Baldų gabenimas į Olandiją su profesionaliu išardymu: vadovas, kas vyksta iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki pilnų barokinių interjerų iš vilų, kurias teko gabenti per visą Europą. Žmonės dažnai galvoja, kad perkėlimas yra tik tai, kai vairuotojas ateina, užkrauna dalykus į sunkvežimį ir važiuoja. Pasakyčiau, tai yra tik maža to proceso dalis, ypač kalbant apie baldų gabenimą į Olandiją su profesionaliu išardymu. Čia neapsieinama be techniško žinojimo, patirties ir gero įrankio komplekto, nes Olandijos architektūra ir logistika turi savo niuansų, kuriuos reikia numatyti iš anksto.

Kai klientas susisiekia su mumis, jis dažnai bijo, kad jo brangūs daiktai bus sugadinti arba kad tai kainuos milžiniškus pinigus. Iš tiesų, viskas priklauso nuo to, kaip tvarkingai susitvarkome pradžioje. Profesionalus išardymas nėra tik tos kelios varžtos, kurias atsukiate atsuktuvu; tai yra sisteminis darbas, kur baldai žymimi, pakuojami ir saugiai fiksuojami, kad jie nejudėtų tūkstančius kilometrų. Be to, Olandijoje dažnai tenka įveikti siaurus ir status laiptus Amsterdamo kanalų namuose, kur be išardymo tiesiog neįmanoma nieko pralosti.

Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidinės pusės – be rūbavimosi ir be pardavinėjimo. Tikras vaizdas, kaip tai darome mes, kas veikia kainas ir kodėl verta pasitikėti profesionalais, kai reikia išardyti ir pergabenti kompleksinius baldus.

Ruošimosi etapas ir techniniai niuansai

Ar tikrai reikia išardyti viską, ar tai tik pinigų išleidimas?

Dažnai klientai klausia, ar neįmanima tiesiog užkelti spintos ar sofos kaip yra. Žiūrėkime tiesiai: jei tai maža naktinė spintelė, galima ir neišardyti, bet didelės sieninės spintos, sekcijos ar „L“ formos sofos be išardymo tiesiog netilps į standartinį kėbulą (furgoną). Be to, jei bandysite pralosti didelę spintą per laiptinę su posūkiais, tikimybė, kad ją įbrizgysite į sieną ar pažeisite rankenėles, yra 90 proc. Mums geriau išardyti viską kasą po paskutiniąją varžtą, uždengti kampus apsauginėmis ir tada gabenti, nei tada ieškoti meistro, kuris suremontuotų rąstą ar durų vyrius.

Kiek laiko užtrunka toks išardymas viename bute?

Čia labai paviršutiniškai žiūrėti negalima, nes standartinio vieno kambario buto ištuštėjimas su išardymu gali užtrukti nuo dviejų iki šešių valandų. Pavyzdžiui, jei turite itališką virtuvę, kurioje daug stiklo, lentynų ir įmontuotų technikų, mes ten užtrunkame pusę dios tik su tuo, kad viską saugiai nuimtume ir užpakuotume į burbuliukų plėvelę ir kartoną. Greičiausiai tai užtruks ilgiau nei patys pervežimo kilometrai iki kelio A12, tačiau tai yra tas investicijos grąžinimas, kai atvykstate į naująjį namą ir viskas yra sveika.

Ar jūs atvežiate savo įrankius ar man reikia jų rūpintis?

Mums nereikia jūsų „Made in China“ atsuktuvų, kurie lūžta pirmoje spintoje. Mūsų komanda visada atvyksta su pilnu arsenalu: elektriniais grąžtais, įvairių tipų raktų rinkiniais, obliavimo mašinėlėmis, jeigu reikia šiek tiek pritaikyti duris ar karkasą. Taip pat turime pakankamai kaiščių, varžtų ir kitų smulkių detalių, kurios dažnai pasikrausto ar dingsta per kelionę, todėl surinkime Olandijoje nebus „nė vieno varžto“ problemų.

Ką daryti su tais visais smulkmenų maišeliais?

Tai viena dažniausių baimių – atvykti ir nebegauti surinkti baldų, nes dingsta kaiščiai. Mes naudojame sistemą: kiekviena išardyta baldų dalis ar grupė gauna savo numerį, o visi fiksavimo elementai (sraigtai, varžtai, kaiščiai) pakeluojami į pažymėtas plastikines dėžutes su etiketėmis. Jeigu išardome penkias skirtingas spintas, kiekviena spinta turės savo maišelį su detalėmis, kuris yra prisegamas prie to paties baldų rėmo. Taip niekas nesusimaišo, o surinkimas tampa tiesiog „Lego“ žaidimu pagal instrukciją, kurią patys sukūrėme išardymo metu.

Kelionės kaina ir logistika

Kiek kainuoja baldų gabenimas į Olandiją su išardymu?

Nėra vienos kainos, nes kiekvienas krovinys yra kaip pirštų atspaudas, tačiau galiu pasakyti, kad vidutinė kaina svyruoja priklausomai nuo tūrio kubiniais metrais. Jei turite tik keletą baldų (pvz., 2-3 m³), tai kainuos mažiau, nei jei reikia perkelti visą 4 kambarių butą (apie 20-30 m³). Taip pat į kainą įeina darbo valandos Lietuvoje ir Olandijoje – ne tik vairuotojo uždarbis už vairavimą. Verta prisiminti, kad baldų gabenimas į Olandiją su profesionaliu išardymu visada brangesnis nei paprastas dėžių vežimas, čia sumokėsite už ekspertinę žiną ir saugumą, o ne tik už degalą.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį (dalinią krovą), jei mažai daiktų?

Žinoma, mes dažnai dirbame su dalinėmis krovomis, kai viename furgone važiuoja kelių klientų daiktai į vieną regioną, pavyzdžiui, į Roterdamą ar Eindhoveną. Tai leidžia klientams sutaupyti, nes jie sumoka ne už visą sunkvežimį, o tik už užimamą vietą. Tačiau čia reikia šiek tiek lankstumo su išvykimo datos laiku, nes mums reikia susidėlioti grafiką taip, kad paimti visus krovinius maršrute.

Kas vyksta, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų Olandijoje?

Olandijoje, ypač miestuose kaip Leidenas ar Utrechtas, gatvės labai siauros, dažnai yra kanalai arba statūs „gracht“ namai be lifto. Esu patyręs situacijų, kai reikėjo perkelti sofa per antrą aukštą pro langą, nes laiptai buvo per siauri. Mes turime ne tik standartinius kėbulus, bet ir padėjėjus, kurie gali nešti daiktus rankomis net 200 metrų atstumu. Jei reikia, galime susitarti dėl specialios leidimo parkavimui pėsčiųjų zonoje – tai mūsų bėda, ne jūsų, todėl su tokiomis smulkmenomis susitvarkome patys.

Ar kainą įtakoja savaitgalis ar šventės?

Taip, logistikoje kaip ir visur, laikas – pinigai. Jei norite, kad vairuotojas atvyktų sekmadienį ar tarp švenčių (pvz., per Velykas ar Kalėdas), tai kainos koeficientas gali būti aukštesnis. Geriausia planuoti baldų gabenimą į Olandiją su profesionaliu išardymu darbo dienomis – tada ir eismo įvykio rizika mažesnė, ir muitinės kontrolėje greičiau praeiname, jeigu atsitiktinai sustojame patikrai.

Pristatymas ir galutinis darbas

Ar surinkite baldus vietos ar tik iškrausite į kambarį?

Mes neįsivaizduojame darbo taip, kad paliktume klientą su krūva lentų viduryje tuščiojo kambario. Mūsų paslaugė įeina ne tik išardymas, bet ir surinkimas naujoje vietoje. Atvykę į Olandiją, iškrauname detales, nešame į reikiamus kambarius ir surinkime viską atgal į vieną visumą. Netgi pritvirtiname dureles, nustatome stalviršius, kad jų nejudėtų – t tiesiog galite įstatyti drabužius į spintą ir pavaišinti vakarienę ant stalo.

Kas daryti su pakavimo medžiagomis (padangos, kartonas) po to?

Tai klausimas, kurį dažnai užmiršta, bet jis svarbus. Po surinkimo lieka daug kartono, plėvelės ir polistireno. Paprastai mes viską susirenkame, suspaudžiamą ir išvežame su savimi į perdirbimo centrus Lietuvoje, jei sutartyje nenurodyta kitaip. Jums nereikia galvoti apie šiukšlių ivežimą į olandiškąją bendriją, kur tai gali kainuoti brangiai, mes paliekame butą ar namą tvarkingai – be jokių likučių.

O jeigu kažkas pažeidžiate kelyje?

Nors mes vairuojame labai atsargiai ir naudojame daug apsauginių medžiagų, gyvenime yra dalykų, kurių negalima užtikrinti 100 proc., pvz., avarija už nugaros. Tačiau ramybės jums suteikia faktūros ir draudimas. Mūsų įmonė turi atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris dengia krovinio vertę. Jei, Dievo valia, sulaužome stiklinę vitrinos lentyną ar įbrizgame sofos šoną, mes prisiimame atsakomybę ir kompensuojame žalą arba pataisome. Per 20 metų tokų incidentų buvo nedaug, bet svarbu, kad žinotumė esantys apsaugoti.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad baldų gabenimas į Olandiją su profesionaliu išardymu nėra tas procesas, kurį verta bandyti padaryti patys su keliais draugais ir nuomuotu „Vivaro“. Perleidžiate šį rūpestį profesionalams, jūs ne tik sutaupote savo nugarą ir nervus, bet ir išvengiate to, kad jūsų senoji, bet brangi sekcija taps laužomis. Olandija yra patišai arti, geografiškai tai nėra toli, bet kokybiškas perkėlimas reikalauja tos pačios atsakomybės kaip ir važiavimas į Ispaniją. Rūpinkitės savo nauju gyvenimu olandijoje, o o savo daiktus palikite mums – mes juos pristatysime tokius, kokie jie buvo išvykstant.