame keletą klientų iš vieno regiono, pavyzdžiui, iš Pietų Olandijos, ir užpildome sunkvežimį. Tačiau čia yra savas „nugara“ – reikia laukti, kol mes surasime kitus keleivius. Kartais tai užtrunka savaitę, kartais dvi. Jeigu jums reikia namų turto perkėlimo į Lietuvą iš Olandijos jau rytoj, turite užsisakyti ekskursinį reisą, t. y. mokėti už visą sunkvežimį, nors jis ir tuščias pusiaukelėje.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Daugelis klientų mano, kad kainą lemia tik atstumas kilometrais, tačiau tai netiesa. Didžiąją dalį kainos sudaro krovinio įkėlimas ir iškrovimas. Olandijoje dažnai tenka dirbti centre, kur reikia specialių leidimų stovėjimui, arba namuose su labai siaurais laiptais. Tada tenka samdyti keltuvus su kranu arba dirbti papildomus valandas, o tai kainuoja. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus – tai neįskaičiuota į bazinę kainą ir mokama atskirai pagal užtrunkantį laiką.

Techniniai ir organizaciniai niuansai

Kaip susitvarkyti su pakavimu?

Geriausia, kai tai darome mes, profesionaliai. Turiu omenyje, kai klientas sako „aš viską sudėjau į dėžes“, o atvyksta pamatyti, kad indai suvynioti į dieninius laikraščius be putų plastiko. Tai baigiasi praradimais. Mūsų komanda atveža tvirtas dėžes, antspaudus, specialias plokštes baldams. Jeigu norite sutaupyti ir pakuotis patys, naudokite kokybiškas medžiagas, o ne senas prekių dėžes iš parduotuvės, kurios sugenda vos tik jas pakėlus.

Ar galima pervežti ir automobilį?

Žinoma, tai darome labai dažnai. Yra du būdai: arba automobilį užkrauname į sunkvežimį kartu su baldais (jeigu telpa į tūrį), arba vežame autovežiu. Pastaruoju atveju tai pigiau, jeigu turite tik vieną mašiną. Dažnai žmonės, grįžtantys iš Olandijos, nusprendžia parsivežti ir savo „darbo arklius“, todėl namų turto perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos dažnai yra kompleksinė paslauga, kurioje vienoje trucko partijoje keliauja ir sofos, ir BMW serijos automobilis.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Patys važiavimai trunka maždaug 18-24 valandas grynojo vairavimo time, tačiau realiai tai trunka 2-3 dienas viena kryptimi. Reikia atsižvelgti į vairuotojo poilsio laiką – jis negali vairuoti 10 valandų iš eilės be pertraukos, tai nelegalu ir pavojinga. Be to, dažnai tenka derinti laiką su kitais klientais, jei tai dalinis krovinys. Taigi, nuo tada, kai pasirašote sutartį, iki tada, kai daiktai atsiranda jūsų garaže Lietuvoje, gali praeiti nuo savaitės iki mėnesio, jei planavimas labai ankstyvas.

Olandiški laiptai ir siauros gatvės – kaip su tuo kovoti?

Tai mano mėgstamiausia istorija. Olandijoje namai dažnai statyti XVII amžiuje, laiptai yra tokie siauri, kad net neįmanoma įvežti sofos. Mes turime specialią techniką – keltuvus pro langus arba virš stogo. Tačiau tai reikalauja išankstinio matavimo. Negalime tiesiog atvažiuoti ir manyti, kad įsimesime dvigulę lovę pro duris, jei matome, kad durys yra 70 cm pločio. Tokiu atveju reikia išmontuoti langus arba naudoti kraną iš gatvės pusės, o tai reikalauja vietos savivaldybės leidimo.

Dokumentai, muitinė ir rizikos

Kokius dokumentus reikia parengti muitinei?

Nors Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, muitinės deklaravimas vis tiek būtinas, norint gauti „Transfer of Residence“ statusą (perkeliant gyvenamąją vietą). Jums reikės surinkti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą) su apytikrine verte, pasą arba asmens kodą bei dokumentus, patvirtinančius, kad gyvenote Olandijoje mažiausiai 12 paskutiniųjų mėnesių. Be šių dokumentų gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius už naujus daiktus.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus baldus?

Jei daiktai yra naudoti ir juos naudojote savo buityje Olandijoje daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių mokėti nereikia. Muitinė tai patikrina pagal sąrašą. Jeigu sąraše matome, kad vežiate 10 naujų, su etiketėmis, televizorių – tai jau ne asmeninis daiktas, o prekyba, ir čia bus taikomi mokesčiai. Būkite sąžiningi, nes muitininkai turi „ašarų“ akis ir moka skaityti tarp eilučių.

Kas dėl draudimo – ar jis privalomas?

Draudimas nėra privalomas įstatymo požiūriu, jis privalomas protingumo požiūriu. Standartinis CMR draudimas dengia tik labai mažą sumą už kilogramą (apie 8-10 EUR/kg). Jei pas jus sudegina sunkvežimis su 10 tonų kroviniu, gausite tik nereikšmingą sumą. Rekomenduoju visada pasirinkti „All Risk“ draudimą, kuris apima visą krovinio vertę nuo ir iki. Žinoma, tai papildomai kainuoja, tačiau ramybės vertės neįkainojama.

Kas nutinka, jei sugenda kažkas brangaus?

Jeigu įvykė, turite nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą vaizdo arba foto medžiagoje. Vėliau parengiame pretenziją draudimo kompanijai. Esu matęs situacijų, kai klientai pasirašo perdavimo aktą be pastabų, o namie pastebi, kad servizo lūžo. Tada padėti labai sunku, nes teisiškai krovinys buvo perduotas be defektų. Visada tikrinkite viską dar prie sunkvežimo ratų.

Išvada

Apibendrinant visą šią kalbą, namų turto perkėlimas į Lietuvą iš Olandijos yra procesas, kurį geriausia patikėti tiems, kas tą kelią važinėja ne pirmą kartą. Būtina ne tik užsisakyti sunkvežimį, bet ir iš anksto suplanuoti logistiką, pasirūpinti dokumentais bei tinkamai supakuoti turtą. Nereikia bijoti klausti banalių klausimų apie dėžių dydžius ar vairuotojo poilsį, nes būtent iš to smulkmenų ir susidaro sėkmingas persikėlimas. Gerai suplanuotas kelias – tai pusė sėkmės, o aną pusę užtikrina profesionali komanda.