Ar galima pervežti baldus iš Olandijos saugiai ir greitai?

Per dvidešimt metų, kuriuos praleidau tarptautinių pervežimų versle, mačiau viską – nuo prastoje dėžėje gabenamų brangių antikvarinių veidrodžių iki pilnai įrengtų virtuvės komplektų, važiuojančių be jokios apsaugos krovinių skyriuje. Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas populiariausių taškų mūsų šalies gyventojams, kurie nori nupirkti kokybiškus baldus. Dažnai girdžiu klausimą, ar tikrai verta rizikuoti ir vežti tą kėdę ar spintą per visą Europą, o atsakymas visada tas pats – taip, tačiau tik jeigu viskas tvarkingai suorganizuota. Baldų pervežimas iš Olandijos yra procesas, kuris reikalauja ne tik vairuotojo, bet ir logistininko patirties, o štai kodėl.

Esu matęs, kaip žmonės sutaupyti šimtus eurų perkant „Marktplaats“ platformoje, o tą patį sumesti prastai parinkus transportą. Olandiškas kelių tinklas yra puikus, bet intensyvus, o olandai patys yra labai disciplinuoti pirkėjai, todėl jie niekada neduoda daug laiko laukti, jeigu atvykstate pavėluoti. Svarbiausia čia – ne tik tai, kad baldai atvyks, bet ir tai, kad jie atvyks tokiomis pat kokiomis buvo išsiųsti. Nuo Amsterdamo centrinio stoties sandėlių iki mažųjų miestelių prie Vokietijos sienos, kiekvienas krovinys turi savą niuansą. Tad, jeigu planuojate siuntą, šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta be nereikalingų eufemizmų.

Kas dažniausiai kankina klientus?

Kiek laiko užtruks, kol mano baldai atvyks į Lietuvą?

Tai, žinoma, klausimas Nr. 1, nors atsakymas nėra tokia paprasta tiesa. Dažniausiai, jeigu tai yra dalinis krovinys (t. y. dalis mašinos), tai nuo to momento, kai surinkame visus siuntos dalykus iš skirtingų pirkėjų Olandijoje, iki Jūsų durų praeina nuo 3 iki 5 darbo dienų. Jeigu užsakote ekspress reisą, tada vairuotojas gali važiuoti tiesiai pas Jus ir tai užtrunka apie 24–30 valandų priklausomai nuo to, ar yra eismo įvykių Vokietijoje. Esu matęs atvejus, kai dėl vieno vėlujančio pirkėjo dėžės teko laukti papildomą dieną, todėl laikas visada priklauso nuo to, kaip greitai surinksime visą „puzlę“.

Ar galiu užsisakyti pervežimą iš mažųjų Olandijos miestelių ar tik iš didmiesčių?

Dauguma mano klientų mano, kad mes važiuojame tik į Amsterdamą, Roterdamą ar Hagą, bet tai netiesa. Mes važiuojame ten, kur yra prekė – ir tai gali būti ir kažkur toli šiaurėje esantis Groningenas, ir pietinė Maastrichtas. Žinoma, jeigu reikia važiuoti į labai atokias vietas, pavyzdžiui, į vienišus ūkius Frieslande provincijoje, kaina gali šiek tiek pakilti dėl papildomo laiko, bet techniniu požiūriu tai nėra jokia problema. Vairuotojai mūsų komandoje įpradę važinėti po visą šalį, net ir tais siaurais keliukais tarp kanalų, kur didelės mašinos praeina tik su dideliu įgūdžiu.

Kas nutinka, jei baldai netilps į standartinę 3,5 tonos mašiną?

Čia dažnai kyla painiava, nes žmonės matyti tik išmatavimus popieriuje, bet realybėje tai atrodo kitaip. Jeigu pervežate, tarkime, didelę „L” formos sofą arba virtuvės komplektą su aukštais vitrinomis, gali tekti keisti mašiną į didesnę, t. y. 5–7 tonų sunkvežimį su kėbulu. Aš asmeniškai visada patariu klientams nufotografuoti baldus stovinčius kambariuose prieš perkant, nes tada galime tiksliai įsivaizduoti, kaip jie įeis į mašinos erdvę. Kartais netilpstantys daiktai išsprendžiami padėjus juos ant stogo arba naudojant sukinėjamos platformos sunkvežimius, tačiau tai jau brangesnis ir sudėtingesnis sprendimas.

Pinigai ir dokumentacija

Kodėl kaina gali skirtis net 50 eurų skirtingiems pirkiniams toje pačioje vietoje?

Tai vienas dažniausių nusiskundimų, kurį girdžiu, bet priežastis dažnai būna labai paprasta – svoris ir tūris. Vienos sofos gali sverti 40 kg, kitos – 120 kg, o kai kurios gali būti labai masyvios ir neįmanomos pakelti vieno žmogaus. Be to, didelę įtaką turi tai, ar pirkėjas gali padėti pakrauti, ar mums reikia siųsti du vairuotojus su „kelniu“ (keltuvu). Taip pat į kainą įeina ir Olandijos vidaus rinkliavos, kurios ten yra gan didelės, todėl pigesnis pasiūlymas gali reikšti, kad pervežėjas nelegaliai važiuoja be mokesčių, o tai gali baigtis labai blogai patikros metu.

Ar reikia mums rūpintis muitinės deklaravimu, ar tai jūsų darbas?

Per savo dvidešimt metų išmokau vieno – klientams geriausia nieko nedaryti su dokumentais, jeigu jie to neišmano. Mūsų įmonė tvarko visus TIR knygelių, CMR sąskaitų ir eksporto deklaracijų klausimus, todėl Jums nereikia stovėti prie Lietuvos-Olandijos pasienio punkto. Viskas, ką Jums reikia padaryti, yra sumokėti už prekes ir mums perduoti sąskaitas-faktūras bei galbūt identifikacijos numerį PVM mokesčio grąžinimui (jei esate verslininkas). Atminkite, kad jeigu perkant naudotus baldus nėra PVM, tai muitinės procedūros yra dar paprastesnės ir greitesnės.

Galima gauti PVM grąžinimą, jeigu perku baldus asmeniniam naudojimui?

Tai yra gana populiarus klausimas tarp tų, kurie perka didelius kiekius, pavyzdžiui, visą namų interjerą iš „IKEA“ ar kitų didmeninių tiekėjų. Jeigu esate fizinis asmuo ir pervežate daiktus sau, PVM grąžinti negalite, tačiau jeigu esate įmonė ir registruojate savo veiklą, tai galime padaryti PVM atskaitymą per Lietuvos muitinę. Tam reikia, kad prekės būtų tinkamai pakrautos ir turi būti pateikti visi dokumentai, todėl visada praneškite mums apie tokią intencija ankščiau.

Pakavimas ir techniniai niuansai

Ar tikrai reikia išsirengti dėžes, ar užteks tik plėvelės?

Girdėjau daug istorijų, kaip žmonės sutaupyk ant dėžių ir paskui gailisi, kai atvyksta sulaužyta lentyna. Mano patarimas kaip senam vilkui – plėvė (stretch film) tinka tik tada, jeigu baldas yra labai atsparus, o tai dažniausiai nėra. Olandiški baldai, nors ir kokybiški, dažnai turi stiklo elementų ar poliruotų paviršių, kurie lengvai įsibrėžia. Geriausia yra naudoti kartonines pakuotes, putų polistireną (styrofoam) ir tada užvynioti plėvele – tai garantuoja, kad net jeigu vairuotojas staigiai stabdys Vokietijos automagistralėje, niekas nenukris.

Kaip elgiamės su labai jautriais daiktais, pavyzdžiui, vitrinomis ar pianina?

Tokie kroviniai yra mano mėgstamiausi, nors ir reikalauja daugiausiai nervų. Vitirinas ar muzikos instrumentas turi būti ne tik uždengtas, bet ir užfiksuotas mašinos viduje taip, kad jis negalėtų judėti nė milimetro. Mes naudojame specialias fiksavimo juostas ir atramas, o jeigu daiktas yra ypatingai vertingas, galiame siūlyti papildomą draudimą, kuris dengia visą riziką nuvežimo metu. Esu matęs, kaip buvo sėkmingai pervežtas senovinis pianinas iš vieno Olandijos dvaro be jokios įbrėžimos – tai tiesiog klausimas tinkamos įrangos ir kantrybės.

Ar vairuotojai padeda pakrauti baldus į mašiną Olandijoje?

Tai priklauso nuo to, ką mes iš anksto susitarome, bet standartiškai – taip, mūsų vairuotojai yra įgūdingi ir padeda su sunkiausiais daiktais. Žinoma, jeigu pirkėjas sako, kad turi savo kaimyną, kuris padės įkelti į „Golf“ bagažinę, tai mes nenuvažiuojame su kėbuliniu sunkvežimi. Visada svarbu tiksliai nurodyti, ar reikia nešiklio su „kelniu“, ar tiesiog rankų pagalbos, nes tai keičia logistikos planą ir kainą. Geriau, kai vairuotojas atvyksta ir žino, kad jis turi padėti nešti 100 kilogramų spintą antrą aukštą be lifto – mes į tai pasiruošę.

Organizaciniai momentai

Aš perku iš „Marktplaats“ ar „eBay“, ar galite susitarti su pardavėju dėl atsiėmimo?

Absoliučiai taip, tai yra kasdienybė mūsų darbe. Dažnai klientai nusiperka kažką ir tiesiog mums nusiunčia nuorodą bei pardavėjo telefono numerį. Mes susisiekiame, suderiname laiką, kad vairuotojas neatvyktu tuomet, kai parduotuvė uždaryta, o pardavėjas būtų nenuviltas. Olandai labai mėgsta punktualumą, todėl jeigu sakome, kad atvyksime 14:00, mes būnam ten 13:55. Tai padeda išvengti nesusipratimų ir užtikrina, kad Jūsų baldai iškeliauja iš Olandijos be uždelstimo.

Kas daro, jeigu atvykstate į vietą, o pirkėjo nėra namuose?

Tai, galiu pasakyti, yra blogiausias scenerijus, su kuriuo retai, bet susiduriame. Jeigu mes atvykstame ir negalime įvykdyti užduoties dėl kliento kaltės, mums reikia kompensuoti laiką ir kuro sąnaudas, todėl tokiu atveju gali būti paskaičiuojamas prastovos mokestis. Visada primygtinai prašau klientų duoti alternabius kontaktus ar patikrinti, ar tikrai adresas teisingas, nes nėra nieko blogiau kaip stovėti Roterdamo uoste ir laukti, kai atsibusk žmogus Lietuvoje. Geras ryšys ir pasitikėjimas – tai pusė sėkmės sėkmės bet kuriame tarptautiniame reise.

Išvada

Apibendrinant, baldų pervežimas iš Olandijos yra ne tik įmanomas, bet ir daugeliu atvejų labai ekonomiškas sprendimas, jeigu jį pasitiki profesionalams. Per dvidešimt metų išmokau, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris gauna savo sofą ar spintą tokią pačią, kokia ją nupirko. Nors kaina gali atrodyti didesnė nei jeigu važiuotumėte patys, tačiau taupote laiką, nervus ir išvengiate rizikos sugadinti brangų daiktą kelyje. Negalima pamiršti, kad šios paslaugos kainą formuoja ne tik benzilinas, bet ir draudimas, patirtis bei garantija, kad viskas įvyks sklandžiai.

Jei dar svajojate apie olandišką interjerą ar radote puikių baldų Nyderlanduose, nenuokilkite – tai tikrai verta rizikos, o mes pasirūpinsime, kad Jūsų krovinys atvyktų saugiai ir greitai. Baldų pervežimas iš Olandijos mums jau ne kas naujas, todėl galite būti ramūs – savo darbą žinome išgalą iki galo. Sekmės pirkiniai ir tikimės, kad greit matysime Jūsų užsakymų sąraše.