Baldų išvežimas iš Olandijos: patikimas ir saugus būdas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: maršrutai tarp Lietuvos ir Nyderlandų (Olandijos) yra mano antras namas. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti važiuodavo su senais „Volkswagen“ furgonais, kurie užgesdavo Vokietijos autobane, iki prabangių interjerų iš Amsterdamo dizainerių, kuriuos reikėjo pristatyti į Vilnių be jokios įbrėžimos. Olandija šiuo metu yra tikras baldų meka mums, lietuviams, nes ten kainos, ypač antikvariatui ar aukštos kokybės dizainerių darbams, gali būti kelis kartus mažesnės nei čia, o pasiūlymas – milžiniškas. Tačiau tas baldų išvežimas iš Olandijos nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač jei norite, kad jums atvyktų sveiki ir nenukentėję daiktai.

Kai klientas skambina man ir klauso, ar galima nuvežti sofą iš „Marktplaats“ ar parduotuvės Roterdame, aš visada pradedu nuo to paties: logistika – tai ne tik vairavimas. Tai dokumentai, tai fizinis krovinio įkėlimas, o svarbiausia – tai supratimas, kas vyksta sienoje ir kelyje. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog „užkrau ir važiuok“, bet realybėje be gero plano jūsų svajonių komoda gali tapti malkomis kelio viduryje. Esu matęs, kaip blogai užfiksuoti kroviniai „šoka“ priekaboje, kaip neapsaugoti kampai susidaužo nuo netvarkingo stabdymo, ir kaip nebuvęs CMR draudimas verčia klientą mokėti tūkstančius eurų už savo klaidas. Todėl šiame straipsnyje nerašysiu sausų teisinių nuostatų, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, kaip tai darome mes ir kodėl verta pasitikėti profesionalais.

Kas su kainomis, dokumentais ir kitais galvos skausmais

Kiek maždaug kainuoja baldų išvežimas iš Olandijos?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas svyruoja priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos jūsų daiktai užims mūsų furgone. Jei tai tik dvi kėdės ir mažas stalikas, galima kalbėti apie 300–400 eurų, tačiau jei statote visą svetainę su dideliu sekcijų kompleksu, kaina gali šokti ir iki 1000 eurų. Taip pat labai didelę įtaką turi tai, ar reikia išsikrauti Olandijos miesto centre, kur reikia specialių leidimų, ar galime tiesiog užvažiuoti prie sandėlio. Prie kainos taip pat prisideda kuras, kurio kaina Vokietijoje ir Olandijoje nėra tokia žema kaip norėtųsi, ir mokesčiai už važiavimą keliais.

Ar reikia mokėti PVM ar muitą, jei vežu į Lietuvą?

Kadangi ir Olandija, ir Lietuva yra Europos Sąjungoje, tai muitas netaikomas, tai yra didelis pliusas palyginti su vežimu iš JK ar JAV. Dėl PVM situacija kiek kitokia: jei perkate baldus iš Olandijos įmonės, turinčios PVM kodą, ir pateikiate savo PVM mokėtojo kodą, dažniausiai taikoma 0 proc. PVM tarifas (vykdomas vidinės ES prekybos apskaita). Jei perka fizinis asmuo be PVM kodo iš parduotuvės, Olandijoje sumokėsite jų vietinį PVM (dažniausiai 21 proc.), kurio jau nebegalėsite susigrąžinti. Viską reikia tvarkingai užfikssuoti sąskaitose-faktūrose, kad muitinėje nebuvo klausimų.

Kokius dokumentai būtina turėti patys?

Minimalus rinkinys yra labai paprastas – jums reikalinga originali arba elektroninė prekių pardavimo sąskaita (invoice) ir asmens dokumentas. Tačiau jei vežate brangius daiktus ar tai nėra jūsų pirmas toks pervežimas, aš visada patariu turėti ir CMR konosamentą, kurį išrašome mes, pervežėjai. Be to, jei perka įmonė, būtina „Vies“ deklaracija arba atitinkami ES prekybos dokumentai. Geriau turėti vieną lapą daugiau negu stovėti prie sienos valandinę ir aiškintis su pareigūnais, dėl ko nesugebėsite pravažiuoti.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais vairuotojui?

Seniai laikai, kai vairuotojai vežė „kišenėse“ pinigus, praėjo, nors dar kartais tokių užklausimų girdžiu. Mūsų kompanija dirba oficialiai, visada išrašome sąskaitas-faktūras ir priimame bankinius pavedimus. Tai apsaugo ne tik mus, bet ir jus – jei kas nors nueina ne taip, turite juridinį pagrindą reikalauti atlyginimo ar draudžiamojo išmokos. Be to, grynųjų vežimas per sienas yra ribojamas, o vairuotojui gali būti nepatogu ir pavojinga turėti didelę sumą pas save.

Kaip visa tai vyksta praktiškai: kroviniai, dėžės ir vairuotojai

Ar patys galime užkrauti baldus į furgoną?

Žinoma, galite, jei jūsų pusbrolis yra krovikas arba jūs pats turite stiprius nugaros raumenis, bet aš dažnai matau, kiek tokių „savarankiškų“ krovimų baigiasi sužalojimais. Mūsų komanda ateina su visais reikalingais įrankiais – rankinės platformos (kai reikia), keltuvai, virvės, o svarbiausia – žinome, kaip užsegti, kad „vokiška“ sekcija neiškristų posūkyje. Jei jums brangu mokėti už krovimo darbus, galite tai daryti patys, bet tada atsakomybė už padarytas žalas perkelia į jūsų pečius.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Įprastai, jei kelyje nėra didelių avarijų, stambių eismo įvykių ar blogo oro, Olandijos – Lietuvos maršrutą įveikiame per vieną – dvi dienas. Pavyzdžiui, jei antradienį ryte užkrauname Amersforte, trečiadienio vakare ar ketvirtadienio ryte jūsų baldai jau gali būti Vilniuje. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad Olandijoje ir Vokietijoje griežtai reglamentuojama vairuotojų poilsio laikas, mes negalėsime važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kartais klientams to ir norėtųsi.

O jei man reikia tik vienos kėdės, ar verta kviesti didelį furgoną?

Čia į pagalbą ateina daliniai kroviniai, kuriuos mes organizuojame beveik kas savaitę. Jei turite tik nedidelį daiktą, mes jį įdedame į furgoną kartu su kitų klientų siuntomis, taip jums mokėti tenka tik už užimtą vietą kubiniais metrais. Tai vienas pigiausių būdų, nes tokiu atveju baldų išvežimas iš Olandijos tampa labai ekonomiškas – nereikia mokėti už visą furgoną. Tiesa, reikia šiek tiek kantrybės, nes tada reikia suderinti ir kitų klientų adresus, tačiau sutaupyta suma to verta.

Kaip jūs saugote baldus nuo sužalojimo kelyje?

Naudojame profesionalią pakavimo medžiagą – tai ne tik paprasta plastikinė plėvelė (stretch), bet ir putplasčio plokštės, gofruotas kartonas, o labai brangius daiktus dar ir įstatome į medines dėžes. Esu matęs, kaip neapsaugota minkšta sofa užsidega apie neapdorotą furgono sienelę ir atsiranda nebešalinama dėmė, todėl mums geriau pasidaryti darbą daugiau su pakavimu negu vėliau spręsti problemas su draudimo kompanija. Kiekvienas daiktas užfiksuojamas pakavimo sąraše.

Rizikos, neaiškumai ir situacijos, kurių nenorite patirti

Kas nutinka, jei furgonas sulūžta kelyje?

Tokių atvejų per 20 metų buvo, bet tikrai nedaug, ir visada turime veiksmų planą. Jei techniškai neįmanoma tęsti kelios tame pačiame furgone, mes organizuojame krovinio perkrovimą į kitą transporto priemonę, kad jis pasiektų kiekvieną klientą laiku. Visi mūsų kroviniai yra apdraudžiami, todėl net jei dėl techninės gedimo pristatymas vėluotų, jūsų turtas yra saugus, o mes prisiimame atsakomybę už pristatymo terminų pažeidimą.

Ar saugu pirkti baldus iš „Marktplaats“ ar panašių skelbimų svetainių?

Pirkti yra saugu ir labai patrauklu dėl kainų, bet būkite atsargūs su pačiu pardavėju. Yra buvę atvejų, kai klientas sumoka avansą, o pardavėjas „išgaruoja“. Patariu niekada nemokėti pilnos sumos iš anksto, jei nepažįstate pardavėjo, o geriausia – pasinaudoti mūsų tarpininkavimo paslaugomis, kai mes patikriname prekę prieš išvežimą. Taip pat atminkite, kad naudoti baldai gali turėti vabalus ar drėgmę, todėl tokį krovinį reikia ypatingai atidžiai apžiūrėti ir dezinfekuoti prieš įkeliant į furgoną su kitais daiktais.

Jei aš negaliu būti pristatymo metu Lietuvoje, ką daryti?

Nėra problemų, mes pristatome ir tada, kai jūsų nėra namuose. Sutinka su jumis iš anksto, kad atiduotume daiktus artimiajam giminėui, kaimynui ar net sargui, jei tai gyvenamajame komplekse. Viską užfiksuoje vaizdo įraše ar nuotraukose, kad turėtume įrodymų, jog krovinys buvo perduotas tvarkingai. Taip pat galime palikti daiktus garaže ar sandėliuke, jei suteikiate prieigą, tačiau tada atsakomybė už saugumą po perdavimo pereda jums.

Kodėl kai kurios kompanijos atsisako vežti labai sunkių baldų, pvz., pianinų ar senovinių seifų?

Tai paprasta – tam reikalinga speciali technika ir labai patyrusi komanda, kuri žino, ne tik kaip pakelti tonos svorio daiktą, bet ir kaip jį pravažiuoti pro durys be griovimo darbų. Mes tokias užduotis atliekame, bet tai kainuoja brangiau ir reikalauja išankstinio matavimo. Jei kas nors pasako, kad pianiną išvežs „už du šimtus eurų“ be išankstinio žiūrėjimo, būkite tikri, kad tai bus didelė afera arba sugadintas instrumentas.

Išvada

Galiausiai, baldų išvežimas iš Olandijos yra procesas, kurį geriausia palikti profesionalams, jei norite išvengti streso, nereikalingų išlaidų ir nervų šalinimo. Po dvidešimties metų vairavimo tarp šalių galiu drąsiai pasakyti, kad sutaupyti ant pervežimo – tai tas pats kas lošti rulete. Gali susikaupti, o gali ir prarasti daugiau nei pradėjote. Rūpinkitės savo naujuoju interjeru, rinkitės gražius daiktus Olandijos parduotuvėse ar skelbimuose, o o kelius, dokumentus ir krovimą leiskite pasirūpinti mums – mes žinom kelią.