Butų perkraustymas iš Olandijos – greita ir patogu: 20 metų patirties pamokos

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – emocijos klientams visada lieka panašios, o techniniai iššūkiai kiekvieną kartą nauji. Pervežti gyvenamąją vietą iš vienos šalies į kitą nėra tiesiog vairuotojo darbas, tai visa logistika, kurią reikia suvaldyti lytį. Pastaraisiais metais butų perkraustymas iš Olandijos tapo itin populiarus, nes dauguma mūsų tautiečių po kelerių metų darbo šioje šalyje nusprendžia grįžti namo arba persikelti į kitą ES valstybę. Olandija ypatinga tuo, kad čia daugiausia gyvenama statytuose namuose ir aukštuose daugiabučiuose, o ne mūriniuose blokuose, tad čia savų niuansų netrūksta.

Kai klientas skambina ir klausia, kaip viskas vyks, aš stengiuosi neįvardyti kainos iš karto, o paaiškinti procesą. Būna, kad žmonės gyvena tokiuose Olandijos miestuose kaip Amsterdamas, Roterdamas ar Eindhovene, kur centruose važinėti sunkvežimiu yra tikras košmaras dėl siaurų gatvių ir dviračių takų. Reikia gudriai suplanuoti išvežimą, gauti leidimus statyti vietovėje, o kartais netgi išsinuomoti specialią platformą, jei baldai neina per standartinį liftą. Butų perkraustymas iš Olandijos reikalauja ne tik jėgų, bet ir žinojimo, kurioje vietoje galima stovėti be baudos, o kurioje gausite pranešimą ant stiklo per penkias minutes. Todėl patirtis čia nėra tuščias posakis, o būtinybė, kad jūsų turtas pasiektų Lietuvą saugiai ir laiku.

Viskas prasideda nuo detalesnio inventoriaus surašymo. Jei sakote „turime dvivietę lovą“, man tai nieko nebeleidžia suprasti, nes tai gali būti ir itališkas „king size“ lovų rinkinys, ir paprasta sulenkiamas lova iš IKEA. Skirtumas tūryje gali siekti kelis kubinius metrus, o tai tiesiogiai įtakoja kainą. Be to, svarbu suprasti, ar reikės išmontuoti baldus, ar juos galima pervežti surinktą. Olandiški baldai dažnai būna labai masyvūs, tad tenka išmontuoti netgi spintas. Taigi, viskas vyksta paprastai tik tada, kai iš anksto žinome, su kuo turime darą.

Šiame straipsnyje sukelsiu viską ant paviršiaus, kad jums nebūtų jokios abejonės, kaip vyksta tarptautinis pervežimas. Pasidalinsiu tuo, ką matau iš vairuotojo kabinos kasdien.

Kainos ir organizavimo smulkmenos

Kiek vidutiniškai kainuoja buto išvežimas iš Olandijos?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje kainos lentelėje, nes viskas priklauso nuo tūrio, atstumo ir konkretaus miesto. Jei turite standartinį vieno kambario butą apie 20–25 kubinių metrų ir keliatės, tarkime, iš Tilburgo į Vilnių, tai kaina svyruos nuo tūkstančio iki pusantro tūkstančio eurų. Tačiau jei esate Amsterdame, kur reikia specialių leidimų užimti gatvę, arba tūris didesnis nei 40 kubų, skaičius aukštėja. Verta prisiminti, kad kaina apima ne tik važiavimą, bet ir krovimo darbus, pakavimo medžiagas bei draudimą.

Kaip tiksliai suskaičiuoti, kiek daiktų turiu?

Geriausia nebandyti tai daryti „akių“ matavimu, nes visada pamirštate po šieną paliktus daiktus balkone ar rūsyje. Mes dažnai siūlome klientams atsiųsti nuotraukas arba suskaičiuoti pagal kambarius – virtuvė su visa technika paprastai užima apie 5–7 kubus, o dvivietė lova su čiužiniu – apie 3 kubus. Jei turite didelę biblioteką knygų, tai taip pat prideda svorio, o ne tik tūrio. Kai atvyksta mūsų ekspertas į vietą, jis su matuotoju užtrunka ne ilgiau kaip 15 minučių, o jums tai sutaupo daug nervų vėliau.

Ar brangiau pervežti iš mažų miestelių, pvz., Friesland regione?

Gali būti, kad ir taip, bet ne dėl to, kad toli, o dėl specifinių kelių ar prieigos prie namo. Frieslande daugiau individualių namų, kuriuos galima apvažiuoti sunkvežimiu, tačiau jei kelyje yra tiltai su aukščio apribojimais arba siauri keliai, tenka imti mažesnę mašiną ar net dvi. Olandijoje daug kur yra „30 km zonų“, kur sunkvežimis negali važiuoti be leidimo, todėl netgi mažame miestelyje reikia gauti vietos savivaldybės dokumentą, kad mes galėtume statyti prie pat jūsų durų.

Kada geriausia užsakyti pervežimą, kad būtų pigiau?

Stengkitės neplanuoti butų perkraustymo iš Olandijos į šalies šventes ar vasaros atostogų pradžią, tada paklausa aukšta ir kainos šoka aukštyn. Žiemos mėnesiai, sausis ar vasaris, dažniausiai yra ramesni, tad galima susiderėti dėl geresnių sąlygų. Taip pat verta pagalvoti apie savaitės vidurį – antradienį ar ketvirtadienį keltai ir keliai mažiau užspausti nei penktadienį, o tai leidžia mums atvykti tiksliai laiku ir nedelsiant pradėti krovį.

Kelionės, dokumentai ir muitinė

Kiek laiko užtrunka visas kelias iš Olandijos iki Lietuvos?

Jei viskas vyktų idealiai be „kamuolių“, tai pati kelionė vairuotojui trunka apie 18–20 valandų važiavimo, tačiau realiai tai yra 2–3 dienos su poilsio laiku. Dažniausiai mes keliame taip: pirmą dieną parvežame daiktus į mašiną Olandijoje, naktį vairuotojas ilsisi, antrą dieną važiuoja per Vokietiją ir Lenkiją, trečią dieną jau iškrauna Jūsų namuose. Jei reikia susidėti daiktų iš kelių klientų, tai gali užtrukti ilgiau, bet jei tai išskirtinis reisas, tai greitas ir sklandus procesas.

Ar reikia mokėti muito ar muito deklaracijas, jei grįžtu gyventi?

Nereikia, jei daiktai buvo naudojami ir ne nauji. Muitinės taisyklės leidžia pervežti asmeninius daiktus be muito, jei asmuo gyveno užsienyje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir dabar grįžta į gyvenamąją vietą ES šalyje ilgiau kaip metams. Mums reikia tik pateikti daiktų sąrašą ir užpildyti specialų parašą, kad tai nėra prekybinis krovinys. Jei būtumėte pervežami, pvz., 10 naujų televizorių, tai tai jau būtų kita istorija ir reikalautų deklaravimo bei mokesčių.

Kas daryti, jei pasikeičia planai ir vėluoju išsikraustyti iš buto Olandijoje?

Tai labai dažna situacija, ypač kai tarpininkai nuomojant butą keičia išvažiavimo datas. Jei apie tai pranešate bent 2–3 dienas iš anksto, mes paprastai galime pritaikyti grafiką be didelių problemų, jei tą dieną nėra kitų užsakymų. Tačiau jei pranešate tą pačią dieną, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, gali kilti bauda už laiko praleidimą, nes vairuotojo darbo laikas yra griežtai reglamentuotas. Geriau šiek tiek per anksti pranešti, nei vėluoti.

Ar jūsų vairuotojai moka anglų kalbą, kad galėtų susitarti su olandiškais šeimininkais?

Absoliučiai taip, be anglų kalbos mūsų srityje dirbti beveik neįmanoma, o ypač tarptautiniuose reisuose. Vairuotojai turi su savimi visus reikiamus dokumentus – draudimo polisą, CMR krovinio kvitą, o jei reikia, ir vietos savivaldybės leidimą stovėjimui. Jei šeimininkas Olandijoje bandys ką nors prieštarauti, mūsų vairuotojas žino, kaip elgtis pagal vietos įstatymus, kad nesusidurtume su policija.

Daiktų saugumas ir techniniai niuansai

Ar reikia patiems rinkti dėžes ir įpirkti plėvelę?

Galite, tačiau mums daug paprasčiau, kai atvykstame su savo profesionalia įranga. Mes turime standartinių dėžių, specialių dėžių indams, vyno rinkiniams ir baldams. Pavyzdžiui, kai pervežame vitriną, ją apvyniojame putplasčiu, uždedame kartono kampus ir užfiksuoju juostomis, kad ji neišsirinktų važiuojant per „bump“ ant Vokietijos autobano. Jei turite savo dėžių, puiku, jas galima naudoti mažesniems daiktams, bet brangiausią elektroniką ir stiklus mes visada pakuočiam patys.

Kas nutinka, jei kelionės metu sudūžta kažkas vertingo?

Čia labai svarbu suprasti draudimo skirtumą. Mes visada turime atsakomybės draudimą, tačiau standartinės apribotos atsakomybės sąlygos (pagal CMR konvenciją) apmoka labai mažai už kilogramą – tik apie 8–10 EUR. Jei pervežate brangų pianiną ar galerinį paveikslą, vertina iš anksto pasirašyti „All Risk“ (visų rizikų) draudimo polisą, kuris padengs visą vertę, jei įvyks avarija. Per 20 metų mums buvo tik vienas incidentas, kai vairuotojas staigiai stabdydamas palenkė krosnį, tad viskas buvo padengta draudimu.

O jei mano sofos neina įnešti pro duris Lietuvoje?

Tai klasikinis klausimas, nes dažnai žmonės perka didelius baldus Olandijoje, o Lietuvoje turi senus mūrinius namus su mažomis durimis. Mūsų komanda ne tik veža, bet ir išmontuoja bei sumontuoja baldus. Jei sofa neina pro duris, mes ją išmontuojame į dalis, įnešame į butą ir vėl surinkame jau viduje. Kartais netgi tenka išimti langą ar balkono duris, bet tai mums ne naujiena – svarbiau, kad jūsų baldas liktų visas.

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus iš rūsio, jei ten nėra lifto?

Taip, mūsų komandos yra pritaikytos fiziniam darbui, ir mes nebijome laiptų. Žinoma, jei turite penkių aukštų be lifto namą Olandijoje ir visus daiktus reikia nešti rankomis, tai šiek tiek padidins darbo trukmę, bet mes tai darome. Svarbiau tik nurodyti apie tai užsakymo metu, kad atsiųstume pakankamai žmonių – vienas vairuotojas gali nešti, bet jei reikia nešti 50 kilogramų spintą penktu aukšte, geriau, kad būtų du vyrai.

Išvada

Galiausiai, butų perkraustymas iš Olandijos yra procesas, kurį geriausia patikėti tiems, kurie tame išmano ne iš teorijos, o iš praktikos. Aš pats mačiau, kaip žmonės bando taupyti ir samdo „vilkikus“ iš skelbimų lentų be sutarčių, o paskui gauna sulūžintus baldus arba privalo mokėti už kelias dienas stovėjimą pasienyje, nes dokumentai neteisingi. Jūsų ramybė ir daiktų saugumas verti daugiau nei keliasdešimt eurų skirtumo.

Jei planuojate grįžti ar persikelti, susisiekite su mumis kuo anksčiau – mes galime parengti tikslų įkainį ir tvarkaraštį, kad jums nereikėtų nerimauti paskutinię dieną. Profesionalus perkraustymas iš Olandijos ne tik sutaupo laiko, bet ir išvengia nereikalingo streso, kai tą dieną tiesiog norite išsipilti arbatos naujuose namuose, o ne nešioti dėžių lietuje. Pasitikėkite mūsų patirtimi – mes jums parvešime namus.