Daiktų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos be streso: vadovas iš vidaus

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenime susiduriate su poreikiu perkelti gyvenimą ar tiesiog parvežti nupirktų daiktų iš užsienio, ir iš kilo šaltis per nugarą. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų – maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir tada vairuotojų legionai pradėjo plūsti į Vakarus. Per tą laiką esu matęs viską: nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių siaubingų istorijų, kad klientams net nenoriu papasakoti, kad išgąsdintičiau. Bet tiesa tokia, kad daiktų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos gali būti tikrai be streso, jei tik žinote keletą pagrindinių taisyklių ir pasikliaujate profesionalais.

Olandija (arba Nyderlandai, kaip kas kaip vadina) yra vienas pagrindinių logistikos mazdų visoje Europoje. Ten viskas veikia kaip laikrodis, infrastruktūra puiki, bet kainos gali sukelti šoką, o biurokratiniai reikalavimai – galvos skausmą. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog išsinuomoja sunkvežimį ir važiuoja, tačiau realybėje yra daugiau niuansų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką esu išmokęs per šiuos metus, ir atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš savo klientų.

Kaip organizuojamas kelias ir kiek laiko tai užtrunka?

Kiek laiko užtrunka pervežti daiktus iš Olandijos į Lietuvą?

Visada klausiu, ką klientas turi omenyje, kai klausia apie laiką. Jei kalbame apie daiktų pervežimą į Lietuvą iš Olandijos keliuosių sunkvežimiu, tai paprastai tai trunka apie 2–3 dienas, priklausomai nuo to, ar vairuotojas turi kitų krovinių maršrute, ar tai yra ekskursinis reisas. Jei tai dalinis krovinys, kai reikia surinkti keletą klientų viename sunkvežimyje, gali užeiti ir savaitės laikas, nes ten reikia suderinti grafikus. Vokietijoje dažnai užstringa eismai, ypač prie Ruhr srities, tai taip pat prideda valandų prie kelionės trukmės.

Ar galima pervežti mažą kiekį daiktų, jei aš turiu tik kelias dėžutes?

Žinoma, galima, ir tai yra labai populiari paslauga, vadinama daliniu kroviniu. Mes susirenkame keletą tokių mažų siuntų iš skirtingų žmonių Olandijoje ir juos vežame vienu sunkvežimiu į Lietuvą. Tai klientui išeiga pigiau nei nuomoti visą sunkvežimį, kuris važiuotų tuščias atgal. Tiesa, reikia kantrybės, nes reikia palaukti, kol kiti kroviniai bus surinkti, bet piniginėje lieka daugiau pinigų.

Ar vairuotojai padeda krauti ir iškrauti daiktus?

Čia viskas priklauso nuo susitarimo ir to, ką tiksliai reikia perkelti. Standartiškai vairuotojas atsiskaito tik už važiavimą, o krovimo darbus atlieka siuntėjas ir gavėjas. Tačiau jei kalbame apie baldų pervežimą ar turgaus prekių parsivežimą, mes dažnai turime komandas, kurios padeda su kroviniu. Verta tai aptarti iš anksto, kad vairuotojas neatvyktų ir nesakytų, kad jo darbas yra tik laikyti vairą ir gerti kavą.

Biurokratija ir dokumentai: kodėl visi bijo muitinės?

Ar reikia mokėti muito ar mokesčių atvežant daiktus iš Olandijos?

Kadangi abi šalys yra Europos Sąjungos narių, tai daiktų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos yra laikomas vidinės prekybos operacija, todėl muitų nėra. Tačiau nepamirškite apie PVM. Jei esate verslininkas ir pervežate prekes pardavimui, turite pateikti PVM mokėjimo dokumentus arba taikyti savitarnos procedūras, kitaip Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) gali labai nustebinti jūsų apskaitą. Paprastiems žmonėms, pervežantiems asmeninius daiktus, PVM netaikomas, jei daiktai yra naudoti ir nėra komercinio pobūdžio.

Kas yra NV deklaracija ir ar ji man reikalinga?

NV deklaracija (Nusikalstamos veiklos padarinio – ne, juokauju, tai Naudotų daiktų deklaravimas) reikalinga tada, kai pervežate daiktus, kurie nėra nauji, bet juos galima priskirti verslo veiklai arba kai reikia įrodyti kilmę. Dažniausiai su ja susiduria tie, kurie perveža techniką ar statybinę medžiagą. Jei tiesiog vežate sofą iš buto Olandijoje į butą Lietuvoje, jums paprastai NV nereikia, užtenka sąrašo (pakingo listo), kurį sudaro vairuotojas.

Kas nutinka, jei neteisingai užpildysiu dokumentus?

Esu matęs tokias situacijas, kai vairuotojas sulaikomas pasienio punkte arba muitinėje dėl klaidingų duomenų, o tai sukelia didelių vėlavimų ir papildomų išlaidų saugojimui. Geriau leisti šią headache mums, logistikos specialistams, kadangi mes kasdien dirbame su Intrastat ir kitais dokumentais. Klaida dokumentuose gali kainuoti brangiau nei pati pervežimo paslauga, todėl čia geriau nesikapstyti.

Kainodara ir paslėpti mokesčiai: už ką tikrai reikia sumokėti?

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš Olandijos?

Kainos svyruoja kaip oras Baltijos jūroje – nuo 300 iki 1500 eurų ir daugiau. Viskas priklauso nuo tūrio: ar tai viena euroeuropėlė (1,2 m aukščio), ar pilnavertis 86 kubinių metrų sunkvežimis. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri, kaip žinote, šiuo metu nėra žemiausių. Jei daiktų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos reikalauja ypatingos apsaugos (pavyzdžiui, brangūs paveikslai ar pianinas), kaina taip pat aukštėja dėl draudimo.

Ar reikia mokėti už vairuotojo apgyvendinimą ar maistą?

Paprastai ne, nes šios išlaidos įskaičiuotos į galutinę paslaugos kainą. Mūsų vairuotojai turi miegamuosius kabinoje, tad jie nakvoja sunkvežimyje poilsia aikštelėse, o ne viešbučiuose. Tačiau jei reikia, kad krovinys būtų pristatytas tiksliuoju laiku, o vairuotojas privalo laukti kelias valandas, gali kilti klausimas dėl laukimo mokesties, bet tai visada aptariama iš anksto.

Kodėl kaina pas keletą skirtingų vežėjų skiriasi kelis šimtus eurų?

Kai kuriems atrodo, kad brangiau yra blogiau, bet logistikoje dažnai būna atvirkščiai. Pigi kaina gali reikšti, kad vairuotojas važiuos be draudimo, su seniu, sėdėjusiu sunkvežimiu, kuris gali sugesti pusiaukelėje, arba jis gali imti papildomų už "greitą" iškrovimą. Aš visada sakau klientams: žiūrėkite ne tik į skaičius sąskaitoje, bet ir į įmonės reputaciją bei tai, kas įskaičiuota.

Specifiniai daiktai ir ypatingos situacijos iš Olandijos

Ar galima pervežti motociklą ar keturratį iš Olandijos?

Taip, motociklų ir keturračių pervežimas yra viena mėgstamiausių mūsų paslaugų, nes daug lietuvių Olandijoje dirba ir tenka įsigyti technikos. Svarbiausia yra tai, kad technika turi būti paruošta: išleistas kuras (saugumo sumetimais), akumuliatorius atjungtas, o ratai užfiksuoti, kad jie neprasuktų kelyje. Kartais reikia specialių rampų įkrovimui, tačiau su tuo mes susitvarkome.

Kas dėl augalų ar maisto produktų pervežimo?

Čia esu labai atsargus. Olandija garsėja gėlėmis, augalais, bet fitosanitarinės kontrolės taisyklės yra griežtos. Negalite tiesiog įmesti šaknies su žeme į bagažinę ir vaziuoti – galiu užtikrinti, kad pasienio punkte šis augalas pasilikins. Maisto produktai, ypač mėsos ar pieno produktai, taip pat yra ribojami, jei tai ne asmeninis kiekis. Geriau to nedaroti, kad neišleistumėte pinigų veltui.

O jei aš nupirkau baldus iš "Marktplaats" ir jie turi būti paimti iš buto trečiame aukšte liftu neįrengtame name?

O, tai klasika. Olandijoje daug senų namų be liftų, o didžiulės sofos ar spintos nebeina pro laiptus. Tada mums tenka iškviesti kėlimo kranus arba specialias komandas, kurios iškelia baldus pro langą. Tai papildomai kainuoja ir reikalauja iš anksto susitarti su savininku, kad jis leistų nuimti langą ar duris. Neklauskite paskutinę minutę – tai brangu.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja ar neatsiliepia į telefoną?

Žinau, kokia tai yra nervų waste. Kartais vairuotojai tiesiog užmiega poilsia aikštelėje arba yra zonoje, kurioje neveikia ryšys (Vokietijoje tokių vietų dar yra). Pirmiausia nesijaudinkite ir skambinkite mūsų dispacheriams – mes visada žinome, kur yra mūsų mašinos. Jei vėlavimas didelis, mes visada randame sprendimą, nors būna, kad ir sprogsta telefonai nuo skambučių.

Išvada

Apibendrinant, daiktų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos nėra rocket science, bet jis reikalauja planavimo ir supratimo, ką žingsniai darote. Per dvidešimt metų esu išmokęs, kad geriausias būdas išvengti streso yra pasitikėti profesionalais ir viską aptarti iš anksto. Neslėpkite informacijos apie tai, ką pervežiate, nes vairuotojas turi žinoti, kaip užtikrinti saugumą kelyje. Nesvarbu, ar tai keletas dėžučių iš Amsterdamo, ar pilnas namų ūkis iš Roterdamo priemiesčio – viskas įmanoma su tinkamu požiūriu. Linkiu jums sėkmingų pervežimų ir kad jūsų kelionės būtų kuo sklandesnės.