Ar brangu persikraustyti su visais daiktais į Olandiją? Žinios iš 20 metų patirties

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kelyje iš Lietuvos į Olandiją (Nyderlandus) praleidau daugiau valandų nei namuose su šeima. Per tą laiką mačiau viską – nuo studentų, kurie veža tik vieną krepšį su drabužiais, iki visiškai pilnų vilų inventoriumi, kuris reikalauja specialios technikos. Kiekvienas diena telefonu skamba klientai ir vienas dažniausiai klausimų, kurį girdžiu, yra baimės kupinas: „Ar brangu persikraustyti su visais daiktais į Olandiją?“.

Žmonėms natūralu bijoti, kad perkraustymas išliuos juos be paskutinių santaupų, ypač kai žino, kad gyvenimas Vakarų Europoje nėra pigus. Tačiau atsakymas nėra paprastas „taip“ ar „ne“. Tiesioginiai išlaidų skaičiavimai čia neveikia, nes reikia atsižvelgti į tai, ką jūs tiksliai vežate, kaip greitai tai norite padaryti ir, svarbiausia, kiek pinigų galite sutaupyti perkeldami dalykus pats ar pasitikėdami profesionalais. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo neofikaliu, bet gan tiksliu vadovu, kaip susiformuoja kaina ir kodėl kartais pigiau atsisakyti senų baldų Lietuvoje.

Jei klausiate, ar brangu persikraustyti su visais daiktais į Olandiją, pirmiausia reikia suprasti, kad kaina nėra fiksuota – ji yra mozaika, kurią sudaro kuras, vairuotojo darbas, krovininio automobilio dydis ir jūsų asmeniniai reikalavimai. Dažnai klientai mane stebin, kai sako, kad jiems atėjo pasiūlymas už 300 eurų, o kitas – už 2000. Skirtimas yra ne tik kokybėje, bet ir tai, kas yra įskaičiuota į tą kainą. Ar tai tik automobilis, ar ir darbuotojai, kurie nešioja sofas trečiajau aukštu be lifto? Apie šias smulkmenas aš ir kalbėsiu toliau, kad jūsų persikraustymas nevertų brangiau nei privalo.

Kainos formavimasis ir logistikos smulkmenos

O kiek realiai gali kainuoti toks persikraustymas į Olandiją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų. Jeigu turite standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, tai dažniausiai susidaro apie 15–20 kubinių metrų krovinio. Už tokį kiekį, kai reikia važiuoti iš Lietuvos (pavyzdžiui, Vilniaus ar Kauno) į Amsterdamą ar Roterdamą, turėtumėte numatyti biudžete nuo 1200 iki 1800 eurų. Tai yra vidutinis rinkos lygis, kai vežate dalinį krovinį, t. y. dalinate sunkvežimį su kitais klientais. Jei norite ekskursinio krovininio tik sau, kaina šokteli dvigubai, tačiau tada turite garantiją, kad daiktai atvyks tiksliuoju laiku.

Kodėl kuro kaina taip įtakoja galutinę sumą, kai važiuojame į Nyderlandus?

Nepaisant to, kad Olandija arti, kelias eina per Vokietiją ir Belgiją, kur degalų kainos ir kelių mokesčiai gali sukrauti didelę sumą. Sakyčiau taip, kuras sudaro apie 30-40 procentų viso persikraustymo kainos. Be to, yra dar ir mokesčiai už vairuotojo darbo valandas, poilsio laikas, kurį privaloma laikytis pagal ES teisnumą. Kasdien kainos keičiasi, todėl dažnai pasiūlymai galioja tik tam tikrą laiką – ne už ilgą laiką prieš išvykstant.

Ar verta vežti senus baldus, ar geriau nusipirkti naujus Olandijoje?

Dvidešimt metų praktika parodė, kad tai yra vienas sunkiausių sprendimų. Jeigu turiate brangų, antikvarinio tipo minkštųjų baldų ar virtuvės komplekto, kuris tikrai įeitų į naująjį būstą, tuomet pervežimas gali apsimokėti. Tačiau jei kalbame apie parduotuvės „IKEA“ tipo spintas ar senas lovas, kurios jau virpusios, tada atsakyčiau aiškiai – ne. Pervežti kūginę spintą iš Lietuvos gali kainuoti 100 eurų, o Olandijoje naudotą galite nusipirkti už 20 arba tiesiog nemokamai pasiimti iš „Marktplaats“ platformos. Taigi, ar brangu persikraustyti su visais daiktais į Olandiją, priklauso nuo to, ar sugebate atsisakyti senių daiktų.

Kaip taupyti, jei turiu mažai daiktų, bet noriu važiuoti pigiai?

Jei daiktų nėra daug, tarkime, tik 10-15 dėžių ir keli lagaminai, geriausia pasirinkti dalinio krovinio variantą. Mes, logistai, susirenkame kelis klientų siuntas į vieną sunkvežimį ir važiuojame maršrutu Vilnius – Kaunas – Varšuva – Berlynas – Amsterdamas. Tai leidžia padalinti išlaidas tarp visų. Taip pat galite svarstyti dėžių siuntimą autobusų kompanijomis, tačiau ten nėra apsaugota nuo pažeidimų taip kaip profesionalioje pervežimo kompanijoje, o dėžės gali nukristi keleto metrų aukščio.

Pasiruošimas ir rizikos: ką reikia žinoti

Ar reikia pakuoti daiktus į dėžes pats, ar kompanija tai padaro?

Čia vėlgi viskas priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko. Jeigu norite sutaupyti, galite susirasti dėžių iš parduotuvių ir viską susipakuoti patys – tai nenukainuoja nieko, tik jūsų laiką. Tačiau jeigu kviečiate komandą, mes atvežame specialias, tvirtas pervežimo dėžes, į kurias telpa daugiau ir jos nesugenda. Profesionalus pakavimas taip pat apima „bubble wrap“ (burbuliukų) plėvelę, kuri apsaugo stiklus ir indus. Nuo savo patirties galiu pasakyti, kad netinkamai supakuotos dėžės dažnai išsikrauna per važiavimą per Vokietijos greitkelius.

Kas nutinka, jei pervedu pianiną ar labai sunkų seifą?

Tai yra atskira istorija, vadinama „specialiuoju kroviniu“. Paprastai pervežimo kaina nenumato tokių daiktų, jeigu apie juos nepranešta iš anksto. Pianinui reikia ne tik keturių vyrų, bet ir specialių juostų, o kartais ir kėblio. Jeigu gyvenate be lifto penktame aukšte, toks pervežimas gali kainuoti tiek, kiek kainuoja pusė viso krovinio. Būna, kad klientai sako: „o, tai tik mažas pianinas“, tačiau svoris yra tas pats, o laiptynės – siauros. Todėl visada klauskite apie sunkiųjų daiktų pervežimą atskirai.

Ar draudimas apima viską, kas nutinka kelyje?

Standartinis draudimas dažniausiai dengia tik 10 EURų už kilogramą, jeigu krovinys yra pažeistas kompanijos kaltės. Tai reiškia, jeigu dėžėje yra brangūs juvelyriniai dirbiniai, o ji dingsta arba sudužo, gausite nedaug. Esu matęs situacijų, kai žmonės veždami kompiuterius ar brangia elektroniką nepaminėjo to dokumentuose, o vėliau buvo nuliūdę. Visada užpildykite inventorizacijos sąrašą (packing list) ir nurodykite ypatingai brangius daiktus – tai padės išvengti nemalonumų.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Olandiją?

Dalinio krovinio atveju tai gali trukti nuo 3 iki 7 dienų, nes vairuotojas turi sustoti pas kitus klientus, iškrauti ir pakrauti. Jei užsakote ekskursinį reisą (tik jums), tai važiuojame be sustojjimų ir atvykstame per 1–2 dienas, priklausomai nuo to, kur įsirengiate. Olandijoje dažnai būna problemų su prieiga prie namų centro dalyse – siauros gatvės, reikia leidimo iš savivaldybės stovėti sunkvežimiui. Tai taip pat gali prailginti procesą, tad apie tai pagalvokite iš anksto.

Dokumentai ir papildomi klausimai

Ar reikia muitinės deklaracijos, kai persikraustau iš Lietuvos į Nyderlandus?

Kadangi abi šalys yra ES erdvėje, muitinės kontrolės nėra taip kaip vykstant į Angliją ar Šveicariją. Tačiau reikia turėti TVF (Transfer of Residence) dokumentą, jeigu norite atsisakyti PVM mokesties už paslaugas ar jeigu kils klausimų policijai kelionės metu. Deja, dažnai klientai apie tai visai neprisimena, o kai sustoja patrulis Vokietijoje ir paklausia, ką vežate, turi aiškintis. Geriau turėti pasirašytą krovinio sąrašą lietuviškai ir angliškai.

Kas daryti, jei atvykstu į Olandiją, o būstas dar neįrengtas ar vėluoja?

Tai klasika. Kartais rakto nėra, kartai pirkėjas išsivelkia su dokumentais. Tokiu atveju turime problemą, nes vairuotojas negali laukti dieną-dvi be darbo. Tuomet reikia išsinuomoti sandėliuką Olandijoje, kur laikinai paliekame daiktus. Tai kainuoja papildomai – ir sandėlio nuoma, ir iškrovimo-užkrovimo darbai. Todėl visada derinkite persikraustymo datą su buto nuomos ar pirkimo sutarties datamis.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį su savimi?

Techniškai – taip, jeigu tai yra asmeniniam vartojimui skirti kiekiai. Tačiau nebandykite vežti dešimtų kartonų alaus ar mėsos, nes tai gali būti įvertinta kaip komercinis vežimas. Esu matęs, kaip muitininkai konfiskavo visas dėžes su cigaretais, nes viršytas leidžiamas kiekis. Geriau vežti gerą lietuvišką duoną ar sūrį porai dienų, o ne atsargas metams.

Išvada

Apibendrinant savo ilgametę patirtį, galiu teigti, kad klausimas ar brangu persikraustyti su visais daiktais į Olandiją turi labai individualų atsakymą. Jeigu planuojate atsinešti visą seną inventorių, įskaitant nereikalingus daiktus, tai tikrai taps brangu ir nervuojanti patirtis. Tačiau jeigu protingai suskirsote, kas jums tikrai reikalinga, ir pasirinksite teisingą pervežimo metodą (dalini krovinį ar pilną sunkvežimį), išlaidos gali būti visai priimtinos.

Svarbiausia – nebijokite klausti pervežėjų patarimų. Mes matome šituos dalykus kasdien ir galime pasakyti, kad tas senas švediškas stalas tikrai nevertas to, kad jį neštum per visą Europą. Olandija – šalis, kurioje viskas veikia efektyviai, tačiau ir čia reikia žinoti taisykles. Tikiuosi, šis straipsnis padės jums susidaryti realų vaizdą apie būsimas išlaidas ir leis mėgautis nauju gyvenimo etapus be nereikalingo streso.