Baldų pervežimas į Olandiją: bet kokio dydžio baldams – kas darbas, kas paslaptys

Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų pačių „Ikeos“ spintų, kurias neįmanoma surinkti be keleto prakeikimų, iki milžiniškų, antrojo pasaulinio karo laikų pianinų, kurie sveria tiek, kiek ką tik gautas „Volkswagen“ Transporteris. Kai klientai susisiekia dėl baldų pervežimo į Olandiją, dažniausiai jie jau yra susirūpinę. Vieniems baimė kainuoja, kitiems – ar tas jų mylimas, bet senas šoninis stalas atvyks vienas dalis, o kita liks Kauno rajone tiesioginėje.

Tiesą sakant, šis maršrutas Lietuva – Nyderlandai (arba, kaip mes sakome, Olandija) yra vienas populiariausių. Mūsų vairuotojai važinėja juo taip dažnai, kad galiu pasakyti, kur geriausiai pavalgyti panacukus netoli Šiaulių ir kurioje vietoje prie Roterdamo uosto dažniausiai sustoja policija. Tačiau baldų pervežimas į Olandiją nėra tik vairavimas. Tai logistika, tai psichologija (klientą reikia nuraminti), tai fizinis darbas ir, žinoma, griežtai laikytis taisyklių, kad netyčia nepridarytum žalos brangiems daiktams.

Šiandien noriu su jumis pasidalyti tuo, ką per šiuos metus išmokau. Nerašysiu sausų instrukcijų, kaip būtų vadovėlyje. Kalbėsiu kaip žmogus žmogui, kad žinotumėt, į ką įsiražinėti, o ką – džiaugtis.

Pinigai, laikas ir organizacinės ašaros

Visada pradedu nuo to, kad kaina nėra pastovi. Ji gyva. Kai klausiate, kiek kainuos nuvežti sofą į Amsterdamą, aš turiu sužinoti ne tik sofos matmenis, bet ir tai, ar jūsų name yra liftas, ar reikės nešti per ketvirtą aukštą laiptais, ar gatvėje yra kur pastatyti 18 tonų sunkvežimį. Baldų pervežimas į Olandiją tampa daug brangesnis, jeigu tenka naudotis mažesne transporto priemone arba specialia technika dėl siaurų gatvelių, kurias Olandijoje rasite dažniau nei mūsų lygumose.

Kiek maždaug gali kainuoti pervežimas, jei turiu tik kelis daiktus?

Čia visada skamba kaip „kiek kainuoja duona“, bet pabandykime atsakyti. Jei turite tik kelias dėžes ar vieną kėdę, tai vadiname daliniu kroviniu, ir kaina svyruoja nuo 150 iki 300 eurų, priklausomai nuo tiksliojo miesto – ar tai Eindhovenas, ar kažkas toliau į šiaurę. Tačiau jei kalbame apie butą ar namą, kainos prasideda nuo tūkstančio ir auga priklausomai nuo tūrio bei papildomų paslaugų, tokių kaip pakavimas ar iškrovimas su surinkimu.

O jeigu aš noriu važiuoti kartu su savo daiktais? Ar taip įmanoma?

Žinoma, tai nėra problema, tiesiog reikia mums pranešti iš anksto, kad būtų užtikrinta vairuotojo ir keleivio saugumas, be to, reikia atsižvelgti į taisykles apie poilsio laiką. Dažnai žmonės taip daro, kai persikrausto į gyvenimą – jaučiasi saugiau, kai maty savi akimi, kaip gabenamas turtas, o Olandijoje tai dar leidžia iš karto pradėti įsirengiant naująjį būstą be ilgo laukimo.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į vieną pusę?

Teoriškai atstumas yra apie 1600–1700 kilometrų, tačiau kelyje viskas vyksta ne pagal idealų grafiką. Standartiškai planuojame dvi dienas, nes vairuotojui reikia poilsio, o pasienio kontrolėse arba prie didžiųjų Vokietijos miestų susidaro spūstys, kurios gali pridėti kelias valandas. Geriau nespėti diena, nei sėdėti prie paties galo ir skubėti, nes skubėjimas dažniausiai baigiasi sudužusiu kampu.

Ar galite užtikrinti, kad atvyks būtent tądien, kada man reikia?

Mes stengiamės būti tikslūs kaip šveicarų laikrodis, bet esame gamtos ir kelių eismo sąlygų vergai. Jei jums reikalingas pristatymas būtent penktadienį ryte, mes planuojame maršrutą taip, kad atvyktume diena ar dviem anksčiau ir lauktume, o ne važiuotume per naktį, pavojingai lenkiant kitus automobilius. Patikimumas mums svarbiau už greitį, nes baldų pervežimas į Olandiją turi būti atliktas saugiai.

Dideli, keisti ir labai brangiai daiktai

Čia prasideda tikrasis magijos šou. Kartais atvažiuojame į sandėlį ir matau kažką, prie ko net nežinau, kaip priartėti. Senoviniai veidrodžiai, vitrinos, muzikos instrumentai. Olandai mėgsta antikvarą, taigi dažnai vežame į Lietuvą, o iš Lietuvos į juos – kokybiškus medžio gaminius.

Kaip jūs pervežiate pianinus? Aš girdėjau, kad tai labai sudėtinga.

Tai viena sunkiausių užduočių, reikalaujanti ne tik jėgos, bet ir specialios technikos – juostų, vežimėlių su sraigtinėmis pakylėmis, o kartais ir kranų. Pianinas yra ne tik sunkus, jis yra subalansuotas ir jautrus smūgiams, todėl viena netikėja vibracija gali sugadinton garsą. Mes juos užfiksavame taip, kad jie net nejudėtų net staigiai stabdant sunkvežimį.

O jeigu aš turiu labai seną, trapų sekciją, ar ją įmanoma pervežti be sulaužymo?

Įmanoma viskas, jeigu tai daro profesionalai, kurie nebijo pasiimti į rankas popieriaus ir putplasčio. Toks daiktas yra supakavamas į medinę dėžę (kryžių), o viduje užpildomas taip, kad net nėra milimetro laisvos vietos. Anksčiau buvau atvežęs senovinę vitriną, kuri atrodė kaip po mūšio, tačiau viduje buvo nepaliesta, nes pakavimas buvo atliktas pagal karinio standarto reikalavimus.

Ar reikia išardyti baldus prieš juos vežant?

Dauguma baldų geriau vežti išardytais – taip sutaupyta vieta mašinoje mažina jų sugadinimo riziką, o mūsų komanda gali tai padaryti greitai ir profesionaliai. Tačiau jeigu baldas yra senas, jo jungtys jau „prisisegę“, o išardymas gali pakenkti struktūrai, tada mes jį vežame kaip yra, tik ypatingai užtvirtindami kėbulą. Svarbiausia – nesukti savo galvos, jeigu pats to nepajėgi padaryti, palikite mums.

Kas nutinka, jei kelyje pasibaigia degalys ar sugenda mašina?

Su mūsų patirtimi tokių situacijų išvengiama tikrinus techninę būklę prieš kiekvieną išvykimą, tačiau gyvenime yra visko. Jei įvykia techninė bėda, mes turime 24/7 pagalbos tarnybą, kuri greitai atvyksta pakeisti ratą ar suremontuoti variklį. Klientui nereikia nerimauti – jis tiesiog laukia pranešimo, o mes spręžiame problemą.

Dokumentai, muitinė ir smulkmenos, kurios erzina

Nors abi šalys yra Europos Sąjungoje ir Schengeno erdvėje, dokumentų reikia vis tiek. Be jų baldų pervežimas į Olandiją turtųtų jau pasienio punkte. Ir nėra nieko blogiau, nei vairuotojui, stovinčiam tiesioginėje, aiškinant, kodėl jo neįeina į kompiuterį krovinio sąrašas.

Kokius dokumentus aš turiu pasiruošti, kad viskas vyktų sklandžiai?

Jums nereikia rūpintis sudėtingais muitinės deklaracijomis, jei tai ne komercinis krovinys, tačiau būtinas tikslius krovinių sąrašas (inventorius). Jame turėtų būti nurodyta, kas yra keliamį, apytikslis vertė ir būklė. Taip pat reikalingas asmens dokumento patvirtinimas, kad mes žinotume, kam perduoti krovinių.

Ar man reikia rūpintis draudimu, ar jis jau įskaičiuotas?

Mes turime standartinį krovinių draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą atsiradusią mūsų kaltės, tačiau jo ribos gali būti per mažos labai brangiems daiktams. Jeigu vežate brangų paveikslą ar limituotą leidinio kolekciją, apie tai praneškite iš anksto, ir mes susitarsime dėl papildomo draudimo. Geriau užsisegti saugos diržą, nei vėliau gailėtis.

Ar galite padėti su iškrovimu, jeigu aš negaliu būti ten tuo metu?

Žinoma, tai darome kasdien – pristatome į sandėlius, arba tiesiogiai į namus, jeigu ten yra kas nors, kas gali priimti. Galime net padėti susitvarkyti baldus patalpose, jeigu to pageidaujate, tiesiog tai reikia numatyti sutartyje, kad vairuotojas nebūtų nustebęs, kai jam duos į rankas atsuktuvą.

Kas dėl mokesčių ar paslėptų išlaidų, kurias dažnai slepia kitos firmos?

Aš niekada neslepiu kainos – mano principas yra aiškus sąskaitos faktūros pateikimas darbui prasidėjus. Jeigu reikia specialios leidimo už kelių uždarimą Olandijos mieste centre arba mokėti už užstatą (pvz., Krovinio srauto mokestis), tai visada aptariama iš anksto. Nėra nieko blogiau kliento pasitikėjimo praradimo dėl staigiai iššokusios 50 eurų rūbavimo sumos.

Išvada

Galiausiai, baldų pervežimas į Olandiją nėra tik apie tai, kaip padėti dėžę į sunkvežimį ir nuvažiuoti tašką A į tašką B. Tai apie tai, kad jūsų asmeniniai daiktai, dažnai sujaučiantys prisiminimus, turi atvykti tokiu pačiu būklės, kaip ir išvyko. Per dvidešimt metų išmokau, kad svarbiausia nėra greitis ar mažiausia kaina, o ramybė ir garantas.

Jei planuojate kelionę, nebijokite klausti aštrų klausimų. Klausinėkite apie vairuotojo patirtį, apie mašinų amžių, apie tai, kas nutinka, jei lietus. Mes esame čia tam, kad paspartintume jūsų gyvenimo pokyčius, o ne juos sudarkytė. Olandija laukia, o mes padėsime jums ten nuvykti su komfortu, kurio nusipirksite ne parduotuvėje, o pasirinkdami patikimus partnerius.