Asmeninių daiktų perkraustymas iš Olandijos atsakingai: patarimai iš dviejų dešimtmečių patirties

Per daugiau kaip dvidešimt metų, kuriuos praleidau tarptautinių pervežimų versle, mačiau viską: nuo tų, kuriai perkraustymą planuoja metus iš anksto, iki tokių, kurie skambina sekmadienio vakare ir sako, kad reikia išvežti viską iš buto Rykyme iki ryto. Gyvenimas Nyderlanduose yra nuostabus, olandai – šaunūs žmonės, o šalis patogi, bet kai ateina laikas grįžti į Lietuvą arba keltis į kitą šalį, prasideda stresas. Būtent štai ten, įsijungia mūsų darbas, o asmeninių daiktų perkraustymas iš Olandijos atsakingai tampa ne tiesiog fraze, o realiu veiksmu, kuris reikalauja žinojimo, ką ir kaip daryti.

Kod�l aš tai kalbu taip atvirai? Todėl, kad pervežimas nėra tik krovinių įkėlimas ir iškėlimas. Tai logistika, dokumentai, psichologija ir, žinoma, fizinis darbas. Olandiški namai dažnai būna statyti ne taip kaip mūsų – siauri laiptai, staigios posūkės, o kartais net ir „trapliftai“ (laiptų keltuvai), kurie trukdo nešti baldus. Be to, kelių sistemoje ten yra savo niuansų – sunkiasvoriams mašinoms tenka važiuoti specifiniais maršrutais, kad nenukryptų ir neprasitrenktų į tiltą, kurio aukštis yra 3,5 metro, o ne 4, kaip įprasta. Visas šis procesas turi būti suplanuotas kruopščiai, tik tada klientas gali ramiai kvėpuoti.

Šiandien noriu su jumis pasidalinti ne sausais įstatymais, o tuo, kaip viskas vyksta iš vidaus. Kaip išvengti tų klaidų, kurias dažnai darome, kai skubame, ir kaip užtikrinti, kad jūsų turtas atkeliaus saugiai. Asmeninių daiktų perkraustymas iš Olandijos atsakingai prasideda ne nuo to, kai vairuotojas užvažiuoja kiemą, o daug anksčiau – gal netgi prieš kelis mėnesius. Pasikalbėkime apie tai išsamiau.

Biurokratija, pinigai ir tai, kas slepiasi puslapyje

Kiek maždažiai gali kainuoti toks kelionė iš Olandijos?

Žiūrėkime tiesiai į akis – be konkretų kiekio (kubinių metrų ar kilogramų) tikslios sumos negaliu pasakyti, bet galiu duoti orientyrus. Jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių buto turinį, tarkime, 15–20 kubinių metrų, tai maždaug nuo 1200 iki 1800 eurų priklausomai nuo to, kur tiksliai esate – Arnheme, Eindhovene ar kažkur toli šiaurėje, prie Groningeno. Kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir dienos, kai reikia atlikti krovos darbus, bei ar reikia įrenginėti specialią įrangą, pvz., keltuvus, jeigu langai per maži.

Ar gavau pasiūlymą 500 eurų, tai normalu?

Tikrai turėtumėte įtarti, jei kas siūlo pervežti visus jūsų daiktus už du šimtus eurų. Tokios kainos dažnai slepia „pavogtus“ krovinius – tai yra, vairuotojas pas jūsų įkels, bet jam reikės užpildyti mašiną iki galo keliais kitais klientų siuntiniais, kad užsidirbtų. Vadinasi, jūsų daiktai gali važiuoti tris dienas per visą Europą, buvti perkraunomi iš vienos mašinos į kitą sandėlyje prie Hanoverio, o galiausiai atvykti sulūžinti. Už kokybę reikia mokėti, o mūsų pramonėje, kaip ir visur, pigu dažniausiai reiškia brangiai išlįsti dėjant dėžę.

Kas tas „kubinis metras“ ir kodėl jums svarbiau svorio?

Lietuviai dažnai klausia: „Kiek sveria mano sofa?“, tačiau tarptautiniame pervežime svarbiau tūris. Mašina turi ribotą vietos aukštį ir plotį, tad jeigu turiu daug lengvų, bet didelių daiktų (pvz., porą pledų, vėduoklių, pripūstą baseiną), užimsiu tiek pat vietos, kiek ir perveždamas sunkų metalinį seifą. Todėl vertiname daiktus „m3“. Paprastai, kai kalbame apie asmeninių daiktų perkraustymas iš Olandijos atsakingai, atsižvelgiame į tai, kiek vietos jūsų turtas užims priekaboje – 15 kubų tai maždaug pusė 7,5 tonų sunkvežimio.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius muitinėje, jei grįžtu namo?

Tai vienas populiariausių klausimų. Jeigu esate gyvenę Nyderlanduose ilgiau nei šešis mėnesius ir dabar galutinai grąžinate savo turtą į Lietuvą (t. y. keičiate gyvenamąją vietą), tai pagal ES taisykles jūsų daiktai yra atleidžiami nuo mokesčių. Tai vadinama „perkeliamuoju turtu“. Tačiau čia yra vienas „bet“ – daiktai turi būti naudoti. Negalima nusipirkti naujos televizijos Amsterdame penktadienį, ją neišpakuoti, ir pirmadienį vežti į Vilnių be PVM, manydami, kad tai asmeninis daiktas. Muitininkai tai mato iš karto.

Fizinis darbas ir techninės problemos

Kaip elgiatės su tuo „trapliftu“ olandiškuose namuose?

O, tai mūsų košmaras, kartais ir komedija. Senesniuose olandiškuose namuose, ypač miesteliuose prie kanalų, laiptai yra tokie siauri ir stačiai aukštyn, kad neįmanoma nešti sofos tiesiai. Ten įrengti keltuvai, dažnai tiesiai virtuvės viduryje. Jeigu keltuvas neveikia arba yra per mažas, tenka išmontuoti langą arba naudoti statybinius keltuvus iš gatvės pusės. Viskas įmanoma, bet tai reikalauja laiko. Vakar pats mačiau, kaip teko pernešti pianiną per balkoną trečiajame aukšte Roterdame, nes į laiptus net neįėjo ranka.

Kiek laiko užtrunka pakavimas?

Kiekvienas sako: „Aš viską jau susirinkiau“. Tačiau realybėje, kai atvažiuoja komanda, pasirodo, kad spintoje vis dar drabužiai, virtuvėje stovi indai, o drabužių dėžės dar neuždarytos. Geriausias variantas – kai klientas jau viską sudėjo į dėžes, o mes tik užklijavome juos ir įkėlėme. Jeigu reikia mums daryti viską, tai vieno buto surinkimas su profesionaliu popieriumi ir burbuliukais gali užtrukti 4–6 valandas. Verta apgalvoti, ar verta taupyti savo laiką ar geriau mokėti mums už darbo rankas.

Ar imate pervežti ir labai jautrius daiktus, pvz., paveikslus ar vazonus?

Žinoma, jeigu jie tikrai verti. Bet aš visada sakau tiesą – jeigu turiit šimtmečio senumo brangų vazą ar tėvo paveikslą, geriau jį vežti asmeniniu automobiliu savyje. Mums suteikiame draudimą, bet jeigu mašina staiga sustoja ir vairuotojas staigiai stabdo, net geriausia supakuota dėžė gali nukristi. Vazonai yra pačia sudėtingiausia kategorija – jie svaigsta, o jų forma neleidžia užpildyti viduje tuštumos. Pavyzdžiui, vienas klientas norėjo pervežti 2 metro aukščio kinų vazą – teko statyti specialų medinį karkasą tik vienam jai.

Kelionė ir pristatymas: kas vyksta gatvėje

O jeigu aš dar neesu pasiruošęs, kai jūs atvažiuojate į Lietuvą?

Tai dažna problema. Vairuotojas važiuoja pagal grafiką, jis turi poilsio laikas, turi ribotą valandų skaičių, kurį gali pradirbti (Vokiečiuose labai griežtai stebi tachografus). Jeigu jis atvyksta prie jūsų namų Kaune antradienį 10:00 valandą ryto, o jūs sako: „O, aš dar nedirbu, galite palikti sandėlyje?“, tai kyla chaosas. Turime ieškoti galimybės iškrauti į mūsų sandėlį Vilniuje, o tai kainuoja papildomai pinigus ir laiką. Geriausia susitarti tiksliai – mes skambiname 2 valandas iki atvykimo.

Kiek laiko trunka kelionės maršrutas, pvz., iš Utrechto į Vilnių?

Jei važiuotumėte automobiliu, tai tai yra maždaug 14–15 valandų važiavimo. Tačiau sunkvežimis juda kitaip. Jis negali važiuoti 130 km/h greičiu autostradose, jis turi ribojimą, dažnai 90 km/h. Be to, yra poilsio pertraukos – kas 4,5 valandos vairuotojas privalo sustoti 45 minučių. Taigi, čia ne viena diena. Įprastai, jeigu įkrovame pirmadienį ryte, atvykstate antradienio vakare arba trečiadienio ryte. Visiems geriau, kai planuojame šį laiką su atsarga.

Kas nutinka, jei kelias užšąla ar yra eismo įvykis Vokietijoje?

Ką galiu pasakyti... per tiek metų mačiau viską. Užšalęs E30 kelias prie Poznanės, 10 kilometrų spūstys ties Hanoveriu. Mes stengiamės sekti orus ir maršrutus, bet gamtos nevaldome. Jeigu įvyksta vėlavimas, mes skambiname iš karto. Niekada nepaliekame kliento nežinojančio, kur jo daiktai. Kartais vėluojame parą, kartais dvi, bet svarbiausia – pristatome viską sveiką. Tas asmeninių daiktų perkraustymas iš Olandijos atsakingai reiškia ir tai, kad prisiimame atsakomybę pranešti apie nesklandumus.

Ar galite padėti surinkti baldus Lietuvoje, jeigu jie buvo išmontuoti Olandijoje?

Taip, tai yra mūsų paslaugos dalis. Dažnai klientai sako: „Aš pats nesusigausiu su ta lova“. Mūsų komandos turi su juos įrankius – grąžtus, veržlius, atsuktuvus. Žinoma, mes ne meistrai baldų gamyboje, bet paprastus surinkimus atliekame be problemų. Vienintelis dalykas, dėl ko reikia galvoti – jeigu baldą išmontavote prieš 10 metų ir pametote varžtus, mums gali tekti rasti atitikmenis prekybos centruose, o tai užtrunka.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką. Perkraustymas – tai ne tik logistika, tai emocijos. Paliekate namą, kuriame gyvenote metus, dešimtį metų. Čia augo jūsų vaikai, čia praleidote šventes. Mano darbas yra užtikrinti, kad šis atsisveikinimas su būstu nektų techninių rūpesčių. Kai mes atvykstate, mes turime būti tas ramas uostas, kuris sureguliuoja visus audrų bangas.

Jei planuojate grįžti ar keltis, nedarykite to vienas. Pasitarkite, klauskite kainų, bet ne klauskite tik apie pigiausią variantą. Klauskite apie draudimą, apie tai, kaip bus supakuoti jūsų brangiausi daiktai, ir kas bus, jeigu ką nors atsitiks kelyje. Asmeninių daiktų perkraustymas iš Olandijos atsakingai yra tas procesas, kuris sėkmingai baigiasi tik tada, kai vairuotojas išvažiuoja iš jūsų naujojo kiemo Lietuvoje, o jūs stovite su dėžėmis rankose ir jaučiate, kad viskas vyko taip, kaip turi būti – saugiai ir tiksliai laiku. Linkiu jums sėkmės ir švelnių kelių!