Buto ir namo perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą: Vadovas, kuris sutaupys jūsų nervus

Sveiki, draugai. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie perkraustymą planuoja metus iš anksto, iki tų, kurie skambina sekmadienį vakare ir sako, kad reikia išvežti viską iš Amsterdamo į Vilnių rytoj. Buto ir namo perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra vienas dažniausių maršrutų, kuriuos atliekame, tačiau kiekvienas kartas yra unikalus savo iššūkiais. Žinoma, kainos ir terminai svarbu, bet tikrai ne mažiau svarbu yra žinoti, kaip išvengti muitinės nepykimo ir kaip neišprotėti, kai vairuotojas praneša, kad vėluoja dėl rūkų Vokietijoje.

Dirbu su žmonėmis kasdien, ir girdžiu vienodus klausimus. Todėl nusprendžiau susirinkti visą savo patirtį į vieną vietą. Čia nėra sauso „akademinio“ teksto, čia yra tai, ką jums iš tikrųjų reikia žinoti, norint sėkmingai parvežti savo turtą į Lietuvą. Kalbėsime apie tai, ką dažniausiai pamirštame planuodami, ir apie tas smulkmenas, kurios gali padaryti didžiausią įtaką jūsų kišenei.

Šiame straipsnyje aptarsime viską – nuo pakavimo reikmenų pasirinkimo iki sudėtingų muitinės procedūrų, susijusių su Transfer of Residence dokumentais. Jeigu jums rūpi kaina, saugumas ar tiesiog norite suprasti, kaip viskas vyksta iš vidaus, skaitykite toliau. Buto ir namo perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą gali būti sklandus procesas, jeigu žinote, į kur spustelėti ir ką klausti vadybininko.

Pinigai, terminai ir bendras organizavimas

Kiek realiai kainuoja buto ir namo perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą?

Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, nes visi gyvename skirtingai. Jeigu turite tik kelias kedes, dėžę su knygomis ir čiužinį, tai galima susitvarkyti už keletą šimtų eurų, dalijant krovinį su kitais. Tačiau jeigu kalbame apie pilną namo turinį – visus baldus, techniką, rūsio reikmenis – tai kaina svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio kubiniais metrais. Paskutiniu metu degalai Vokietijoje ir kelių mokesčiai Belgijoje arba Prancūzijoje pakilo, tai tai įtakoja galutinę sumą. Geriausia – paskambinti ir pateikti sąrašą arba nuotraukas, tada gausite tikslų skaičių, o ne spėliones.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jeigu viskas eina pagal planą, sunkvežimis nuo jūsų durų Olandijoje iki jūsų naujųjų namų Lietuvoje važiuoja apie 2–3 dienas. Tačiau nepaisykite to, kad vairuotojai turi poilsio režimą, o olandiški keliai, ypač aplink Roterdamą ar Almarę, gali būti užstrigę. Kartą turėjome atvejį, kai dėl avarijos A2 autostradoje važiavome ne 18 valandų, o beveik tris dienas. Taigi, visada planuokite savo atvykimą su savaitės ar dviejų dienų atsarga, kad nebūtumėte stovėję tuščiuose namuose laukdami baldų.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (part load) ar atskirą sunkvežimį?

Jei jums skubu ir norite, kad daiktai būtų patalpinti tik jums ir išvežti tikrai tada, kai jums patogu – imkite atskirą sunkvežimį. Tačiau tai brangu. Didesnei daliai klientų, kuriems nėra skubos, labiau apsimoka dalinis krovinis. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tame pačiame maršrute, pavyzdžiui, iš Eindhoveno į Kauną, ir padalijome išlaidas. Taip galima sutaupyti iki 40 proc., bet tenka būti lankstesniam su datos pasirinkimu.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Jeigu norite, kad mūsų komanda atvyktų, viską išpakuotų, įdėtų į stiprias dėžes ir užklijuotų juostomis – tai papildoma paslauga, kainuojanti apie 150–200 eurų valandoms. Dažnai žmonėms pigiau nusipirkti dėžes pačiams (Olandijoje jos gana pigios, Marktplaats arba statybiniuose centruose) ir susirinkti daiktus patys. Bet tada prisiminkite, kad jei sulūžta jūsų pačių supakuota vazna, draudimas tai padengti gali atsisakyti.

Muitinė, dokumentai ir „pavojingi“ daiktai

Ar reikia mokėti PVM ar muitus atvežant daiktus iš Olandijos?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų. Jeigu esate gyvenę Olandijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai, galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ statuso. Tai leidžia atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muitų. Būtinai prieš važiuodami užpildykite muitinės deklaraciją Lietuvoje (paprastai tai daroma elektroniniu būdu per „Muitinės informacinių sistemų portalą“). Jeigu to nepadarysite, muitininkai gali apskaičiuoti 21 proc. PVM nuo vertės, o tai, tarkime, atvežus automobilį, gali būti labai skaudu.

Ką daryti su automobiliu, jeigu jį noriu vežti kartu su baldais?

Automobilius galima vežti keliais būdais: arba užkelti ant sunkvežimio su baldais (jeigu telpa į tūrį), arba nuvežti su priekaba. Tačiau čia būkite labai atidūs su draudimu – jeigu vairuotojas veda jūsų automobilį priekaboje ir įvyksta avarija, standartinis krovinių draudimas tai gali nedengti. Reikalingas specialus automobilių draudimas. Be to, užsienio automobilių registracija Lietuvoje šiuo metu yra gan paini tema, tad pirmiausia pasirūpinkite dokumentais, o tik tada – transportu.

Ar galima vežti maisto produktus, alkoholį ar vaistus?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti iš ES šalių galima, bet yra apribojimai dėl veterinarijos. Geriau nebandyti vežti dešros rūkytos iš vietinio ūkininko, jeigu ji neturi sertifikatų – muitinėje ją tiesiog konfiskuos. Alkoholis? Asmeniniam naudojimui galima, tačiau jeigu atvešite dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didžiulius akcizus. Vaistus – tik su receptu ir originaliomis pakuotėmis, kitaip gali būti narkotikų kontrolės problemų.

Kas nutinka, jeigu pasidarą dokumentų problema pasienyje?

Būna taip, kad trūksta koks nors parašas ar deklaracija neteisingai užpildyta. Jeigu dirbate su patikima firma, vairuotojas turi su savo visus įgaliojimus ir gali susisiekti su mumis, o mes – su brokeriu. Nieko baisaus nėra, dažniausiai viską išsprendžiame telefonu per valandą. Bet jeigu bandote važiuoti „savarankiškai“ su „Gazelle“ ir be jokių dokumentų, galite praleisti savaitelę pasienio punkte, kol aiškinsitės situaciją.

Fizinis darbas, pakavimas ir kiti „smulkmenos“

Olandiški laiptai ir avarinės išvykos – kodėl tai svarbu?

Tikrai juokauju, bet tik pusės juoko. Olandijoje, ypač Amsterdame, Hagoje ar senosiuose miestuose, laiptai dažnai yra stačios ir labai siauros, kartais netgi sraigės formos. Standartinis sofos kampas gali tiesiog nepraeiti pro duris. Mes visada klausiame: ar yra liftas, ar galima laiptais išnešti didelius daiktus. Jeigu ne, tenka iškelti daiktus pro langą su kranu, o tai papildomai kainuoja ir laiko. Neapsilikite ant to, kad „sofa įėjo, tai įeis ir išės“ – kartai įeina, bet išėsti be išardymo neįmanoma.

Ar vairuotojas padės man nešti dėžes į namus Lietuvoje?

Standartiškai, mūsų paslauga yra „duris į duris“, t. y. vairuotojas atveža daiktus ir iškrauna juos prieš jūsų namus arba į garažą. Jeigu jums reikia, kad jis neštų kiekvieną dėžę į trečią aukštą be lifto, tai papildoma paslauga, reikalaujanti susitarimo. Dauguma vairuotojų yra geri vaikinai ir padės, jeigu nebus per daug sunku, bet jie ne profesionaliai krovikai, o vairuotojai. Geriau pasirūpinkite pagalba vietos – šeima ar draugai padės greičiau ir nemokamai.

Kaip saugiai užpakuoti baldus, kad jie neatitruktų 1500 km kelyje?

Nenaudokite senų laikraščių – jie palieka rašalus ir neapsaugo smūgiams. Geriausiai tinka putų plastikas (bubble wrap) ir storos kartoninės plokštės. Ypatingai dėmesį skirkite kampams – jie visada lūžta pirmi. Stalai ir spintelės turi būti išardytos (jeigu įmanoma), o visi varžtai ir sraigtai sudėti į pažymėtą maišelį, kurį pritvirtinkite prie baldų. Niekada neikškite vieno daikto į kitą be tarpinės – po 1000 kilometrų sužinosite, kodėl.

Ar reikia daryti inventorizacijos sąrašą (packing list)?

Absoliučiai taip. Tai ne tik formalumas muitinei, bet ir jūsų ramybei. Surašykite, ką dedate į kiekvieną dėžę, arba tiesiog numeruokite dėžes (1, 2, 3...) ir turkite atskirą lapą, kur parašyta „Dėžė Nr. 5 – virtuvės indai“. Jeigu dėžė dingsta arba sulūžta (kas nutinka retai, bet vis tiek), žinosite, kas ten buvo. Be to, muitinėje be sąrašo gali sustabdyti visą krovinį patikrinimui, o tai užtrunka valandas.

Kas daryti, jei kelias užšąla ar vairuotojas vėluoja dėl techninių problemų?

Technika yra technika – kartais sugenda. Mes visada stengiamės turėti atsarginį sunkvežimį arba partnerių tinklą, kuris gali padėti. Jeigu vėluojame, pirmiausia skambiname jums ir pranešame. Nekreipkite pykčio į vairuotoją – jis dažniausiai patiria didžiausią stresą. Geriausia, ką galite daryti – susitarti dėl lanksčių atsiėmimo laikų iš anksto. Būna, kad dėl sniego audros Vokietijoje vėluojame parą, bet jeigu žinote, kad daiktai saugūs, galite ramiai laukti.

Išvada

Buto ir namo perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą nėra būtinas košmaras, kaip daugelis įsivaizduoja. Svarbiausia yra pasiruošimas ir realūs lūkesčiai. Nereikia tikėtis, kad viskas įvyks per akimirką už beveik nieką, tačiau su geru planu ir patikima komanda visa ši kelionė gali būti netgi maloni. Atsiminkite, kad geriausia kaina nėra visada mažiausia – ieškokite balso gale, kuris žino, ką sako, ir kuris atsako į telefoną, kai kyla problemų.

Per tuos dvidešimt metų išmokau, kad klientui svarbiausia yra ne tik tai, kad jo sofa atvyks, bet ir tai, kad ji atvyks saugiai ir laiku. Tad, jeigu planuojate sugrįžti į Lietuvą, pradėkite ruoštis dabar – suskaičiuokite tūrį, pasirūpinkite dokumentais ir drąsiai kreipkitės pagalbos.