Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Biuro perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą: ką reikia žinoti, kad verslas nestovėtų
Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – biuro perkraustymas niekada neįvyksta taip paprastai, kaip atrodo brošiūrose. Ypač kai kalbame apie tarptautinius maršrutus, tokius kaip maršrutas iš Olandijos į Lietuvą. Per tą laiką mačiau viską: nuo pasimestų kompiuterių Vokietijos autostradose iki tokių idealiai suplanuotų logistikos grandinių, kad klientas net nenujautė, kaip jo baldai pasirodė naujajame patalpose Vilniuje. Jei domitės biuro perkraustymu iš Olandijos į Lietuvą, čia nėra tiesiog kėlimo dėžių į sunkvežimį klausimas. Tai sudėtingas žaidimas, kur reikia sumaniai sujungti laiką, dokumentus, žmonių emocijas ir, žinoma, techninę pusę.
Olandija yra specifinis rinkas. Čia dauguma įmonių veikia logistikos centruose prie Roterdamo arba verslo kvartaluose Amsterdame, kur " tiesiog sustoti sunkvežimiui " yra didelė problema. Be to, Nyderlandų keliai, nors ir puikūs, visada apkrauti, tad olandiškas "polderių" ramumas gali sukliudyti planams, jei nežinai detalių. Šiame straipsnyje nešuosi ne teorinę žinią iš vadovėlių, o praktinę patirtį, kaip visa tai organizuoti taip, kad jūsų komanda pirmadienį rytą galėtų dirbti, o ne ieškoti dėžių su popieriais.
Kainos ir biudžeto planavimas
Kiek vidutiniškai kainuoja biuro perkraustymas iš Olandijos?
Tai, žinoma, pats dažniausias klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienas skaičius. Viskas priklauso nuo to, kiek turite turto (tai vadinami "kubiniais metrais" arba m³) ir kur tiksliai Olandijoje esate. Mažam biurui, pavyzdžiui, 10-15 m³, kainuos galbūt nuo 800 iki 1200 eurų, jei tai dalinis krovinys, kai mes sujungiame keletą klientų. Jei kalbame apie pilną furos vežimą (apie 90 m³), kaina šoktės iki 2500–3500 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia išmontuoti baldus, ar ne. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri, kaip žinote, šiuo metu nėra stabili.
Ar galima sutaupyti, jei patiems išmontuojame biuro baldus?
Galima, bet nerekomenduoju, nebent jūsų komandoje yra tikras meistras su įrankiais. Olandiški biuro baldai, ypač " Herman Miller " tipo kėdės ir sudėtingi sisteminiai stalai, turi specifinius fiksatorius. Dažnai matau, kad klientai bando sutaupyti, išmontuoja viską patys, o paskui Olandijoje likusių varžtų ir veržlių krūva neišsprendžia problemos. Be to, jei kažką sulaužysite arba sugadinate montavimo metu, atsakomybės neimame. Mums pigiau ir greičiau padaryti pačiems – mūsų komanda sukiena biurą per pusę dienos, o jums tai užtruktų savaitgalį.
Ar kainoje įskaičiuotos pakavimo medžiagos?
Standartiškai – ne, arba įskaičiuotos tik minimalios. Dažniausiai pasiūlome dėžes specialiai dokumentams (tokios "bankų dėžės" su dangteliais), kurios nebeišsileidžia, ir burbuliukų plėvelę brangiai įrangai. Jei turite daug knygų ar archyvų, reikės specialių, stipresnių dėžių. Kartais klientai sako: "O, mes susirgsime parduotuvėje dėžių". Pasakykime taip – "Lidl" dėžė tinka, jei norite, kad jūsų personalo archyvai išsibarstytų Kaune esančioje sankryžoje. Geriau pasirinkti profesionalią medžiagą, tai nedidelė investicija į ramybę.
Dokumentai ir muitinės niuansai
Ar mums reikės eiti į muitinę, jei judame ES viduje?
Nereikės fiziškai stovėti eilėse prie sienos, kaip buvo anksčiau, tačiau dokumentiniai reikalavimai vis tiek griežti. Kadangi tai yra biuro perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą, tai laikoma prekių judėjimu tarp ES valstybių narių. Mums reikės tinkamai užpildytos prekių eksporto ir importo deklaracijos ( Intrastat sistema, jei apimtis viršija ribas), o svarbiausia – krovinio draudimo poliso. Jei krovinys neturi "CMR" draudimo ir dingliai kelyje, muitinė gali sukelti daug rūpesčių aiškinant, iš kur tie kompiuteriai atsirado.
Kas dėl PVM mokesčio? Ar mums reikės mokėti kažką papildomai?
Jeigu perkraustote įmonės turtą, kuris yra įrašytas ilgaamžiojo turto sąskaitose, tai dažniausiai yra vidinės operacijos, PVM nebuvo apmokestinamas, tad jis nebus taikomas ir perkraustant. Tačiau jei pervežate naują įrangą, kurią tik nusipirkote Olandijoje ir nebuvo apmokestinta (pvz., atvežote iš trečiosios šalies į Olandiją ir dabar vežate į Lietuvą), gali tekti mokėti PVM Lietuvoje. Čia reikia labai atidžiai pažiūrėti į sąskaitas-faktūras. Aš visada patariu konsultuotis su buhalteriu prieš vežiant, kad neliktumėte su nemokama sąskaita.
Kaip reikia surašyti inventoriaus sąrašą? Ar galiu būti "maždaug"?
Negalima būti "maždaug". Inventoriaus sąrašas (packing list) turi būti tikslus. Muitinės arba policijos kontroliuojant krovinį, jei sąraše rašo "2 biuro stalai", o furoje randa 3 stalus ir 3 kėdes, tai kelia įtarimų. Kiekvienas daiktas turi būti aprašytas: biuro stalas, medinis, pilkas, 1 vnt. Vertė taip pat nurodoma. Neapgalvotas sąrašas – tai greitas kelias į papildomą patikrą ir delsimą. Esu matęs, kaip dėl blogai surašyto sąrašo visas krovinys buvo nuimamas ir patikrinamas valandas.
Techniniai organizaciniai dalykai
Ar jums reikia leidimo užimti gatvę Olandijoje, kad užkrauti fūrą?
Absoliučiai taip. Olandijoje, ypač miestuose kaip Amsterdamas, Utrechtas ar Haga, negalima tiesiog sustoti "kur nors". Už tai gausite milžinišką baudą, o gatvės tvarkytojai gali priversti nuvažiuoti dar neužkrovus. Mes paprastai iš anksto (prieš 2-3 savaites) užsakome leidimą – "ontheff vergunning". Tai brangu, bet būtina. Kartais reikia netgi specialių konvojų, jei kėlimo kranas turi stovėti ant kelio. Jei planuojate biuro perkraustymą iš Olandijos į Lietuvą, apie šią detalę reikia pagalvoti iš karto.
Kiek laiko užtrunka pati kelionė?
Teoriškai atstumas nuo, tarkime, Eindhoveno iki Vilniaus yra apie 1500 km. Sunkvežimis, važiuodamas vidutiniškai 80-90 km/h greičiu, tai nukeliauja per maždaug 18-20 valandų vairavimo. Tačiau reikia prisimti apie vairuotojo poilsio laiką. Jis negali važiuoti 20 valandų iš eilės. Tad realiai tai trunka 1,5 arba 2 dienas. Paprastai krovimas vyksta pirmą dieną, naktį vairuotojas ilsisi (arba važiuoja, jei yra du vairuotojai), antrą dieną važiuoja ir trečią dieną ryte atvyksta iškrauti. Skaičiuokite su atsarga.
Kas dėl jautrios įrangos – serverių, tų didelių spausdintuvų?
Čia yra atskira istorija. Serveriai niekada negali būti vežami "paprasčiau". Jie turi būti pakrauti į specialias dėžes, sukuriančias šokso absorbciją, ir užfiksuoti taip, kad jie nejudėtų. Esu matęs, kaip 50 tūkstančių vertės serveris "nuvažiavo" per furos vidų ir tapo metalo laužu. Dideli spausdintuvai taip pat reikalauja specialių techninių priemonių, nes jų vidiniai mechanizmai labai jautrūs vibracijai. Tokius daiktus dažniausiai dedame ne į grindis, o ant specialių statmenų lentynų arba užtvirtiname prie sienų.
Praktiniai patarimai ir rizikos
Kas nutinka, jei Lietuvoje nebeįsivažiuosime į kiemą?
Tai klasika. Lietuvoje daug senų miesto centro kiemų, kur vartų aukštis 2 metrai, o fūra – 4 metrai. Todėl visada tikriname vietą iš anksto. Jei fura netilps, turime "shuttle" paslaugą – tai mažesnis sunkvežimis (7-10 tonų), kuris perveža daiktus iš didelės furos į galutinę vietą. Tai, žinoma, brangiau, bet tai vienintelis būdas nieko nesugadinti. Niekada nepasakykite man tiesiog adresą – pasakykite, kokia yra vieta: ar asfaltuota, ar yra vartai, ar galiu apsisukti.
Ar verta drausti biuro turą?
Be abejo. Daugelis klientų mano, kad "nieko nepapsičiau", tačiau biuro perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą yra ilgas kelias. Gali būti avarija, gali būti gaisras, gali būti vagystė (nors retai, bet įvyksta). Standartinis draudimas dengia apie 10 eurų už kilogramą, bet tai priklauso nuo sutarties. Aš visada patariu susitarti dėl "visapusiško" draudimo. Už keletą dešimčių eurų galite užtikrinti, kad jei dėžė su svarbiais dokumentais dingtų, gausite atlyginimą. Geriau sausokite užsidėti šalmais, nei vėliau gailėtis.
Išvada
Biuro perkraustymas iš Olandijos į Lietuvą nėra būtina bloga patirtis, jei viską paduodate į žinias rankas. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu užtikrinti, kad svarbiausia ne tiek kaina, kiek tikslumas ir planavimas. Olandų kelių taisyklės, griežti parkingo reikalavimai ir specifiniai biuro baldai verčia elgtis profesionaliai. Neklauskite tik, kiek kainuoja vienas kilometras – klauskite, kaip bus užtikrintas jūsų verslo tęstinumas. Pasiruoškite dokumentus, apgalvokite įėjimus į kiemus ir pasitikėkite logistika, o tada viskas vyks sklandžiai. Sėkmės susirinkant dėžes naujame biure!