Daiktų pervežimas į Olandiją su garantija ir saugiai: 20 metų patirties pasakojimas

Sveiki, draugai. Šiandien noriu su jumis pasidalyti tuo, ką perėjau per dvidešimt metų, varstydamasis ratais tarp Lietuvos ir Olandijos. Daiktų pervežimas į Olandiją su garantija ir saugiai – tai ne tik gražios frazės svetainėje, tai kasdienis mūsų komandos darbas, kuris dažnai būna pilnas iššūkių. Žinoma, kiekvienas pasakoja, kad yra geriausias, bet kai jau tiek metų praleidžiate kelyje, matote viską: nuo sudužusių pianinų iki dingusių dėžių, kurias „užmiršo“ pakrauti Sandėlių gatvėje.

Olandija yra specifinis rinkas. Čia viskas veikia kaip laikrodis, olandai yra labai disciplinuoti ir reikalauja to paties iš mūsų. Jei pažadėjote atvykti 12:00 į Roterdamą, reikia būti ten 11:55, o ne po pietų. Be to, šioje šalyje labai griežtai vertinamas kelių eismo taisyklių laikymasis ir krovininių transporto priemonių techninė būklė. Dažnai klientai klausia: „Kodėl brangu?“ Atsakau paprastai – saugumas kainuoja. Mes ne tik vežame baldus ar mašinas, mes pervežame jūsų ramybę. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, ko tikėtis ir kaip išvengti tų klaidų, kurių aš pats esu daugybę kartų matęs.

Kas su kuo ir kaip važiuoja?

Kelias iki Olandijos trunka kaip ilgai?

Viskas priklauso nuo to, ką ir iš kur vežame, tačiau jei kalbame apie standartinį reisą iš Vilniaus ar Kauno, tai dažniausiai tai trunka apie dvi paras. Vairuotojas turi savo poilsio laiką, kurio negaližeisti, nes Olandijoje ir Vokietijoje policija tikrina tai labai griežtai. Jei krovinys nedidelis ir jį galima susidėti į dalinį krovinį (groupage), laukti teks ilgiau, kol mes surinksime kitą krovinius tame pačiame fure. Tačiau jei užsakote ekskliuzyvų reisą, tada tai beveik tiksliai 24–30 valandų gryno važiavimo, priklausomai nuo situacijos A2 autostradoje Vokietijoje.

Ar įmanoma pervežti tik kelias dėžutes ar vieną sofą?

Žinoma, ir tai darome dažnai. Žmonės galvoja, kad reikia turėti pilną fūrą, kad kas nors judėtų, bet tai ne tiesa. Turime sistemą, kai sujungiame kelis smulkius klientų siuntinius į vieną didelį automobilį. Pavyzdžiui, vienas žmogus veža sofą į Amsterdamą, kitas – dėžutes su knygomis į Eindhoveną, o trečias – dviratį į Hagą. Viską supakuojame taip, kad nesimuštų. Taip, kaina gali būti šiek tiek didesnė už vieneto kainą, jei matuojate kilogramais, bet už tai jūsų daiktai keliauja saugiai su profesionalia įranga, o ne su kažkokiu „draugų draugu“ su „Gazelės“.

Ką daryti, jei reikia pervežti labai brangų pianiną ar tapybos paveikslą?

Čia jau kalbame apie specializuotą pervežimą. Paprastas „kėbulinis“ furas netinka, reikia automobilio su „hidraulika“ – pakeliamu grindų mechanizmu, o kartais ir su specialiomis fiksavimo juostomis, kurios nebraižo paviršiaus. Esu pervežęs kelis senovinius Steinway pianinus į Pietų Olandiją, tai tikras menas. Paveikslai reikalauja ne tik dėžių, bet ir specific drėgmės kontrolės, ypač jei oras lauke drėgnas. Niekada nerekomenduoju juos įpakuoti į paprastą kartoną – turi būti medinės dėžės su putomis viduje.

Kaip suskaičiuojama kaina – ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiuosi kalbėti atvirai. Kainą sudaro trys pagrindiniai dalykai: distancija, kuro kaina (kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori) ir fizinis darbas, t.y. krovikai. Jei klientas sako, „aš tik reikia padėti į mašiną“, o paskui atsiranda penkių aukštų namas be lifto – tai keičia visą situaciją. Olandijoje dauguma namų turi siaurus laiptus, todėl krovimas gali užtrukti. Taip pat, jei reikia išduoti PVM sąskaitą faktūrą, tai taip pat įeina į paslaugos kainą. Jokių „paslėptų“ mokesčių nėra, jei iš karto visą suderime, tačiau jei vietoj dviejų dėžių atsiranda dešimt – vairuotojas turi teisę paprašyti papildomo mokėjo už vietą.

Ar mano daiktai atvyks sveiki?

Ar jums yra draudimas, ir ką jis apima?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Taip, mes turime privalomą transporto draudimą (CMR), tačiau reikia suprasti, kad jis dažniausiai dengia žalą atsiradusią dėl mūsų kaltės (pvz., avarija) ir pagal tam tikrą tarifą, dažnai apribotą sumą. Jei vežate brangius elektronikos daiktus, juos reikia deklaruoti prieš kelionę. Aš visada patariu savo klientams pasidaryti papildomą krovinio draudimą, ypač jei tai pervežimas į Olandiją su garantija ir saugiai jums yra prioritetas. Geriau užsidėti šalmas, negu vėliau gailėtis.

Kas nutinka, jei kelias užšąla ar įvyksta avarija?

Per 20 metų buvome ir tokiose situacijose. Jei liga ar avarija, mes veikiame pagal scenarijų: pirmiausia susisiekame su jumis, nes nieko blogiau, nei nežinoti, kur tavo daiktai. Tada kviečiame pagalbos tarnybą. Jei reikia, perkrauname krovinį į kitą automobilį. Esu atvejų matęs, kai vairuotojas susirgo per Kaliningradą, ir teko siųsti rezervinę ekipažą. Tai brangu mums, bet klientui tai turėtų būti nemokama ir be streso – mes už tai atsakome.

Kaip jūs supakuojate daiktus, kad jie nesumuštų?

Na, čia yra mūsų „auksinis standartas“. Nenaudojame senų, panaudotų rūšiavimo dėžių iš parduotuvės, jei klientas nenori taip sutaupyti. Mes turime savo storumo dėžių, burbuliukų plėvelės, stretch plėvelės, o svarbiausia – profesionalių krovikų, kurie žino, kaip uždėti „priešingą kryptį“ tarp baldų, kad jie nebraižytų vieni kitų. Didelės sofos apvyniojamos į specialią tankią plėvelę, o kampai apsaugomi minkštais kampukais. Olandų keliai, nors ir geri, yra gana judrūs, tad smūgiai neįvengiami, jei nepakanka pakuojimo.

Ar galiu būti tikras, kad niekas nenuvys mano daiktų?

Dirbu su savo vairuotojais jau dešimtmetį, tai žmonės, ne anonimai. Be to, visi mūsų automobiliai yra apgadinti GPS stebėjimo sistemomis, kurias matau realiu laiku savo telefone. Jei vairuotojas nukrypsta nuo maršruto be paaiškinimo, aš iš kada su juo susisiekiu. Taigi, dviratis ar televizorius negali tiesiog „dingti“ kelio šalies be pėdsakų. Daiktų pervežimas į Olandiją su garantija ir saugiai mums reiškia ir pilną atsakomybę už kiekvieną dėžę.

Kainos ir popieriaus darbai

Kiek maždaug kainuoja perkelti vieno kambario baldus?

Žinoma, negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet kalbant apie 1–2 kubinius metrus (tai yra mažas 1k. buto ar vieno kambario turinys), tai kaina svyruoja nuo 400 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia krovėjų Lietuvoje ir Olandijoje. Jei tai tik „paleidimas“ prie durų (t.y. jūs pats pakraunate ir pats iškraunate), gali būti ir pigiau. Būkite sąžiningi, kai aprašote, ką turite – „vienos kėdės“ ir „sofa su kampu“ tai du skirtingi darbo apimties dalykai.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaravimu?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra abi ES narės, tai dažniausiai muitinės formalumo nėra. Tai yra didelis privalumas palyginti su keliu į Jungtinę Karalystę ar Šveicariją. Tačiau jei pervežate prekes, kurios yra prekybinės (pavyzdžiui, 50 vienetų tų pačių drabužių), tai gali būti įtariama prekyba be registracijos, todėl reikia turėti sąskaitas faktūras. Asmeninis daiktų pervežimas į Olandiją su garantija ir saugiai dažniausiai vyksta be jokių dokumentų patikrinimų pasienyje.

Galima apmokėti kortele ar tik grynaisiais?

Seniai laikai, kai reikėjo vairuotojui mokėti grynaisiais „envelėje“, praėjo. Mes priimame banko pavedimus, o dažnai galima atsiskaityti ir kortele tiesiogiai mūsų biure arba per išankstinę sąskaitą faktūrą. Vairuotojai stengiasi nebesinešti didelių pinigų sau su savimi dėl saugumo. Olandijoje viskas dažniausiai vyksta be grynųjų, tad tai tikrai patogu ir klientui.

Įvairūs klausimai iš gyvenimo

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju ir savo šunimi?

Dėl žmonių – dažniausiai ne, dėl draudimo sąlygų ir darbo poilsio režimų. Vairuotojas turi turėti ramybę, kai jilsis kabinoje. O šunys? Taip, mes juos pervežame dažnai! Turi būti narvas, pasas, microchip ir visos skiepų knygelės. Esu matęs, kaip Olandijoje veterinarai patikrina dokumentus labai griežtai, jei kyla klausimų. Šunys keliauja uždaroje kabinoje, kurioje yra normali temperatūra, o ne bagažinėje.

Kokius miestus Olandijoje dažniausiai aplankote?

Mūsų maršrutai driekiasi visoje šalyje. Žinoma, daugiausia važiuojame į „Randstad“ regioną – Amsterdamą, Roterdamą, Hagą, Utrechtą, nes ten gyvena didžiausia lietuvių bendruomenė. Tačiau dažnai keliaujame ir į pietus – į Eindhoveną, Tilburgą, o šiaurėn link Groningeno ar Leeuwardena. Nėra tokio miesto, į kurį negalėtume nuvažiuoti, tiesiog reikia tinkamai suplanuoti maršrutą.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti vieną dalyką. Daiktų pervežimas į Olandiją su garantija ir saugiai – tai pasitikėjimo klausimas. Jūs patikite savo išsaugotus gyvenimo metus brangiausiais daiktais žmonėms, kuriuos galbūt net matėte tik nuotraukoje. Per tuos 20 metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris su mumis susisiektų vėl, kai reikėtų perkelti dar ką nors arba rekomenduotų mums draugui.

Nebijokite klausti aštrių klausimų apie kainas, draudimą ar laikus. Mes esame čia tam, kad padėtume jums išvengti streso. Olandija laukia, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai ten atvyktų tokie pat geri, kaip ir juos išdėjote iš namų.