Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas į Olandiją: pakavimo patarimai, kurius išmokau per dvidešimt metų kelių
Sėdžiu prie vairo jau beveik dvidešimt metų ir, tikiuosi, daugelis jūsų atsimena tuos laikus, kai kelią į vakarus traukdavo seni „Volvo“ ar „Scania“ vilkikai, o telefonai buvo dideli ir su antenomis. Per šį laikotarpį mačiau viską – nuo puikių, į popierių suvyniotų tėvų dovanų iki tokių katastrofų, kai vėlėlyje atsidarius priekabai, viduje vykdavo tik chaosas. Baldų pervežimas į Olandiją yra vienas dažniausių maršrutų mūsų versle, tačiau jis visada kelia tą pačią bėdą – klientai visada viską palieka paskutinę valandą.
Olandija yra specifinė rinka ten, kur žmonės dažnai persikrausto įstačius darbą arba veža senus, bet brangius baldus iš namų, kuriuos paveldi. Olandai patys yra labai praktiški, bet mūsų lietuviškas „mes susitvarkysim“ požiūris kartais sukelia problemų, kai vairuotojas atvyksta paimti krovinių. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šį straipsnį – ne kaip vadovą iš vadovybės, o kaip pokalbį tarp dviejų žmonių, vienas kurio tik nori, kad jo daiktai atvyktų sveiki į Amsterdamą, Roterdamą ar Eindhoveną.
Jei planuojate baldų pervežimą į Olandiją, turite suprasti vieną pagrindinę dalyką: kelyje nėra lygumo. Net tas geriausias asfaltas Vokietijoje turi savo bangas, o Belgijos automagistralės gali būti tikras išbandymas jūsų spintos kojelėms. Taigi, kaip tai padaryti teisingai, kad nereikėtų vėliau ieškoti meistrių Hagoje sujungti sulūžusio stalo?
Kas dažniausiai nutinka su dėžėmis ir popieriumi
Ar verta pirkti naujas dėžes ar galima rasti parduotuvėse?
Sakyčiau taip – nenaudokite senų, drėgnų dešrelių dėžių iš parduotuvės, jei jose buvo kopūstai ar mėsa. Stiprumas čia viskas. Naujos, dvigubos sienelės dėžės kainuoja pora eurų, bet tai sutaupo šimtus eurų nervų, kai vairuotojas užkrauna 20 dėžių viena ant kitos. Senas kartonas tampa minkštas, suglemba, ir tada viršutinė dėžė tiesiog užlūžta po svorio. Pasitikėkite manimi, geresnio investicijos nėra.
Kaip teisingai suvynioti indus, kad jie nesuskilstų kelyje?
Čia nėra jokios magijos, tik fizika. Indas turi judėti kartu su popieriumi, o ne viduje. Paimkite lėkštę, padėkite į kampą, įlenkite popieriaus kraštus į vidų ir tada vyniokite. Jei tiesiog apvyniosite kaip saldainį, lėkštė judės viduje ir suskils. Dar vienas dalykas – niekai nedėkite sunkių puodų į tas pačias dėžes su lėkštėmis, nebent jų labai gausiai užpildysite putų. Kibiras, svyruojantis vairuotojui stabdžiant, tiesiog susmuigs porcelianą į miltus.
Kiek to putplasčio (putų) iš tikrųjų reikia?
Visada daugiau, nei manote. Aš mačiau klientus, kurie sako: „Aš nupirkau vieną ritinį, tai turėtų užtekti“. Vienas ritinys užtektų, jei jūsų baldai būtų iš putų. Perkant baldų pervežimą į Olandiją, apskaičiuokite, kad reikės padengti visus kampus, viršų ir apačią. Olandijoje oras drėgnas, o putplasčius ne tik apsaugo nuo smūgių, bet ir šiek tiek nuo drėgmės, jei dėžė netenka į lietų krašte. Taip, tai brangu, tačiau stikliniai vitrininiai langai kainuoja dar brangiau.
Ar galimakrauti dėžes be lipdukų su užrašais?
Galima, jei norite praleisti pusę dienos ieškodami pykinimo vaistų, kai atvyksite į naują butą ir nežinosite, kur dėlė su maistu, o kur su skalbimo mašina. Vairuotojai taip pat nebėga spėti skaityti jūsų minčių, tad užrašykite dideliais raidėmis: „VIRTUVĖ“, „SVARBU“, „LANGAI“. Beje, nurodykite ir kryptį – „AUKŠTYN“ arba „NEGULĖTI“. Esu matęs, kaip ant viršaus buvo uždėta dėžė su televizoriumi, ir, žinoma, ji atsidūrė apačioje po penkių kitų dėžių svoriu. Tai ne džiaugas.
Fiziniai dalykai: baldai, kurie netelpa į liftą
Kaip supakuoti sofos, kad nenusibraižytų oda ar audinys?
Sofos yra didžiausia bėda. Jos didelės, sunkios ir turi tų prakeiktų kampų. Nereikia tiesiog užmesti ant jos pledo. Reikia nuplėšti kojas (jei įmanoma), uždengti visas aštrias vietas su storu kartonu ir tada viską užvynioti plėvele. Oda yra jautri tempimui, todėl plėvelė neturi būti pernelyg įtempta, kad ji nesitrauktų. Tiesiog švelniai, bet tvirtai. Kai darome baldų pervežimą į Olandiją, sofos dažniausiai keliauja vienos, todėl jos turi būti šarvuotos.
Ką daryti su tais senais tėvų spintomis, kurios yra labai sunkios?
Pirmiausia – ištuštinti. Nė vienas vairuotojas nenori kelti spintos pilnos knygų, nes ji tiesiog išsirips arba sulaužys nugarą. Antra – jei spinta sena, ąselės gali būti supuvę. Patikrinkite jas prieš kraunant. Jei spinta išardoma, išardykite – tai sutaupys vietos priekaboje (ir pinigų, nes mokate už kubinius metrus). Jei neįmanoma išardyti, uždėkite storą dangą ant grindų, kad nenubraižytumėte parketo, kai ją stumsite.
Ar verta išardyti stalą su kojelėmis?
Be abejo. Stalo plokštė yra labiausiai pažeidžiama vieta. Ji gali įsitrūkti nuo svorio viršuje esančių dėžių arba nuo vibracijos. Kojelės surašomos atskirai, įvyniojamos į kartoną ir pritvirtinamos prie plokštės juostomis. Taip pat nepamirškite užsegti visus varžtus ir detalių į mažą maišelį ir lipduką prisegti prie pačio stalo. Niekas nenori atvykti į Olandiją ir suvokti, kad neturi ką suveržti.
Kelionės smulkmenos: kas vyksta kelyje
Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Olandiją?
Standartiškai, jei viskas eina gerai, tai 2–3 dienos iš Lietuvos. Tačiau, žinote, Vokietija tai Vokietija – ten gali būti statybos ar avarijos, ir tada stovite valandą ar dvi. Be to, jei turite daug krovinių ir reikia aplankyti keletą adresų (pavyzdžiui, vienas klientas Amsterdame, kitas Utrechte), tai dieną praleisite tik važiuodami tarp miestų. Olandijoje greičio ribos griežtos, o fotoaparatai stovi kas 500 metrų, taigi vairuotojai ten važiuoja ramiai.
Ar vairuotojas padės man iškrauti dėžes į butą?
Įprastai, kai užsakote standartinį baldų pervežimą į Olandiją, paslauga yra „iki durų“ arba „iki šaligatvio“. Vairuotojas atveža krovinius, bet jis nėra kėdikėlis. Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai papildomas darbas, už kurį reikia susitarti iš anksto arba papildomai sumokėti. Neskubėkite manyti, kad vairuotojas po 1000 km kelionės su malonumu neš 50 kg dėžę aukštyn žemyn. Pasidarykite draugų pagalbos iš anksto.
Kas dėl dokumentų ir draudimo, ar viskas tvarkoje?
Jei esame ES viduje, tai muitinės formalumų nėra, tačiau visada turi būti pasirašyta krovininis–vežimo sąskaita faktūra (CMR). Ji yra jūsų draudimas. Jei kažkas sugenda – be to dokumento nieko neįrodysite. Patikrinkite, ar vairuotojas ją parašė prieš išvykdamas. Olandijos policija dažnai sustabdo krovininius automobilius patikrinti, ar viskas tvarkoje, tad dokumentai turi būti ant stalo.
Pinigai ir rizikos
Kiek apytiksliai gali kainuoti toks pervežimas?
Kainos svyruoja kaip oras. Jei turite tik kelias dėžes ir galite jas paduoti į dalinį krovinį (kitaip tariant, dalijamės viena priekaba su kitais klientais), tai gali kainuoti nuo 150 iki 300 eurų už kubinį metrą. Jei reikia visa automobilis (apie 20–33 kubinius metrus), tai tai kainuos nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir savaitės dienos. Vakarais ar savaitgaliais brangiau. Baldų pervežimas į Olandiją nėra pigus malonumas, tačiau jei suskaičiuosite, kiek kainuoja nauji baldai, draudimas atsiperka.
Kas nutinka, jei vairuotojas sulaužo mano stalą kelyje?
Tada įsijungia draudimas. Bet čia yra vienas „žioplas“ dalykas – dažniausiai klientai nufotografuoja sulaužytą daiktą, bet nepažymi, kad jis buvo sulaužytas prieš kraunant. Būtinai pasirašykite būklės aktą su vairuotoju vietoje, jei pastebėjote pažeidimą iškrovos metu. Jei pažeidimas atsiranda kelyje (pavyzdžiui, priekaba apsiverčia), tai logistikos kompanija atsiskaito pagal CMR vertę. Tačiau jei jūs supakavote stiklinę vitriną be putų ir ji suskilo, tai atsakomybė – jūsų.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką – nerašykite ant dėžių „BROKAS“, jei ten nėra broko. Geriausia investicija yra ne brangiausia plėvelė, o jūsų kantrybė ir dėmesys pakavimui. Baldų pervežimas į Olandiją yra procesas, kuris prasideda ne tada, kai užsukate variklį, o tada, kai paimate į rankas pirmą popieriaus lapą. Gerai supakuokite, užrašykite viską aiškiai ir pasitikėkite savo vairuotoju – jis taip pat nori atvykti į tikslą saugiai ir greitai, kad galėtų išgerti kavos ir grįžti namo. Sėkmės kelyje ir greito įsirengimo naujuose namuose!