Baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos mikroautobusu: Visa tiesa be reklamos

Esiu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mašina nuvaziavau tiek, kad galėčiau apsukti Žemę aplinkui ne vieną kartą, o kelių Olandijoje – Lietuvoje maršrutą atsimenu net miegodamas. Žmonės dažnai klausia: kodėl reikėtų rinktis būtent mikroautobusą, o ne didelį sunkvežimį ar konteinerį? Atsakymas paprastas – ekonomika ir greitis. Kai pervežate tik vieną ar du kaminus, svetainės komplektą ar išparduotuvę nupirktą virtuvę, samdyti aštuonias tonas sveriantį "vilką" yra tiesiog šūsnis pinigų. Baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos mikroautobusu yra tas auksinis vidurkis, kuris leidžia sutaupyti, bet gauti krovinių saugumo garantiją.

Olandija yra arti, tačiau logistika čia turi savo niuansų. Nuo Amsterdamo ar Eindhoveno iki Vilniaus ar Kauno yra apie 1500–1700 kilometrų viena kryptimi. Tai ne kelias į parduotuvę už kampu. Vairuotojas turi nuvežti tą kelią, įveikti Vokietijos automagistralių mokesčius, išvengti eismo įvykių (o juos Vokietijoje pamatyti lengva) ir viską pristatyti nepažeistą. Be to, šiais laikais vis daugiau žmonių perka naudotus baldus iš "Marktplaats" ar kitų platformų. Ten gali būti tikri brangenybių radiniai, bet juos reikia ne tik nupirkti, bet ir išsivežti.

Šiame straipsnyje nebešiuks jums "paviršutiniškų" paaiškinimų, kaip tai veikia teorijoje. Kalbėsiu kaip vairuotojas vairuotojui ir klientui. Pasakysiu, ką reikia žinoti, kad neišsigaišti tarp kainų, terminų ir tiražų. Jei planuojate siųstis daiktus iš Nyderlandų, ši informacija jums pravers.

Kaip visa tai vyksta ir kas daro kainą

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos mikroautobusu?

Tai, žinoma, pats populiariausias klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienas ir tas pats. Jei turite tik dvi dėžutes, kainuos labai mažai, galbūt susitars dėl "priedėlio" prie esamo krovinio. Tačiau jei reikia vežti visą butą, kainuos brangiau. Vidutiniškai vienas kubinis metras kainuoja nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo to, kaip greitai reikia važiuoti. Taip pat įeina kuras, kuris dabar ne pigus, ir Vokietijos kelių mokesčiai (vienos dienos vignetai sunkvežimiui arba mikroautobusui gali "suvalgyti" šimtą eurų). Taigi, nustatyti fiksuotą kainą be matmenų neįmanoma – kaip ir maisto restorane, viskas priklauso nuo to, ką "užsisakote" savo lėkštėje.

Ar galima susitarti dėl dalinio krovinio (tiražo)?

Žinoma, tai yra mūsų kasdienybė. Retas kas užpildo visą 20 kubinių metrų mikroautobusą vienam klientui, nebent jis perkelia visą firmą ar didelę restauraciją. Dažniausiai susirenkame keletą klientų. Vienas veža iš Roterdamo, kitas iš Hagos, trečias iš Tilburgo. Vairuotojas suplanuoja maršrutą taip, kad kuo mažiau važiuotų atgal tuščias. Jums tai naudinga, nes mokate tik už užimtą vietą. Olandijoje daug lietuvių, tad dažnai susideda tokios "autobusų kelionės", kur kiekvienas įmeta po kelias dėžes ar baldus.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Lietuvos?

Standartiškai tai trunka dvi dienas jei važiuojame be sustojimų į kitus adresus, tačiau realistiškiau skaičiuoti tris dienas. Kodėl? Nes prieš tai reikia susirinkti krovinius. Jei aš turiu užeiti į penkis adresus Olandijoje, tai praleidžiu pusę dienos. Tada vairuojame per Vokietiją, Lenkiją. Jei kelyje užstringa technika arba yra didelės eismo spūstys prie Kauno, gali pavėluoti. Geriau planuokite savo laiką su atsarga. Niekada nesakykite klientui "rytoj bus 100 proc.", nes kelias yra gyvas dalykas – gali nutikti viskas, nuo padangos plyšimo iki pasienio kontrolės.

Ar imate už baldų išrinkimą ar pakrovimą?

Taip, tai yra mūsų darbas. Ne visi turi galimybę ar norą nešti sofas į trečią aukštą be lifto. Mūsų vairuotojai turi rankoves ir yra pripratę prie sunkių krovinių. Jei reikia, atvykstame su krovėju. svarbu tik iš anksto pasakyti, kad reikia rankų pagalbos, nes jei vairuotojas važiuoja vienas, jis gali atsisakyti nešti trijų šimtų kilogramų spintos be pagalbos dėl nugaros sveikatos. Už papildomą mokestį viską padarysime, o jums liks tik nurodyti, kur statyti.

Techniniai dalykai ir dokumentai

Ar reikia išardyti baldus prieš vežant?

Labai rekomenduoju. Tiesa sakant, jei spinta yra didesnė nei 2,5 metro arba yra kampinė, be išardymo ji tiesiog nepraeis pro mikroautobuso duris arba nebus įmanoma uždėti kitų daiktų. Vairuotojas nėra stalius, jis gali atsukti pėdutes, nuimti duris, bet visiškai išardyti rąstą su komplektacija – tai jau jūsų darbas prieš mūsų atvykimą. Išardyti baldus taip pat saugiau – mažiau tikimybė, kad kažkas nulūž per vibraciją kelyje. Pakuoju įklijuokite visus varžtus į plastikinį maišelį ir pritvirtinkite prie baldų, kad niekas nepasimestų.

Kaip apdraudžiami kroviniai kelyje?

Mes turime standartinį krovinių draudimą (CMR draudimas), kuris galioja visai Europai. Tačiau jis dengia tik tiek, kiek yra parašyta sąskaitoje-faktūroje. Jei vežate brangų antikvarinį paveikslą, privalote tai nurodyti. Be to, reikia suprasti, kad jei patys blogai supakavote stiklinę vitriną ir ji suskyla, draudimas to nedengia. Stiklas, keramika – tai visada rizika. Mes duodame užpildus ir tvirtas juostas, bet subtilioms medžiagoms reikalingas specialus pakavimas (putplasčio dėžės), apie kurį reikia pagalvoti iš anksto.

Ar galima veži ir savo asmeninius daiktus kartu su baldais?

Kodėl gi ne? Dažnai vykstate į Olandiją ne tik pirkti baldų, bet ir parvežti dviračių, vaikų vežimėlių ar net senelių palikimą. Microbuse yra vietos. Viskas turi būti užrašyta vadybininkui, kad jis žinotų, kiek vietos rezervuoti. Kartais žmonės bando "įmesti" dar keletą dėžių, kai mikroautobusas jau pilnas, ir tada kyla nesusipratimų. Geriau viską iš anksto išmatuoti ir pasakyti. Už tuos asmeninius daiktus mokėsite taip pat, kaip už baldus – pagal tūrį.

O jeigu aš nupirksiu baldus iš IKEA ar didelės parduotuvės?

Tuomet viskas dar paprasčiau. IKEA ar "Leen Bakker" parduotuvėse viskas yra standartiškai supakuota į dėžes. Mums tokie kroviniai labai patogūs – galima juos statyti vieną ant kito kaip lego. Jei galite, susiderėkite su parduotuve, kad jie išduotų prekes pažymėtomis dėžėmis, kad mes lengvai surastume jūsų siuntą sandėlyje. Kartais reikia laukti, kol sandėlininkai suranda prekes, tad planuokite laiką su atsarga. Baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos mikroautobusu iš didelių prekybos centrų dažnai pasidaro pigesnis dėl to, kad nereikia išlaidų už išrinkimą iš buto.

Nepageidaujamos situacijos ir patarimai

Kas daro, jei vairuotojas pavėluoja arba užstrigo sienoje?

Tai retas atvejis, nes mes turime patirties, tačiau techniniai gedimai būna. Jei tai nutinka, skambinama iš karto. Mes niekada neišsiunčiame vairuotojo be telefono ir pinigų. Jei lūžta variklis Vokietijoje, mes organizuojame pagalbą vietiniame servise arba, jei įmanoma, perkrauname krovinius į kitą mūsų mašiną, kuri važiuoja greta. Jums nereikės rūpintis savo galva – mes už tai atsakome. Tačiau reikia kantrybės, nes tokiu atveju pristatymas gali atidėti parą ar dvi.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą rinkoje?

Žinau, kiekvienas nori sutaupyti, bet čia kaip su meistrais – kas pigiausias, tas ir dažniausiai blogiausias. Jei kas siūlo pervežti krovinius už pusę mažiau nei rinkos kaina, galite tikėtis, kad jis važiuos be draudimo, su sena mašina, kuri gali numesti pusratį, arba vairuotojas bus "alkanis" ir galvos nebus dirbti. Aš per 20 metų mačiau daugybę "firminių" mikroautobusų, kurie tiesiog nustojo važiuoti po pusiaukelės. Geriausia pasirinkti patikimą ekspediciją, kuri turi savo parką ir nebe pirmą metą rinkoje. Jūsų baldai brangesni nei tie 50 eurų, kuriuos norite sutaupyti.

Išvada

Sumažius viską į vieną, baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos mikroautobusu yra logistiškai sudėtingas, bet labai efektyvus procesas, jei jį pasitiki profesionaliai. Svarbiausia yra komunikacija. Kuo detaliau aprašysite, ką turite, koks tai tūris ir ar reikia krovėjų, tuo tiksliau galėsime paskaičiuoti kainą ir laiką. Nenaudokite "mažųjų skelbimų" paslapčių – pasakykite tiesiog, kad reikia pervežti sofos, stalo ir dėžių rinkinį iš Briuselio ar Amersforto.

Esu matęs, kaip džiaugiasi žmonės, kai gauna savas svajonių virtuvę neišbraižytą, ir kaip nuliūdę, kai atvyksta sulaužyta spinta dėl blogo pririšimo. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jums tektų tik džiaugtis nauju interjeru, o ne galvoti apie rūpesčius kelyje. Pasitikėkite savo pasirinkimu ekspedicijos srityje, ir jūsų keliai iš Olandijos bus ramūs. Gerų įsigijimų ir saugių kelionių!