Baldų gabenimas į Olandiją – su pilnu aptarnavimu: kaip išvengti nervų ir išlaidų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kelyje mačiau viską. Nuo to, kaip vairuotojas bandė įsibrauti į „sraigės“ tipo namus su aštuonių tonų sunkvežimiu, iki to, kaip klientai bandė susukti „Ikea“ spintą be instrukcijos, paskui mums visiems kartu verčiant ją atgal. Bet dažniausiai žmonėms rūpi tas pats – kaip saugiai ir pigiai išvežti gyvenimą į kitą šalį. Baldų gabenimas į Olandiją yra vienas populiariausių maršrutų mūsų kompanijoje, ir tai nėra keista – daugelis lietuvių keliauja dirbti ar gyventi į Nyderlandus dėl gerų atlyginimų ir sąlygų.

Kai kalbame apie pilną aptarnavimą, nereiškia, kad mes tik padėsime dėžes į sunkvežimį ir numatysime laiką. Tai yra kompleksinis procesas, prasidedantis dar jūsų bute ar name Lietuvoje ir baigiantis tiksliu adresu, pavyzdžiui, Amsterdame, Eindhovene ar Roterdame. Per tą laiką išmokau, kad brangiausia ne visada yra pači transporto paslauga, o tos minutės, kai kažką netyčia daužiate arba suprantate, kad dokumentai tvarkingi, bet krovinys netilpo. Todėl šiame straipsnyje nusprendžiau viską papasakoti paprastai žmogaus žodžiu, be jokių dūzgiančių terminų, kad jūsų baldų gabenimas į Olandiją nevertų ne vieno nemigoamos nakties.

Olandija šiuo atžvilgiu yra specifinė – ten gatvės dažnai siauros, o pastatai seni, tad net ir paprastas kėdžių atvežimas gali tapti tikru iššūkiu. Be to, visada kyla klausimų apie kainas, draudimą ir tai, ar reikia išmontuoti virtuvę. Žemiau išdėliojau daugiausia užduodamus klausimus, kuriuos girdėju iš savo klientų kasdien. Tikimės, tai padės jums suprasti, ko tikėtis ir kaip pasiruošti.

Kainodaros ir procesas: kas už ką atsako

Kiek man tai kainuos galutinai?

Žinau, kad tai pirmasis klausimas, kurį klausiate sau, dar neišsiuntę užklausos. Kainos svyruoja labai stipriai – nuo kelių šimtų eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių, jei reikia vežti visą namų ūkį su pianinu. Paprastai baldų gabenimas į Olandiją kainuoja maždaug nuo 15 iki 25 eurų už kubinį metrą, jei tai dalinis krovinys, kai mašina eina su kitų klientų daiktais. Jei užsakote pilną mašiną (apie 20-33 kubinius metrus), kaina gali siekti 1200–1800 eurų priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikia paimti ir kur Olandijoje pristatyti. Prie šios sumos dar reikia pridėti krovimo darbus, jei mums juos atlikti, ir ypatingas įrangas, pvz., liftus.

Ar verta laukti, kol susirinks pilna mašyna?

Tai klasikinis dilema. Jei jums neskubate ir galite palaukti savaitę-dvi, tai tikrai verta rinktis dalinį krovinią, taip sutaupysite nemažai pinigų. Mūsų logistika kasdien susiduria su tokiais užsakymais – surandame kitus klientus, kuriais važiuoja tame pačiame maršrute, ir paskirstome vietą. Tačiau jei jums reikia baldų gabenimo į Olandiją rytoj, teks išsinuomoti pilną mašiną, tai bus brangiau, bet turėsite garantiją, kad išvyksime tiksliai tada, kai jums reikia. Kartais žmonės taupo ant laukimo, o paskui praranda darbo vieną dėl to, kad vėluoja atvykti, todėl vertėkite savo laiką.

Kaip apskaičiuojate tūrį, aš neturiu metro su savimi?

Nereikia jo turėti, pakanka paprasto matavimo juostos arba net liniuotės. Mums pakanka, kad parašytumėte, kokių baldų turite: pvz., „sofa 2x1 m“, „spinta 2x0,6x0,5 m“, „dvidešimt dėžių 50x40“. Esu matęs tūkstančius butų, todėl akimi gana tiksliai įsivaizduoju, kiek tai užims vietos. Jei padarysite klaidą ir daiktų atsiras daugiau, mes tiesiog užkelsime papildomą dėžę ant viršaus, jei ten vietos liks, arba pridėsime prie galutinės sumos. Geriau pranešti apie didesnį kiekį iš karto, kad neiškiltų nep malonių staigmenų vairuotojui atvykus į vietą.

Pakavimas ir saugumas – kodėl tai svarbiau nei manote

Ar jūs man viską padėsite į dėžes ir užklijuosite?

Taip, tai yra mūsų darbo dalis, vadinama „pilnu pakavimu“. Atvykstame su viskuo: su storomis kartoninėmis dėžėmis, burbuliukine plėvele, lipnia juosta, o jei reikia, net ir su medžio drožlėmis. Mūsų komanda žino, kaip lengvai sulaužyti porcelianą, jei jis blogai uždėtas į dėžę, todėl viską įdedame labai atsargiai. Tiesa, jei norite sutaupyti, galite susipakuoti mažus daiktus patys, o mums palikti tik baldus, bet tada atsakomybė už sudaužytus lėkštes lieka jums. Dažniausiai klientai renkasi mūsų pakavimą, nes tai sutaupo daug nervų.

Reikia išsukti spintą ar galiu vežti surinktą?

Štai čia dažnai kyla nesutarimų. Jei spinta yra didelė, „Pegaso“ tipo arba su stačiakampiais kampais, geriau ją išmontuoti. Ne todėl, kad ji netilps į mašiną – į 90 kubinių metr� tentą tilps daug kas – bet todėl, kad ją yra daug lengviau ir saugiau pernešti per laiptus be durelių. Be to, surinkta spinta gali atsilaisvinti nuo sienų ir nukristi vairuotojui stabdant. Mes išmontuojame ir vėl surandame baldus paskirties vietoje, tai įskaičiuota į krovimo darbą. Ypatingai tai svarbu, jei baldų gabenimas į Olandiją vyksta į senus namus be lifto, kur neįmanoma prasukti ilgo spintos koridoriumi.

Kas nutinka, jei kelias sukrėtų labai smarkiai ir kažkas daužiasi?

Dirbdamas 20 metų galiu pasakyti – keliai Vokietijoje ir Lenkijoje vietomis būna tokie, kad net ir geriausia pakavimo plėvelė neišgelbės, jei kažkas neįtvirtinta taip, kaip reikia. Mes naudojame specialias juostas, kurios įtempia visą krovinį taip, kad jis nejudėtų nė milimetro. Tačiau jei atsitiktų nelaimė, mes turime krovinių draudimą. Svarbiausia – prieš išvykdami užpildyme CMR draudimo aktą, kuriame užrašome visą turtą. Jei paskui atsidurs nulūžusi koja, draudimo kompanija padengs žalą. Be to, mes stengiamės vairuoti taip, kad kava nebūtų išpilta, nors Olandijos automagistralėse vėjas gali būti stiprus.

Kelionės detalės ir Olandijos ypatumai

Kiek laiko truks kelionė iki Roterdamo?

Atstumas nuo Vilniaus iki Olandijos centro yra apie 1500–1700 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Paprastai tai trunka apie 1,5 iki 2 dienų, jei vairuotojai važiuoja be pertraukų pagal savo grafikus. Tačiau reikia prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio laiko režimus, todėl mes niekada nesakome „atvyksime rytoj 10 valandą“, nes užtikrinti to neįmanoma dėl eismo įvykių ar užstatų prie Berlyno. Geriau planuokite atvykimą su dienos atsarga, kad būtų laiko iškrauti baldus ramiai.

O su sunkvežimiu galima važiuoti į Amsterdamo centrą?

Amsterdamas... O, tai yra atskira istorija. Ten gatvės dažnai tiesiog sukrautos ant kanalų krantų, ir ten neįvažiuoja didelės mašinos. Jei jūsų butas yra pačiame centre, priešais „Red Light District“, gali tekti atlikti tai, kas vadinama „pilotiniu pervežimu“. Tai reiškia, kad didelė mašina užstovi miesto pakraštyje, o į centrą važiuoja mažesnis sunkvežimis (apie 7-8 tonų) arba net „vilkas“ su priekaba. Tai gali šiek tiek padidinti kainą, tačiau tai vienintelis būdas pristatyti daiktus tiesiai prie namų durų, neblokuojant viso judėjimo ir nekreipiant ant savęs policijos dėmesio.

Ar galiu užsakyti pristatymą su išnešimu į butą be lifto?

Žinoma, mes darome viską, kad jums nereikėtų nieko nešti. Mūsų komandoje yra fiziškai stiprūs vyrai, kurie yra įpratę nešti sofas ir per 4 aukštus laiptais. Tačiau turiu įspėti – jei laiptai yra labai siauri arba vingiuoti, tai gali trukti ilgiau. Kartais teks išnešti baldus per langą, jei laiptai neleis įsibrauti. Tokiu atveju baldų gabenimas į Olandiją tampa statybų procesu, bet mes su tuo susitvarkome. svarbu tik iš anksto apie tai pranešti, kad atvyktume su pakankamai žmonių.

Dokumentai ir smulkmenos, kurios užgniaužia

Ką daryti su dėžėmis, kurios netilpo į mašiną?

Tai nutinka dažniau, nei galvojate. Žmonės sako: „aš turiu tik 10 dėžių“, o paskui paaiškėja, kad dar yra dviratis, grilius ir keli šaldytuvai. Jei mašina jau užpildyta iki pat stogo, mes papildomų dėžių nepaimsime, nes tai pažeidžia saugumo reikalavimus – krovinys negali griūti. Tokiu atveju turime dvi išeitis: arba palikti tai sekantčiam reisui (jei toks planuojamas greitu metu), arba išsinuomoti papildomą mašą tik tiems keliems dėžėms. Antrasis variantas brangus, todėl geriau iš anksto sąžiningai įvertinti turtą.

Ar reikia mokėti PVM ar kažkokius mokesčius sienoje?

Nuo kada Lietuva ir Olandija yra ES narės, sienos perėjimo taškuose (pvz., Lenkijoje-Vokietijoje) mokesčių nebereikia mokėti, nėra muitinės kontrolės standartiniam baldų pervežimui. Jums nereikia deklaruoti asmeninių daiktų, jei tai nėra komercinis siuntimas, t. y. jei vežate savo daiktus į savo naująjį būstą. Viskas, ko reikia, yra tinkamai užpildyti krovinio sąrašą-inventorių, kurį mes paruošiame. Viskas vyksta sklandžiai, nebent jūs bandote vežti alkoholį dideliais kiekiais už prekybą – tą gali užfiksuoti muitinė, bet tai jau ne mūsų kompetencija.

Išvada

Galiausiai, baldų gabenimas į Olandiją nėra tik apie tą fizinį judėjimą iš taško A į tašką B. Tai yra apie jūsų ramybę. Per tuos dvidešimt metų mačiau, kaip klientai dėl tos kelionės susirgdavo nuo streso, kai bandydami tai padaryti patys su „Gaz“ arba pasinaudodavo kaimyno draugo pasiūlymu. Pasitikėjimas profesionalais, kurie turi draudimą, gerą techniką ir žino kelių niuansas, yra vertas investicijos.

Olandija nuostabi šalis, o ten gyventi kur kas maloniau, kai žinai, kad tavo sofa ir indai atvyko saugiai ir laiku. Jei planuojate kelionę, nedelskite susisiekti su ekspertais, gauti tiksląką ir pasirūpinkite pakavimu laiku.