Baldų pervežimas į Olandiją su apsauga ir draudimu: Patirties vadybininko žinios

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kelyje mačiau viską – nuo puikių, be klampų įvykusių kelionių iki tokių situacijų, kai naktį nebeužmiegu dėl prisimenamų istorijų. Klientai dažnai klausia: „Ar tikrai reikia tiek daug procedūrų paprastam baldų pervežimui?“ Atsakymas paprastas: jei jums rūpi savo turtas ir nervai, tai tikrai reikia. Baldų pervežimas į Olandiją su apsauga ir draudimu nėra tiesiog vairuotojo užduotis nuo taško A iki taško B, tai sudėtingas logistikos procesas, reikalaujantis tikslumo ir supratimo, kas vyksta už vairo ir krovinių skyriaus durų.

Olandija, Niderlandai – šalis, kurią mes, vežėjai, mylime ir bijome vienodai. Mylėt dėl puikių kelių, o bijoti dėl amžinų darbų ant greitkelių ir griežtų pareigūnų, kurie gali sustabdyti net ir pačią sąžiningiausią transporto priemonę. Kai kalbame apie jūsų namų interjero elementų, t.y. baldų, gabenimą, čia prisideda dar ir emocijinė vertė. Senelių spinta, jaunavedžių sekcija ar brangūs odos sofa – tai nebebe mediena ir audinys, tai atmintis. Todėl šiame straipsnyje nepasakosiu sausų fakų iš vadovėlių, o pasakysiu taip, kaip tai vyksta tikrovėje, be „vandens“ ir dirbtinio grožio.

Kas tikrai vyksta kelyje ir sandėlyje

Ar ilgai važiuoja toks sunkvežimis iki Amsterdamo ar Roterdamo?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti iškrovos tą pačią minutę, kai mes išvažiavome iš Vilniaus ar Kauno. Atstumas yra didelis, apie 1700–1800 km viena kryptimi, priklausomai nuo to, kur įsivažiuojame – į pietus (Eindhoven) ar šiaurę (Amsterdamas, Groningen). Paprastai įprastas reisas trunka apie dvi paras, bet Olandijoje yra savotiškas „velnių ratas“ – darbai ant greitkelių A1 ar A2. Jei užstrigsite ties Hanoveriu ar vokiškose ruožuose, gali prailgėti dar diena. Viskas priklauso nuo eismo situacijos, o ten, ypač prie Riurto srities, stovėjimas yra tapęs taisykle, ne išimtimi.

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Olandiją su apsauga ir draudimu, jei turiu tik keletą dėžių?

Čia niekas neduos jums atsakymo iš karto, nes kaina formuojasi pagal kubaturą, o ne tik pagal kilogramus. Tačiau, kad jums suprastumite rėmus, mažas kiekis, tarkime, 2–3 kubiniai metrai (tai mažas išsikraustymas iš 1–2 kambarių buto), kainuos nuo 400 iki 600 eurų. Baldų pervežimas į Olandiją su apsauga ir draudimu turi būti įkainotas taip, kad padengtume ne tik degalus, bet ir vairuotojo darbo užmokestį, bei draudimo polisą. Jei kainos atrodo per mažos, įtarkite, kad kažkas trūksta – arba tai nelegalus vežėjas be draudimo, arba jis neįsivaizduoja, kiek kainura kuro kainos Vokietijoje.

Ar tikrai reikia tas visas pleistrai ir uždengti viską, jei vairuotojas važiuoja saugiai?

Galiu pasakyti iš asmeninės patirties – vairuotojas gali būti Formulės čempionas, tačiau kelyje yra daugiau faktorių, kurių jis negali valdyti. Staigus stabdymas priešais mus, kiaurai kertamas elnias Lenkijoje arba paprasta duobė, kurią praleido kelių tarnybos. Uždengti baldus stiklo plėvele, oda arba burbulių plėvele yra būtina ne tik dėl drėgmės, bet ir dėl to, kad baldai neibrėžtų vieni į kitus. Esu matęs, kaip neapsaugota mėlyna sofa atėjo pilna „raibulių“ nuo kitų daiktų, ir vėliau klientui kainavo brangiau išvalyti ją, nei sumokėti už gerą pakavimą iš karto.

Kas nutinka, jei vairuotoją sustabdo policija Vokietijoje arba pačioje Olandijoje?

Tai viena dažniausių baimų. Esu matęs situacijų, kai pareigūnai tikrina viską – nuo vairuotojo darbo laiko kortelių (tachografo) iki krovinių apsaugos. Jei baldų pervežimas į Olandiją su apsauga ir draudimu yra atliekamas legaliai, mums nieko neturi būti. Mūsų įmonės visada turi visus leidimus, Euro licencijas ir CMR draudimo liudijimus. Jei dokumentai tvarkingi, policija tik pasižiūri, ar krovimas yra saugus (t.y., ar nesigriūva), ir leidžia toliau važiuoti. Bet jei vairuotojas dirba „juodai“ arba neturi tinkamų dokumentų, jūsų baldai gali būti konfiskuoti kaip įrodymai, o tai košmara.

Pinigai, dokumentai ir rizikos

Ar draudimas padengia, jei aš pats blogai supakuosau brangų paveikslą?

Čia yra svarbiausias momentas. Draudimo bendrovės yra verslininkai, jos nemėgsta mokėti, jei žmogus elgėsi neatsakingai. Standartinis CMR draudimas (kasko) veikia tada, kai žala atsiranda dėl avarijos, gaisro arba vairuotojo kaltės (pvz., numetė krovinią kraustant). Jei tu įdėjai brangų paveikslą į dėžę be užpildo ir jis susilaužo nuo viršaus gulių dėžių svorio, draustikas gali atmesti ieškinį. Mums patariau visada paprašyti mūsų komandos pagalbos pakavant trapų daiktų, nes tada atsakomybė tenka mums.

Kiek laiko užtrunka iškrauti viską namuose Olandijoje?

Tai priklauso nuo to, kur gyvenate. Olandijoje daug namų yra statomi iš raudonų plytų, o laiptai gali būti labai siauri ir vingiuoti – tai klasikinis senamiesčio problemų variantas Amsterdamo centre. Jei reikia kelti baldus į trečią aukštą be lifto, tai gali užtrukti valandą ar dvi. Taip pat reikia atsižvelgti į „parkavimo leidimus“ (vergunning), kurie būtini daugelyje miestų centre. Be to leidimo, sunkvežimis negali užstoti dviračių takų, o ten pareigūnai baudžia ne už žaidimus.

Galite padėti surinkti baldus, jei aš nusipirkau naujų IKEA parduotuvėje?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Dažnai klientai važiuoja į IKEA arba „Leen Bakker“ parduotuves, perka sekcijas, o paskui supranta, kad patys nesugebės jų susirinkti arba pervežti. Mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius, jei sutarta iš anksto. Mes galime išpakuoti dėžes, surinkti spintelę ir padėti ją pastatyti ten, kur jums reikia. Vienintelis dalykas, kurį reikia žinoti – tai papildomas darbas, todėl jis įtraukiamas į sąskaitą kaip montavimo paslauga.

Ar imate senus baldus, kuriuos aš noriu atsikratyti?

Taip, mes darome tai vadinamą „daliniu kroviniu“. Pavyzdžiui, mes vežame jūsų naujus baldus į Hagą, o atgal į Lietuvą vežame ką nors kitam klientui arba tuščią priekabą. Jei turite senų baldų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos paimti, jei telpa į vietą. Tačiau, jei tai didelis kiekis, reikės susitarti dėl specialios kainos, nes mums reikia tuos baldus kažkur numesti legalioje šiukšliadėžėje Olandijoje, o tai kainuoja pinigus. Nemėgstame mes jų mesti panerių, tai gali baigtis didelėmis baudomis.

Kaip tiksliai susiskaičiuoja tūrį? Aš nežinau, kiek yra mano sofos kubiniai metrai.

Nereikia jums tiems metrų matuoti. Mums pakanka, jei nufotografuojate baldus arba parašote aprašymą (pvz., „sofa 2x2 m, kampinė“). Mūsų logistai turi akį išmatuoti tūrį iš nuotraukos su 90 proc. tikslumu. Taip pat galite suskaičiuoti pagal dėžes – jei turite 10 standartinių „moving“ dėžių, tai maždaug 1.5 kubo. Olandijoje dažnai naudojami „Euro pallet“ dydžiai, tai irgi geras orientyras.

Patirties ir pasitikėjimo klausimai

Kodėl kai kurios firmos siūlo kainą be PVM, o kai kurios su?

Tai klasikinis marketingo triukas. Jei matote kainą, kuri atrodo per žema, visada patikrinkite, ar joje nėra parašyta „be PVM“ (be PVM mokesčio). Lietuvoje ir Olandijoje PVM skiriasi (Lietuvoje 21 proc., Olandijoje 21 proc., bet yra išimčių), tačiau jei esate fizinis asmuo, jums vis tiek galiausiai reikės sumokėti galutinę kainą su mokesčiais. Mes visada stengiamės pateikti galutinę kainą, kad jums nereikėtų skaičiuoti matematikos vairuotojui atvykus prie namų.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirgo arba sugedo sunkvežimis?

Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Per tuos 20 metų mums buvo atvejų, kai tekista keisti ratą Vokietijos autostradoje arba keisti sunkvežimį dėl techninės gedimo. Jei įvyko tokia situacija, mes nedelsdami pranešame klientui. Jeigu baldų pervežimas į Olandiją su apsauga ir draudimu vėluoja dėl techninių priežasčių, mes visada stengiamės rasti sprendimą – siunčiame kitą automobilį arba, jei tai įmanoma, perkrauname krovinį. Svarbiausia yra komunikacija – niekada nepaliekame kliento nežinojimo būsenoje.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių, įskaitant ir mūsų, turi GPS stebėjimo sistemas. Tačiau ne visada vairuotojas gali atsakyti į telefoną arba rašyti SMS, kai važiuoja 90 km/h greičiu. Mes paprastai siunčiame nuorodą, kurioje matote, kur yra mašina. Tačiau nereikia panikuoti, jei paskutinis atnaujinimas buvo prieš 2 valandas – gali būti, kad vairuotojas ilsėjasi (kas yra įstatymu draudžiama pažeisti) arba yra zonoje be ryšio.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti vieną dalyką – rinkitės partnerius ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kiek jūsų jaučiate saugūs. Baldų pervežimas į Olandiją su apsauga ir draudimu yra investicija į jūsų ramybę. Niekas nenori gauti skambučio, kad spinta sužlugo arba pasidarė drėgna. Naudokitės profesionaliomis paslaugomis, kurių įmonės turi ilgametę patirtį, gerus atsiliepimus ir, svarbiausia, teisingus draudimo polisus. Olandija nuostabi šalis, o kai jūsų baldai saugiai atkeliauja į naująjį namą, galite pradėti mėgautis gyvenimu be nereikalingo streso.