Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų transportavimas iš Olandijos – su garantija: Visas procesas, pavojai ir ekspertų patarimai

Vežame kiekvieną dieną

Baldų transportavimas iš Olandijos – su garantija: Visas procesas, pavojai ir ekspertų patarimai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų transportavimas iš Olandijos – su garantija: Visas procesas, pavojai ir ekspertų patarimai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų transportavimas iš Olandijos – su garantija: Visas procesas, pavojai ir ekspertų patarimai

    Olandija nykščiu dažnai vadinama viena geriausių vietų įsigyti kokybiškų baldų. Nuo šiuolaikinių olandiškų dizainerių kūrinių iki „Marktplaats“ platformose randamų vintage antikvarinių lobų – pasiūlas tiesiog milžiniška. Tačiau, radus svajonių sofą, vitriną ar valgomojo komplektą, kyla logistinė bėda: kaip saugiai ir efektyviai nugabenti šį turtą į Lietuvą? Daugelis, pamatę išlaidas ar išgirdę istorijas apie pažeistą siuntą, nuleidžia rankas. Tačiau dešimtmetis dirbant tarptautinių pervežimų srityje mokė mane vieno: tinkamas planavimas ir profesionalus požiūris gali padaryti šį procesą nerūpestingu, netgi tada, kai kalbame apie didelius ir trapius krovinius.

    Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip veikia baldų transportavimas iš Olandijos su garantija. Mes ne tik aptarsime techninius niuansus, bet ir atsakysime į klausimus, kurie dažniausiai kyla klientams, norintiems išvengti nemalonių staigmenų. Suprasite, kodėl garantija tai ne tik popierius, o visos procesų kontrolės rezultatas.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Šioje skiltyje surinkome dešimt labiausiai aktualių klausimų, susijusių su baldų gabenimu iš Nyderlandų, ir pateikėme išsamius, praktiškus atsakymus, pagrįstus ilgamete patirtimi.

    1. Kodėl verta pirkti baldus būtent Olandijoje ir kaip tai įtakoja transportavimą?

    Nepaisant to, kad Lietuvoje baldų rinka gana plati, Olandija vis dar išlieka lobių šalyje. Vienas pagrindinių priežasčių – kaina ir kokybės santykis. Olandai dažnai atsinaujina baldus dažniau nei lietuviai, todėl rinkoje galima rasti vos keletą metų naudotų, bet puikios būklės „pavadinimų“ (pvz., Le Corbusier, Eames, ar prabangių olandiškų prekės ženklų) baldų už truputį didesnę kainą nei jų atitikmuos Lietuvoje. Be to, pačios Olandijos parduotuvės siūlo platų interjero dizaino asortimentą, kurio Lietuvoje tiesiog nėra.

    Transportavimo prasme tai reiškia dalykų įvairovę. Kartą gabenome tik mažą vitrinėlę su pora stiklinių lentynų, kitą sykį – reikėjo gabenti trijų metrų ilgio masyvą ąžuolo valgomojo stalą su šešiais krėslais. Olandiški baldai dažnai būna konstrukcijos prasme komplikuoti – gali būti aukšti, siauri arba turėti daug stiklo elementų, kurie reikalauja ypatingo dėmesio pakavimo metu. Geografinis Olandijos padėtis taip pat palanki – tai vienas pagrindinių logistikos mazgų Europoje, tad maršrutai iš ten į Lietuvą yra išvystyti ir greiti, jei tik pasirenkama ne mažiausių ir neatsakingų vežėjų.

    2. Kaip prasideda procesas? Ką turiu žinoti prieš skambindamas vežėjui?

    Viskas prasideda ne nuo telefono skambučio vežėjui, o nuo tikslios informacijos surinkimo apie Jūsų pirkinį. Profesionalus transportas prasideda tuomet, kai klientas gali nurodyti ne tik „baldai“, o tikslius matmenis, svorį ir, kas svarbiau, adreso išsiskyrimo (pickup) ir pristatymo sąlygas.

    Prieš kreipiantis, būtina sužinoti: ar baldai telpa į liftą? Ar Olandijos pusėje parduotuvė ar pirkėjas gali padėti pakrauti? Ar reikės nešti per daugiau kaip 3 aukštus be lifts? Taip pat svarbu tiksliai nurodyti adreso tipą – ar tai privatūs namai su važiuojamąja dalimi, ar siauras amsterdamo centro kvartalas, kur reikės leisti patikslinamųjų dokumentų sunkvežimiui. Dažnai klientai pamiršta, kad sunkvežimis su priekaba negali važiuoti į kiekvieną kiemą. Turint šią informaciją, galime pasiūlyti ne tik kainą, bet ir garantiją, kad krovinys bus paimtas be jokio nukrypimo nuo grafiko.

    3. Kaip užtikrinamas baldų saugumas kelyje? Kokias pakavimo priemones naudojate?

    Tai yra klausimas, skirtas atskirti mėgėjus nuo profesionalų. Paprasta uždėti ant sofos plėvinę (plėvelę) yra nepakankama. Mūsų naudojama „garantijos“ filosofija grindžiama kelių sluoksnių apsauga.

    Pirmiausia, kiekvienas baldas apvyniojamas storesniu, putų (pūsto) plėvinės sluoksniu, kuris suleidžia smūgius. Ant viršaus uždedamos specialios apsauginės kartono kampinės, kurios apsaugo pačias pažeidžiamiausias vietas – rankenas, kraštus ir kojas. Toliau, jei baldas turi stiklo ar veidrodžių, jis yra specialiai pažymimas ir papildomai užtvirtinamas medinėmis gervėmis arba įstatomas į medinę dėžę (kratą). Galiausiai, visi baldai yra užfiksuoja krovežio viduje naudojant įtempimo juostas (rigging) ir specialias gumines juostas, kad jie nesisuktų ir nebraižytų vienas kito. Mūsų patirtis rodo, kad 90 % pažeidimų įvyksta dėl blogo fiksavimo patalpos viduje, o ne dėl blogų kelių. Todėl kiekvienas kilometras yra planuojamas kaip potencialus pavojus, nuo kurio mes apsaugome Jūsų turtą.

    4. Kas reiškia „transportavimas su garantija“ ir kaip ji veikia praktiškai?

    Frazė „su garantija“ dažnai vartojama marketinge, bet logistikoje ji turi konkretų teisinį ir praktinį prasmę. Mūsų atveju garantija reiškia trijų dalykų sąlygą: atsakomybė, draudimas ir protokolas.

    Atsakomybė reiškia, kad imamės viso proceso nuo pradžios iki galo. Mes neperduodame Jūsų krovinio pašto siuntų terminaluose, kur jis gali būti perkraunamas kelis kartus (kas didina pažeidimo riziką). Drąudimas – mes turime komercinį krovinio draudimą, kuris dengia baldų vertę nuo momento, kai juos paėmėme, iki momento, kai juos atiduodame Jums. Bet svarbiausia – protokolas. Prieš pakraunant, mes užfiksuojame baldų būklę (nuotraukos, defektų sąrašas). Jei atvykus į Lietuvą pastebime naują įbrėžimą ar dėmę, kurios nebuvo protokole, garantija įsigalioja: draudimo kompanija mums kompensuoja žalą, o mes – Jums. Be šio protokolo garantija būtų tuščias žodis.

    5. Kiek trunka transportavimas iš Olandijos į Lietuvą?

    Standartinis terminas yra nuo 3 iki 7 darbo dienų. Tačiau „standartinis“ logistikoje yra sąlyginis terminas. Jei užsakote ekspresinį transportą (t.y., automobilis važiuoja tiesiai iš Jūsų adreso Olandijoje į Jūsų adresą Lietuvoje neužsustodamas), tai gali užtrukti 2–3 dienas, atsižvelgiant į vairuotojo poilsio režimą.

    Dauguma klientų renkasi „suvažiavimo“ (groupage) paslaugą, kai viename automobilyje gabenami kelių klientų baldai. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia surinkti visą krovinį ar išpilti keliuose adresuose. Vasarą, kai eismas didelis, o Olandijoje vyksta daug renginių, taip pat gali kilti eilių prie Karūnos tiltų ar Vokietijos autobaunuose, kas prailgina kelionę. Mano patarimas: jei baldai reikalingi konkreti datai (pvz., persikraustymui), planuokite pervežimą bent savaitę anksčiau ir pasirinkite garantuoto pristatymo variantą.

    6. Ar reikia rūpintis muitinės formalumais, jei baldai nauji ar naudoti?

    Kadangi ir Nyderlandai, ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės, muitinės procedūros tarp šalių nėra taip griežtos kaip gabenant iš trečiųjų šalių (pvz., Jungtinės Karalystės ar JAV). Tai didelis privalumas – nėra importo muito.

    Tačiau tai nereiškia, kad nereikia jokio dokumentavimo. Būtina užpildyti prekių apyvartinę deklaraciją (jei prekinė vertė viršija tam tikrą ribą) arba turėti PVM mokėtojo kodą bei sąskaitą-faktūrą. Jei pervežame naudotus baldus iš privataus asmens (pvz., nupirktus per „Marktplaats“), reikia paprasto pardavimo-pirkimo sutarimo arba kvitą, kuriame būtų nurodyta prekių vertė. Mūsų kompanija tvarko visus šiuos dokumentus, todėl klientui nereikia stovėti pasienio punktuose ar rūpintis PVM deklaravimais – tai įeina į mūsų paslaugos kainą ir garantuoja, kad kelias nebus stabdomas dėl biurokratinių klaidų.

    7. Ar galite pervežti labai brangius, antikvarinius ar labai didelius baldus?

    Žinoma, ir tai yra mūsų specializacija. Brangūs antikvariniai baldai ar dideli masyvio medžio rūbai (pvz., senoviniai spintos, bibliotekos) reikalauja ne tik fizinių pastangų, bet ir specialios įrangos. Mes turime patirties gabenant pianinus, didelius vitrinius langus ir netgi sofos, kurias neįmanoma išmontuoti.

    Tokiems atvejams naudojome nestandartines priemones: hidraulines keltuvas priekabose (tail-lift), specialias nešiojimo juostas, o kartais net ir kėlimo kranus, jei baldas turi būti įleistas pro langą (prieš tai išmatuojant visus aukščius). Garantija šiuo atveju grindžiama detaliu išankstiniu planavimu. Prieš atvykstant į Olandiją, paprašome kliento papildomų nuotraukų ir matmenų, kad galėtume paruošti tinkamą automobilį ir įrangą. Niekada nebandome „priversti“ didelio baldo tilpti per mažą durų angą – tai tiesiogas kelias į žalą. Mūsų tikslas – išvežti tai, ką įsigijote, o ne sugadinti bandant įsibrauti.

    8. Kas daro Jūsų paslaugą unikalia lyginant su pigesniais siuntų brokeriais?

    Rinka pilna pasiūlymų, kurie siūlo pervežti „viską už 50 eurų“. Tačiau tarp pigių siuntų brokerių ir profesionalios baldų transporto kompanijos yra milžiniškas skirtumas. Brokeriai dažnai tiesiog suranda laisvą vietą kieno nors sunkvežimyje, kuris važiuoja „pro šalį“. Toks vairuotojas nėra įgudęs dirbti su baldais – jis gali nešti juos „kaip galima“, o jei baldas sugenda, jis dažnai neturi nei įrangos, nei drąsumo tai pranešti, stengdamasis užmaskuoti žalą.

    Mūsų komanda dirba tik su baldais ir interiero detalėmis. Mūsų vairuotojai moka ne tik vairuoti, bet ir įvertinti, kuria puse pastatyti sofą, kad ji nebraižytų grindų, ir kaip uždėti juostas, kad neišsitrūktų rankena. Mūsų unikalumas yra „White Glove“ (baltos pirštinės) paslaugos standartas – mes atkeliaujame, iškrauname, pakeliame į butą, nusegame apsauginę plėvelę, o netgi surinkome baldus, jei to reikia. Pigūs brokeriai tiesiog išmesią dėžę kieme ar prie įėjimo. Mūsų garantija – tai pilnas aptarnavimo ciklas.

    9. Kaip susiformuoja kaina ir ar yra paslėptų mokesčių?

    Kainos susiformavimas yra skaidrus ir priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių: krovinio tūrio (m³), svorio, atstumo (adresų Olandijoje ir Lietuvoje specifika) bei papildomų paslaugų (pvz., nešimas aukštai be lifto, surinkimas).

    Mes niekada nenaudojame „paslėptų“ mokesčių. Visada iš anksto paskaičiuojame, ar reikės specialios leidimo formos važiavimui miesto centre (pvz., Amsterdamo centre tokios leidimai būna privalomi ir brangūs), ar reikės papildomo žmogaus nešimui. Pateikęs kainą, aš kaip ekspertas garantuoju, kad ji nepakis, nebent Jūs pats papildomai pareikšsite naujų reikalavimų (pvz., nuspręsite pervežti dar vieną kėdę). Kainos galutinumą užtikrina detalus apklausa prieš pradedant darbus. Taip pat verta paminėti, kad kaina apima ne tik važiavimą, bet ir visą pakavimo medžiagą (plėves, kartoną, juostas), taigi Jums nereikės nieko papildomai pirkti.

    10. Kas nutinka, jei baldai visgi pažeidžiama pervežimo metu?

    Nors stengiamės, kad tai neįvyktų, gyvenime viskas įmanoma. Skirtingai nuo daugelio kitų, mes neslepiamės ir neiginame atsakomybę. Mūsų garantijos veikimo algoritmas yra toks: 1. Vairuotojas, atvykęs į pristatymo vietą, kviečia klientą patikrinti krovinį prieš pasirašant pristatymo aktą. 2. Jei pastebima žala, sukuriamas „Defect Protocol“ (žalos protokolas), kur fiksruojama viskas – nuotraukos, aprašymas. 3. Šis protokolas išsiunčiamas draudimo kompanijai. 4. Jei kaltė yra mūsų (žala įvyko pervežimo metu), draudimas kompensuoja prekės vertę, o mes, kaip tarnybinę atsiprašymo dovaną, padengame Jūsų patirto nepatogumo dalį (pvz., atliekame nemokamą kitą smulų pervežimą).

    Svarbiausia klientui – nepamiršti patikrinti baldus tuoj pat, kai jie atkeliauja. Pasirašius dokumentus be pastabų ir vėliau pareiškus apie įbrėžimą, drąsimo kompensacija gali būti sudėtinga. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad šis scenarijus Jums netektų išgyventi, bet jei įvyksta – mes esame pasiruošę spręsti problemas, o ne sukurti naujų.

    Išvada

    Baldų transportavimas iš Olandijos gali būti tiep rūpestingas procesas, tiek sklandžia įsigyto grožio dovana Jūsų namams. Skirtumas lieka ne tik patalpose, kuriose baldai stovi, bet ir patikimumo, kurį pasirenkate kelionės metu. Pasirašydamas šį straipsnį, norėjau ne tik išsamiai atsakyti į techninius klausimus, bet ir parodyti, kad garantija – tai ne formalumas, o mūsų kasdieninio darbo esmė.

    Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje matavau viską: nuo suplėšytų antikvarių sofų iki džiaugsmingų akių, kai klientai mato, kad jų pirkinys atvykęs toks pat švarus ir sveikas, kaip buvo Olandijos sandėlyje. Rinkdamiesi partnerį, nekreipkite dėmesio tik į žemiausią kainą. Klauskite apie draudimą, pakavimo medžiagas, vairuotojo patirtį ir tai, kaip įmonė elgiasi su problemomis. Tik toks pasirinkimas duos Jums tikrą ramybę ir garantiją, kad Jūsų interjero svajonės pasieks namus saugiai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.