Viskas, ką reikia žinoti apie kraustymosi paslaugas Preston: patirtis iš vidaus

Sveiki, tą dieną vėl pagalvojau, kaip beveik prieš dvidešimt metų pradėjau šį darbą, kai viskas atrodė daug paprasčiau – tik pakrauti ir nuvežti. Dabar, kai kalbame apie kraustymosi paslaugas Preston arba bet kur kitur Anglijoje, situacija yra visai kitokia. Nėra tik tiek, kad padedi stalą į sunkvežimį, viskas susiję su tūkstantičiais smulkmenų, kurios gali sugadinti tavo dieną, jei apie jas nežinai. Gedimino gatvėje Vilniuje vyksta kaipžiurkės, o čia prie Mančesterio viskas turi būti tvarkingai suplanuota, kitaip gausi baudas už neteisingai pastatytą mašiną. Rašau šią ilgą pamąstymą tam, kad suprastum, ką turi omenyje ieškodamas pervežėjo, kuris nenuvils.

Kainodara ir Bendri Klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia kelionė?

Žinoma, visada klausia kainos, tai aišku. Jei kalbame apie kraustymosi paslaugas Preston, tai kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, kiek daiktų turi ir ar reikia dėžių. Paprastai galėtum pasiimti nuo 60 svarų už valandą jei smulkus pervežimas su furgonu, bet dideliems būstams tai eina į šimtus. Vakar vienas klientas skambino ir buvo tikras, kad už viską įsigyvs už šimtą, bet turiu sakyti tiesą – tai neįmanoma su degalais, darbuotojų algomis (kurios šiuo metu kelios kaip kiaulės) ir mokesčiais. Geriau daugiau klausk apie tai, įskaičiuota ar kėlimas į trečią aukštą.

Ar teisinga, kad kaina nuo valandos prasideda?

Taip, dažniausiai dirbame pagal valandinių tarifą, nes kitokio būdo tiesiog neįmanoma taikyti, kai nežinome, kiek laiko užtruks surinkti tavo sofos natą. Žmonės neretai šoka ant aukštų kėdžių, kai matai, kas parinkta ant sąskaitos, bet tikėkina, aš ir pats nenoriu stovėti vietoje ir dirbti nieko nedarydamas – laikas yra pinigas, ir man, ir tau. Kartais užduodu klausimą, ar tikrai reikia vežti tą seną dviratį, kuris jau ir nesisuka, bet išklausto tik, kiek tai pridės prie galutinės sumos.

Ar reikia mokėti už kelionę furgonu tuščiam?

Štai tai yra dalykas, kuris visada kelia problemų. Taip, beveik visi įmonės, užsiimančios kraustymosi paslaugomis Preston, ims mokestį už pervažiavimą iš bazės iki tavo namų (taip vadinamas „dead run“). Pamenau vieną atveją, kai važiavome į tolimą kaimelį šalia Prestono, ir grįžtumdavome tuščiais beveik valandą ir pusą – kas tada turėtų mokėti degalų? Vairuotojas iš savo kišenės? Ne, tiek logiška, tiek sąžininga yra tai įtraukti į kainą.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Didžiausią įtaką darbai su pervežimu turi prieigos taškai – jei sunkvežimis negali užvažiuoti po pat langus, tau teks daugiau mokėti už „nešiojimą rankomis“, o tai yra brangu. Taip pat svarbu ir aukštas, jei nėra lifto – rankos po to krenta. Prieš metes pervežinėjau vieną poną iš Preston centro, ten tokos siauros gatvelės, kad teko statyti mašiną už trijų kvartalų ir nešti visus daiktus per kalną. Jis keikėsi, bet aš kas galiu daryti? Dėl to visada prašau nusiųsti nuotraukas arba aprašymą iš anksto.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Galima, bet tai retai būna naudinga klientui, nebent turi labai aiškų daiktų sąrašą. Dažnai įvertinau „iš akies“, o paskui pasirodo, kad garaže yra dar dešimt dėžių su knygomis, kurios sveria toną. Tokiu atveju fiksuota kaina taps nesąžininga man arba tau. Esu matęs, kaip konkurentai siūlo „viskas įskaičiuota už 200 svarų“, o paskaičiuojant pasirodo, kad jie neina nešti nieko sunkesnio nei 15 kilogramų (apie tai rašo smulkiu šriftu gale). Geriau tiksliai užduoti klausimą apie tai, kas mokesčiai.

Ar brangiau keliauti savaitgaliais?

Taip, jei tu nori, kad mes atvyktum tą savaitgalį, kai tu ir pats nesi dirbti (ir mums irgi norėtųilsėtis), tai kainuos brangiau. Paprastai šeštadieniais tarifai didesni maždaug 15-20 procentų. Prieš savaitgalį mes dažnai pasakykime „ne“, jei turime užimtą grafiką, kadangi kraustymosi paslaugos Preston yra paklausios ir gyventojai mėgsta kraustytis laisvu laiku. Tad jeigu galima, stenkis planuoti darbo dienomis – taip bus ir pigiau, ir ramesnė eismą.

Baldai ir Daiktų Saugumas

Ar jūs susirenkiate baldus?

Tai yra standartinė dalis mūsų darbo. Neatsimenu, kada paskutinį kartą teko vežti surinktą spintą – tai paprasčiausiai prasčiau ir pavojinga. Turime savo įrankius, o mūsų vairuotojai moka surinkti bet kokį IKEA baldą (o ten kartais būna labai įdomios schemos). Vieną kartą teko surinkti sofos, kurios dalys buvo pavadintos lietuviškai ir vokiškai sumaišytai, bet nėra to, ką negalima padaryti su pagalvine vėliavėlėlėmis.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Visiems taisyklės vienos – daiktas uždėtas į dėžę ir užplombuotas yra 90 procentų saugesnis negu gulintis atvirame furgono dugne. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pirkti mūsų dėžes, nes jos yra tvirtesnės nei tas „supermarket“ atvejai (gėlių dėžės tiesiog plyšta po apkrovos). Įdomu, kad žmonės dažniausiai bijo, kad jiems bus pavogta televizorius, nors realybėje daug dažniau sugenda vazos ar indai dėl blogo įpakavimo.

Ar vežate pianinus?

Taip, tai yra atskira istorija. Pianinas yra sunkus ir jautrus daiktas, kurį negali tiesiog pastumti. Tam reikalingos specialios juostos ir daugiau žmonių (gal reikia šaukti pagalbininką iš gatvės, jei trūksta rankų). Paskutinį kartą vežėme „Steinway“ į vieną namą Preston apylinkėse, teko išmontuoti rampą. Tai daro labai atsargiai, tad tikrinkite, ar įmonė turi patirties su tokia technika, nepasiūlykite tik „stiprių vyrukų“.

Ką daryti su dėžėmis po kraustymosi?

Dažniausiai paliekame jas tavotei, ir gali jas vėliau panaudoti arba išmesti. Kai kurios įmonės pasiima atgal (bet tik jei jos nenukapotos ar nesugadintos), tada gali gauti nedidelę nuolaidą. Aš asmeniškai sakau taip – jei neturi kur jas laikyti, tiesiog duok kaimynui, jis tikrai džiaugsis, nebent tai specialios dėžės su rėmais, kurios brangios (tuomet jas reikia grąžinti).

Ar reikia išsiurbti kilimus?

Nebūtinai, bet taip patartina. Jeigu turi šunį ar katę, tai tiesiog privaloma išvalyti, arba mes uždelsime juos į specialias maišus, kad neapsiteptų kitų daiktų (ypač audinių sofos). Viena mūsų komandos puse kartą nusiplovė rankas tiesiog ant užteršto kilimo, pamiršę pirštinės, tai vaizdas buvo nepageidaujamas. Už papildomą mokestį galime išsiurbti, bet dažniau klientai tai padaro patys prieš mūsų atvykimą.

Ar galima vežti vyną ir alkoholį?

Galima, bet labai pavojinga. Turiu omenyje – jei turi vertingą vyno kolekciją, geriau vežti save savo automobilyje, o ne furgone, kur gali būti šalta arba drebėti. Jei tiesiog kelios dešimtės butelių vakarui, uždėk jas į tvirtą dėžę tarp drabužių, kad neštirtų. (Negaliu prisiminti, kuris klientas taip padarė... ne, vat, tai buvo tą pavasarį). Pagrindas turi būti sausas.

Kelionės Niuansai

Ar jūs važiuojate į Lietuvą?

Taip, tai yra mūsų kasdienybė. Kraustymosi paslaugos Preston dažnai susiję ne tik su vietinėmis reikalais, bet ir su grįžtančiais į Lietuvą. Tai ilgos kelionės, reikalaujančios planavimo – privalome žinoti, ką galima vežti per Europos Sąjungą, ir ką reikia deklaruoti (ypač maistą ir gyvūnus). Nerekomenduoju slėpti dviračius rėmais, nes muitinėje tikrai patikrins, jeigu atrodys įtartai.

Kaip su Brexit? Kas pasikeitė?

Ooi, tai ilgai užtruktų papasakoti. Svarbiausia – dabar reikia daugiau dokumentų. Jei turi užsienio (ne UK) pasą, tai gerai, įsitikink, kad jo galiojimo terminas ne baigiasi kelyje. Prekių (tavo daiktų) deklaracija dabar yra privaloma, nors jos formaliai galima padaryti vėliau (geriau iš karto, kadangi giliai veidu nemėgstu rūpintis vėliau). Buvo atvejų, kai žmonės nebegalėjo važiuoti, nes nebuvo tinkamo leidimo gyventi (settled status).

Kelias trunka kaip ilgiai?

Iš Prestono iki Vilniaus (su keltu) tai paprastai apie 30-36 valandos vairavimo (ne vieno vairuotojo, o komandos). Tai ne tas pats, kai važiuoji sau į Druskininkus pietų. Mes stengiamės važiuoti be sustojimų, darydami pakeitimus prie vairo iš karto. Kartais atsitinka, kad keltas vėluoja (ypač Dovere arba Kalaisoje), tada visas grafikas sueina ir privalome ieškot vietos nakvynei – tai keičia planus.

Ar galiu važiuoti su jumis keleiviu?

Techniškai neleidžiame dėl draudimo ir saugumo, jeigu tai ne sutarta kitaip (kai kurios įmonės turi specialų licenciją, bet tai reta). Bet esu matęs, kai sėdėjo su darbininkais furgono atskyrimo sienelės gale (nelegaliai, žinoma). Aš galiu pasakyti tik vieną – ilgas kelias sėdint ant dėžių ant šalto metalo yra kančia. Geriau sumokėk už bilietą lėktuvu, o tavo daiktai ateis saugiai.

Ką daryti, jei nežinau galutinio adreso Lietuvoje?

Tai dažna problema. Tada daiktus gali atvežti į mūsų sandėlį Lietuvoje, laikyti juos ten porą savaičių (už papildomą mokestį) ir tik tada vežti į namus, kai surasi. Geriau iš kada pasakyk, kad adresas dar aiškus nėra, o tai mes priskaičiuosime sandėlio vietą, kadangi neketiname važinėti ratu po Lietuvą kaimus ieškodami.

Ar saugu duoti daiktus užsienio vairuotojams?

Taip, jei tai pasitiki įmonei, o ne atsitiktiniam žmogui iš „Facebook“ grupės, kuris sako, kad jis „važiuoja pro ten“. Mes turime draudimą ir kontraktus. Girdėjau istorijų, kai žmonės davė raktus ir daiktus dingę (labai liūdna). Tikrink įmonės kodą UK, atsiliepimus, kiek ji veikia rinkoje. 20+ metų patirtis sako – pasidomėk, kur jie turi būstinę (ne tik paštą dėžutę).

Kas Vyksta Vietoje

Kaip išsivalo tai vieta?

Viskas prasideda nuo to, kad aš arba vadybininkas paskambinu prieš dieną ar dvi ir paklausiu, ar tikrai pasiruošęs. Jei tu dar nesupakavai, tai ne mūsų kaltė, kad praleisime valandą stovėdami lauke. Vairuotojai yra įpratę dirbti greitai, todėl jiems reikia aiškios vietos. Jei kieme stovi tavo automobilis, turi jį nuvežti, kitas neįvažiuosime (ypač jeigu tai 7.5 tonų sunkvežimis).

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluoja?

Tai nutinka. Eismas Anglijoje yra neprognozuojamas (M60 kelias ties Mančesteriu yra tikras pragaras). Jei pavėluojame 10-15 minučių, mes jau pranešame. Bet jei tu nesi vietą laiku ir laukia mums, mes pradedame skaičiuoti laiką nuo tada, kai turėjome pradėti, o ne nuo tada kai atvažiavai. Karta laukiau valandą prie durų, kol klientas ieškojo raktų. Ne labai smagu.

Ar reikia padėti nešti?

Nebūtinai, bet jei nori greičiau... Kai kurie klientai mėgsta padėti, ir tai yra malonu, bet kartais trukdo, nes žmogus nežino, kaip teisingai laikyti dėžę (nugarą reikia laikyti tiesiai). Mums užtenka dviejų stiprių vyrų. Tu tau geriau prižiūrėk, kad nedingtų smulkmenos iš stalo arba padėk gerti vandenį. (Vienas klientas padėjo taip, kad tada jo nugarai skaudėjo daugiau nei mums).

Kas dėl parkavimo?

Tai tavo atsakomybė užtikrinti, kad mes galime statyti mašiną. Jeigu reikia leidimo iš savivaldybės (Yellow line), tu turi jį gauti prieš mūsų atvykimą. Mes nesame iš Prestono tarybos, kad mums duotų nuolaidų. Buvo atvejis, kai teko mokėti 65 svarus baudą, nes klientas pasakė „nu važinėk ant takų“. Ojoj, ten greitai užfotografuoja foto kabina.

Ar galima užpildyti degalus?

Gali, bet geriau pasakyti iš anksto. Kartais vairuotojai turi savo kortelę arba mokėjimo būdus, bet jei duosi savo pinigus grynaisiais, rašyk sąskaitą faktūrą (arba bent dėl to užsimink). Viena kartą „užmiršau“ grąžinti 10 svarų (ne, tiesiog man atrodė, kad jau davau, bet vėliau patikrinus išsiuntė). Kraustymosi paslaugos Preston kainos apima tik darbą, o degalus paprastai moka įmonė pagal sutartį. (Tiksliau – įtraukiama į valandinį tarifą).

Kas vyksta jei kažkas sulūžo?

Imame visą atsakomybę, jeigu tai mūsų kaltė. Jeigu tublogai uždėjai į dėžę tą vazą ir ji pati suskilo, tai ne mūsų problem. Turi draudimą „Goods in transit“, todėl jei sulaužome lentyną, kompensuosime. Bet esu pasakęs – maždaug 5 incidentai per 20 metų, kai kažkas rimtai lūžta (ir visada dėl to, kad buvo nenusupakuota). Gera įmonė visada pradžioje apklauso, ar yra „juodųjų dėžių“ (brangiausių daiktų).

Nesklandumai ir Problemos

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet bet kuriuo atveju prarasi kažką. Jei atšauki 3 dienas prieš – tai tik 10-20 procentų, jei tą pačią dieną, kai jau važiuojame – gali tekti mokėti visą darbą, kadangi mes atsisakėme kito užsakovo dėl taves. Girdėjau, kaip žmonės bando sakyti „aš nežinojau“, bet tai nebegaila.

Ką daryti, jei turiu daug šiukšlių?

Šiukšlių išvežimas yra atskira paslauga. Mes ne „nuominiukai“, todėl dėl to papildomai taikome mokestį (šviežios šiukšlės keliauja į savivaldybės konteinerius už pinigus). Jei turi seną madą, geriau ją suplėšyti ir sudėti į juodus maišus, o ne mums duoti nešti pilną į furgoną (užteršia viską). Vienas kartą teko nešti seną sofos, kuri pilna blusų... (nepasakysiu, kur, bet tai buvo košmara po to valant furgoną).

Ar jūs kalbate lietuviškai?

Aišku, dauguma mūsų dirbančiųjų yra lietuviai arba lenkai, kalbame abiem kalbomis, bet su klientu visada bendraujame taip, kaip jam patogiau. Angliškai sužinoti adresą niekada nebus problema. Tik turiu žinoti, kad Preston mieste yra gatvių kurios sunkiai tariamos (net ir man), taip geriau atsiųsti „what3words“ kodą.

Kodėl kai kurie brangiau, kiti pigiau?

Pigiau dažnai reiškia, kad jie neturi draudimo, dirba „juodai“ (nemuoka mokesčių) arba panaudos tavo automobilį (jei esi vairuotojas) – o tai yra rizikinga. Brangiau reiškia, kad turi atsargines komandas, gerą techniką ir atsako už žalą. Pasirinkimas tavo, bet aš niekada nerizikuosiu savo reputacija dėl 10 svarų.

Ar vežate augalus?

Augalus vežti į UK labai sunku dėl karantino taisyklių (galimi kokiais kenkėjai), iš UK – lengviau, bet jei daug, tai reik specialių reikalavimų. Paprastai duodame patarimą – palik kaimynui, jis geriau pasirūpins. Vienas klientas mums bandė užslėpti kaktusą tarp drabužių, sakydamas, kad tai „lėlė“. (Nepagailojo parodyti muitinei).

Kokias dėžes rekomenduojate?

Geriausios yra vidutinio dydžio (Standart). Per didelės – sunkios nešioti, per mažos – daug neišnaudojamos vietos. Knygoms – mažesnės (stipresnės), paltams – su stangrumo lenta (kad nesugriūztų). Vieni vartoja senas vaisių dėžes iš parduotuvės – tai gerai ir pigu, tikiuosi tik, kad jose nėra vabalų.

Kokia yra grąžinamoji priemonė?

Jei mus pasamdoi ir sužinoji, kad mes atvažiavome su mažesniu furgonu (nors tiksliai parašei kiek daiktų), tada turi teisę reikalauti nuolaidos arba nemokti darbą už tą dieną. Įmonė turi būti sąžininga. Esu matęs, kaip atvažiuoja „vanelė“ į pilną namą – tai tiesiog nerealu. Mūsų kraustymosi paslaugos Preston grindžiamas patikimumu, todėl matuojame tūrį pagal dėžių kiekį.

Ar įmanoma pervežti raktus į naują namą?

Taip, dažnai taip darome, kadangi dažniausiai paskutinieji žmonės, kurie išeina iš seno namo, yra mes. Bet geriau pasilik vienas raktų komplektas sau, kadangi nenuspresime, kas pirmas atvyks (gali būti, kad tu vėluoji dėl sunkvežimio eismo). Paskutinis dalykas – tikrink kišenes, dažnai žmonės palieka ten svarbiausius dalykus (tėvų testamentus ar žiedus).

Ar reikia gerti ar duoti vaišingių?

Tai draugiškas dalykas, bet ne privalomas. Kai pavasariu karšta, vairuotojas tikrai džiaugsis stikline vandens. Bet alaus siūlyti dienos metu nereikia (draudimas griežtas). Žiopliai duoda pinigus rankomis – geriauku įvertinti mūsų darbą atsiliepimu Google žemėlapyje (jeigu iš tiesų buvote patenkinti).

Kur randate darbuotojus?

Didžiąją dalį randame per pažintis arba „Facebook“ grupes. Sunku rasti geri žmones, kurie nori nešti baldus 40 laipsnių karštyje. Dauguma pasitraukia po pusės metų. Todėl jei matai tą patį vairuotoją jau keletą metų – gali būti tikras, kad jis dirba gerai ir yra vertas.

Galite įvertinti vaizdo įrašu?

Gerai, jei gali nufilmuot butą 360 laipsnių kampu ir atsiųsti. Mes tada galime pasakyti, ar reikės 1 vyras, 2 ar net 3. Paskui galima palyginti su realybe (paskutinį kartą viena klientė tarė, kad turi „mažai“ daiktų, o išėjo 12 dėžių vien su batais). (Galiu pasakyti moteris niekada neturi mažai batų tai yra tiesa).

Kas nutinka su likusiomis dėžėmis?

Jei pas mane palikai dėžę po mėnesio, aš jos išmesiu. Arba jeigu pasakai iš anksto „padėk šitą į šitą kampą“, tai padėsime. Patarimas: pažymėk dėžes rašikliu „VIRTUVĖ“, „MIEGAMASIS“, o ne „1, 2, 3“, kitaip iškrovant bus sumišimas ir tu būsi nuliūdes, ieškodamas kavos virimo aparato drabužių dėžėje.

Ar paslaugos Preston apima sandėliavimą?

Taip, mes turime galimybę laikyti tavo daiktus mūsų saugykloje ( trumpalaikis ir ilgalaikis). Jei parduodi namą ir dar neradai naujo, arba tiesiog reikalinga pertrauka. Kraustymosi paslaugos Preston neapsiriboja tik transportu, mes galime užtikrinti, kad tavi daiktai bus saugūs užrakintame pastate su vaizdo stebėjimu. Vienas klientas laikė musinę motociklą dvejus metus.

Kokia galutinė patirtis?

Po daugybės metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – geriausia, kai klientas pasako iš anksto viską. Sekmadienis, 7 ryta, gera nuotaika, o tu žinai, kas vyksta. Kraustymas nėra apie daiktus, o apie raminimą. Mūsų darbas padaryti tave ramiam, kai viskas aplinkk tvyra statybinių dulkių. Tikiuosi, šie atsakymai padės susigaudyti tame chaose.

Išvada

Apibendrinant visą šią ilgą istoriją, noriu pabrėžti, kad kraustymosi paslaugos Preston gali būti skausmingos ir varginančios, jei pasikliodi į tas, kas pažada auksus kalnus už tris grašius. Mano 20 metų patirtis moko, kad svarbiausia yra atvirumas ir nuoširdumas tarp vadybininko ir kliento. Gerai, kad skaitote tokius straipsnius, bent jau turite supratimą, į ką įsibėgėsite. Nepamirškite pasidomėti draudimu ir nepamirškite pasakyti „ačiū“ darbuotojams, nes jie nešia jūsų gyvenimą ant pečių. Sėkmės naujuose namuose, ir tikimės, kad matysime ne šiukšlių maišus, o tvarkingai supakuotas dėžes. Užteks kalbėti, laikas vežti.