Biuro daiktų gabenimas mikroautobusu į Olandiją saugumas

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena: biuro kėlimas yra vienas sudėtingiausių iššūkių, ne tik dėl to, kad reikia nešti sunkias spintas, bet dėl atsakomybės. Kai įmonė persikelia į kitą šalį, pvz., į Olandiją, stresas lyg padvigubėja, nes keliaujame tūkstančius kilometrų. Kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie bijo, kad jų brangūs serveriai ar kompiuteriai pakels dėžę po kelionės per vokiškus greitkelius. Todėl biuro daiktų gabenimas mikroautobusu į Olandiją saugumas yra tas pagrindinis akmuo, ant kurio mes statome savo darbą. Nėra vietos jamonei ar „kaip nors nueis“ požiūriui, nes viena nedidelė duobėtė ar staigus stabdymas gali paversti jūsų techniką metalo ir plastiko krūva.

Esu matęs viską – nuo puikiai supakuotų inkliuzų, kurie atvyko į Amsterdamą be jokio įbrėžimo, iki tų atvejų, kai klientai bandydami sutaupyti patys įkišdavo monitorius į bagažinę be jokios fiksacijos. Skirtumas tarp šių dviejų pasirinkimų yra ne tik piniguose, bet ir nervuose, kurie išseka vadybininkus bei direktorius. Šiame straipsnyje nieko nedžiauginsiu ir nekalbėsiu apie tai, kad „mes geriausi“, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, ką reikia žinoti ir kodėl reikia skirti dėmesio detalėms. Jei jums rūpi jūsų turto skonis ir norite, kad viskas atvyktų taip pat, kaip buvo pakrauta, skaitykite toliau – čia nėra paslapties, tik gila patirtis ir logikos.

Kas dažniausiai sukelia nerimą?

Ar tikrai mikroautobusu užteks visiems mums biuro daiktams pervežti?

Dauguma klientų mano, kad jei turi „Sprinter“ klasės mikroautobusą, tai jame telpa visata, tačiau realybė yra šiek tiek kitokia. Telpa beveik viskas, jeigu tai daroma profesionaliai, nes mes statome krovinius ne kaip „Tetris“ žaidime, o vadovaujamės svorio centru ir fiksavimo taisyklėmis. Jeigu turite penkias didelės formos darbo stalcų eiles, jas išmontuojame ir surenka vėl vietoje, o ne vežame surinktas, nes taip prarandame vietą ir padidiname sugadinimo riziką. Priklausomai nuo to, kiek turite dėžių su dokumentais ar smulkmenomis, vienas mikroautobusu gali atvežti visą 1-2 žmonių biuro turinį, o didesnėms įmonėms reikalingas keletas reisų arba didesnis sunkvežimis. Geriau iš anksto susiderinti dėl apžiūros, kad nereiktų vėliau važiuoti antrą kartą už papildomus pinigus.

Kaip jūs užtikrinate, kad kompiuteriai ir serveriai nesužalojami važiuodant per vokiškas duobes?

Technikos fiksavimas yra mūsų specializacija, nes šiuolaikiniai serveriai yra jautrūs netgi smūgiams, kurių mes kaip keleiviai net nejaučiame. Mes naudojame specialias putų dėžes, oro burbulių plėvelę, o svarbiausia – užraktus ir diržus viduje, kurie laiko krovinius vietoje net jeigu vairuotojas priverstas staigiai vairuoti. Esu matęs, kaip vienas klientas bandė vežti serverį uždėtas ant sėdynės užsegus saugos diržą – tai atrodo miela, tačiau 120 km/h greičiu svorio inercija perplėšia tą diržą. Mes viską pririšame prie sienelių ir grindų, kad krovinis būtų vientisas blokas, nejudantis atskirai nuo automobilio.

O jeigu lietus? Biuro daiktai, ypač popieriniai dokumentai, turi būti sausi.

Olandijoje ir Vokietijoje oras gali pasikeisti per penkias minutes nuo saulėtos lietaus iki tornado, todėl mūsų mikroautobusai visada yra paruošti. Naudojame vandeniui atsparias užuolaidas pakrovimo zonoje, o patys kėbulai yra hermetiški, tačiau didžiausia rizika yra ne važiuojant, o kraunant-iškraunant. Vairuotojas turi būti greitas ir operatyvus, o jeigu reikia, mes uždedame papildomą stogeliuką virš rampos, kad nė viena lašas nepatektų į dėžes su dokumentais. Jokių drėgnų dėžių – tai mūsų garbės klausimas, nes drėgna popierius praranda vertę ir tampa nepanaudojamas.

Ar jūsų vairuotojai moka įvežti didelius biuro daiktus į senus Olandijos pastatus su siaurais koridoriais?

Tai viena dažniausių problemų, ypač Amsterdame ar Roterdame, kur pastatai seni, o liftai maži, kartais tiesiog neįrengti. Mūsų komanda turi ne tik vairuotojus, bet ir krovikus, kurie yra įgudę nešti sunkius daiktus laiptais, įveikti posūkius be, kad nebraižytų sienų. Jeigu reikia, mes iš anksto išmatuojame galimybes arba net nusimušame durų vyrius, jei leidžia klientas, kad prasbrauktų sofa ar didelė spinta. Niekada nekeliau rankų ir nesakau „nepavyks“, visada randame būdą, kaip įvežti biuro įrangą į patį užkampį.

Kelionės ir organizavimo detalės

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Lietuvos iki Olandijos?

Standartiškai tai trunka apie vieną-parą, tačiau viskas priklauso nuo to, kiek būsite pakrauti ir ar reikės važiuoti tiesiai į tam tikrą vietą be sustojimų. Jeigu tai tik dalinis krovinys ir mes paimame keletą klientų, maršrutas gali trukti šiek tiek ilgiau, tačiau mes visada deriname laiką su klientu, kad jis žinotų, kada laukti. Vairuotojui negalima važiuoti be sustojimo, todėl laikas skaičiuojamas atsižvelgiant į poilsio režimus, o tai garantuoja saugumą kelyje.

Kas su kaina? Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurie iššoks prieš pat Olandiją?

Kainą sudaro degalai, kelių mokesčiai Vokietijoje ir Olandijoje bei vairuotojo darbas, ir aš visada stengiuos tai tiksliai apskaičiuoti iš anksto. Mums nėra naudos jums apgaudinėti, nes mes dirbame ilgalaikiais santykiais, todėl jeigu sako suma, ji lieka tokia pati, nebent jūs patys papildysite krovinių sąrašą. Žinoma, yra dalykai, kurių mes negalime numatyti, pvz., jeigu Olandijos muitinė nuspręs tikrinti krovinius, tačiau ES viduje tai pasitaiko retai ir dažniausiai tik tais atvejais, kai dokumentai nėra tvarkingi.

Ar reikia patiems rinkti dėžes ar pasirūpinate jumis supakuojimo medžiagomis?

Mes visada pasirūpiname visomis reikalingomis medžiagomis – nuo stiprių kartinės dėžių iki ripuoto juostos ir putų. Vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti klientui, yra susitvarkyti asmeninius daiktus, pvz., stalų stalčiuose, nes ten dažnai būna piniginės ar raktai, kurių mes nebegalime imti ir nešti. Jeigu reikia, mes galime atvykti dieną anksčiau ir padėti supakuoti viską į dėžes, tai nėra jokia problema, tiesiog apie tai reikia susitarti ankščiau.

Kas nutinka, jeigu pakeliui sugenda mikroautobusas? Ar mums teks laukti šaltoje pakelėje?

Per dvidešimt metų esu susidūręs su gedimais, tačiau turime patikimą parką ir kasdienines technines apžiūras, kurios sumažina šią riziką iki minimumo. Bet jeigu kas nutinka, mes turime draudimą ir pagalbos paslaugas visame maršrute, kurie gali greitai atvykti pakeisti ratą ar suremontuoti variklį. Klientui niekada nereikia laukti pakelėje – jis tiesiog gauna pranešimą, kad bus šiek tiek vėluojama, o mes spręžiame technines problemas.

Kaip elgiatės su brangia įranga, ar reikia kažką ypatingo pasirašyti?

Brangiai įrangai (serveriai, tūkstančių eurų vertės spausdintuvai) visada rekomenduoju sudaryti papildomą krovininio draudimo polisą, kuris užtikrina pilną vertę. Mes bendraame, užsirašome viską inventoriaus sąraše – numeriai, būklė, net maži įbrėžimai, kad išvengti ginčų atvykus į vietą. Nėra nieko blogiau, kai atvyksta ir klientas sako „o šitas buvo be įbrėžimo“, o mes nežinome, ar tai atsitiko Lietuvoje ar Olandijoje, todėl detalumas čia išgelbėja nervus abiem pusėms.

Ar galite padėti surinkti biilį vietose, jei mums nėra savo vadybininko ten?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė, nes dažnai persikelia įmonės, kur darbuotojai dar neįkūrę biuro, o viskas vyksta nuotoliniu būdu. Mūsų vairuotojai turi su savim įrankius, o jeigu reikia sudėtingesnio surinkimo, mes galim pasiųsti montuotojus kartu arba susitarti dėl vietos meistrų. Pastebėjau, kad Olandijoje žmonės labai vertina laiką, todėl mes stengiamės padaryti visą „žaliavą“ darbą, kad jums liktų tik įjungti kompiuterį ir pradėti dirbti.

Išvada

Galiausiai noriu pabrėžti, kad biuro daiktų gabenimas mikroautobusu į Olandiją saugumas nėra tik tuščias žodžių derinys mūsų svetainėje, tai kasdieninis mūsų komandos rūpestis. Per šiuos dvidešimt metų išmokome, kad patikimumas ir kruopštumas yra brangiausia valiuta, kurią galime pasiūlyti verslui, persikeliančiam į užsienį. Niekada nežinojome, kas gali nutikti kelyje, tačiau visada galime pasiruošti taip, kad net ir atsitikus kritinei situacijai, jūsų turtas būtų apsaugotas. Jeigu planuojate kelionę, nebijokite klausti ir reikalauti geriausio, nes jūsų ramybės kaina yra kur kas didesnė už bet kokias taupymo priemones.