Baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu profesionaliai: vadovas, kuris taupo nervus

Šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – Olandija (Nyderlandai) visada buvo ir išliks mums, lietuviams, didelis baldų ir statybinių medžiagų sandėlis. Anksčiau važiuodavome su „gazeliais“ ir senais „Volkswagen“ furgonais, o šiandien situacija pasikeitė, bet esmis liko ta pati – žmonės nori įsigyti kokybiškus daiktus už pusę kainos ir juos saugiai parvežti namo. Profesionalus baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu yra tas sprendimas, kuris leidžia tai padaryti greitai ir be didelių investicijų į pilną sunkvežimį.

Pastaruoju metu vis daugiau klientų renkasi būtent šią paslaugą dėl paprastumo. Tiesiog nusiperkat sofą iš „Marktplaats“ arba išvažiuojate į didelį prekybos centrą prie Roterdamo, o apie visą kitą rūpinamės mes. Čia nėra jokios magijos, tiesiog geras organizavimas ir žinojimas, kaip elgtis su muitinės bei kelių policija, kai vairuoji užpildytą iki pat lubų transporto priemonę. Žemiau išdėstysiu viską, ką privalote žinoti, kad šis procesas nevirštų košmaru.

Kainos ir pinigai: kiek tai kainuoja tikrai?

Kiek kainuoja vienas kubinis metras arba viena kelionė?

Visada sakau klientams – nėra vienos lentelės, kurioje viskas parašyta. Kaina priklauso nuo to, kiek tikrai daiktų turite ir ar reikia specialių kėlimo priemonių, pavyzdžiui, kraninės suvirintojams. Vidutiniškai, jei kalbame apie baldų pervežimą iš Olandijos mikroautobusu, kaina svyruoja nuo 150 iki 250 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo to, ar tai yra „pilotinis“ pervežimas, kai važiuojame tik jums, ar dalinis krovinys, kai susirenkame keletą klientų.

Ar verta važiuoti tik dėl vienos kėdės?

Sąžiningai? Ne, nebent tai yra kokia nors antikvarinė kėdė, verta tūkstančius. Jei turite tik vieną mažą siuntą, geriau ieškokite kurjerių arba bandykite susitvarkyti su pašto siuntomis. Mūsų mikroautobusų pervežimas tampa ekonomiškas tada, kai pripildote mažiausiai pusę mašinos tūrio, tada kaina už metrą krenta žymiai žemiau.

O kokia situacija su kuro priklauka?

Šiuo metu kuro kainos stabilios, bet visada įskaičiuojamos į galutinę sumą. Jei sutariame dėl fiksuotos kainos už konkretų kiekį, jums nereikia jaudintis, kad kuro padidėjimas pavers kelionę brangia. Profesionaliai dirbančios kompanijos visada turi tam tikrą maržą, todėl kuro svyravimai nebeatlieka didelės įtakos galutinei sąskaitai.

Ar imate mokėti už pakavimą?

Tai priklauso nuo to, ką reiškia „pakavimas“. Jei baldai jau yra dėžėse, pavyzdžiui, iš IKEA, tai nieko neimame. Jei tai yra naudoti baldai, juos apgaubiamas stendine plėvele ir uždėjimas ant specialių gniūžtėms – tai įeina į kainą. O jei reikia dėti į dėžes, užklijuoti kampais, tai tai jau papildoma paslauga, už kurią reikia papildomai sumokėti, nes tai laiko reikalaujantis darbas.

Baldų paieška ir paruošimas Olandijoje

Kur patogiausia pirkti baldus Olandijoje?

Dauguma žmonių žino apie didžiuosius prekybos centrus, pavyzdžiui, „IKEA“ arba „Leen Bakker“, bet tikrasis auksas yra mažesnėse parduotuvėse arba aukcionuose, pvz., „De Mandemakers Groep“. Taip pat nepamirškite „Marktplaats“ – ten galima rasti viską, nuo dizainerių kėdžių iki visiškai naujų virtuvės komplektų, kuriuos parduoda sandėliai išparduodami prekes.

Ar jūsų vairuotojas gali padėti pakrauti?

Žinoma, mūsų vairuotojai nėra krovikai, bet jie yra fiziškai stiprūs vyrai, kurie padeda kasdien. Jie padės užkelti sofą į aukštą, padės susitvarkyti su dėžėmis, bet jei reikia iškrauti visą butą be jūsų dalyvavimo, tada reikia tartis dėl papildomų rankų. Atsimenu vieną atvejį, kai vairuotojas vienas su klientu iškrovė apie 2 tonas plytų – tai buvo iššūkis, bet mes tai padarėme.

Kas daryti, jei parduotuvėje sako, kad pristatys tik iki pirmojo aukšto?

Olandai yra labai griežti dėl savo darbuotojų saugumo, todėl jie dažnai atsisako nešti daiktų aukštyn be keltuvo. Tokiu atveju, mums tiesiog reikia gauti jūsų duomenis, ir mes atvykstame pasiimti prekes tiesiai iš parduotuvės sandėlio arba pakrauname juos į kiemą. Nereikia bijoti, kad prekės liks ant gatvės – mes viską suorganizuojame operatyviai.

Ar galima pervežti ne tik baldus, bet ir techniką?

Be abejo, baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu dažnai susijęs ir su buitine technika. Šaldytuvai, skalbimo mašinos, indaplovės – Olandijoje tai gerokai pigiau. Viskas tvirtai užfiksuojama diržais, kad kelionės metu niekas neišsikraustytų ir neatsidurtų durys, kas, deja, nutinka dažnai, jei krautojasi mėgėjai.

Kelionės eiga, terminai ir maršrutai

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Lietuvos?

Teoriškai atstumas nėra toks didelis, apie 1500 km viena kryptimi, bet praktiškai tai trunka maždaug 2–3 dienas. Vairuotojui reikia ilsėtis, o be to, Vokietijoje dažnai būna eismo įvykių arba darbų ant automagistralių. Jei viskas vyksta sklandžiai, gali atvykti ir antrą dieną, tačiau visada geriau planuoti su atsarga.

Ar važiuojate per konkretų miestą, pvz., Eindhoveną ar Amsterdamą?

Mūsų maršrutai yra lankstūs, nes dažniausiai renkamės krovinius iš skirtingų vietų. Vienoje kelionėje galiu užeiti ir į Amsterdamą paimti vintage spintelę, ir į Mastrichtą paimti šaldytuvą. Svarbiausia tiksliai nurodyti adresą ir susitarti dėl laiko, kad vairuotojas nepraleistų laiko laukdamas.

Kaip vyksta susitikimas su vairuotoju?

Kai atvykstame į vietą, paprastai skambinu jums arba parduotuvei. Jei tai yra privatus asmuo, jis laukia su daiktais. Jei tai parduotuvė, ten reikia gauti specialų leidimą užvažiuoti į krovininį zoną. Stengiamės būti punktualūs, bet Olandijoje dideliuose miestuose dažnai užstringame urbuose, tad reikia kantrybės.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių kompanijų siūlo GPS stebėjimą, tačiau aš visada sako: skambinkite vairuotojui. Jis geriau žino, kur yra, negu kokį nors programėlės taškas ant žemėlapio, kuris rodo, kad jis važiuoja per mišką, nors iš tiesų jis stovi prie kavos aparato degalineje prie Hanoverio.

Muitinė, dokumentai ir rizikos

Ar reikia eiti į muitinę, kai atvykstame į Lietuvą?

Jei pervežate daiktus asmeniniam naudojimui ir jų vertė neviršija nustatyto limito (šiuo metu tai 430 eurų oreiviams ir 300 eurų keliautojams), tai dažniausiai tiesiog važiuojame per „žaliąją juostą“. Tačiau jei pervežate daugiau, turi deklaruoti. Mes padedame užpildyti visus reikalingus dokumentus, tad jums nereikia būti muitinės specialistu.

Kas nutinka, jei parduodamas toks pat krovinys, kaip mano?

Čia jau įsijungia verslo logika. Jei pervežame daiktus, kuriuos ketinate parduoti (t. y. prekybinis krovinys), tai reikia deklaruoti kaip importą ir mokėti PVM bei muito mokesčius. Nerekomenduoju meluoti muitininkams – jie turi akis ir radarus, kurie matuoja, kiek daiktų yra mašinoje, ir jei mata dešimt vienodų sofų, neabejoju, kad tai ne dovana močiutei.

Ar yra draudimas, jei kažkas nutiks kelyje?

Taip, visada turime CMR draudimą, kuris dengia krovinio vertę. Tačiau verta prisiminti, kad jei patys supakavote kažką labai trapaus ir tai užsidega ar sulūžta dėl blogo pakavimo, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti. Mūsų atveju, jei mes pakavome, mes ir atsakome.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja dėl techninių problemų?

Technika yra technika – kartais nutinka, kad perkaista variklis arba plyšta padanga. Tokiu atveju mes iš karto informuojame klientą ir, jei įmanoma, siunčiame kitą automobilį arba perkrauname krovinį. Per 20 metų buvo visko – ir ugnies kelyje, ir pavogtų degalų, bet visada krovinys pasiekia savo tikslą.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad baldų pervežimas iš Olandijos mikroautobusu yra ne tik pinigų taupymas, bet ir galimybė įsirengti namus taip, kaip norite, o ne taip, kaip siūlo vietos parduotuvės. Esu matęs tūkstančius laimingų žmonių, kurie atidaro duris mūsų vairuotojams ir mato savo svajonių virtuvę ar svetainę. Svarbiausia – nebkite abejingi dėl smulkmenų, tiksliai užsirašykite adresus ir pasikalbėkite su mumis iš anksto. Tada visa kelionė nuo Olandijos iki Lietuvos bus lygi ir maloni, o jūsų baldai atvyks sausiai ir nepažeisti. Pasitikėkite profesionalais, kurie šią trasą važinėja ne pirmą kartą.