Butų kraustymasis į Olandiją geriausia kaina šiandien: Vadovas iš vidaus

Sveiki, draugai. Po dvidešimties metų šioje srityje galu galėčiau pasakyti, kad mažai ką gali mane nustebinti, bet klientų klausimai visada daro savo darbą. Pastaruoju metu man į paštą ir telefoną kasdien lytuoja vienas ir tas patas: kaip įmanoma suorganizuoti butų kraustymasis į Olandiją geriausia kaina šiandien, kai benzinas kainuoja kaip nupirktas akmuo, o viskas aplinkui brangsta? Žinote, tai ne tiesiog apie tai, kad rastum kokį nors „voveriuką“ su furgonu, kuris važinėja be draudimo. Čia yra visas strategijos reikalas. Aš esu matęs viską – nuo tų, kurie bandė savedžti visus daiktus į „Volkswagen Transporter“ ir vėliau verčiai juos ištraukinėjo per langą Amsterdame, iki korporatyvinių klientų, kurie perka dėžutes brangiau nei baldus.

Tiesiog sėskite ir gerbkite, nes aš jums dabar papasakosiu, kaip tai veikia iš vidinio pusės, be jokiems gražių rinkodaros tekstų. Jūs ieškote butų kraustymasis į Olandiją geriausia kaina šiandien, tačiau geriausia kaina visada reiškia ne mažiausius skaičius sąskaitoje, o optimalų santykį tarp kainos ir jūsų nervų sveikatos. Olandija – specifinis rinkas, ten keliai irgi siauri, o tiltai žemi, tad ne kiekviena mašina ten įvažiuos. Kalbėsime apie tai, kaip sutaupyti ne pinigus, o patį save, ir kodėl skubėjimas šiuo atveju yra pats blogiausias priešas.

Kainos formavimas ir planavimas (kodėl kainuoja tiek, kiek kainuoja)

Kiek tikrai kainuoja buto išvežimas iki Amsterdamo ar Roterdamo?

Žiūrėkime tiesiai į akis – nėra vienos kainos. Jei turite vienkambarį butą Kaune ir norite nuvykti į Eindhoveną, mums kalbame apie maždaug 800 iki 1200 eurų, jei tai yra dalinis krovinys, t.y. dalis mašinos. Jei tai jau dviejų ar trijų kambarių butas su visa „gėrybe“, reikės visos 3.5 tonos mašinos, o tuomet skaičiai šuoliais kyla link 1800–2500 eurų. Visiškai priklauso nuo to, kiek tų daiktų yra realiai, o ne jūsų galvoje.

Ar tikrai pigiau, jeigu aš pats padedu viską į dėžutes ir padėju krauti?

Be abejo, tai taip. Mano patirtis rodo, kad kai klientas pasiruošęs – viskas supakuota, dėžutės pažymėtos – mes sutaupome maždaug 20–30 procentų laiko, o vairuotojo laikas yra pinigai. Tačiau girdėjau atvejų, kai žmonės bandydami sutaupyti ant pakavimo, susimdavo ant nugaros prieš pat išvykimą. Taigi, taip, sutaupysite ant vadybininko darbo, bet pasirūpinkite, kad nereikėtų skambinti greitosios pagalbos.

Kada geriausia užsakyti pervežimą, kad gauti geriausią kainą?

Nesijukite. Idealus variantas yra 3–4 savaitės iki išvykimo. Tada aš galiu paimti jūsų užsakymą ir prie jo prikabinti kitą užsakymą, pavyzdžiui, iš Olandijos į Lietuvą grįžtančią mašiną. Tada mes padalijame kuro išlaidas, ir butų kraustymasis į Olandiją geriausia kaina šiandien tampa realumu. Jeigu skambinate ryte ir norite išvykti vakare – tai bus „ekspresinis“ reisas, ir jis kainuos dvigubai brangiau.

O jeigu turiu tik kelis baldus, ar verta taip važiuoti?

Kartais ne. Jeigu turite tik seną sofos dalį ir du kėdžius, kurias norite atiduoti močiutei Briuselyje, gali prasidėti juokinga situacija – pervežimas gali kainuoti daugiau nei tų baldų vertė. Tada verta pagalvoti apie siuntos išsiuntimą kurjeriais arba paieškoti, kas daro mažus krovinius (t.y. 0.5 kubo vietos). Bet jeigu tai jau spinta ir lova – čia jau reikia kalbėtis apie mikroautobusą.

Logistika ir Olandijos kelio niuansai (ką reikia žinoti prieš pakrantą)

Ar galiu vežti ir savo motociklą ar automobilį kartu su baldais?

Taip, tai daroma dažnai. Bet čia yra vienas „bet“. Įprastas mikroautobusas turi tam tikrą aukštį, o jeigu ten įkelsite automobilį ant platformos, gali būti, kad nebetilps jūsų šaldytuvas. Reikia labai tiksliai matuoti kubatūrą (m3). Be to, motociklą reikia tvirtai prifixuoti, kad jis nevažinėtų kaip ant kalnų slidės, kai vairuotojas stabdys ties Lenkijos ribomis.

Kaip su keliais? Girdėjau, ten yra mokesčiai už važiavimą.

Olandija nėra tokia jau gera šalis šiuo atžvilgiu. Ten yra daug mokamų tiltų ir tunelių, ypač kelyje į Roterdamo uostą ar šiaurės link. Taip pat, jeigu mašina svoris daugiau nei 3.5 tonos (o dažnai butų pervežimui reikalinga būtent tokios), mums reikės vokiško „Maut“ ženklo ir kitų leidimų. Todėl kaina, kurią jums sakau, jau turi tas išlaidas įskaičiuotas, aš nebūčiau toks naivus jas pridėti pabaigoje.

Kas vyksta, jeigu vairuotojas užstringa šiaurės Vokietijoje arba turi avariją?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Per savo dvidešimt metų esu matęs viską – nuo padangų plyšimo iki to, kad vairuotojas susirgo. Jeigu dirbate su patikima kompanija, mes turiome draudimą „Civilinė atsakomybė“ ir greitąją pagalbą. Mes išsiųsime kitą mašiną arba organizuosime perkrovimą. Jeigu pasirašėte su ką nors „iš kiemo“, gali tekti pačiam vykti į Vokietiją gelbėti savo daiktų.

Ar įeina į kainą iškrovimas ir pakrovimas ant aukšto be lifto?

Čia dažniausiai kyla nesusipratimų. Standartinė kaina yra pirmame aukšte su liftu arba tiesiog prie durų. Jeigu gyvenate penktame aukšte be lifto senos statybos name Vilniuje ir reikia nešti sofos laiptais – tai papildomas darbas. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie nėra robotai, todėl už kiekvieną aukštą be lifto dažniausiai taikomas papildomas mokestis už sunkų krovimą.

Olandijos specifika, dokumentai ir „smulkmenos“ (kurios nulemia sėkmę)

Kokius dokumentus turiu pasiruošti, kad muitinėje neustotų?

Nors ir esame ES, Olandijos muitinė (Douane) gali būti labai „žavinga“. Jums būtinas turto sąrašas (inventoriaus sąrašas), parašytas lietuviškai ir angliškai (arba olandiškai). Jame turi būti nurodyta daiktų vertė (nors ir apytiksliai) ir jų buvimo vieta. Jeigu vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti įtarčių, kad tai prekyba, o ne asmeninis kraustymasis. Geriausia nenukentėjusiais viltis – rašykite „naudoti daiktai“.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį? Turiu keletą butelių likęs.

Nedarykite to. Maisto produktus, ypač mėsą ir pienuo produktus, gali konfiskuoti. Alkoholis – tai kita istorija, bet čia yra griežti limitai (dažniausiai iki 10 litrų degtinės ir pan.), o jeigu viršijate – tai jau ne asmeninis vartojimas, o mokesčiai. Aš kartą mačiau, kaip klientui tejo mokėti brangiai už viršytą vyno kiekį ties siena, tai nėra verta tas 10 eurų taupyti.

Kaip apdraudžti savo daiktus? Ar jie neapsidraustomi automatiškai?

Didelė klaida manyti, kad vairuotojo draudimas apima ir jūsų seną tėvo pianiną. Ne. Vairuotojas draudžia tik savo atsakomybę už transporto priemonę. Jums reikia „Krovinio draudimo“. Mes galime jį užsakyti, jis kainuoja maždaug 2–3 procentus nuo krovinio vertės. Pasakykite tiesiogiai: „Aš turiu brangų kompiuterį ir paveikslus, uždrauskite tai.“ Geriau užsidėti už galvą.

Ar galite padėti su išleidimu iš buto, t.y. išmesti šiukšles?

Žinoma, mes esam normalūs žmonės. Jeigu pasakysite: „Šios dėžės nereikia, numeskite į konteinerius“, mes tai padarysime. Bet jeigu jums reikia išvalyti visą butą ir išvežti statybines atliekas į šiukšliadėžę – tai jau kita paslauga, kuri papildomai apmokama. Olandijoje šiukšliadėžėse taip pat yra griežtos taisyklės, negalima įmesti visko po eilę.

Ką daryti, jeigu atvykstant į Olandiją klientas vėluoja arba neatvyksta išvis?

Tai vyksta. Vairuotojas laukia standartiškai 1 valandą nemokamai. Toliau – laukimo mokestis, nes jo laikas yra pinigai, o jis gali turėti kitą užsakymą toje pačioje Maastrichte arba Utrechte. Geriausia susitarti dėl kontakto telefono ir būti vietą laiku. Nenuvilkite vairotojo, jis jau pavargęs po 1500 km.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką. Butų kraustymasis į Olandiją geriausia kaina šiandien nėra tas dalykas, kurį reikia ieškoti pigiausiame portaluose su „skubantiems“ skelbimais. Tai yra sudėtingas mechanizmas, kuriam reikalingas patirtis, gera technika ir sąžiningas dialogas. Aš per šiuos metus išmokau viena – jeigu kaina atrodo per gera būti tiesa, tai greičiausiai jūsų baldai važiuos tranzitu kažkur per Ukrainą arba bus uždėti papildomi mokesčiai viduryje kelio.

Būkite protingi, susitarkite iš anksto, pakuokite dėžutes ir nedarykite spaudimo vairuotojams. Olandija – nuostabi šalis, ten viskas veikia kaip laikrodis, jeigu ir pats atvykstantis pasiruošęs. Sėkmės naujame namuose, o jeigu reikės patarimo arba konkretaus pasiūlymo – žinote, kur mane rasti.