Baldų transportavimas iš Olandijos: patyrę krovėjai padės

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena – Olandija yra viena populiariausių kryptų lietuviams, norintiems nupirkti kokybiškus baldus ar techniką. Pas mus dar visai neseniai vydavo, kad žmonės važiuodavo į „Marktplaats“ ar parduotuves per savaitgalį, susigrąždindami pilną priekabą ar net gyvūnų priekabą su sofa ir spintomis. Tačiau statybų bangos ir kainų skirtumai lėmė tai, kad baldų transportavimas iš Olandijos tapo nebe pramoga, o oportunistišku sprendimu išgelbėti nemažai pinigų. Vieni renkasi „IKEA“ išpardavimus, kiti – retro stiliaus vintage aksesuarus iš Amsterdamo antikvarinių parduotuvių, o treti tiesiog perkelia visus namus iš Hagos ar Eindhoveno.

Esu matęs viską – nuo puikių, idealiai supakuotų siuntų iki tokių, kai vairuotojas reikėjo kvietti gelbėtojus, nes klientas bandė įsprausti 2,5 metro ilgio sofa į 1,8 metro ilgio furgoną. Būtent todėl reikia suprasti, kad logistika – tai ne tik vairavimas, bet ir taktika. Kai kalbame apie baldų transportavimą iš Olandijos, svarbu ne tik nuvežti daiktą iš taško A į tašką B, bet ir išsaugoti jį tokią, kokia jis buvo pirkimo metu. Olandų keliai, greitkeliai ir visokia specifika, pavyzdžiui, „Utrecht“ ar „Roterdamo“ zonos, gali sudaryti nemažai iššūkių net patyrusiems vairuotojams, jeigu marsrutas suplanuotas blogai.

Šiame straipsnyje noriu pasidalinti tuo, ką esu išmokęs per tuos metus. Ne teorinius dalykus, kurie rašomi vadovėliuose, o praktiką – kaip išvengti papildomų rūpesčių, ką daryti, jei pirkite didelę virtuvės komplektaciją, ir kodėl pigiausias pasiūlymas kartais kainuoja brangiausiai.

Kas susiformuoja kaina ir kaip užsisakyti

Kiek kainuoja baldų transportavimas iš Olandijos į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek tūrio jūs turite. Paprastai, jei tai yra nedidelė siunta, pavyzdžiui, kėdės ir mažas stalas, kaina gali svyruoti nuo 150–200 eurų, tačiau jei kalbame apie pilną gyvenamojo kambario komplektą, skaičiai bus didesni. Dažniausiai darome skaičiavimus pagal kubinius metrus (m³) – vienas kubinis metras maždaug atitinka 250 kg svorio, tačiau baldai dažniausiai yra lengvesni, bet erdvesni. Vidutiniškai vieno kubo kaina gali būti apie 80–120 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įkelti su liftu, ar ne. Būtinai pridėkite ir kuro nuostolius, jei reikia važiuoti į gilumą, pavyzdžiui, į Limburgą ar Frieslandą.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (kolektivinį)?

Manau, kad taip, jeigu jums neskubėjimas. Dalinis krovinys reiškia, kad mes surenkiame keletą klientų siuntų į vieną sunkvežimį. Tai sumažina baldų transportavimą iš Olandijos kainą maždaug 30–50 proc., nes kuro ir vairuotojo darbo sąnaudas pasidalina keletas žmonių. Žinoma, trūkumas tas, kad tenka laukti, kol mes surinksime kitus dalis, bet jei jūsų sofa nėra būtina šiandien, tai puikus būdas taupyti. Esu matęs atvejų, kai klientas, perkąs brangų audinį, taupo ant pervežimo, o vėliau gailisi, kai siunta atvyksta vėlai ar apgadinta, todėl visada rekomenduoju suderinti laikus iš anksto.

Kaip greitai galite atvykti į Olandiją?

Mūsų vairuotojai dažniausiai būna „vykdybėje“ kas savaitę, todėl įprastai galime pasiūlyti išvežimą per 3–5 darbo dienas po užsakymo patvirtinimo. Jei tai skubus reikalas, tada važiuojame tiesioginiu reisu – tada kaina didesnė, bet baldai pas jūs atvyksta po 1–2 dienų. Atsimenu vieną atveją, kai teko važiuoti į Amsterdamą naktį, kad klientas spėtų prieš savo vestuvių datą gauti unikalius stalus, taigi, viskas įmanoma, tiesiog reikia suderinti grafiką.

Ką daryti su dideliais ir trapiais daiktais

Ar jums įsivaizduojate, ką reikia daryti su pianinu?

Tai vienas sudėtingiausių darbų. Pianinas ar fortepijonas sveria šimtus kilogramų, o jų centras svorio yra pakęstas aukštai, todėl jie labai nestabilūs. Mes ne tik juos užkabiname, bet ir specialiai užfiksuoju transporto priemonėje, kad jie nesisuktų posūkiuose ties Vokietijos autobanais. Negalima tiesiog pastatyti piano ant ratukų ir tikėtis, kad nieko nebus – jis turi stovėti ant specialios plokštės, o viduje turi būti uždaryta viršutė ir pritvirtinti stygos, priešingu atveju vibracija gali sugadinti mechanizmą.

O su šaldytuvais, kaip ten būna?

Šaldytuvai – tai kita istorija. Dažnai klientai pamiršta, kad šaldytuką turi atitirpinti bent parą prieš krovinį. Jei jis bus suledėjęs, vanduo kelyje gali tekėti ant kitų baldų arba sugadinti pačią agregato sistemą. Be to, juos reikia vežti statmenai, o ne gula, nes kitaip kompresorius gali nukristi iš vietos. Baldų transportavimas iš Olandijos dažnai įtraukia ir buitinę techniką, todėl visuomet prašome padaryti nuotrauką prieš kraunant, kad nebūtų ginčų dėl įbrėžimų, kurie galėjo būti ir anksčiau.

Ar jūs išmontuojate spintas, jei jos nebetelpa?

Žinoma, mūsų komandoje yra patyrę krovėjai, kurie su savimi turi visą įrankių komplektą. Jei matome, kad, pavyzdžiui, 3 metrų ilgio siena nepereis pro duris ar neįlips į liftą, ją išmontuojame. Tačiau verta pasakyti apie tai iš anksto – jei tai didelė „Möbelix“ ar „Leen Bakker“ spinta, reikia skirti daugiau lauko. Kartais tenka išimti net stiklus ar veidrodžius, kad jie nesužalotų, o vėliau viską vėl surinkime jums namuose.

Dokumentai, draudimas ir kitos smulkmenos

Ką daryti su muitinės deklaracijomis?

Nedarykite panikos – jei perkate baldus asmeniniam naudojimui ir neverskite juos iš karto perparduoti, tai paprastai muitinės procedūros labai paprastos. Mums reikia tik jūsų pirkimo sąskaitos (invoice), kurioje matytųsi prekės pavadinimas ir kaina. Mūsų vairuotojas turi TIR knygę arba CMR draudimą, todėl sienos kertamos be problemų. Ypatingai dėmesį atkreipkite, jei perkaite senus baldus – antikvarinės vertės daiktai gali reikalauti detališkesnės deklaracijos, kad neįtariama, kad tai prekyba.

Ar mano baldai yra apdrausti?

Taip, mes naudojame standartinį krovinio draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą, įvykusią mūsų kaltės (pvz., avarija), metu. Tačiau verta pasakyti – jei jūs pats blogai supakavote brangų vazą į dėžę be putų, ir ji suskyla, mums to neįskaitys. Rekomenduoju visada pasidomėti, ar draudimo suma atitinka jūsų krovinio vertę, ypač jei pervežate prabangų itališką ar olandišką dizainerio baldą.

Ar reikia būti pačiame paėmimo vietoje Olandijoje?

Nebūtinai, tačiau tai labai palengvina darbą. Jei esate perkęs iš privačio asmens, pvz., per „Marktplaats“, geriausiai, jei jis atiduoda baldus pažymėtame laike. Jei negalite būti, mes susitarsime su pardavėju, tačiau tada reikia aiškiai numatyti, kas bus, jei baldų nėra ar jie blogi. Esu matęs situacijų, kai klientas lieka Lietuvoje, o Olandijoje laukia tuščia vieta – tenka važiuoti į kitą adresą, o tai kainuoja papildomai.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Daugelis mūsų klientų moka banko pavedimu iš anksto arba pateikus dokumentus (sąskaitą-faktūrą). Vieni vis dar moka grynaisiais vairuotojui atvykus, tačiau tai pasidaro vis retesnis dalykas dėl saugumo. Svarbiausia – gavote sąskaitą su mūsų įmonės duomenimis. Jei kas reikalauja mokėti į asmeninę sąskaitą be sutarties – nebesinaudokite tokia paslauga, tai pavojinga.

O jeigu aš perku daugiau negu telpa į vieną mašiną?

Tada nieko tokio – mes siunčiame papildomą automobilį arba priekabą. Kartais, kai žmonės perkelia visus namus, reikia 20–30 kubinių metrų. Tada susiformuoja konvojus: vienas vairuotojas veda sunkvežimį su baldais, kitas – su dėžėmis. Viską suderiname taip, kad viena komanda atvyktų iš karto ir galėtų pradėti iškrovą be laukimo.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad baldų transportavimas iš Olandijos gali būti labai sklandus procesas, jei jį pasitikėsite profesionalams. Per tiek metų išmokome, kad svarbiausia yra komunikacija – nebijokite klausti, nebijokite rodyti, ką perkate, ir visada pasakykite tiesą apie daiktų svorį ar matmenis. Niekada nesistaupykite ant krovėjų, jeigu turite sunkų pianiną ar vitrinas, nes tai investicija į jūsų ramybę. Gerai suplanuotas maršrutas ir profesionali komanda padės jums mėgautis kokybiškais olandiškais baldais jūsų namuose be jokio streso. Jei turite klausimų ar abejonių – visada skambinkite iš anksto, geriau pasikalbėti valandą, nei vėliau spręsti problemas kelyje.